原标题：电池是否自燃？碰撞发生后车门能否打开？问界回应山西M7车祸四大疑问——
5月6日，AITO汽车官方微博发布《 关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明
2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内 侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。
该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：
疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？
- 事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，
事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。
- 问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。 事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。
疑问二：车辆起火原因？电池有没有自燃？
- 事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏， 线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃， 前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车， 动力电池包未发生自燃。
疑问三：安全气囊是否正常打开？
- 根据后台数据分析， 碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号 ，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时， 车辆安全气囊正常打开。
疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？
- 问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，
前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断
，门把手控制器无法收到弹出信号，
施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
AITO汽车
2024年5月6日
注：示意图为参考事故车辆相关数据所做的技术模拟展示。
中国汽研的颠覆性安全试验，问界7以优秀成绩毕业
无论传统汽车还是新能源，安全始终是消费者购车时关注的重点，它始终是一辆汽车所必需的具备最基本条件之一。随着工业技术和造车技术的不断发展，为了更加全面的保障驾乘人员出行，汽车安全方面的技术也在不断地更新迭代，其中车身结构、碰撞防护等都是当今衡量汽车安全水平的重要指标。
在我们所熟知的交通事故中，经常会出现卡车与乘用车的事故，由于卡车本身用途的设定，庞大的车身会有质量大、惯性大、盲区大等因素影响到驾驶，因此乘用车一旦和卡车发生碰撞其中乘用车往往都是损坏严重的一方，而且多数还会伴有乘员的受伤。
在近期，针对未来出行交通事故场景的研究，中国汽研正式启动SUPER CRASH试验项目，首次选用卡车与乘用车100%正面碰撞和重卡侧翻顶压两个典型交通事故类型进行试验研究。而在此次试验项目中选用的车型则是来自问界家族旗下的问界M7，那么接下来我们就来看看它的表现到底如何。
根据相关的数据统计，两车发生正面碰撞的情况在过往道路交通事故中占比比较高，而且在事故中乘用车的驾乘人员往往伤亡严重。基于这个背景，中国汽研开展了国内首次新能源乘用车100%重叠正面碰撞卡车测试。
本次试验把问界M7的时速设置为60km/h，这样设定的工况其实比常见的事故更为严苛，该碰撞速度也超过各国主流新车测试评价规程中的完全重叠正碰速度，也因此问界M7的被动安全性能将面临更为严苛的考验。为了更好贴近中国家庭的用车场景，除了在主副驾放置成人假人之外，还在后排设置了一个儿童假人和一个成人假人，以此来模拟家庭开车出行的场景。
试验正式开始，问界M7与一辆时速40km/h的卡车进行全宽正面碰撞，而卡车的质量约4吨，车长约6米，两车相对碰撞速度达到100km/h。本次试验主要针对车辆结构、约束系统、电安全、事故后救援四个维度进行测试。
依托于问界M7采用的高标准安全结构设计和前端采用双防撞梁设计，在车辆的B柱区域引入了先进复合材料CBS（Composite Body Solution），进一步提升车体结构强度，为的就是在正面碰撞中能够为车内成员的安全提供多重防护。因此从碰撞结果来看，问界M7的前机舱充分变形吸能，高强度笼式车身设计有效地进行了碰撞能量和力的传导，包括A柱在内的侧面结构框架及车门无明显变形。
约束系统及时响应，将乘员牢牢约束在座椅上，全车气囊及时点爆，前排安全气囊与假人接触面积比较大，有效保护假人，降低假人伤害，前后排安全带及时预紧，后排座椅儿童防护优秀，在试验过程中车门也未打开或分离。
