中国商报（记者 雷珂馨 文/图） 今年五一假期，除了各地旅游景点人头攒动以外，汽车品牌的展销活动也吸引了无数消费者。
“我们最近有换车的意愿，五一放假正好又赶上北京车展，很多关注的新车型在现场能一次体验完，方便我们直观地进行比较。我们目前已经付了订金，就等着后续提车了。”正如北京车主田先生所言，五一假期，车企们推出了各种形式的促销活动，进一步激发消费者的购车热情，掀起一波假期汽车消费的新热潮。
各大车企借力五一假期，推出各种优惠活动，吸引消费者看车、买车。图为消费者正在了解相关信息。
车展“新”意十足
“这次北京车展的人气太高了，我一大早就排队进场，但各个展厅短时间内已挤满了人，想要近距离体验一下新车、新技术，还要接着排队。”专程从河北赶来参加北京车展的李先生告诉中国商报记者，“这么大规模的汽车展览会，就算我近期没有购车的打算，也要趁着假期来看看才行。”
阔别四年的北京车展叠加五一假期，让汽车成为近期的热门话题之一。除了众多车企同台展开竞技，不断发布新产品以外，不少车企“大佬”现身展台，与观众展开互动，直接将车展的气氛推向新的高潮。
新能源汽车成为本次北京车展当之无愧的主角。在车展上亮相的近千辆展车中，新能源车型数量达到278个，首发新车中的新能源车型占比超过80%，近20个新能源汽车品牌首次亮相。
乘用车市场联席会的数据显示，4月1日至4月14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%。4月上旬，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
在此次北京车展上，自主品牌频频“出圈”。比亚迪、小米、理想、小鹏、蔚来、极越、极氪、奇瑞、长城等汽车品牌的新款车型，成了展厅里的人气焦点。记者看到，在自主品牌的展台上，不断有来自全球各地的媒体、经销商驻足观看，与工作人员展开交流。
据乘用车市场联席会的数据，今年一季度，我国自主品牌销量份额持续提高，累计份额达55%，较去年同期增加5.4个百分点。
汽车消费热度持续上升
在北京车展以外的地方，汽车消费的热度也在持续上升。在北京奥吉通的奥迪、林肯中心，记者看到，门店纷纷打出“北京车展分会场”的招牌，推出一系列优惠活动，店内看车、订车的消费者络绎不绝。
正在选购新车的周女士告诉记者：“家里的车开了好几年，目前正有换车的需求，加上最近的政策也比较给力，现在置换还有一笔补贴，这次特意带上家人一起来选车，价格合适的话，准备当场订车。”
近期，利好汽车消费市场的政策不断出台。继4月商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》后，近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策，这标志着新一轮汽车“以旧换新”政策正式落地。众多汽车品牌纷纷推出各项补贴措施，积极响应政策号召。
林肯汽车的销售人员对记者表示：“以旧换新政策推出后，我们每天都能接到很多顾客的咨询。五一假期，门店为到店看车的顾客提供了优惠力度较大的购车方案。如果是同品牌置换，店里有一定的现金补贴；如果是非林肯的品牌进行置换，店里回收二手车的价格也会比外面高，顾客还有机会享受‘0首付0年费率’的金融方案。”
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，大量新产品的推出，有望拉动汽车市场消费。与此同时，随着汽车以旧换新等政策的细化落实，汽车消费潜能将进一步被激发，助力我国汽车行业高质量发展。
汽车资讯∣一汽丰田新荣放上市;粤港澳大湾区消费季启动
◆ 哈啰打车：五一假期峰值需求量或增长80%，将启动多种车主激励权益
4月27日消息，据哈啰打车方面预测，五一假期出行需求将于4月28日开始爆发，需求峰值将会出现在假期首日4月29日，峰值需求量较日常有望增长约80%，一线城市有可能会出现短时的叫车等待时间长等问题。 对此，哈啰打车宣布启动多种车主激励权益，包括4月29日免佣金免技术服务费、扩容车主订单目标奖金池等政策。其中，“全免”接单政策预计将为车主增收超过15%，车主单日可领奖励最高达850元。
◆ 五一假期高速公路流量将破历史峰值
