【导读】硬科技领涨急先锋将走多远？六位基金经理最新研判
中国基金报记者 张燕北 孙晓辉
随着9月底以来一系列重磅政策的释放，A股市场迎来一波上涨行情，其中芯片半导体板块表现尤为强劲，成为硬科技领涨先锋。
尽管近期市场持续震荡调整，但该板块依然较为坚挺。上周五，半导体板块午后飙涨，多股实现“30CM”或“20CM”涨停。9月24日至今，申万半导体行业指数累计上涨超58%，遥遥领先。
与此同时，多家半导体上市公司三季报预喜，更有公司营收或净利润创出历史新高，超过2021年超级周期。2024年前三季度，半导体板块已有131家上市公司获机构密集调研。
本轮行情的主要支撑逻辑是什么？是否具有可持续性？行业处于复苏周期的哪个阶段？哪些方向的机会值得重点关注？
对此，中国基金报记者采访了：
博时基金权益投资四部投资副总监兼基金经理 肖瑞瑾
嘉实基金指数投资部基金经理 田光远
永赢半导体产业智选基金经理 张海啸
天弘中证芯片产业ETF及联接基金经理 林心龙
创金合信芯片产业基金经理 刘扬
德邦基金基金经理 雷涛
上述基金经理认为，此轮半导体大幅上涨，主要受政策面利好、行业基本面趋势回暖、业绩验证及资金面改善等多重因素影响，由于估值依旧偏低、周期复苏逻辑还在，行情有望持续。
在大家看来，当前半导体行业处于复苏周期中部阶段，板块主要机遇来自行业复苏、AI带来新增需求，以及国产化等三大方向，看好芯片设计、AI、半导体设备、晶圆制造与封测等细分领域的投资机会。
多因素支撑半导体板块快速反弹
中国基金报记者：近期芯片半导体板块表现尤为强势，主要触发因素和支撑逻辑是什么？
肖瑞瑾： 近期半导体板块表现强劲，主要原因有三：一是三季度半导体行业基本面持续改善，受消费电子、通信和汽车等领域需求拉动，数字、模拟芯片业绩增长显著，上游设备和材料也随国内晶圆厂扩产而增长；二是半导体关键设备国产化进展顺利，如KrF氟化氪、ArF氟化氩国产光刻机被列入工信部推广目录；三是9月下旬多项金融支持政策出台，提升市场风险偏好，科创50、半导体等相关ETF规模迅速扩大，进一步推动了半导体股票的市场表现。
田光远： 近来芯片半导体板块走强，是政策支持、周期反转、增量创新、国产替代等多重因素共同作用的结果。首先，从宏观看，在国内多项利好政策提振下，投资者情绪好转、市场环境优化；其次，从基本面看，今年半导体复苏态势明显，价格和总量都趋于上行。需求端，AI终端等创新产品渗透率有望逐步提升；供给端，在新一轮全球科技革命萌芽的背景下，芯片产业国产化需求的迫切性不断增加，政策助力将为这一进程按下加速键。
林心龙： 此轮半导体大幅度涨受多重因素影响，主要包括宏观面，行业基本面、资金面等因素。宏观上，海外降息、国内货币财政协同发力。行业景气度方面，当前半导体周期底部拐点向上，复苏持续。据WSTS预测，2025年全球半导体销售同比增速有望达到12.5%，实现双位数增长。资金面方面，海外资金近3年大幅低配中国资产，随着政策发布，大量资金回补A股仓位，作为中国硬科技代表的半导体，备受关注。
张海啸： 国内半导体一直处于快速发展过程中，且从去年年底开启的复苏周期一直延续至今，但股价迟迟没有反应；相比之下，海外半导体板块却频频创新高。此外，半导体板块一直是估值弹性波动比较大的板块。因此，在基本面和政策预期共振下，半导体板块表现强劲。
刘扬： 近期半导体板块表现强劲，主要原因在于A股市场全面转暖，半导体又是投资者最喜欢、承载最多国家崛起的希望的方向。所以，过去被严重压制估值的半导体板块也是估值修复最强的方向之一。基本面角度看，半导体产业已温和复苏了4—5个季度，从芯片销售额、中国芯片产能占比、集成电路出口数据和主要公司多个季报的业绩复苏等都可以证明。
雷涛： 市场放量上涨趋势叠加多方位政策大力支持，投资者对科技尤其半导体赛道的关注度迅速提升。但背后的支撑逻辑主要来自良好的产业需求，一方面以人工智能为代表的算力基础设施需求与日俱增，另一方面以消费电子、工控、汽车等为代表的传统需求企稳回升，使富有竞争力的半导体企业在报表端出现明显的业绩改善，甚至不少企业单季度盈利能力已经创历史新高。
板块行情有望进一步延续
中国基金报记者：行情是否具有可持续性？当前行业基本面和估值情况如何？
林心龙： 此轮半导体上涨行情波动较大，但仍有望持续。首先，宏观面上，海外进入降息通道，国内货币财政政策后续逐步落地，经济有望持续企稳回升。其次，半导体行业仍有望维持高景气，同时政策支持不断。此外，当前半导体估值并不贵。最后，国内半导体仍有各种利好催化，比如11月份Mate70可能搭载先进制程的麒麟9100等，同时并购重组也给行业带来外延成长，行情有望进一步延续。
