（文/潘昱辰 编辑/高莘）7月25日，深蓝S07正式上市，新车共推出插电混动（增程式）和纯电动两类动力共10款车型，其中增程版售价区间为14.99万—19.99万元，共有6款车型；纯电版售价区间为16.99万—21.29万元，共有4款车型。同时，深蓝S07还提供全系限时优惠1万元、限时赠送华为乾崑智驾ADS SE版等购车权益。
深蓝S07深蓝汽车
深蓝S07实际是深蓝S7的改款车型，定位为中型SUV。外观采用封闭式前脸，大灯造型延续自家族设计，造型修长；车身呈流线型，并匹配无款车门和隐藏式门把手以降低风阻。其长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
进入内部，深蓝S07搭载15.6英寸向日葵屏，内置高通8155芯片和Deepal OS车机系统。座舱同时搭载有皮质座椅、隐藏式出风口、14扬声器环绕音响、64色氛围灯、AR-HUD等配置。
深蓝S07内饰深蓝汽车
动力方面，深蓝S07增程版搭载1.5L发动机（增程器），最大功率70kW，电机根据车型不同，最大功率分别为175kW和190kW，CLTC纯电续航里程分别为125km、215km和285km，CLTC油耗最低为4.9L/100km；深蓝S07纯电版搭载最大功率为190kW，CLTC续航里程为520km和628km。此外新车还支持3C快充，15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。
与其他同级SUV车型相比，华为乾崑智驾是深蓝S07最大的卖点。作为首款不到20万元即搭载华为乾崑智驾的车型，深蓝S07集成了NCA高速巡航辅助驾驶以及智能泊车辅助等智能驾驶功能，支持智能上下匝道、智能过弯，以及160种泊车场景的识别。
长安汽车主要通过高端新能源品牌阿维塔展开与华为的合作。不过与鸿蒙智行体系下的赛力斯问界相比，同样以增程式为主的阿维塔品牌在市场反馈上与前者仍有较大的差距：仅今年上半年而言，阿维塔销量不足3万辆，而问界则超过18万辆，“含华量”的影响可见一斑。
此次将华为乾崑智驾下放至定位更低也更加适配主流消费市场的深蓝品牌，也是长安汽车力争在15万—20万元主流市场中谋求差异化竞争的重要举措。毕竟紧凑-中型插电混动SUV市场的内卷程度业内有目共睹：仅仅在深蓝S07上市同日，就有搭载第五代DM技术的比亚迪宋L DM-i/宋 PLUS DM-i，以及奇瑞风云T10两款同样出自头部车企、且竞争力不俗的插电混动SUV一道上市，争锋势头不可谓不明显；此外，包括零跑C10、哪吒L等已经进入市场的、来自新势力的增程式SUV，同样是深蓝S07不可小觑的对手。
此番长安汽车想借助深蓝S07突围主流市场，势必将面临不小的挑战。但对于中国插电混动SUV市场而言，深蓝S07的入局也如同一条鲶鱼入水，对头部品牌不断革新产品力起到促进作用。
预算20万以内,中国品牌热门纯电中型SUV推荐
2023年是中国车市严重内卷的一年，新能源车的价格战持续升温，加上消费者的购车预算增加，让很多人的汽车消费得以升级。 这其中，纯电中型SUV凭借大空间与多用途获得市场的持续追捧。 今天笔者就为您梳理分享20万以内中国品牌热门纯电中型SUV。
比亚迪宋L
售价：18.98万-24.98万元
比亚迪宋L是2023年12月中旬上市的一款全新车型，新车基于e平台3.0打造，根据CLTC续航里程不同，推出5款车型：550km（2款）、602km（四驱1款）、662km（2款）。
比亚迪宋L号称比亚迪最美SUV，其采用比亚迪最新的“先锋龙颜美学”设计语言，整体造型更显精致。 新车侧面拥有低趴的车身姿态，下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑。 尾灯采用流光瑞结设计，高配配备可升降后扰流板。 宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。
宋L内饰的整体风格依旧传承自王朝家族，在“动势交错美学”的极简设计风格下，层叠式的中控台强化了层次感。 10.25英寸全液晶仪表盘搭配15.6英寸中控屏是全系标配，50英寸的AR-HUD则为高配车型专享。 此外，L2级别辅助驾驶系统、360度全景影像+透视底盘、全景天窗、5G网络、座椅加热通风、热泵空调等均为全系标配。