今年“五一”假期从4月29日开始至5月3日结束，共计5天。七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策。预计全国高速公路日均流量将达5330万~5430万辆，假期首日（4月29日）流量可能突破历史峰值。
◆ 一汽丰田新荣放正式上市 17.68万元起售
4月27日，从一汽丰田官方获悉，一汽丰田新荣放正式焕新上市，新车涵盖燃油、混动、插混共三种动力14款车型，官方指导价为17.68万元-29.68万元。据悉，一汽丰田新荣放基于TNGA-K架构打造，首次引入北美Adventure越野套件，新车长宽高分别为4600mm、1855mm和1680mm，轴距为2690mm。内饰方面，液晶仪表盘升级到了12.3英寸，中控屏的尺寸也有所提升。从智能配置来看，新车标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智能互联系统以及全新智能语音交互系统，支持OTA升级。
◆ 中汽数据动力电池室主任王攀：至2022年底新能源汽车累计报废51万辆，动力电池报废24.1万吨
在4月27日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上，中汽数据动力电池室主任王攀表示，目前新能源汽车的平均使用寿命明显高于行业预期的6-8年，动力电池退役高峰要晚于行业早期预测。攀介绍，至2022年底，新能源汽车累计报废51万辆，报废动力电池24.4GWh（24.1万吨），其中磷酸铁锂、三元电池各占56.6%、39.8%。
◆ 油价五一前或将下调
4月28日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计，本轮成品油价格或将下跌。据机构测算，国内汽油、柴油价格下调幅度预计为每吨115元，折合汽油、柴油每升下调0.1元左右。这意味着，“五一”假期驾车出行的成本有望下降。
◆ 吉利雷达RD6创业版上市 售价14.58万元
4月26日，吉利雷达RD6创业版正式上市，售价14.58万元。顾名思义，雷达RD6创业版锚定户外创业人群，主打户外经营及载货外流等场景，补齐纯电皮卡产品在这一细分市场的空缺。油电相近的售价下，RD6更低的用车成本成为其最大亮点。创业版新车价格也在已上市现款价格基础上下探了4万元。
◆ 吉利博越COOL上市 售价10.28-12.58万
新车定位于博越系列中更加年轻化的细分市场，全系标配8155芯片，全系标配10.25英寸液晶仪表+ 13.2英寸中控大屏，配备181马力的1.5T+7DCT的动力组合，官方零百数据仅需7.9s，综合配置表现非常出众。
◆ 8.68万元起 新款本田飞度正式上市
新款本田飞度已于4月26日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间8.68-10.88万元。作为中期改款车型，新车针对外观内饰进行了小幅升级，动力方面则继续搭载1.5L发动机。
◆ 2023粤港澳大湾区消费季26日晚启动
由商务部、中播电视总台、广东省人民政府、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府共同主办的2023粤港澳大湾区消费季暨第三届直播电商节活动，于4月26日启动。这次消费季活动有三个“新”。首先是新合作，这次是粤港澳三地首次共同打造消费季活动。接下来，粤港澳三地将发挥各自优势，分别举办丰富多彩的线下促消费活动和线上直播带货活动，进一步提升粤港澳大湾区消费市场的号召力和影响力，激发消费活力。第二个“新”，是启动现场形式新。而第三个“新”，则是从今天开始，一大批促消费政策将在这里发布，包括了汽车、家电、文旅等六大消费板块。
◆ 第三代长安CS75PLUS售价12.49万元起
4月26日，长安第三代CS75PLUS正式上市，新车对外观内饰细节进行了调整。动力方面新车搭载1.5T和2.0T两款蓝鲸系列发动机，并根据配置共推出5款车型，售价区间为12.49-14.99万元。
◆ 售价7.38万元起 比亚迪海鸥正式上市
4月26日，比亚迪海鸥正式上市，售价区间为7.38-8.98万元，分别为活力版7.38万元、自由版7.88万元、飞翔版8.98万元。新车定位为小型车，基于e平台3.0技术打造。新车搭载刀片电池，并提供两种不同续航版本，续航里程分别为305km以及405km。
五一假期前或迎油价上涨，这给人们的出行带来了什么影响？