田光远： 目前和周期相关的股票估值依旧很低，且周期复苏的逻辑还会持续；和AI相关的应用也将爆发，带来新的成长景气度；芯片储存也有自主创新的进程，今年也会有加速的事件发生。对于芯片半导体而言，后续投资空间仍值得期待。
雷涛： 本轮行情是对产业需求拐点的逐步体现，是流动性释放背景下半导体企业的整体性估值修复，后续不断保持核心竞争力并创造可观盈利回报的优质企业将受到更充分的估值定价，从而延续本轮行情。
刘扬： 行情具有可持续性。中国市场经过几年调整，估值在相对历史低位，而中国工业产能和技术进步极大，盈利能力的预期被严重压制。
随着美国启动新一轮全球释放流动性的周期，以及中国加大逆周期调节力度，将极大改善预期，修复市场情绪。此外，在当下较为复杂的国际政治环境下，中国将是全球最安全的经济体，有望吸引全球资金回流中国。A股走牛，科技股将会是最有价值的投资方向之一。
肖瑞瑾： 行情或具有一定持续性。首先从行业基本面看，随着国内宏观经济转暖，预计四季度消费电子、通信、汽车、工业需求或将持续向上，国内主要消费电子品牌也将在四季度陆续发布新产品，各地政府也顺势推出电子产品“以旧换新”补贴，提供了上市公司四季度业绩环比改善的基本面基础。其次，从估值角度看，随着10月开始市场逐步回归理性，当前市值排名前列的半导体行业龙头公司普遍交易在2024年，前向市盈率40倍左右，仍然低于近三年估值中位数，仍有估值扩张空间。
张海啸： 半导体指数跟随市场反弹出现较高涨幅，内部结构上看体现为板块普涨，即估值的修复，尚未反映细分板块自身的成长逻辑和优质公司自身的α。
后续随着市场稳定，企业盈利会成为最重要的关注指标之一。在发展新质生产力的大背景下，半导体行业作为科技和硬件制造的“根技术”，行业自身在快速成长。在半导体行业中聚焦于国产替代、解决先进制程“卡脖子”环节的公司依然有巨大的发展空间和投资价值。
不少公司三季度业绩创历史新高
周期右侧投资机会或到来
中国基金报记者：近期多家半导体板块上市公司三季报业绩预喜，传递出怎样的信号？
刘扬： 半导体已缓慢复苏好几个季度，只是估值压制和宏观原因，没有形成市场的普遍认知。近期多家半导体板块上市公司三季报业绩预喜，传递出行业景气度改善的信号，强化市场对硬科技板块特别是半导体板块的复苏预期。
肖瑞瑾： 近期披露的三季度业绩预告显示，表现较好的半导体上市公司主要集中在消费电子和半导体设备材料两个子行业。这表明国内半导体行业正处在需求和产能扩张的周期，消费电子的需求拉动使芯片价格企稳、库存正常化，行业回归良性增长。国内晶圆厂的扩产及增加国产设备采购，进一步推动了上游设备材料板块的业绩。此外，中国半导体行业的国际竞争力逐步增强，已超越汽车出口，成为重要的出口品类。
林心龙： 半导体二季度业绩已经大幅好转，三季度多家公司预喜是二季度的延续，同时也是对半导体当前高景气的确认。另外预喜的公司中，不少营收或净利润创了历史新高（比如半导体设备龙头等 ），超过2021年超级周期，也说明中国半导体还有较好的成长性。同时考虑到目前国产化率约20%左右，离70%目标还比较远，半导体未来几年还有比较大的成长空间。
张海啸： 第一，半导体仍然处于复苏周期，且部分竞争激烈的环节格局正在改善；第二，国内半导体公司依然处于快速发展，国产替代、产品升级、新品释放的逻辑正在兑现。
田光远： 半导体上市公司三季报预喜，从数据上印证了今年板块复苏迹象明显，而企业业绩持续向好意味着从基本面看，本轮科创芯片的周期投资机会已经开始显现。在AI算力需求刺激下，全球半导体市场的复苏势头有望进一步延续。整体来看，科创板芯片已走出下滑阴霾，周期右侧投资机会或到来。
半导体行业处于复苏周期中段
预计后半段力度更强劲
中国基金报记者：行业是否迎来复苏？从行业发展周期来看，当前处于什么阶段？未来发展趋势如何？
田光远： 芯片板块叠加了本身的复苏周期和科技技术周期，不仅本身伴随技术层面未来的持续突破，有望实现业绩触底回升；同时，芯片作为关键技术领域，也是国家重要的战略发展方向之一。伴随市场预期的反转，市场风险偏好提高，作为科技成长的代表，芯片板块有望受益。
雷涛： 根据第三方数据，全球半导体销售额已连续多月保持同比增长，表明产业周期复苏的迹象明显。展望未来，人工智能技术快速发展，对高算力芯片的需求与日俱增，同时AI赋能传统消费电子甚至创造新的产品形态，都有望大大提振消费电子的换机需求，从而全面提升对半导体产业链的依赖。