动力方面，宋L基于e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化技术，安全性进一步提升。 新车提供后置单电机以及前后双电机两种驱动版本：单电机版有两款电机，最大功率分别为150kW和230kW；双电机最大功率分别为前150kW/后230kW。 宋L全系使用磷酸铁锂电池，其CLTC工况纯电续航里程分别为550km、662km，双电机四驱版为602km。 此外，宋L全系支持快充和对外放电功能。
奇瑞舒享家
售价：12.99万-16.99万元
奇瑞舒享家是2023年9月上市的全新车型。 新车基于奇瑞首个铝基轻量化平台，新车根据CLTC续航里程不同，共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra/超舒版/超享版，两种续航8个版型。
外观方面，奇瑞舒享家采用“数字超体”美学设计，以极简线条勾勒轮廓，数码分体式前大灯搭配两侧夸张的三角区，强化了车头的视觉冲击力。 车身侧面，1.15宽高比营造出低趴车身姿态，搭配双色悬浮车顶，让整车更具动感。 奇瑞舒享家采用航空级全铝车身架构，相比同级别钢材车身，舒享家车身骨架减重30%。 尺寸方面，奇瑞舒享家长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距2830mm。
奇瑞舒享家内饰设计简洁大气，标配双12.3英寸联屏、行车记录仪、AQS空气质量管理系统、亲肤座椅等配置。 除Air车型外，其他车型均支持座椅背部8点按摩、电动腿托、座椅通风加热、方向盘加热和50W无线快充等功能。 在安全和辅助配置方面，除了Air车型，其他车型均配备包括车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、交通标志识别等功能。 而MAX、Ultra和超享版车型还增加了L2级别智能驾驶辅助系统。
动力方面，奇瑞舒享家全系驱动电机为后置单电机，412km Air/Pro车型电机最大功率为135kW；其余车型电机最大功率为155kW。 奇瑞舒享家全系搭载磷酸铁锂电池，并支持快充和对外放电功能。
小鹏G6
售价：20.99万-27.69万元（终端市场有优惠）
小鹏G6是2023年6月上市的一款全新车型。 新车诞生于SEPA2.0扶摇技术架构下，支持800V快充。 根据CLTC续航里程不同，小鹏G6共推出5款车型：580km（2款）、700km（四驱1款）、755km（2款）。
小鹏G6整体延续家族经典的设计理念，并采用轿跑SUV造型设计，封闭式前脸配贯穿式灯带，双色外后视镜匹配全新双五幅式轮圈和贯穿式尾灯组的设计，让整车视觉效果非常动感。 车身尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距2890mm。
小鹏G6的内饰风格简约，10.2英寸全液晶仪表、14.96英寸中控屏是全系标配，Xmart OS 4.0车载智能系统搭载高通骁龙8155芯片，交互与操控非常流畅。 小鹏G6的一大亮点是高配车型配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP，采用英伟达Orin-X双芯片，能够摆脱对高精地图的过度依赖，实现全场景辅助驾驶功能。 此外，L2级别辅助驾驶系统、360度全景影像+车侧盲区影像、全景天窗、4G网络、座椅加热通风、热泵空调等均为全系标配。
动力方面，小鹏G6提供后置单电机以及前后双电机两种驱动版本：单电机版最大功率为218kW；双电机最大功率分别为前140kW/后218kW。 其中，CLTC工况纯电续航580km版本车型搭载磷酸铁锂电池，700km、755km车型搭载三元锂电池。 新车全系支持快充和对外放电功能。
深蓝S7
纯电车型售价：17.99万-21.99万元（终端市场有优惠）
深蓝S7是2023年6月上市的全新车型。 新车基于长安EPA1全电平台打造，有增程式混动以及纯电动车型可供选择。 其中，纯电动车型根据CLTC续航里程不同，共推出5款车型：520km（3款）、620km（2款）。
外观方面，深蓝S7采用封闭式前脸，细长的大灯组搭配动感十足的前唇，充满年轻、时尚的味道。 LED灯语是一个很好的创新设计，不仅可以让用户心情变好，而且还可以展示用户的性格。 车尾采用贯穿式尾灯设计，尾翼、包围以及窗框、轮眉等部分使用了黑化套件，让车型的识别度很高。 尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。