而且，受益于问界M7电池包两侧采用热成型钢嵌套铝合金型材的加强工艺处理，在碰撞后问界M7的高压能及时下电保证车内人员电安全，且未发生漏液起火现象，事故后救援的E-call依旧可以正常接通，车门自动解锁且能正常开启为逃生和救援创造更为有利的条件。至此，在正面碰撞的试验中问界M7获得全优秀的成绩。
在接下来的重卡顶压试验项目中，问界M7将面临重卡失控后侧翻压顶的模式真实事故场景。这一次的试验关键点对乘员头部生存空间、车门开启两个维度进行评测。试验用的重卡在满载后达到30吨重，问界M7将受到12倍自身车重的侧翻冲击。
通过无人机器人的帮助，重卡以20km/h的车速模拟现实生活中的渣土车侧翻压顶。要知道，在这次试验中问界M7除了要承受重卡车厢的重压外，还要承受重卡动态行驶的惯性冲击，因此问界M7整车的受力情况变得更为复杂严苛，有多个方向的受力，对于车身结构的整体强度、承力路径设计及连接强度等有更高的要求。
不过问界M7在设计之初就考虑到了车身的安全问题，车身大面积使用高强度（1500MPa）钢材料，整个车身的占比达到32%，具有超高抗拉强度的特点，它应用于航空、航海技术等高端技术领域（火箭发动机壳体、飞机起落架），征服过各种极端环境（用于制造南极破冰船壳体、潜水艇外壳）。同时还配合着使用先进复合材料CBS（全称“Composite Body Solutions”），它是一种混合材料的结构加强技术，可以在不过度增加质量的前提下提高车身刚性。
因此在受到30吨卡车的重压之后，问界M7车身框架结构依然保持完整，A/B/C柱均无结构性失效，也没有发生较大的形变，乘员舱内部无明显变形，头部生存空间依然充裕。四个车门完好，依然可以正常开启保证了车内乘员逃生。
而且问界M7的车辆电池没有漏液和起火等现象发生，在压顶的重卡被拉起之后仍能正常启动行驶，这主要是因为问界M7的门槛梁内拥有填充铝型材，相当于在门槛梁内部添加了骨架，加强了横向和竖向的梁结构，将来自外界的碰撞能量分解吸收，保护电芯免遭碰撞力伤害，为电池模组提供安全保障。所以无疑在重卡压顶的测试中，问界7的各维度获得了优秀的成绩。
所以，从本次中国汽研的SUPER CRASH试验项目来看，通过模拟典型事故的严苛测试能够时刻提醒各大车企对于车辆产品安全的重视，不断提升产品在安全性能方面的能力。对于消费者而言，测试的项目都是生活中最常见的，通过对车辆的测试结果也能看到中国汽车质量的进步。
那么问界M7在本次的两大测试项目中都获得了优秀的成绩，足以证明整车在被动安全方面的硬实力，当然这也得益于赛力斯先进的两江智慧工厂，确保了产品质量稳定性。毕竟安全品质的全面保障也是决定一辆车是否可以成为优秀座驾的基本素质之一，问界M7作为一款宜商宜家的中大型SUV，优秀的安全防护不仅能为用户带来安全感，也能给予驾驶者更多的驾驶信心，让智驾出行更为从容。
江苏一保时捷电动车碰撞燃起大火，车主未能逃生，悲剧发生的原因有哪些？
保时捷电动车碰撞燃起大火，车主未能逃生，悲剧发生的原因可能有两个，分别是车门打不开和电池撞击。
一、保时捷电动车碰撞燃起大火
江苏发生的一起悲剧，让人们心里感到揪心。江苏一辆保时捷电动车撞击到护栏，突然引起大火。现场目击者表示发现车子着火，曾有人冲过去救人，但因车门打不开，司机出不来，外面人又打不开门，火势又太大，司机就这样火火被烧死了。
有相关人士透露，这辆电动保时捷是保时捷首款纯电电动车，销售价格在89万到180多万不等。车内被救出的司机年纪并不大，大约只有三十多岁，家里还有一个9岁的女儿。据悉这已经不是保时捷电动车第一次发生自燃，早在去年就有类似的事件发生，不过当时车内并未有人。事故发生后，警方赶到现场进行了封锁，目前该事件正在调查中。
二、悲剧发生的原因有哪些
这场悲剧让我们感到惋惜，通过相关报道我们能了解悲剧发生的原因有两个，一个是车门打不开，另一个是电池被撞击导致自燃。电动车起火一般火势都很大，日常电瓶车起火都能难灭掉，更不要说一辆电动跑车。电动跑车发生自燃时，车主是有机会逃出来，但因为门无法打开，外面热心人员又开不开车门，拖延了救援时间，最终酿成了悲剧。导致这一问题的原因是否跟车辆质量有关系，还有待调查。
这辆电动跑车自燃的原因，很可能是跟电池撞击有关系。一般导致电瓶车起火的原因有很多，比如电池部件老化、外部撞击、高温天气、电池热失控、高负荷等。电动跑车自燃前发生了撞击护栏的情况，一般新能源车辆的电池是安装在地盘，磕碰后很容易发生自燃现象。
三、综上所述
保时捷电动车碰撞燃起大火，车主不幸遇难，造成这场悲剧的原因有两个，分别是车门打不开和电池撞击。
特斯拉回应连撞11车事故；智界S7、问界M7新车型上市
1.特斯拉回应成都连撞11车事故
近日，成都特斯拉连撞11车事故导致3人受轻伤，多车受损，引发关注。多段行车记录仪视频显示，事发时涉事车刹车灯一直亮着，成为网友讨论的焦点。对此，特斯拉针对网传的事故视频进行了回应。特斯拉称通过核查后台数据发现，视频中这次碰撞发生时，肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，车速由54km/h升高至碰撞时的132km/h。针对“视频中碰撞发生时为什么刹车灯曾有亮起”的问题，特斯拉称这是由于视频中的碰撞并非首次碰撞，实际上在第一次碰撞发生后，车辆的“多碰撞制动”功能即被触发，故视频中看到刹车灯曾有亮起。后台数据也显示，视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。