林心龙： 行业正处于持续复苏中，自2023年11月以来，全球和中国半导体销售额同比增速开始转正，2024年以来至8月份全球销售额逐月同比增速均超过15%，而中国逐月同比增速均超过19%。半导体行业已从之前周期底部走出来，复苏正在持续进行中。关于未来趋势，除了AI外，国产化特别是高端产品国产化如CPU、手机SOC等也非常明确，且空间非常大。
张海啸： 行业正处于从去年底开始的一轮复苏周期中。且受益于AI拉动，这轮复苏周期呈现出超预期的表现。就目前周期状况而言，处于一轮上行周期的中部阶段，AI客观上拉动了这轮上行周期的斜率；往后看，预期这轮复苏周期或许至少还会持续1-2个季度，AI产业发展的不确定性也给了这轮复苏周期带来一定的不确定性。但国内半导体除了复苏周期之外，国产替代周期大概率还会持续。
肖瑞瑾： 从业绩预告看，半导体行业处于复苏趋势。根据行业发展周期看，一般每一轮上行或者下行周期历时9-10个季度，本轮行业复苏周期开始于2023年底，至今约为4个季度，因此当前处于复苏周期的中段。展望未来，行业或许仍将有4-6个季度的上行周期，因此相关半导体公司业绩和估值可能仍处于扩张区间。
刘扬： 半导体产业链从去年6、7月触底，已经缓慢复苏几个季度。今年8月，全球半导体销售额同比增长20%，更是过去十多个月的小高峰，预计半导体库存周期还将继续上行。
现在半导体复苏处于中段，全球政治和宏观经济因素导致上半段复苏较弱，AI相关芯片需求最为火爆，而新增产能投资较少。因此，预期复苏后半段力度远比前半场要强劲。
板块机遇主要来自行业复苏、新增需求和国产化
中国基金报记者：当前板块的主要机遇和风险分别有哪些？
张海啸： 第一，在“百年未有之大变局”的宏观背景下，国产替代、自主可控是国家发展的底线思维，未来会持续关注卡脖子环节如光刻机、半导体设备等领域的投资机会；第二，AI引领了科技行业新一轮创新周期，势必会创造更多的半导体需求，也会关注AI带来的产业升级、产品创新等投资机会；就风险而言，需关注中美之间的冲突对半导体行业的影响。
肖瑞瑾： 当前板块的主要机遇在于三个方向。首先是行业复苏方向，在半导体设备材料、数字芯片显著复苏后，后续有复苏潜力的是模拟芯片、功率半导体方向。其次是新增需求方向，国内人工智能芯片需求目前尚未得到完全满足，有供给能力的行业龙头企业有望享受对下游需求的议价能力。最后是国产化方向，关键国产设备和材料的国产化将驱动相关企业享受国产替代推动的市场红利。
当前板块风险主要在于外部风险，根据境外券商研报披露，西方国家计划进一步限制中国企业获取先进半导体设备、人工智能AI芯片，这一方面提供了国产化的市场机遇，但也对短期行业正常经营构成一定挑战。
田光远： 芯片半导体板块兼具周期性与成长性。行业规模扩大后与经济周期关联紧密，显现周期性；而从供给角度看，它又是一个不断成长的行业，创新技术是其成长的动力。目前，国内企业的主要机遇在于国产替代。然而，成长、周期和国产替代这三个因素难以持续主导，使得国内半导体投资复杂。风险主要来自外部打压及潜在的产能过剩。
林心龙： 当前半导体板块机会主要有几方面，一是国产替代加速，特别是在高端产品如CIS、CPU、手机SoC等领域，同时半导体设备和材料也在从成熟制程向先进制程逐步实现国产替代。二是AI带动需求，云侧服务器AI芯片需求持续旺盛，英伟达最新AI芯片仍供不应求，后续端侧如AI PC，AI手机有望正逐步兴起，需求或将不逊于云侧。
风险方面，一是中美贸易摩擦加剧，短期影响中国半导体的发展；二是行业竞争加剧，国内公司面临较大压力。
刘扬： 半导体板块细分板块都有机会，不过现阶段更好的机会集中在芯片设计、AI、半导体设备、晶圆制造与封测。
风险点在于全球政治和宏观因素是否恶化，以及AI创新方向上会不会失败，特别是ChatGPT 5等前沿大模型不及预期，或者大模型的scaling Law失效。
雷涛： 主要机遇来自三方面，一是在人工智能产业蓬勃发展背景下，对高景气度算力赛道给予充分的市场定价，寻找产业链中的高成长性机会；二是传统电子需求复苏背景下，对竞争格局占优、竞争优势越来越明显且开始逐步兑现更强盈利能力的公司给予估值修复的机会；三是国产替代的时代机遇背景下，对关键技术型企业给予充分市场空间展望的估值溢价机会。
算力、数字芯片及设备等方向值得关注
中国基金报记者：从行业链条来看，哪些细分方向值得重点关注？对于该板块不同细分领域，您的主要布局思路是怎样的？