深蓝S7内饰设计采用简洁的风格，并大胆的取消了仪表盘，改为标配AR-HUD，搭配15.6英寸可左右倾斜的悬浮式中控屏，科技感十足。 此外，L2级别辅助驾驶系统、360度全景影像+透视底盘、全景天窗、4G网络、座椅加热通风（除最低配车型）等均为全系标配。 此外，11月新增的两款高配车型搭载Deepal AD高阶智驾辅助系统，具备高速领航辅助、记忆泊车等功能。
动力方面，深蓝S7全系驱动电机为后置单电机，520km版本车型电机最大功率分别为190kW；620km版本车型电机最大功率分别为160kW。 深蓝S7全系搭载三元锂电池，并支持快充和对外放电功能。
零跑C11
纯电车型售价：14.98万-20.98万元
目前在售的零跑C11是2023款车型。 新车新车根据CLTC续航里程不同，共推出500km舒享版/智享版/智行版/行政版、650km智享版、580km四驱性能版，共计6款车型。
外观方面，上市已经两年多的零跑C11外观已经被大家熟知，封闭式前脸、贯穿式的前大灯组、隐藏式门把手等设计元素配合流畅的车身线条，让整车的视觉感受非常圆润饱满。 无框一体式车门也是该车一大亮点。 零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。
内饰配置方面，零跑C11采用了三连屏的设计：10.25英寸的数字仪表、12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶专属屏共同组建起人车交互终端。 三联屏从左至右娱乐功能逐渐递增。 此外，<a href=【本文来自易车号作者拆车坊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。 内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安系开始放大招！下半年将带来十余款新能源车型
根据乘联会的数据，今年上半年车企批发销量前十分别是比亚迪、奇瑞、吉利、长安、一汽-大众、上汽大众、长城、特斯拉中国、广汽丰田、上汽乘用车。
其中长安汽车上半年批发量为80.98万辆，虽然排名靠前，但相比过去在燃油车时代的辉煌，长安汽车与比亚迪、奇瑞相比还是略显脱节。
不过今年下半年，长安系将会开始发力，推出十余款新能源车型，本文将按照长安系的长安、深蓝、阿维塔三大品牌为大家进行介绍。
长安：启源扛大旗
长安主品牌目前仍主要以燃油车为主，新能源车靠长安启源系列支持。 下半年，长安启源将推出两款新车，分别是启源A05和启源E07。
新款启源A05是一个小改款车型，车辆的整体尺寸造型没有变化，主要是换装了贯穿式尾灯，隐藏式门把手换成了机械式，增强了实用性。
其次，新车换装了代号为JL469Q1的新1.5L发动机，这是蓝鲸HE混动专用发动机，兼顾强劲动力的同时，也显著降低了能耗。
启源E07这款车的设计相当有特色，也被许多人视为中国版的Cybertruck。
启源E07最大的亮点就是可变形的后备箱，它拥有类似Cybertruck的开启方式，并且续航里程500-700公里以上，零百能做到3秒级，后期还有可能推出增程版的车型，解决用户的续航焦虑问题。
深蓝：左手增程 右手智驾
不出意外，深蓝下半年的销量将会呈井喷式的上涨，因为下半年深蓝汽车要带来的几款车竞争力是真的强。
首先是深蓝S07。 这款车号称左手深蓝超级增程，右手华为乾昆智驾。 据了解，这款车将搭载深蓝最新的增程技术，提供纯电续航215km和285km两种增程式车型，长续航版本综合续航超1200km，非常关键的是，车辆的充电效率据说能够达到3C，在补能上远超一般的增程车。
华为乾昆智驾方面，车辆搭载华为乾昆ADS SE智驾方案，拥有智能变道、避障、过弯、车速调节、上下匝道等功能，在华为乾昆的加持下，在20万以下这个价格区间，深蓝S07对消费者的吸引力非常强。
除了深蓝S07还有深蓝L07和深蓝S05。
深蓝L07是一款新能源中型轿车，和深蓝SL03的外观基本相同，车辆尺寸为4875/1890/1480mm，轴距为2900mm。 这款车比较值得期待的就是是否也会搭载华为乾昆智驾。
深蓝S05从命名来看定位低于S07。 车辆沿用了深蓝家族的轿跑风设计，但细节修饰与之前的车型明显有所不同。 细长的头灯组搭配封闭式的中网让其车头显得尤为简洁。 侧面用了外凸式的双腰线设计，叠加隐藏式门把手和跨界风结构，整车看起来比较紧凑。
