V首发亮相 今年7月底上市 第二代AION

6月20日,广汽埃安旗下紧凑型SUV——全新一代AION V(官方称第二代AION V)首发亮相。新车基于AEP纯电平台打造而来,并且采用全新的设计理念,同时在智驾方面也有重点布局。值得一提的是,新车将在今年7月底宣布上市。

外观方面,第二代AION V的整体造型设计灵感,源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车采用“刃影势能”设计语言,以硬朗的线条搭配矩形特征,同时用赛博龙爪元素点缀整车的设计,整体的辨识度比较高。此外,该车还采用了类似圆角矩形的窄条幅式进气口,进一步提升了车辆的运动感。

从车身侧面来看,第二代AION V前后采用微微隆起的轮眉线条,并搭配深色的防擦护板以及全新样式的轮圈,巧妙地提升了车身的肌肉感。与此同时,新车还采用了隐藏式设计的车门把手以及双色车顶的设计,进一步提升了整车的时尚感。

在车辆尾部,第二代AION V采用竖状尾灯组,并配合上方的大尺寸扰流板,以及中央的AION英文字标,大幅度增加了车辆的外观辨识度。

内饰方面,第二代AION V采用了双辐式的多功能方向盘,搭配窄条幅式的全液晶仪表以及悬浮式布局的大尺寸中控屏,体现出了十足的科技感。与此同时,主/副驾座椅配备8点按摩功能,并全面覆盖腰背,还有3种力度和5种模式,很好地提升了驾乘的舒适度。此外,新车还配备有车载冰箱(采用独立压缩机,制冷制热温度范围可达-15℃至50℃)、7kW外放电、9扬声器、电动遮阳帘、语音唤醒AI助手等一系列功能配置。

车身尺寸方面,第二代AION V的车身长、宽、高分别为 4605/1854(1876)/1660(1686)mm,轴距为2775mm,并提供有包括215/55 R18、225/45 R19、225/45 ZR19在内的三种规格的轮胎可选择。

动力方面,第二代AION V搭载永磁同步电机,最大功率150kW,储能装置方面配备磷酸铁锂电池。据官方透露,该车续航可达750km,配备广汽自研的第二代ITS2.0 智能温控系统,充电15分钟可补充续航370公里。智能驾驶硬件方面,第二代AION V具备Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机。

#广汽埃安 #AION V


二代酷睿I7和酷睿I7有什么区别? AMD4核和酷睿I7比较,优缺点有哪些?谁好?

因为很多方面涉及到一些专业的东西,所以我只能大概笼统的说一下它们的区别,以后你也可以识别开来:一代I7有两种封装形式:i7 9XX系列的是LGA1366, 对应的是X58芯片的主板,支持三通道DDR3内存。 i7 8XX系列采用LGA1156的封装方式,对应P55\H55芯片主板,支持双通道DDR3内存。 这两种CPU对应的平台互不兼容,意思是i7 9XX系列只能用X58的主板,i7 8XX系列只能用P55\H55主板。 P55\H55主板同时兼容第一代i5 、i3CPU,为intel一代酷睿i系列的低、中、高端平台提供了丰富的产品线。 二代i7采用的是LGA1155的封装方式,制造工艺也提升为32纳米,命名为i7 26XX、i7 27XX,对应的主板芯片非常丰富Z68\P67\H67\H61,支持DDR3双通道内存,该系列主板全面兼容LGA1155二代酷睿i3、i5、i7、和奔腾双核G5XX、G6XX、G8XX,产品线从低端到高端非常齐全,给用户提供了丰富的选择,并且从这一代开始,intel的CPU命名不会再出现“赛扬”这个系列。 今年年初,intel发布了最新最高端的桌面CPU,采用的是LGA2011的封装方式,命名为I7 39XX,对应的主板X79芯片,据说采用的是22纳米的制造工艺,支持四通道DDR3内存。 由于还未正式上市铺货,关于它的资料也只能从网上了解。 无论一代I7也好二代i7也好,在intel的世界里封装方式不一样的CPU是互相不兼容,意思就是你不能把LGA1156的CPU插到LGA1155的主板上。 与intel的CPU相比,AMD无论架构、制程等都相对落后,性能上无法跟intel比较,唯一的优势恐怕就只有价格了。 从上一次欧洲市场总执行官的发言中我们可以看出,AMD逐渐放弃了对intel性能上的追赶,但价格方面依然是一个强有力的对手。 以下是个人意见:AMD的处理器发生的问题比intel要多一些,很多CPU老化方面的问题也来得比intel早一点。

i7-8700K的消息越来越多了,是快发布了吗

一,i7-8700K可能最近就要发布,因为7代i7已经发布一年多了。 安装时间顺序应该是快发布的征兆。 二,不可能,8700代表堤坝第八代处理器,6800代表第六代处理器。 三,我个人觉得吧,或许这也只是一个噱头,引起人们的注意,其实并不要发布!!!四,i7-8700k也不一定很好啊,你看苹果也不是越来越次!

广汽三菱SUV里面哪款车有7座?价格不要太贵

广汽三菱SUV里面的7座SUV欧蓝德不贵。 这款车是业内公认的高性价比车型,虽然是紧凑型SUV,但是同级别最长车身长度让它可以更好地实现7座布局。 第二排座椅可以前后调节、椅背也可以调节,整体空间灵活性非常强,第三排也可以坐成年人,重点是价格上比同级别合资7座SUV便宜了几万块钱,价格优势十分明显。

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