一觉醒来，马斯克的账上即将多出 560亿美金，合人民币 4000多亿，那个男人又要重回世界首富位置了。
今天凌晨，特斯拉召开了一年一度的股东大会。开会之前，特斯拉官方以及一堆高管在社交平台上疯狂拉票，号召股东们动动手指，为公司搬家、马斯克薪酬等几个提案投出您宝贵的一票。
特斯拉的官网也上线了投票通道，并且列举出了，在马斯克的领导下，特斯拉从 2018 年以来取得的成就，呼吁散户们都来投票，还会抽奖请大家来参观特斯拉工厂。
搞这么大阵仗，是因为这次的股东大会要表决几个重要提案，其中最重要的就是关于老马本人的价值 560亿美元的天价薪酬方案。
结果当然是成功通过。其实在股东大会正式召开之前，老马就在 X 上提前开香槟庆祝了，因为已经有足够多的股东投票支持特斯拉给他打这么多“钱”。
钱打了个引号，是因为 马斯克在特斯拉打工，一直都不拿工资和现金。
当然他也不是用爱发电，特斯拉和老马签订了一个激励机制，要特斯拉业绩达到一定目标，他才能拿奖励。就跟做任务一样， 任务完成，奖金归你；任务失败，一分没有。
在 2018 年，特斯拉给马斯克量身定制了一份薪酬方案，目标是特斯拉市值达到 6500亿美元以及一堆营收、利润相关的指标。
如果成功完成，就给老马 9%的特斯拉股份。
要知道当年特斯拉的市值也才 500多亿美元，那会儿还遭遇了 Model 3 产能地狱，随时都有资金链断裂破产的风险，大部分人都不相信马斯克能完成这个目标。
本来公司都快过不下去了，还有人愿意担着白干的风险来管理公司，那还说啥，双手支持呗。
大家也知道后来马斯克真就是把特斯拉带起飞了，在 21 年的时候，特斯拉市值一度超过万亿美金。如果按照这个剧情，老马早就数钱数到手抽筋了。
但是啊，在这个薪酬方案公布后， 有位买了特斯拉 9 股的散户老哥，觉得不对劲。
别以为我不知道，董事会的人都和你马斯克关系不一般，那谁是你朋友，那谁又和你私下交情贼好。特斯拉要给你这么多股份，我不同意！
于是，这哥们就在 2018 年 12 月起诉了马斯克，说这个薪酬方案的制定流程有猫腻。老马的工资计划也就被暂停了。
官司一打就是几年，一直到今年 1 月份，美国特拉华州法院的判决下来了，马斯克的薪酬方案被驳回，散户老哥还真成功以一己之力放倒了世界首富。
但这么搞，特斯拉董事会也不答应。老马兢兢业业这么多年，大家有目共睹，难道还能不给他发工资不成？ 干脆我们再投一次。
同时，马斯克是各种暗示，你们不让我在特斯拉挣钱的话，我是有可能就不干的哦，到时候你们就得另请高明了。
而且你特拉华州的法院不同意我是吧，那我干脆直接搬家，不在你地盘玩了。所以这次股东大会还通过了另一个提案， 将特斯拉注册地从特拉华州迁至德克萨斯州。
结果也出来了，两个方案都通过，老马讨薪成功，特斯拉也不和特拉华州玩了。
到这，老马当然是一脸笑嘻嘻，股票来了，他对特斯拉的控制又增强了。
不过对于特斯拉来说，即便把马斯克稳住了，但它还得面对日子没有之前那么好过的的现实。
今年一季度，特斯拉全球累计交付量为 38.7 万辆，同比下跌 8.5%，环比下跌 20.2%。有媒体还通过卫星图像发现，特斯拉工厂库存车比之前积压严重。
本来让大家心动的廉价车型，最近没啥新消息，马斯克也确认了今年 Model Y 不改款，接下来的新车只有 8 月份要出的 Robotaxi。
不过一时半会儿指望这个能挣钱，还是不太可能。
重掌大权的老马，得加把劲了。
编辑 ：脖子右拧 & 面线
美编 ：萱萱
特斯拉官网，特斯拉2024年股东大会
晚点，一次投票赢回 500 亿美元，马斯克天价薪酬案的来龙去脉
满足招标文件要求资质但不满足工商行政管理部门颁发建筑业企业资质等级标准
建筑工程总承包施工范围为单跨跨度39米以下，钢结构工程二级是单跨跨度36米以下。 首先项目是否是单跨跨度44米？如果是，那就不满足招标要求。 根据今年住建部的文件 钢结构一级资质的施工范围扩大为可施工所以钢结构工程。 办资质，我们更专业