雷涛： 算力、数字芯片及国产设备是更值得重点关注的方向。从布局思路来说，更关注行业的景气度或景气拐点，以及产业的关键变化，寻找产业与市场之间的预期差。
刘扬： 看好芯片设计、AI、半导体设备、晶圆制造与封测等的投资机会。
芯片设计是技术含量相对较高、轻资产的细分领域，因而弹性较大。在每轮产业周期转换过程中，都会形成新的创新和主线，具备想象力且有较大的成长空间。
AI方面主要关注三个方向，即AI技术、特别是ChatGPT 5的突破，新的技术路线以及安全。对于AI，市场高估其早期影响，低估其长期影响。
半导体设备方面，未来国产替代仍在继续，还有很大空间。封测方面，内部分化比较大，需要精挑细选个股。此外，四季度消费电子投资机会好于前三个季度，其中安卓产业链优于苹果产业链。
林心龙： 从产业链上看，一是国产化率较低的领域如先进制程-晶圆制造，上游半导体设备材料，以及EDAIP等，受中美科技竞争和贸易摩擦的影响，这些领域国产化的需求相对刚性，且国产化率较大，未来潜在空间较大。二是弹性较大的领域：比如数字芯片设计（AI芯片，CPU，端侧SoC等），若技术大幅领先，有望快速抢占大部分市场份额；此外，封测领域同样存在投资机会，当需求较为旺盛时，稼动率和毛利率有望同时上升，业绩弹性也比较大。
肖瑞瑾： 行业复苏方向，建议重点布局有新产品、新客户逻辑且估值较为便宜的数字、模拟芯片以及功率半导体龙头企业，同时适度布局有业绩弹性的半导体晶圆厂龙头。新增需求方向，建议重点布局有市场竞争力的国产人工智能芯片设计公司，以及与其进行网络设备、服务器配套的相关厂商。国产化方向，建议紧跟行业龙头企业，随着国内新增投资高峰的过去，行业份额将更加向龙头集中，并涌现出能够提供大部分设备解决方案的平台企业。
张海啸： 国产替代、自主可控角度，半导体制造是我们的核心关注领域，其中包含晶圆制造、核心半导体设备、核心半导体材料这三个环节，尤其是光刻机赛道。AI带动创新周期角度，关注国产GPU、国产CPU以及国产算力供应链的投资机会。此外，在国产AI算力中扮演重要角色的华为产业链也会是重要关注方向。
田光远： 汽车新能源化、汽车智能化、VR、AR、物联网新硬件等需求，都将是半导体市场的新一轮需求催化剂。科创板拥有聚集顶尖科技的板块定位，芯片又是核心资产里的核心资产，科创芯片指数成长潜力巨大，且弹性更大。
编辑：小茉
审核：木鱼
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炒股注意事项：忌追涨杀跌。在长期的牛市中，最终给投资者带来收益的是时间，看准机会耐心持有。散户在追逐市场热点时，应从基本价值的角度出发，寻找优质企业长期持有，而不是到处打听消息，承担太多不确定的风险。2业绩是投资的永恒主题，尽管在一个特定的时间段内个股的表现会有差异，但在价值规律的作用下，股价会根据公司的基本面进行修复。参考资料来源：人民网-股票投资入门六：股民炒股应避免的十大死穴参考资料来源：-炒股九2000元可以炒股吗大概一个月可以赚多少保守一点来说谢了
1保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。 问：2000元可以炒股吗？答：可以的，比如，某股票如果是5元一股，那你2000元最多就可以买400股(没算手续费)，中国的证券公司要求股民最低要买一手股票，那一手是100股，那你有400股就是有四手，所以2000元可以买股票了。 2问：大概一个月可以赚多少。 保守一点来说？3答：股票一个月能赚多少钱，不是取决你有多少资金投入，而是你的技术跟眼光来决定的，有人投入100万一个月不到就赔了个底朝天的，当然也有人一个晚上就赚了个盆满钵满。 4所以股市有风险，进入要慎重。 要马上买股票吗？5答：一开户，不用马上买股票的，可以放在那里。 中国的证券户头是一张身份证只能办一张，你没去辙消，就会存在的，那怕是里面没有钱，没有股票，也不会有人找你麻烦哦！
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现在炒股风险很大，建议先模拟炒股。 要记住散户90%都是亏钱的，玩得越大亏越多。 除了股票本身的价格外，股票交易还需要支付一定的手续费成本。 股票交易时所支付的手续费大致包括印花税、过户费、佣金、证管费和证券交易经手费等。
扩展资料
选股规则
1、在价值投资的前提下，选择30日均线昂头向上的股票。