关于动力，从此前的申报信息来看，深蓝S05将同时提供增程和纯电两种版本，其中纯电版本车型将适配175kW的驱动电机；而增程版车型则是以代号为JL469Q1的1.5升发动机作增程器，匹配160kW的驱动电机。
在续航方面，深蓝S05也比S07低一些。 深蓝S05提供了17.08kWh和27.28kWh两种容量的电池组，对应的续航里程分别为100公里和155公里。
阿维塔：11款新车横扫市场
阿维塔官方表示，今年下半年将推出 11 款新品。
8月份，阿维塔将推出阿维塔11/12特别版和阿维塔012；9月则是会推出阿维塔07；4季度则是推出阿维塔 11/12 双动力、阿维塔 E16 双动力车型。
阿维塔11/12特别版的信息目前不多，唯一的消息就是说阿维塔11和12的特别版车型会将起售价限时调整至25万元。 此举被业内解读为可能是为后续的改款车型做铺垫。
阿维塔012则是一款高订车，这款车是阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监Kim Jones联合打造时尚。 售价方面可以参考阿维塔011的60万售价。
9月推出的阿维塔07则是阿维塔旗下的第三款车型，定位于中型SUV，提供纯电和增程式动力系统。 在设计上阿维塔07虽然用了很多阿维塔家族式的设计语言，但是整体的设计思路产生了很大的区别，相比之前两款车型在设计上更加保守内敛了一些。
另外，阿维塔07大概率只搭载一颗激光雷达，也没有电动尾翼，在定位上要比阿维塔11/12低一些，但智驾能力估计不会降低，毕竟现在的智驾也不依赖激光雷达了，激光雷达更多的作用是安全冗余。
4季度阿维塔11/12将会推出新款，并且带来增程版。 根据此前的申报信息，阿维塔11/12增程版均搭载一台1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率115kW，驱动电机最大功率均为231kW，与纯电版阿维塔11/12后驱单电机版相近，预计零百加速时间6秒级。
阿维塔E16定位中型智能轿车，将搭载华为乾昆ADS 3.0。 车辆在价格方面应该和阿维塔07同级，并且会搭载纯电和增程两种动力形式。 价格方面，预计就在20万级，会与极氪品牌的极氪007做竞争。
20万级智驾天花版，深蓝S7i、SL03i正式上市
今年9月，深蓝汽车累计交付突破10万辆，成为最快达成10万销量的自主新能源品牌。 作为一个新品牌，深蓝能以如此之快的速度得到市场认可足以见其产品的硬壳实力。 为满足更多用户的多元化需求，深蓝汽车在11月6日发布了最新的智能化解决方案，搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、深蓝SL03i同步上市，S7i官方指导价18.49万元—21.79万元，SL03i官方指导价17.89万元—20.69万元。
深蓝高阶智驾辅助Deepal AD，惬意又随心
聚焦在用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景， Deepal AD通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。
第一，高速领航，省力又省心，让高速畅通无阻。 目前该功能已覆盖全国31个省，超40万公里的高速、城市快速路。 在高速和城市快速路，若仅跟车行驶，通行效率难以保证。 Deepal AD基于高精地图，简化驾驶操作，实现见机行事，自主换道，精准流畅。 同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，让用户省心更放心，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。 面对匝道，看得懂路，系统可根据导航获得前方信息，提前换至目标车道，稳定通过魔鬼连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98%，在行业内处于优秀水平。 全场景智能调速，可在隧道、弯道等12大场景中实现自动调节目标车速，自在巡航，快慢有度。
第二，城区巡航，堵车不堵心，解放双脚有法宝。 市区出行或节假日出行，堵车在所难免，如被加塞则更加堵心。 Deepal AD最小跟停距离控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升，既做到了跟车的优雅，又做到了防加塞的绅士。 全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。