我认为油价上涨，这给人们出行带来了很大的不方便，现在油价越贵人们出行的次数就会减少，因为他们会尽可能的去少消耗油，他们也会减少外出，尤其是现在马上五一就要来临，许多人都会放五天小长假，他们都会选择去自己邻近的一些城市去游玩或者是在自己本省内逛逛，一般自己开车会方便很多，但是现在油价突然上涨对于他们来说就是一个噩耗，又需要给他们增加一笔开支，所以对那些即将准备五一出去玩的人来说是一个不好的消息。 好多人都开始说自己要环保出行了，因为自己已经开不起车了，现在的油价越来越贵了都在考虑要不要去买一个小电动，这样上班可以节省一大笔钱，还有很多人在网上调侃现在汽油这么贵，大家就不要开车了，又环保低碳还能减少自己的开支，简直是一举两得，也有的人会去考虑要不要去买一个新能源汽车，这几年新能源汽车还是比较受大家欢迎的，最起码不需要考虑汽油价格的问题，没电了只需要进行充电就可以，而且这种车可以跑的公里数还是比较远的，基本上在自己省内驾驶是远远足够的。 油价的上涨给许多人们都带来了不方便，也让人们开始吐槽自己越来越消费不起了，那么我认为在此阶段大家就减少出行，尤其是在这种特殊情况下，尽可能的不要乱跑，好好的待在家里，既可以节省自己的开支还能保护自己的安全，如果五一期间觉得无聊，实在想出去的话，自己可以实行低碳出行选择坐公交或者地铁外出玩耍，这样就不会消耗自己的车里的汽油，就可以让自己少花一点钱，节省自己的日常开销，合理规划自己的汽油，把汽油消耗在刀刃上。
5月新车上市前瞻，雅阁、冒险家、CT6……你期待哪一款
随着五一假期的结束，那些频频登上了热搜的出游特种兵们，都纷纷踏上了返乡之路。然而每当需要抢票才能出行时，大家就会感叹道，有一辆属于自己的汽车，那么这趟五一出行旅游肯定会变得轻松、惬意。
这个时间段想买车，那你算是选对了时间，毕竟当前就有很多在2023年上海车展中首发亮相的新车，它们将会在接下来的时间里陆续推向市场。因此，如果您近期有购车想法的话，那么接下来讯哥所介绍的这几款新车，你可别错过了。
本田雅阁
预计上市时间：5月底
在国内只要提到日系车，那么很多人都会不自觉就想到本田、丰田，这也从侧面反映出了“日系双雄”在国内的地位之高。而要说到本田汽车当中十分畅销的车型，那么本田雅阁就是很受欢迎的一员，如今全新换代的本田雅阁也将在今年的5月底上市。
作为一个换代的产品，全新本田雅阁相比于现款而言，它在整体的设计方面有着不小的变化。首先是前脸部分，全新本田雅阁采用的是最新的家族式设计理念，一字形的LED日行灯设计，拉长了整车的视觉宽度，不过前包围处的“贯穿式”散热口设计，却起到了降低前脸高度的效果，难怪不少人在第一次看到它后，都会觉得它看起来有点扁。
虽说光是从前脸部分来看，全新本田雅阁给人的第一印象是不够大气，但是全新本田雅阁还是通过车身加长了74mm、保留了“溜背式”的设计等方式，让整车的线条看起来动感且流畅。另外，全新本田雅阁的尾部明显上翘的小鸭尾设计，搭配上“贯穿式”的尾灯，使得整车都看起来无比灵动。
其次是内饰设计，全新本田雅阁升级得十分明显，不仅内饰的视觉效果看上去十分具有现代化时尚的气息，同时PHEV车型还提供了白色的内饰可供选择。从观感方面来看，全新本田雅阁要比现款看起来更具档次感，因此，光是参考内饰方面的设计，本田雅阁就完美诠释了买车要“买新不买旧”。
最后是动力方面，全新本田雅阁将会提供1.5T燃油版和PHEV版本。其中燃油版本搭载的是1.5T发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率为192马力，峰值扭矩达到了260Nm。
实际上，从上述的信息来看，全新本田雅阁虽然有革新，但是却并不多，它能够第一时间给人的最大变化，就是整车的外观造型设计，当然本田的混动技术还是很有保障的。所以，如果大家所在的城市有限牌情况的话，那么全新本田雅阁PHEV版，讯哥还是很推荐大家将其作为家用的选择。
红旗HS5
预计上市时间：5月21日
身为共和国的长子，红旗汽车自从问世以来，它在很多人的心目当中都处于“只可远观，不可亵玩”的奢华品牌，不过随着价格的逐渐下探以及综合实力的提升，如今的红旗汽车早已成为了能够在品质、口碑、性价比等方面，与合资车掰手腕的自主品牌，红旗HS5作为高热度的车型，它也将定在5月21日上市。
对于很多人而言，红旗的车标与整车的造型，总是能够给不少人留下深刻的印象，红旗新HS5不仅搭载有大尺寸的“直瀑式”进气格栅，同时它还将“分体式”的LED大灯组的内部结构进行了换新的处理。