这个方便面是什么牌子的？方便面品牌？？
陈宝国做的广告——曾经以“非油炸，更健康”迅速火爆全国的五谷道场方便面，如今却正面临着风雨飘摇。 近日有消息显示，五谷道场位于房山区的工厂遭封、总部已撤出北京，且据消息人士透露，目前该公司“正在进行破产申请”。 昨日，五谷道场中旺集团董事长王中旺的电话始终处于关机状态。 营销专家李志起昨日向记者表示：“五谷道场项目失败已无法挽回。 ”据知情人士透露，目前五谷道场总部已撤出北京，移师河北隆尧。 其位于北京东三环南路富顿中心的北京总部办公室内，如今只有20多人留守，显得有些冷清。 而此前这里曾多达三四百人，掐指算来，此次的大举撤离距五谷道场总部驻京才仅一年有余。 去年年底，五谷道场牌方便面北京市房山厂区被法院贴上封条，原因是欠下供货商近1000万元货款和银行的4000多万元贷款。 其实早在去年9月，五谷道场便被曝出资金链严重断裂，以致出现拖欠员工工资，北京、上海、重庆等多地供货短缺的现象。 五谷道场曾被业内喻为一匹黑马，用短短的6年时间便做到了全国第六的市场位置。 然而仅仅才过了短短的2年时间，其销售便一落千丈，如今市场上已经很难寻觅到五谷道场的身影。 曾有业内人士分析表示，扩张过快，以及过分乐观估计非油炸方便面前景而大把撒钱，是中旺集团资金链数次紧张的主要原因。 对此，李志起表示：“五谷道场失败的直接原因就在于其品牌的运作上，其投资扩张过于超前，而实际上非油炸方便面市场并没有爆炸式的增长。 其不断抽调大量资金来弥补五谷道场所造成的损失，以至于陷入资金短缺的无底困局。 五谷道场项目的失败将无可挽救。 ”但李志起最后强调：“不过对于中旺集团来说，其传统优势在于中低端方便面，如果能够及时收缩，还是可以度过这个冬天的。 ”五谷道场的发迹史2001年，以王中旺为首的13位股东出资180万元创建了河北中旺食品有限公司(中旺集团前身)。 2003年12月26日，获得“康师傅”天津顶益国际食品有限公司注资3亿元。 2005年集团总部由河北省隆尧县迁至北京，五谷道场品牌开始运作，中旺集团步入了二次腾飞阶段。 2006年，五谷道场销售额达到15亿，中旺集团因此荣登第五届中国成长企业100强的榜首。 2007年，誓言增加到48条生产线，拿下方便面市场份额60%的五谷道场命运急转直下，衰落速度比成长时还要快。 2008年11月20日，公司破产重整。 2009年2月12日,中粮集团1.09亿取得该企业股东股权.
南部客运站到长水机场怎么走
驾车路线：全程约34.0公里起点：南部客运站1.从起点向正南方向出发，沿彩云北路行驶710米，调头进入彩云北路2.沿彩云北路行驶2.0公里，朝彩云北路/广福路/云南大剧院/云南省博物馆方向，稍向左转进入彩云北路辅路3.沿彩云北路辅路行驶230米，直行进入彩云北路辅路4.沿彩云北路辅路行驶120米，在第1个出口，朝绕城高速/昆曲高速/昆石高速/机场高速方向，右前方转弯进入广福路辅路5.沿广福路辅路行驶830米，稍向右转进入广福路6.沿广福路行驶680米，直行进入东绕城高速7.沿东绕城高速行驶40米，直行进入东绕城高速8.沿东绕城高速行驶3.6公里，朝绕城高速/昆石高速/机场高速/昆曲高速方向，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.9公里，直行进入东绕城高速10.沿东绕城高速行驶8.3公里，过凤凰谷大桥，朝东三环/昆明国际机场方向，稍向右转进入两面寺立交11.沿两面寺立交行驶830米，过金瓦路桥约550米后，直行进入机场高速12.沿机场高速行驶13.2公里，直行进入机场高速13.沿机场高速行驶20米，稍向右转14.行驶850米，左前方转弯15.行驶10米，右前方转弯16.行驶50米，左前方转弯17.行驶30米，右前方转弯18.行驶80米，到达终点(在道路左侧)终点：昆明长水国际机场
