众所周知，99A主战坦克是我国当前陆军装备的精品力作，拥有先进技术和强大实力。作为国产3代坦克的代表，该坦克长宽高分别为7.6米、3.5米以及2.37米，安装有涡轮增压柴油发动机，重达55吨。从性能上看，这款坦克拥有集合动力系统，安装了性能先进的操控等多种装置，具备令人印象深刻的安全防护性。
从攻击火力上看，这款坦克更换了可搭载穿甲弹等不同弹药的新型滑膛炮。值得注意的是，该坦克拥有强劲的摧毁性能，这得益于上述弹药的配置，对于在战场上赢得主动权具有重要意义。
同99式坦克相比较，99A主战坦克完成了脱胎换骨般的转变，完全可以“自立门户”了！它的现身，显著增强了我陆军的整体打击火力，在战场突击和火力增援等方面作用明显，将是对手的噩梦。
据悉，这款坦克实现了作战信息化高度集成，可以迅速对战场信息作出反应，打击目标精确性更高。除了上述武器外，该坦克还安装有轴机枪和防空狙击枪，专门用来对付无人机等小型目标。在研发该坦克进程中，我国融入了大量先进技术，实现了大幅升级。
那么，这款坦克在全球范围内处于什么地位呢？同豹2坦克等其他知名坦克相比，它有没有优势呢？比如豹2坦克，它拥有突出的机动性和行进能力，而M1A1艾布拉姆斯坦克则在火力打击方面特别突出。当然，99A主战坦克在这些性能方面也是不甘示弱的，毕竟其拥有125毫米口径的滑膛炮。
据了解，该坦克在2000米距离上能击穿850毫米钢制装甲，甚至具备干掉960毫米装甲的能力。虽然如此，该坦克也是有缺陷的，那就是稳定性有待提升。对此，我们应该以俄罗斯等国坦克为榜样，继续优化这方面性能。
从综合性能方面来看，我国的坦克是不输于西方的。随着技术持续进步，我国未来坦克必将在此基础上继续提高性能，发挥不可替代的作用。
德国豹2式主战坦克，中国的99式，美国M1A2，英国挑战者和俄罗斯T-90那个优秀些？
综合性能当然是M1A2 ，说豹2的都是人云亦云不动脑子，M1A2拥有目前最强的火力和装甲防御力，豹2任何改进型号都不可能进入前2，M1A2 还有美国军队强大的网络和数字作战设备支持。 更有丰富的实战经验。 豹2原来的机动性优势随着改进自身落后的装甲防御而被不断飙升的重量所侵蚀完毕，战斗全重比M1A2 都重的豹2在马力一样的情况下还有什么机动性优势？所以，综合性能当然是M1A2 第一，优势明显。 中国的99是我们极少数能进入世界先进的装备，99火炮威力仅次于M1A2，机动性至少和任何西方坦克持平，装甲防御至少持平豹2，综合性能虽然比M1A2 还略有差距，但是比豹2强。 豹2很多时候不过是德国人和欧洲人的吹嘘而已，80年服役的时候，相比美国和英国的上一代主战坦克是先进很多，但是当人家的下一代主战坦克服役后，豹2从来就没有综合性能第1过，那从来就是YY。 美国和英国都大量测试过豹2，美国本来都想直接购买自己生产了，但是测试过后完全不满意，对于装甲防御更是诟病很多。 英国人有了自己的乔巴姆装甲后，当然更看不上豹2的装甲防御。 至于英国的挑战者2，不能说不好，至少实战记录是相当好的，但是产量少，太具有英国特色，所以出口也很少。 这倒和具备自身特色的梅卡瓦一样，除了自己用外，其他人都不敢兴趣，不能说不好，但肯定不是主流。 T90综合性能差，T72的破烂机动性底盘加T80的炮塔，除了T80的火控系统外基本没有任何先进的地方，综合性能还远不如T80U。
解放j6p实际轨压严重过低影响动力吗？
实际轨压严重过低影响动力。 检查高压油泵的泵油能力，油压传感器好坏、线束，回油线路是否存在泄漏。 对于自身的安全也会有很大的影响，在出了事情之后无法使汽车对你提供保护，所以如果车辆上安装有它的话赶快去拆了吧。 如果行车电脑没有感知到，比如行为传感器漂移。 那么，低轨压下，相同的喷射时间，油嘴喷的油就会少，那么动力也会没有正常的足。 出现无力的情况。 扩展资料：解放j6p实际轨压的安全性：在安全性方面，东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。 主动安全：东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等，使车辆行驶制动安全性大幅提高。 被动安全：东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计。
99A式和99A1式是同型号主战坦克吗???
不是，99A1是99A的加强版，整体作战性能要强于99A谢谢采纳，但模板都是99式改进的，！谢谢采纳