2、选择沿45度角向上运行的股票，而成交量逐步递减的股票。 因为沿45度角向上的股票走势最稳，升势最长，所以我把这样的股票称之为“慢牛股”。
3、选两类股：
一是在弱市中发现“慢牛股”；
二是牛市时，买涨停股，跟着庄家赚涨停，做短线。 如对涨停股感到吃不准，等待机会寻找预计能有50%至100%以上涨幅股票，一年中只要抓住2、3只就行。
;相信有不少人对炒股是十分感兴趣的，如果在上涨的时候，它的收益很高，赚的钱还是十分可观的。有的人是全职炒股，有的人是业余炒股，那么对于刚刚进入股市的新手来说，假如买1000元能赚多少钱？赚到钱的概率大不大？
1000元买股票能赚多少钱？
一般来说，买股票除了本金利息外，还要计算利息产生的利息，当你买入股票就涨停的情况，一年是可以赚几万元到十万元以上。
总而言之，上证指数是以100股为单手的交易方式进行的，意思就是不能低于100股，如果你只有1000元的话，就只可以考虑10元以下的股票，每次股票交易要交10-20元的手续费。 这是因为最低手续费是5元。
所以，如果我们每天买入股票就涨停，200个交易日下来的话，我们的资产会增加一百倍，成功实现1000元赚几万元的愿景。
一般来说，1000元在股票市场进行操作，按手续费最少5元计算，我们基本上一次交易的手续费在1~2点左右，那么我们的交易会产生很大的损失，严重损害到我们的利润。 因此，在实际操作中，1000元的投资最好选择进行中长线投资样我们的交易手续费就会减少。 相反，如果频繁操作短期投资，手续费的损失会导致我们的本金越来越少，最终陷入持续损失。
因为我们的开始的钱很少，只有1000元，在盈利后，我们只能赚很少的钱，而不是赚很多钱。 因此，我们需要充分利用这1000元，进行股票市场的初始体验，掌握基础技术，为之后的炒股做准备。
因此，你1000元买股票能赚多少钱，要根据实际情况来分析，看买的是什么股票，是涨还是跌等多方面因素才能得知。
二、炒股赚钱的概率大吗？
其实，炒股就像买**一样，每天都有中奖的人，但概率很低。 当然，股票市场赚钱的概率比**高得多，至少适用二八法则，可以从网上的数据中略知一二。
总的来说，炒股赚钱的概率比买**中奖的概率高，如果你想在股票市场股票市场赚钱，就必须多学习炒股的知识。 如果什么都不知道就直接买股票，赚钱的概率就会十分的小。
深度：汉EV辅助驾驶、电四驱控制策略和100千瓦快充技术
2020年7月12日，比亚迪汉EV和汉DM两款新能源车上市。 汉EV汉EV超长续航版豪华型补贴后售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型补贴后售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型补贴后售价27.95万元；汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。
新能源情报分析网随后在对汉EV两（前）驱版和四驱版分别进行动态测试，对汉EV两（前）驱版的测试围绕DiDas辅助系统激活和应用；对汉四驱版的测试围绕第3代电四驱系统控制策略进行，并体验“e+平台”体系下的“2合1”双向充配电总成驱动标配“100千瓦”级快充技术。
1、汉EV两（前）驱版DiDas辅助系统实际应用感受：
测试的汉EV两（前）驱版适配1组最大输出功率163千瓦、最高转速转/分“3合1”电驱动系统总成，集成的IPB电液一体化制动系统，构成了全车DiDas驾驶辅助系统的基础技术支持之一。 这套将制动总泵、ABS阀体和管路一体化集成的IPB制动系统，由比亚迪和博世联合开发。 而汉EV全系车型的全部电驱动系统、动力电池系统以及整车层面的控制系统，全部由比亚迪自行研发和量产，从根本上为控制权限更高的IPB制动系统的“无缝连接”集成提供了最大便利性。
汉EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。 其中，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉EV两（前）驱版和汉EV四驱版多款车型全系标配。
汉EV两（前）驱版可以直接通过方向盘左侧按键DiPilot智能驾驶辅助系统，红色箭头为自适应巡航功能开启按键，绿色箭头调节跟车车距，黄色箭头为360全景影像开启按键，蓝色箭头为中控多媒体旋转按键，而车道保持按键在换挡挡杆旁边可以开启。
