特斯拉中国上线百度地图V20

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财联社6月7日电,百度地图V20真车道级导航全球首发,并在特斯拉所有搭载AMD车机芯片的S3XY车型上线,随着最新的车机版本2024.14.8和2024.14.9实现“开箱即用”,OTA(空中下载技术)在6月7日正式开启推送。业内人士表示,此举意味着百度地图将成为具备大规模量产落地能力的城市车道级导航服务商。


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特斯拉app可以远程控制充电、空调、通风、开锁等功能了,还差一个中国区的导航,功能就齐了。 用户根据需要点击特斯拉app界面下方选项即可管理汽车。

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居住高压线的附近,是正下方对身体有害,还是距离越近越有害?

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人们通过长期研究后发现,纵横交错的高压线除破坏环境美观外,由于在其周围产生电磁场,对附近的人会产生有害影响。 这主要决定于电磁场强度。 人们接触到电磁场强度达到50~200千伏/米时,可出现头痛、头晕、疲乏、睡眠不佳,食欲不振,血液、心血管系统及中枢神经系统异常等。 当然这里指的是电压在100千米以上的超高压输电线路,按规定一般不许从居民区通过,所以,一般人可免受其危害。 而城市及居民区常见的多是电压1千米以下的配电线路,架设在规定高度,对人体的影响甚微。 1~100千米之间的高压输电线路,不得不通过居民区时,按规定架设高度应距地面6.5米以上。 ..在高压电塔直径在1.6公里都有影响!特别是对孩子和孕妇影响特别大!导致畸形儿的比例是4倍(比不在高压电下生活的比例).300米以内的影响非常严重.会导致癌症.白血病.幼儿白血病的患病率增加几倍.是不容忽视的问题!可是开发商现在说离房子18米以外没有问题.这是不可能的!!法国.日本.美国等其他先进国家已经是高压电600米以内不盖房子.而且对已经生活在高压电塔600米以内的人给予了高额赔偿(因为民众投诉).可是现在大连市内就这个小区来看好像在高压电的城堡里面.而且价格是6000左右高压线的电磁辐射英国专家:儿童患白血病概率倍增高压线在各区域都存在,而高压线是否影响居民健康呢?英国国家辐射保护委员会的官方网站上一份写于2001年的报告。 报告指出,全英国每年有70万人出生,其中在15岁以下人群中每年发现500例白血病患儿和1000例癌症患儿。 而每年500名白血病患儿中至少有两位直接与高压电线等引起的电磁辐射有关。 这样居住在有电磁辐射下的儿童其白血病发病率为700分之一,比居住在无电磁辐射的儿童发病率(1400分之一)高出一倍。 该委员会把危险值设定在0.4微特斯拉(μt),电磁辐射强度高于该值,儿童将面临患病风险。 对于大多数人来说特斯拉是一个非常难懂的物理单位,人们往往会对离高压线的远近作为衡量是否受到辐射的标尺。 该委员会认为,达到或超过132千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉;11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉;而埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。 该委员会还指出,对于成年人高压线电磁辐射对健康影响较小。 除了英国国家辐射保护委员会,瑞典国家工业与技术发展委员会也有类似观点。 他们选择220-400千伏的高压电网下的沿线一带进行调查,发现在1960年至1985年间确有50万人居住在距电线300米以内地段,共有142名儿童患上病症,39人得白血病。 通过计算,15岁以下儿童如果暴露在平均磁感应强度大于0.2微特斯拉的环境中,则患白血病为一般儿童的2.7倍以上,若磁感应度大于0.3微特斯拉为3.8倍。 此外美国加州健康科学评价机构的结论是:“电磁场能够在一定程度上导致罹患儿童白血病、成人恶性脑瘤、肌萎缩侧索硬化症、流产等的危险性的增加,可能引起自杀和成人白血病。 ” 高压输电产生的工频电磁场已被世界卫生组织列入人类可疑致癌物,并且现在调查研究表明,在距离高压线200米以内居住的儿童患白血病的概率比普通儿童要高3倍.目前国内外包括国际组织的大量研究结果表明, 200千伏高压电辐射对于40米——300米之间的人群是有重大危害的,主要危害包括,白血病、脑瘤、神经系统疾病。 电力专家说,高压电线入地的成本要比架空高出七八倍。 意大利3年前曾发布法令,要把所有输电线路都埋入地下,最后证明是“用一大笔钱研究了一个不存在的问题”,在国际上引起轩然大波后终止。 曾经参会的清华大学高压研究所副教授何金良,他说,那次会议得出的无害的结论是从电专业角度出发的。 英国国家辐射保护委员会的报告他早就看过,他觉得该委员会是运用流行病学调查得出的结论。 在他提供的文件中指出,因为缺少或没有实验室证据的支持,或是没有电磁辐射暴露关联到白血病的科学解释,对流行病学发现的解释很困难。 公共卫生专家:低于标准并非安全一般来说,在技术标准的适用上,如果国内有标准,就采用国内的标准,如果没有,就借用国际上有一定权威性的标准。 目前由于没有以法律形式固定下来的“国标”,国家环保总局制定的《500kv超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》(hj/t24-1998)这一行业推荐标准被电力专家作为解决电磁辐射污染的适用标准。 《规范》中规定,磁感应强度低于100微特斯拉。 相对于电力专家,公共卫生专家的观点则倾向于电磁辐射有害健康。 中国疾病预防控制中心环境所研究员曹兆进说,目前国际上关于电磁辐射对人体健康影响有两种不同观点,一种观点认为长期低剂量的暴露对健康是有危害的;另一观点认为,只有达到足够高的强度才能造成影响。 他认为,电磁辐射长期低剂量暴露容易造成健康危害。 关于“电磁辐射”的专家结论:1、英国专家提出的标准:不超过0.4微特斯拉(μt)的电磁辐射为安全的电磁辐射的判断:220千伏的高压线在百米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉;132千伏的高压线在数十米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉;11-66千伏的高压线在十数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉;埋藏在地下的高压线只在数米范围内的电磁辐射强度超过0.4微特斯拉。 高压线电压的判断:两个指标:1、绝缘子个数为了提高远距离传输效率,一般采用高压低流方式传送,这样来降低电的损耗。 瓷瓶的个数越多,相对电压越高。 在中国,高于380V就可以称为高压电。 电线杆越高,一般电压越高,城市里水泥普通杆子一般上万V对于高压铁塔,看绝缘子个数,500kv 23个;330kv 16个;220kv 9个;110kv 5个; 但一般都有会多1、2个2、分裂导线数500kv的输电线路基本上用的是四分裂导线,也就是一相有四根,220kv多用两分裂导线的,110kv多用一根。