AEB自动紧急制动
第三，惬意泊车，多快好省。 现实生活中的停车场景不同于学车时遇到的标准车位，车位不规则或周边环境复杂是常态，遇到有异形障碍物、有地锁、车位线受损等时则更加棘手。 Deepal AD的远程代客泊车辅助系统，人送外号泊车“全家桶”，已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。 支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+32cm，超过97%人类司机，让新手秒变老司机。 Deepal AD还可实现基于记忆地图的代客泊车功能，拥有螺旋跨层、掉头跨层、智能减速避险、路径智能调整、语音交互提醒、识别沿途空车位等技能，以应对跨楼层、避障、绕障、脱困、错车等高难度复杂场景。
同时，Deepal AD远程代客泊车辅助系统，具备六大超级场景。
汽车智能化时代，技术是立足之本。 Deepal AD在智驾安全、环境感知、行为决策三大方面具备技术领先优势。
智驾安全方面，深蓝汽车构建了非对称冗余系统架构，研发了多种强化安全组合方法及两级密钥入侵防护技术，以确保智能驾驶安全性。 环境感知方面，深蓝汽车研发了基于AI视觉识别和多模型并行概率融合的感知识别技术，大大提升了对异形障碍物、施工道路、停车场等复杂场景的处理能力。 行为决策方面，深蓝汽车研发了基于多目标交互预测决策模型和主动防御式类人决策算法，使得车辆的动态决策响应更加符合驾驶员的心理预期。
深蓝智能操作系统Deepal OS，有趣更懂你
Deepal OS一直基于用户需求，并超越用户需求，深蓝坚定地认为，迭代不是炫技，让系统好用，有趣才是目标。 即日起，深蓝汽车还将对全国用户陆续推送Deepal OS 2.0版本。
基于设计升级、生态升级、场景升级、温暖升级四大升级，Deepal OS正式进入2.X时代，全新UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能加持，迭代内容自由且充满乐趣。
设计源于生活，细节成就体验。 深蓝汽车以“科技、时尚、年轻、活力”为设计原则，以“直觉感”和“突破感”为设计标准，对车机界面和深蓝APP进行了全新UI升级。 用户不仅可以清晰地感受到地图桌面的微操更加精准，还将拥有更好看的壁纸和焕然一新的APP。
关于生态升级，深蓝汽车将在Deepal OS 2.X版本上持续更新高德地图，不断进行功能补充。 针对音乐、视频，深蓝汽车将在不同类别的生态上引入行业头部应用，打造Deepal OS乐趣生态，让每一位深蓝车主都能自由选择自己喜爱的应用。
同时，深蓝汽车还引入了Deepal GPT大模型语音系统，该系统使用了超过1.5万亿token 进行基座模型训练，设计了闲聊、车控、绘图等场景，让“你好深蓝”成为所有深蓝用户最有趣的出行伙伴，让“声声有回应，句句有答复”成为车内的趣味源泉。 在不远的将来，Deepal OS还将上线“场景积木”，丰富的自定义元素及功能联动组合，通过简单的“if语句”让每一位用户都能成为车辆的程序员，功能的乐趣将由用户想像的上限决定。
深蓝汽车认为，与用户共创是提升产品体验的关键。 深蓝汽车一直致力于与用户一起打造一款真正好用、有趣且满足个性化需求的系统，为用户带来更贴心、舒适、智能的用车体验。
未来，Deepal AD和Deepal OS仍将不断进化，做到“智商”“情商”的持续升级，同时，借助软件和算法的精进进一步提升智能化水平，让用户开得爽，用得酷。
全新深蓝S7i、SL03i，开启智驾新世代
深蓝汽车旗下双子星深蓝S7、深蓝SL03自上市就受到了广泛的关注和市场的认可。 深蓝SL03接连斩获 2023德国红点设计奖、J.D. Power插电混动第一名等多项行业大奖。 深蓝S7上市两个月即实现单月交付破万，创下中国新能源车型单月交付最快破万纪录。 一幕幕，展现着惊人的“深蓝速度”。
超级增程打消了里程焦虑、补能焦虑，为用户带来了纯电驱动、长续航、低能耗、真安全的体验。 在超级增程的基础之上，随着搭载了Deepal AD+Deepal OS的深蓝SL03i、S7i的上市，将为用户带来开得爽、用得酷的的驾趣体验，开启新的深蓝加速度。 同时，深蓝汽车还推出了全新内饰配色-谧月白，S7和S7i全系可选。