当汉EV两（前）驱版激活DiPilot智能驾驶辅助系统后，驾驶员用液晶仪表显示会呈绿色状态。 红色箭头为自适应巡航系统设定的最高车速，黄色箭头为车道保持功能开启，未开启车道保持时中间车辆显示旁边车道线为黄色。
汉EV两（前）驱版在开启DiPilot智能驾驶辅助系统后，整车行驶轨迹保持的相当线性，可以处于车道中间行驶，没有大幅度的左右来回摆动的情况。 当有其他车辆并入我方车道时，汉EV两（前）驱版首先进行减速制动，然后进行跟车动作，并没有突然情况的急刹车出现。 特别值得一提的是DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式，它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能。
驾驶员通过多功能方向盘左侧开关组件，即刻激活L2级辅助驾驶功能，比亚迪汉EV两（前）驱版的自适应巡航分为两种巡航模式。 当前方有车时，汉EV两（前）驱版能够做到0-150公里/小时的全速域跟车自适应巡航，并且前方车辆短时间停止启动后也能够紧紧跟随。 而当前方没有检测到车辆时，汉EV两（前）驱的自适应巡航功能当时速低于30公里/小时会取消，让驾驶员及时监控车辆的行驶轨迹，保证车辆行驶安全。
需要说明的是，汉EV两（前）驱版在激活DiDas系统时，首先要保证行驶在分道线清晰的路面。 如果在行驶过程中分道线出现了断续，系统将自动进入“自我保护”状态，虽然没有关闭，但是整车的控制权立刻交还给驾驶员。
汉EV两（前）驱版为前置动力、前轮驱动，在中控显示屏的能量流选项中，可以获悉动力电池与驱动电机之间“电量”转换的状态。 在同一个选项页面中，可以对汉EV两（前）驱版的能量回收标准进行调节并获得实时反馈。
在IPB电液一体化制动系统的介入下，制动分泵的制动盘和制动片完全脱离处于“零接触”状态，降低行车电耗的损失。 在“怠速”行车状态，IPB电液一体化制动系统可回馈的最高减速度为0.37g（车速降至2公里/小时仍然处于能量回收状态）。 在实际驾驶过程中，车速超过60公里/小时之后，电量回收功率可以达到45-50千瓦。 而行车车速突破90公里/小时，电量回收功率甚至可以突破55千瓦。
2、汉EV四驱版适配第3代电四驱技术控制策略：
汉EV四驱版与两汉EV（前）驱，无论车身尺寸、智能驾驶控制系统、动力电池装载电量以及热管理策略都完全一致。 唯一区别是后置的1组由集成碳化硅控制技术、最大输出功率200千瓦、最高转速转/分的“3合1”电驱动总成。
上图为比亚迪官方发布的对汉EV四驱版搭载的前置最大输出163千瓦、转/分“3合1”电驱动总成；后置最大输出200千瓦、转/分、碳化硅芯片控制“3合1”电驱动总成介绍信息。
2013年，比亚迪开始量产e6系列电动汽车，适配90千瓦级、前传/分“2合1”驱动电机总成；
2015年，比亚迪开始量产秦EV（e5）系列，适配160千瓦级、转分“2合1”驱动电机总成；
2016年，比亚迪开始量产宋EV系列，适配160千瓦级、转/分“2合1”驱动电机总成；
2018年，比亚迪开始量产唐EV，适配180千瓦级、转/分“3合1”电驱动总成；
2020年，比亚迪喀什量产汉EV，适配163千瓦、200千瓦、转/分“3合1”电驱动总成；
从功率上看，比亚迪乘用车载电机覆盖了90千瓦至200千瓦级；从转速看，覆盖了转/分、转/分、转/分和转/分；从集成度看，由单独设定电机控制系统+“2合1”驱动电机和减速器总成，提升至集成电机控制系统的“3合1”电驱动总成。 从电机控制系统技术含量看，由最早的外购IGBT芯片，至自行研发和量产的碳化硅芯片及解决方案。
唐EV全系车型适配的180千瓦转/分“3合1”电驱动总成，进化为汉EV两（前）驱版163千瓦转/分“3合1”电驱动总成；汉EV系列前置163千瓦转/分“3合1”电驱动总成，换装碳化硅功率控制芯片，功率提升至200千瓦而来的转/分“3合1”电驱动总成，凸显比亚迪在电驱动技术遵循的迭代发展策略。
显然，作为比亚迪EV车型中最高技术含量的汉EV四驱版，适配了2种控制技术，统一转速、“前轻后强”功率设定的电驱动系统，也为比亚迪第3代电四驱系统控制策略带来了巨大变化！
在ECO模式和SPORT模式，驾驶员也液晶仪表可以显示，汉EV四驱版电四驱系统能量流输出/回收实时状态（红色区域）。 在后续的测试中，ECO模式电机输出功率被系统限定，不会在加速时就释放最大扭矩。 在SPORT模式，明显感受到来自后驱动桥输出扭矩爆发，使得车辆有轻微的“抬头”。 在铺装路面进入冰雪模式，扭矩输出再次被系统强制限定，即便深踩“油门”踏板，车速的提升都较ECO模式来的更缓慢。