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特斯拉model x是特斯拉产品线中继roadster、model s之后的第三款车型,原计划于2013年底投产,但是,先是受产能限制,后又要为p85d让路,model x的投产计划被一推再推。 这次,特斯拉全球副总裁ricardo reyes先生就model x的投产给出了明确的答复,这款新车将于今年9月在美国上市,并在2016年初登陆中国市场。 特斯拉model x是一款全尺寸的跨界车,拥有类似suv的外观。 在设计上,model x继承了model s的很多细节,这一点在车灯和前脸上体现得尤为明显。 model x最大的特点是它的鸥翼式后门,其向上打开的开启方式在四门车型里极为少见。 在驱动形式上,特斯拉model x从一开始就选定了双电机全时四驱的方案,与model s p85d相同。 同时它的底盘尺寸数据也与model s一致。 这样一来,特斯拉的整个产品脉络就很清晰了:先开发出model s;然后以model s为基础,加上双电机四驱的技术开发出model x;之后又将model x的双电机四驱技术移植到model s上,推出model s p85d。 不过由于市场因素,较早诞生的model x反而晚于model s p85d上市。 在特斯拉进入中国之初,model x就和model s同步出现在了中国官网上,并开放了预定。 由于中国用户对suv车型的偏爱以及四驱的特性,model x在中国很受欢迎。 相信明年年初,随着model x在中国上市,特斯拉中国又将迎来火爆的行情。

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