除此之外，在外后视镜、门板线条、侧裙等细节部分，红旗新HS5也做出了不小的调整，全新18英寸或20英寸多辐条轮圈、前后双活塞通风盘刹、贯穿式熏黑尾灯、“隐藏式”排气管等搭配，都彰显出了红旗新HS5独特且艺术的设计。
内饰方面，红旗新HS5的内饰整体延续了以往的传统设计风格，不过在内饰配色方面，红旗新HS5还增加了全新的黑棕以及蓝白等双色搭配。另外，红旗新HS5在中央空调出风口的造型处做出了调整，它同步取消了“触控式”的空调面板，并且还增加了由三个圆形旋钮组成的空调控制区。
相比于现款的红旗HS5，红旗新HS5虽然搭载的是2.0T发动机，匹配了爱信8AT变速箱，但是它在动力方面还是有着不小的提升，其中的最大功率达到了185kW，比现款车型的最大功率提高了20kW，性能提升得十分明显。
作为红旗汽车旗下的中型SUV，红旗HS5如今也已经开始步入到了第四个年头，此次即将在5月份上市的红旗新HS5，它将会凭借着硬核的形象、豪华的内饰、出众的动力，再次展示出自身强大的硬核实力。相信红旗新HS5将会凭借着优秀的表现，为大家带来更加舒适的用车体验。
凯迪拉克CT6
预计上市时间：5月底
除去德系BBA的一线豪华品牌，要说到在其他豪华品牌当中声量较大的车企，那么不少人都会想到凯迪拉克。虽说在电动化时代的影响下，燃油车的市场份额开始被电动车所挤占，但是凯迪拉克依然还是推出了全新的凯迪拉克CT6来坚守燃油车的阵地。目前来看，新款凯迪拉克CT6预计将会在5月底正式上市。
从外观设计来看，新款凯迪拉克CT6在前脸部分，保持了凯迪拉克的家族式盾形进气格栅设计，并且它还采用了全新的“分体式”灯组造型，并取消了现款凯迪拉克CT6的“L字形”灯组设计。另外，新款凯迪拉克CT6前保险杠两侧部分的竖向排列灯组风格，也是源自于凯迪拉克LYRIQ锐歌。
从车身的侧面来看，新款凯迪拉克CT6的侧面线条无比流畅，笔直的腰线设计搭配“上扬式”的腰线，充分为新款凯迪拉克CT6营造出了前卫感与潮流感，前长后短的车身设计，也让新款凯迪拉克CT6具备良好的操控感。尺寸方面，新款凯迪拉克CT6的长度为5223mm、宽度为1890mm、高度为1473mm，轴距达到了3109mm。作为一款定位为中大型的轿车，新款凯迪拉克CT6的总体尺寸还是表现得可圈可点。
内饰部分，新款凯迪拉克CT6采用的是通用旗下的设计理念，无论是曲面的大连屏，还是怀挡设计，新款凯迪拉克CT6都能成为同级别车当中的佼佼者。而在用料方面，新款凯迪拉克CT6在可触摸的地方，均大面积地采用了真皮进行包覆，全新的HUD抬头显示、智能的车机系统等配置，也为新款凯迪拉克CT6营造出了浓郁的科技感气息。
至于动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载了型号为LSY的2.0T发动机，匹配了10AT变速器，其中的最大马力为174kW，峰值扭矩达到了350Nm。实际上，从内外的造型来看，新款凯迪拉克CT6的整车都有着不小的提升，而且整车的设计看起来也很符合当代消费者的审美。那么大家觉得新款凯迪拉克CT6到底值不值得等待呢。
林肯冒险家
预计上市时间：5月18日
身为美系车的豪华品牌，林肯汽车在国内却一直处于边缘化的尴尬地位，这大概也与国人对其认可不高所导致的。因此，若是想要逆风翻盘，那么林肯汽车则必然需要在品质与实力方面做出积极的改变。
新款林肯冒险家作为中期改款车型，它就在外观内饰等细节部分进行了升级。新车的前脸部分采用了林肯最新的家族式设计语言，同时它还取消镀铬网格式前格栅内部细节，并将其调整为镀铬的“点阵式”设计，同时它的前脸贯穿式LED灯带与可发光的品牌标识都能够做到选装，最终使得它不仅视觉感受看起来无比年轻，同时精致感十足。
内饰方面，相比于上一代的车型，全新林肯冒险家舍弃了以往的“地平一体海岸线”的设计理念，它转而将林肯Z的三屏设计语言，搬在了这款全新的产品身上。12.3英寸全液晶仪表、27英寸中控，再加上副驾驶所集成的大屏，从而形成了“贯穿式”的内饰布局，以此营造出科幻的座舱氛围。
虽然全新林肯冒险家是一款入门级豪华SUV，但是在性能匹配方面，全新林肯冒险家依然没有任何松懈，整车全系均标配了2.0T发动机，其中的最大功率有261马力，实际工况测试百公里加速也由原来的7.5s提升至7.2s，相比于上一代车型有了明显提升。