汉EV四驱版在SPORT模式下，最大输出功率200千瓦的后驱动电机以“BOOST”状态运行，最大输出功率163千瓦的前驱动电机在前驱动桥转向功能的介入下进行扭矩调节，保持加速过程中前后驱动桥输出的动力都处于可控状态。 无论加速和制动，汉EV四驱版配置的IPB电液一体化系统的配置，都在对通过桥间扭矩的多次分配，进行车身姿态的稳定。
这组集成碳化硅芯片技术的“3合1”电驱动总成，使得汉EV四驱版在长时间高负载工况运行下，电控系统过流能力可以提升58%，对于稳定功率降低温度的作用十分显著。
在湿滑的铺装路面+弯道加速工况进行多次测试后发现，汉EV四驱版的前后驱动电机，都处于持续运行中。 相对此前采用第2代电四驱技术的唐EV四驱版偏向节能设定的控制策略，汉EV四驱版搭载的第3代电四驱技术更倾向于“全时四驱”控制策略，即整车在多种工况下都处于四轮驱动状态。
上图为汉EV四驱版动力舱内动力电池热管理系统补液壶热成像温度表现状态。 在对第3代电四驱系统频繁测试后，汉EV四驱版刀片电池循环管路补液壶温度处于27.5摄氏度，甚至低于电驱动系统散热管路补液壶的温度。
3、汉EV四驱版100千瓦升压快充解读：
在此前撰写的汉EV两（前）驱版搭载的诸多新技术预判稿件中曾提及，汉EV两（前）驱和四驱版采用较比亚迪现有“e平台”EV车型技术解决方案更高级的“e+平台”。 而“e+平台”最新技术提升之处就是才用了“2合1”双向充配电总成，仅集成了DCDC和OBC，去掉的PDU功能责备DCDC取代。 这套“2合1”双向充配电总成，在体积、结构和自重层面，都较唐EV适配的‘3合1’高压用电系统总成进行大幅进化。
“2合1”双向充配电总成的引入，在高电压平台刀片电池与全新热管理技术（策略）的配合下，使得汉EV两（前）驱版和四驱版，在快充模式下功率可以达到100千瓦。
备注：比亚迪官方并未对汉汉EV车型适用的新平台技术给出正式命名
在售的唐EV、秦ProEV、宋ProEV、元EV以及e1等基于“e平台”体系下电动汽车，根据“3合1”高压用电系统配置不同拥有3种不同充\配电功率设定。 其中，唐EV适配的“3合1”高压用电系统总成为最高技术状态，具备车载端升压80千瓦充电功率能力。
相对唐EV的80千瓦快充功率，汉EV的快充功率可以达到100千瓦，且依旧采用基于高电压平台的升压技术。
上图为汉EV四驱版快充至SOC值50%，充电功率为100.5千瓦，充至满电还需35分钟。 来自比亚迪官方宣称，汉EV全新车型都具备长时间升压快充安全保障，25分钟即可从25%充电至80%。
由于特来电制造的快充桩和慢充桩，都要在APP配合下进行使用。 在APP端可以显示动力电池起始充电时的SOC值、功率和电芯温度等关键数据。 汉EV四驱版的动力电池SOC值为50%（蓝色箭头所指），APP端显示功率为105.6千瓦（绿色箭头所指）、刀片电池电芯温度最高点位35摄氏度（白色箭头所指）。
通过充电APP数据截图分析，这台汉EV四驱版搭载的刀片电池剩余电量约为15%时。 充至SOC值17%时，充电功率窜升至123千瓦最高点；随即在SOC值22%时充电功率“回落”至105.6千瓦并稳定至SOC值50%。 在充电功率处于105.6千瓦过程中（SOC值22%-50%），电芯温度从起始的21摄氏度平缓升至35摄氏度。
笔者有话说：
此次试驾的汉EV两（前）驱版的DiDas驾驶辅助系统，在分道线清晰的铺装路面可以通过位于换挡面板和多功能方向盘物理按键进行“1键激活”。 而丰富的驾驶辅助功能、提升行车舒适性的辅助功能，需要在中央显示屏进入2级菜单“虚拟操控”。 采用新状态的“三防”双层安全玻璃，有助于平衡车内外温度和湿度差，使得前置摄像头被雾气侵扰的几率降至最低。
后置最大输出功率200千瓦、碳化硅控制技术、转/分“3合1”电驱动总成以模块化方式集成，与前置163千瓦、转/分“3合1”电驱动总成，构成了汉EV四驱版第3代电四驱系统，更贴近“全时四驱”控制策略。
“e+平台”下的“2合1”双向充配电总成+高电压平台刀片电池系统+全新热管理技术（策略）的结合，最终体现的是汉EV具备的100千瓦级快充功率的优秀表现。
后续新能源情报分析网将对安全、性能、豪华标杆的汉EV搭载的诸多分系统的最新技术状态进行深度研判，尽请关注。
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山东男子用土枪打死同村人潜逃23年抓住了吗？
