突发!恒大汽车发布公告→

6月11日晚,恒大汽车在港交所公告称,相关附属公司近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书。

公告称,相关地方行政部门认为基于相关附属公司未按相关协议的条款履行合同义务(主要包括未按照约定限期在相关地方行政部门所管辖的地区完成设立集团总部、全球研发中心及全球生产基地相关的投资规模、规划产能及年销售目标;未依期建成生产基地及研发中心并投产及完成新能源汽车车型的研发),已构成违约,且从相关附属公司的经营状况判断相关协议的目的客观上已无法实现,故根据相关法律法规的规定作出处理决定如下:(1)解除其中三份相关协议;(2)相关附属公司自收到行政决定书之日起15日内向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。

公告同时称,上述处理决定如最终执行将导致本集团存在相关工厂土地被强制收回,地上建筑物及设备被用于偿还奖励及补贴款的风险,继而对本公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大影响。

此外,公告显示,公司的附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司于近日收到另一相关部门的告知书。该部门对天津恒大的新能源乘用车产品生产准入条件保持情况进行核查后,提出三项须整改问题,拟责令天津恒大停止生产、销售新能源乘用车产品,并进行整改。

盘面上,截至今日收盘,恒大汽车跌1.15%。


恒大汽车公布2023年财报 净亏119.95亿元/交付超1389辆

易车讯 3月27日晚间,恒大汽车()披露2023年财报。

公告显示,2023年全年恒大汽车收入为13.40亿元,毛亏0.51亿元;净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%,其中:终止经营的业务(即剥离地产项目)亏损10.61亿元,资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元,经营性亏损人民币45.50亿元。

公告还提到,截至2023年12月31日,集团资产总额348.51亿元;负债总额725.43亿元,其中:借款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元。此外,公告还提及了恒大汽车的销量情况。截至2023年12月31日止,恒大汽车累计交付超过1389辆。

恒大汽车:因资金不足恒驰5暂停生产 2元转移248亿债务

易车讯 近日,恒大汽车发布公告称,由于资金不足,天津工厂暂缓生产恒驰5。预计将在5月份重新恢复恒驰5生产,不过考虑到恒大集团的财务情况,恒驰5能否按期复产还要打上一个问号。

此外,中国恒大同步公告称,恒大汽车拟以代价2元人民币,向中国恒大出售持有47个养生空间项目的两家附属公司,即荟保及FlamingAce的已发行股份。

此次拟出售项目在2022年的营收为15.04亿元,除税后亏损88.24亿元,于2022年末,出售项目的资产总值为717.15亿元,综合负债净额账面值(包括少数权益)约为247.89亿元。恒大汽车称,预计将录得出售收益247.89亿元。因出售事项产生的出售收益为代价与出售项目于2022年12月31日的负债净值之间的差额。由于仅须就出售事项支付名义代价2元人民币,预计不会从出售事项收取任何所得款项净额。

恒大汽车表示,出售将令公司专注发展新能源汽车分部,并部署适当资源为现有及未来项目提供资金。

3月22日晚,中国恒大在港交所发布公告,并对新能源汽车业务最新情况进行了披露。公告表示,恒驰5已于2022年9月16日正式量产,首批量产车于2022年10月29日开始交付。

截至本公告发布之日,恒大新能源汽车已交付超过900辆车。由于流动资金紧张,为能维持基本的业务运营,恒大新能源汽车已采取措施削减成本,例如削减其员工人数。截至2023年3月,恒大新能源共有2795名员工,相比之下,截至2022年6月30日员工数为3742名。在没有新流动性注入的情况下,恒大新能源汽车将面临停产风险。

恒大新能源汽车如能在未来寻求超过290亿元融资,计划推出多款旗舰车型,并望实现量产,在此计划下,2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到-70亿元至-50亿元之间。

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恒大汽车将于7月28日复牌 全力推进恒驰6/恒驰7研发生产

易车讯 7与27日,恒大汽车()发布公告称,将于7月28日正式复牌。此外,恒大汽车还透露了新车型恒驰6、恒驰7的研发及生产进展。

官方表示,恒驰6、恒驰7首度揭开面纱,就在本月,恒驰天津工厂开放新车型试驾。据研发人员透露,目前两款新车都已完成设计冻结,并进行了大量的试验验证,包括冬标和夏标都已经完成。

2018年,恒大进军新能源汽车产业,首款车型恒驰5于去年实现量产、交付。凭借高品质、高性能、高颜值,恒驰5收获车主们的一致好评。2022年是恒大汽车遭遇困境的一年。即便在这种情况下,恒驰5在当年9月实现量产,10月开启交付。

而一度被资本市场诟病的地产包袱,恒大汽车已于2023年5月完成了地产业务剥离,成为了一家纯粹的新能源汽车企业,这也为接下来的引进战略投资者奠定了很好的基础。

市场分析认为,恒大汽车目前已经剥离地产业务“轻装上阵”,而其首款量产车型恒驰5也获得市场认可,随着新车型的落地,恒大汽车的市场价值将进一步凸显,有助其获得资本青睐,发展将驶入快车道。

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