针对视频显示“刹车灯亮起车辆却没有刹停”的问题。特斯拉称，通过核查后台数据，视频中这次碰撞发生2秒后，驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态，第一次碰撞后车辆前轮已经掉落，制动系统管路受损，车辆已无法正常制动。特斯拉表示，事故车辆目前已由警方暂扣，公司正在积极配合交警及相关部门的事故认定，包括配合提交相关车辆数据。最终事故的全貌及责任认定以交警出具的报告为准。
2.售24.98万元起，智界S7正式上市
智界S7公布了售价，4款配置的价格区间为24.98-34.98万元。新车是华为和奇瑞联手打造的首款车型，车长4971mm，轴距2950mm，定位为纯电中大型轿跑。造型方面，类似C字形的大灯组搭配贯穿式灯带让前脸有较高的辨识度，车顶还搭载了一枚激光雷达。车身侧面的线条也比较少，采用无框车门搭配隐藏式门把手。
车内配备尺寸中等的悬浮式仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，中控台没有设置实体按键，下方配有双无线充电卡槽、双层中央扶手，提升了空间利用率。智能化方面，首发华为无人代客泊车技术，首搭HarmonyOS 4系统，新增多屏同享功能。这车采用华为“巨鲸”800V高压平台打造，CLTC工况下的最大续航里程超过800公里。
3.新款问界M7新车型上市
在智界S7上市发布会现场，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东还公布了新款问界M7 Max后驱智驾版5座、6座车型的价格，分别为28.98万元和30.98万元。作为新增车型，车顶部位增加的激光雷达是一个显著的标识，并搭载HUAWEI ADS 2.0的智驾系统，对已有的车型配置进行了补强，进一步丰富消费者的选择。
华为汽车智能系统及部件解决方案新合资公司欲再“扩圈”。余承东在发布会上表示，新公司已经向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望一汽集团加入。余承东此番发言，坐实新合资公司股权仍有变化。此前华为称，将向战略合作车企和其他企业开放股权融资。消息发布之后，引发业界震动。
4.一汽-大众新款揽巡售27.49万元起
一汽-大众新款揽巡也迎来上市，6款车型的售价区间27.49-32.59万元。根据官网信息，首发版被取消，增加了黑光骑士版以及玄武岩版。作为年度改款，主要对配置进行小幅调整，比如除了最低配车型外，都配备了15W的手机无线充电功能。
新增的黑光骑士版配置方面与巡游版基本一致，主要是增加了亚光黑车顶行李架、高亮黑外观套件、21寸高亮黑锋芒铝质轮毂等外观组件。动力搭载高/低功率的2.0T发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
5.极氪更新美股招股书
在本月初递交美股招股书后，极氪日前更新了IPO招股书，披露了今年前三季度的财务数据。最新招股书显示，极氪2023年前三季度营业收入353.15亿元，同比增长91.22%。其中整车销售收入为233.19亿元，约占公司整体营收的66%。根据前三季度的财务数据统计，得益于规模化效应的提升，整车毛利率达到14.80%。尽管整车利润率正在稳步提升，但极氪仍处于亏损状态，今年上半年净亏损额为38.7亿元。
从2021年3月成立至今，不到三年的时间，极氪将成为继“蔚小理”后，第四家赴美上市的造车新势力。有业内人士透露，极氪已经接近上市，只差临门一脚。外媒预测，如果本次上市成功，这笔IPO将成为自滴滴在2021年筹集44亿美元资金后，中国公司在美国上市中最大的一笔。
6.坦克800明年上市
日前，坦克700商品总监马等权在接受采访时表示，坦克800已经开发完成，将在明年正式发布。坦克800展车最早亮相于2021上海车展，被定义为一款“全尺寸SUV”，是坦克旗下“商务豪华系列”旗舰车型。从曝光的谍照来看，整体外观风格基本延续2021上海车展亮相的展车，前格栅有竖向条幅和横向条幅两种细节设计。
内饰的豪华感十分突出，目光所及之处被大量的翻毛皮包覆，木纹和金属饰板的纹理非常讲究。但鉴于亮相的展车性质，这种设计风格预计只会在特别版车型上出现。动力方面，将采用坦克700同款动力（3.0T Hi4-T）。作为参考，坦克700 Hi4-T首发限定版的预售价为70万元。
7.又一车企出海
深蓝汽车CEO邓承浩在社交平台发文称，SL03和S7将在今日开幕的泰国国际汽车博览会上市，12月份正式交付泰国市场。由于注册等原因，两款车在当地市场被命名为L07和S07。
据了解，两款车初期会在国内共线生产，然后整车出口到泰国，未来将会在长安泰国工厂生产。另外，深蓝也将继续进攻东盟和欧洲市场，计划明年完成全球45万辆的目标，同时完成两款全新车型的上市。
8.极石01开启全国交付
极石汽车旗下首款车型极石01开启全国交付，新车定位中大型越野SUV，7座版的售价为34.99万元，6座版35.99万元。这车的前脸酷似仰望U8，车身侧面又和理想颇为相似，尾部则有路虎卫士的感觉，按照官方话术就是“集成了经典的外观设计造型”。
内饰也是主打家庭使用，和理想宣传的一个“移动的家”没有太多差别，也被不少网友称之为带着越野外壳的理想L9。动力搭载1.5T发动机组成的增程式混动系统，配备56.01kWh的三元锂电池组，WLTC工况下的纯电续航里程235公里。
