新闻1 有这些新变化→ 调图 1丨上新 提速!全国铁路

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6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。京广高铁全线按时速350公里运营,4条高铁车票将实行的“市场化票价机制”,长三角开行超级环线高铁。这次调图,“图”的是什么?铁路客货运输能力、服务品质和运行效率又从哪些方面得到进一步提升?一起关注。

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每次全国铁路调图都是怎样的操作思路?

国铁集团运输部列车运行图处高级工程师 申宏楠: 每次调图主要根据新线新站开通、机车车辆装备等运输资源的变化,合理利用线路及枢纽的运输能力, 通过调图来增加列车开行数量、扩大通达范围,提高线路和车辆通过能力,提高机车车辆周转效率,不断提升全国铁路网整体功能,更好服务经济社会发展和人民群众出行需求。

比如,这次京广高铁武广段350公里高标运营,将带来京广高铁列车运行的整体优化,通过开行标杆列车,增加列车开行数量,提高列车开行品质,满足沿线旅客出行需求。

申宏楠

全国铁路调图如何让旅客享受更舒适的便利?

白岩松: 新的铁路运行图6月15日开始实行,大家能想到的肯定是更快了,然后更好了,如果做一道选择题,还要加一个更,您会选择哪个关键词?

1丨上新 运行图 国铁集团运输部列车运行图处高级工程师 申宏楠:我觉得是更方便了 ,主要有以下几个方面。

全线实现按时速350公里高标运营,意味着什么?

国铁集团运输部列车运行图处高级工程师 申宏楠: 京广高铁全线按时速350公里高标运营后,将进一步密切沿线城市间的联系,便利人民群众的出行。

需求

调图后,每天早晨8点到晚上8点,在整点及整点前后,像广州南、长沙南、武汉等主要车站将安排开行标杆列车,满足不同时段旅客的高品质出行需求。 调图之后,京广高铁的运输能力将总体提升4.2%, 这意味着在京广高铁运行的动车组列车的总走行公里将得到大幅提升, 相当于每日可增开10.8列北京西到广州南的动车组列车,增加1.6万个席位, 线路能力得到了更加充分利用,旅客乘车的选择性更多,出行更加便捷。

武广段

如何理解4条高铁车票将实行的“市场化票价机制”?

国铁集团运输部列车运行图处高级工程师 申宏楠: 市场化票价机制,就是以公布票价为上限, 综合考虑区域、淡旺季、时段等因素,实行不同幅度的折扣。

长三角高铁大环线串起了什么?影响几何?

中铁上海设计院副总工程师、交通研究中心主任 周小兵: 随着长三角区域路网的加密,以上海为中心,北边有沪宁沿江高铁,南边有沪昆高铁,它正在不断形成一圈一圈往外的环形。我理解这样一个环的形成,主要有两个方面意义。


7月1日全国铁路实行新运行图

记者11日从中国铁路总公司获悉,从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车组列车1330对。

此次调图对旅客列车开行方案进行了优化,京沪、京广、京哈高铁,石太客专,以及杭深等干线运输能力得到扩充。 其中,京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对,京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。 首次开行了成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车,成都至上海、杭州、福州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分,比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。 客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图,运输能力安排更加科学,列车开行方案更加适应旅客出行。

普速旅客列车品质得到提升。 实行新的运行图后,部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。 例如,杭州至哈尔滨1470/1,1472/69次改为特快列车,全程运行时间压缩16小时59分。 部分普速旅客列车改为空调列车,旅客乘车环境得到改善。

调图后,货运服务更加完善。 新图安排货运班列118列,其中特快班列8列;快速班列增至32列,能力提高11.8%;普快班列增至78列,能力提高9.9%。 按时速120公里的标准安排3条中欧班列运行线,提高了中欧铁路国际通道能力;开行了82条点到点的大宗货物直达列车运行线;在北京、上海、广州、深圳间计划开行3对6列一站直达特快电商班列。 货运服务的丰富完善是铁路货运组织改革成果的进一步凸显,也将改善广大货主的服务体验。

为确保这次运行图调整顺利实施,铁路总公司细化列车交路安排、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案,明确任务,落实责任,保证各工种、各环节衔接有序,努力实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。

铁路总公司将提前公告新图变化和列车开行、售票动态情况,请广大旅客及时关注车站公告,以及媒体发布的相关铁路信息。

铁路新运行图今起实施ampnbsp近七成列车时刻有变

4月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。 目前,各项准备工作已经就绪。 调整后,我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间大幅压缩,最长节省时间在14小时以上。 据悉,此次调图有两大亮点。 一是合武客运专线开通运营。 汉口至合肥运行1小时55分,压缩5小时40分;汉口至南京运行2小时50分,压缩7小时56分;汉口到上海运行4小时45分,压缩4小时41分。 二是石太客运专线开通运营。 太原到北京西运行2小时59分,压缩5小时32分;石家庄到太原运行59分,压缩4小时。 铁道部副总工程师、运输局局长张曙光表示,由于这次调图变化比较大,为保证新图安全顺利实施,铁路做了大量周密细致的准备工作。 对新开通运营的合武、石太客运专线的线路基础进行了反复整治,对通信信号、运行控制等关键设备进行了认真调试,组织了模拟运行试验和试运行,两线技术设备达到设计要求,满足开行时速250公里动车组列车的条件。 同时,铁道部还集中采购了25G客车3000辆,投入这次新图运用。

11月11日全国铁路调图ampnbsp宁夏部分列车开行时间将有变化

11月11日,全国铁路实施调图,宁夏部分列车停靠站点和时间有了新的变化,银川铁路客运段特此提醒广大旅客出行乘车时一定要注意,以免耽误行程。 这次调图在今年7.1调图的基础上对部分列车运行时刻进行了优化: ——银川—西宁的K915次列车到达西宁时间为10:42分,压缩运行时间23分钟;西宁—银川的K916次列车到达银川时间为7:44分,压缩运行时间58分钟; ——银川—北京西的K178次列车银川站开车时间由原来的16:14提前1分钟改为16:13分;北京西—银川的K177次列车到达银川时间延后2分钟改为8:27分; ——银川—广州的1295次列车银川站开车时间由原来的11:02分延后至11:28分,压缩运行时间26分钟;广州—银川的1296次列车广州站开车时间由原来的19:17延后1分钟改为19:18分。 ——由平凉途经固原、中卫等地开往兰州的K9663次列车时刻变化较大,平凉站开车时间改为21:19分,到达兰州站时间改为8:36分,“夕发朝至”列车极大地方便了旅客的出行; ——长期以来在宁南地区群众生活中扮演了重要角色的银川—平凉的7511/4次旅客慢车有了极大地优化,全线压缩运行时间1小时49分钟,使旅程不再漫长。

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