刘宗玉做梦也没有想到，家乡的警察如此“疯狂” 和“执着”。
日前，从山东省公安机关获悉，2018年3月8日，换名“李广柱”、潜逃23年的杀人逃犯刘宗玉从内蒙古满洲里被押解回山东省聊城市阳谷县公安局。 山东省副省长、省公安厅厅长孙立成称该案为“迟来的正义”。
据办案民警介绍，1995年6月5日，刘宗玉因故在村南麦地用土枪将同村村民曹先国打死。 从此，他从人们的眼中彻底消失。 但当地公安部门却无时无刻都在“惦记”着这个人间蒸发的刘宗玉。
二十多年来，追逃民警换了一茬又一茬，但对刘宗玉的追捕却从未放松过。 一批批的办案民警分析研判、调查取证，多年来先后内查外调、辗转多地开展工作，但始终没有发现有价值线索，一直抓捕未果。
2018年2月，阳谷县公安局民警获得一条信息——“刘宗玉的母亲去年曾有几天未在家中！”
“刘宗玉的父母都是普通农民，不会有太多机会外出游玩。 ”阳谷县公安局专案组民警孟浩涛在案情分析会上说，“他母亲和姐妹集体外出，很有可能是去看望刘宗玉！”专案组马上安排人员核实有关情况。
办案民警发现，刘宗玉的母亲及姐姐、妹妹曾于2017年8月乘火车到黑龙江省齐齐哈尔市，9月又从内蒙古自治区海拉尔市坐车返回聊城，齐齐哈尔与海拉尔相差近500公里，但两地之间却未发现三人的任何交通及住宿信息。
刘母一行如何到达的海拉尔市？在海拉尔市为什么没有住宿信息？刘宗玉母亲的这次远行为什么会选择这个地方？一连串的问号在办案民警们看来，只有一个合理解释：三人此行极有可能是与刘宗玉见面，且刘宗玉很有可能就藏身齐齐哈尔或者海拉尔周边生活。
分析会一结束，办案民警立即开展研判比对，查询到符合条件的人员多达7000多人。时隔多年，要想在这7000多人中找出刘宗玉，无异于大海捞针，难度可想而知！
办案民警抓住了逃犯有两个儿子、妻子籍贯河南台前这两个关键点，采取过筛子的方法分批筛选，发现一条重要线索：一名女性乘客刘焕玲（女，55岁）现户籍地为内蒙古满洲里市扎赉诺尔矿区中央街，但原籍却为河南省台前县；其同户中有三名男性，分别为其丈夫李广柱和两个儿子李龙、李峰，并且四人年龄都与逃犯刘宗玉家庭成员相符。
通过照片辨认，民警发现李广柱现户籍照片与逃犯形似度较高，但不能确认就是其本人。 为确保信息准确，办案民警将刘焕玲照片交由受害人家属辨认，最终确定刘焕玲就是逃犯刘宗玉妻子。
办案民警研判后发现:李广柱做装修生意，在扎赉诺尔旺泉小学附近开设了一家大理石店，名下有一辽宁号牌奥迪轿车。
聊城市公安局与阳谷县公安局迅速组织民警赶赴内蒙古自治区满洲里市扎赉诺尔区展开抓捕工作。
2018年3月7日，虽然已过春分时节，但位于三国交界的满洲里依然冰天雪地、寒风刺骨，气温零下40多度。 当天，抓捕民警火速由济南飞往海拉尔，当晚就乘火车赶到满洲里。 第二天一早，专案民警奔赴扎来诺尔区公安分局，协同开展抓捕工作。
到达现场后，民警按计划分头行动。 谁知，刚刚就位，在周围关注情况的民警就发现嫌疑人车辆从大理石店后面小区驶出，正好与民警所乘车辆擦肩而过。 在嫌疑人车辆驶过的瞬间，敏锐的民警发现车内驾驶员是一中年男子，相貌与逃犯刘宗玉十分相似。 各路民警立即秘密跟踪。
该男子在一银行附近下车，经抓捕民警确认，就是逃犯刘宗玉。 抓捕民警当即将刘宗玉成功抓获。
23年过去了，从当年作案时的30岁小伙，到如今年届半百的中年人。 刘宗玉一口咬定自己真实姓名为李广柱，拒不承认犯罪事实。 然而，在办案民警的强大心理攻势和铁的证据面前，刘宗玉终于承认了杀害曹先国的犯罪事实。
此外，山东省公安厅相关负责人告诉澎湃新闻，为确保隐患清零，为上合组织青岛峰会召开营造良好治安环境，山东省公安厅自今年4月1日至5月底在全省范围内部署开展了疑难逃犯集中研判和攻坚会战。 截至5月30日，共抓获潜逃10年以上故意杀人、抢劫、绑架等八类重罪逃犯67人。
据办案民警介绍，多年来，山东全省公安机关持续开展破案追逃攻坚行动，所剩不多的重罪逃犯具备较强的反侦查能力，加之潜逃时间长，罪犯基础信息缺失，大多数存在追逃瓶颈。 在此次疑难逃犯集中研判和攻坚会战中，传统侦查手段与现代科技手段有机结合，最新刑事科技与情报综合研判的深度融合，是攻坚行动实现新突破的重要支撑。
办案民警表示，山东各级公安机关充分依托省公安厅大数据中心758类700亿条数据，全面刻画了逃犯网上、网下，现实、虚拟身份信息，相互交叉印证，大大提高了研判和抓捕效能。 据统计，在已抓获的67个逃犯中，有58个是基于大数据支撑进而开展研判抓获的，占到了总数的86%。
