三大航齐了! C919再获100架大单

原标题:C919再获100架大单 ,三大航齐了!

4月29日,中国南方航空发布公告称,与中国商飞签订了购买100架C919系列飞机的协议。自此,中国东航、中国国航、中国南航三大央企航司聚齐,都向商飞下了百架国产大飞机的大订单。


c919再签300架C919订单达815架

1、国产飞机C919珠海首秀,再获300架订单,它是因何受到欢迎的?2、中航电子与c919合作项目产值多少亿3、中国的大飞机C919已经试飞,为什么还要向法国空客购买300架飞机?4、国产大飞机C919再签300架新订单,这架飞机有着怎样的意义? 国产飞机C919珠海首秀,再获300架订单,它是因何受到欢迎的?主要是因为国产飞机物美价廉,中国生产的民用客机,具有航程远安全性高的特点。 在价格方面具有很多的优惠,适合绝大部分发展中国家。 一直以来我国有很多领域方面的发展,长期受到欧美国家的限制,这也直接导致我国在多方面的发展进度受到了严重阻碍。 比如芯片以及民航客机方面的发展,但是经过我国科研人员长时间的努力。 我国在民航领域方面的发展取得了很大的成功,并且国产飞机已经开始正式投入使用。 国产飞机C919珠海首秀,再获300架订单。 我国每年在珠海地区都会举办一年一届的展览会,此次我国展览出的最新国产客运飞机C919。 在珠海上正式亮相,赢得了很多人的目光。 珠海展览结束之后,国产C919飞机也迎来了第1批订单。 此次主要有7个跨国公司,向中国地区订购了国产C919飞机,订单数量已经达到了300架次。 这也从侧面上说明了,国产飞机的确是非常适合承担民航客机的职责。 中国生产的民航客机物美价廉。 首先民航客机的价格一般比较昂贵,就比如波音公司生产的波音客机,衣架最普通的波音客机,价格动辄达到上千万美元。 对于很多经济不发达的国家而言,根本没有能力购买波音公司生产的客机。 我国生产的民航客机,价格方面上是非常有优惠的。 更加适合绝大部分国家,而且性价比方面较为优越,因此才能够赢得如此大的订单。 国产客机具有航程远、安全性高的特点。 除此之外,价格方面只是其中一个优势而已。 最主要的是考虑到民航客机的航程以及安全性,而我国生产的飞机在行程以及安全性方面都具有很大的能力。 不仅能够长时间承担旅客的运输,而且客机发生故障的概率极低。 中航电子与c919合作项目产值多少亿中国商飞公司与多家飞机租赁公司签署300架C919飞机和30架ARJ21飞机确认订单。 签约客户包括国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租7家租赁公司。 据了解,本次签约是中国商飞公司成立以来签订确认订单数量最多的一次。 在此之前,中国商飞已与东航签署5架C919飞机,首架将于今年12月交付,其余四架计划于明年交付,而后者或将新机首次投入运营的时间放在2023年第一季度。 此前数据显示,C919已获得28家客户815架订单(包括确认订单及意向订单。 而据天风证券测算,C919已累计获得订单约1060架,按照6.53亿元(0.99亿美元的目录单价计算,则累计潜在销售额约6921.8亿元(1049.4亿美元。 浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心研究员盘和林表示,再签300架新订单,充分体现了金融租赁公司和航空公司客户对C919的期待。 航空制造业拥有“工业之花”的美誉,而大飞机C919更是“航空工业皇冠上的明珠”,这代表一个国家制造业的整体高度,有望撬动万亿级产业盛宴,带动国内航空业上下游巨大发展。 全球大型民机制造业经历了多次技术革新和产业整合,目前已形成“空客+波音”的“AB”双寡头垄断格局。 而我国自2007年大飞机项目正式立项起,正全面加快国产商用飞机项目的推进。 中国的大飞机C919已经试飞,为什么还要向法国空客购买300架飞机?只是试飞,还没有获得适航证,不能作为商品提供给航空公司。 估计还需要两三年时间。 其次,中国可以交付C919后,短时间内还是需要从空客和波音购买飞机,直到可以及时批量交付后才会逐渐减少外购量。 国产大飞机C919再签300架新订单,这架飞机有着怎样的意义?国产大飞机C919从亮相开始的签约了800架到现在又再签约300架,可以从整体的战略布局上能够看得出来,大型的运输机在整个国际的市场还是有非常大的发展潜力的。 虽然十多年前针对这种大型的运输机其他的国家都抱有没什么用,浪费资源的态度,但随着这几年物资的倾斜和帮扶,这种大型的运输机在一定程度上能够更好的缓解某些地区的物资紧张和缺乏的情况。 一、打破垄断大型的飞机一直都不是各个国家重点关注的对象,可虽然不关注,不代表没有人去研制。 空客和波音两家大型的公司原先就对这种大型的运输机一直都是垄断的状态,可随着C919的横空出世,打破了这种两家巨头的垄断局面,针对未来的市场发展潜力和未来的让利政策还是有不少的好处的,这是划时代的意义。 二、冲出国际国家上对于我们国家的产品的印象一直都不太好,甚至就算是产品的质量很可以,也会找出各种各样的理由给我们国家的产品贴上廉价、低质的标签。 但是随着国产的这种大型飞机的研发,冲出了国际,让世界都看到了国产大型飞机的厉害之处,这对于我国其他的产品冲出国际也是有一定的带头作用的。 不仅仅是飞机,上到生活用品,下到小商品,都可以凭借这次飞机的出口让国际改变我国产品的印象。 三、展现科技力量这种大型的飞机对于其他国家来说,能够看清楚我们国家的科技力量。 现在的中国已经不是几十年前科技薄弱的国家,我们国家的大型飞机也可以受到其他国家的喜欢,也可以受到其他国家的认可,这对于我们国家来说肯定是好事。

国产c919客机首获国外订单是真的吗

C919(中文:中国商飞C919,英文:COMAC C919),是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机,设计定位于150座级单通道窄体机市场。

2017年5月5日,C919首架飞机首飞;2022年9月29日,C919获中国民用航空局颁发的型号合格证;2022年12月9日,C919首架飞机交付航司;2023年5月28日,C919完成首次商业飞行。

C919以涡扇发动机为动力,配备两台发动机,有158座、168座和174座三种客舱布局,分为标准航程型和加大航程型两种构型;C919机长38.9米、翼展35.8米、机高11.95米,空机重量45.7吨、最大商载18.9吨,为C类飞机。

C919首发用户为中国东方航空,目录单价为6.53亿人民币,截至2023年7月其总订单数已达1000余架,共交付2架飞机给1个国家的1家用户。

国产大飞机迎来重要里程碑C919已获超5500亿订单

国产大飞机迎来重要里程碑,C919离“商飞”再近一步。

C919飞机型号合格证颁证仪式于9月29日在北京首都机场隆重举行。C919大型客机9月完成全部适航审定工作后,获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。

C919大型客机研制成功,获得型号合格证,标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

公开资料显示,C919大型客机重点满足国内外大运量和中运量市场需求,适应“点对点”国内航线和短途国际航线。座级158-168座,航程4075-5555公里。

C919累计已获28家客户815架订单,机构估算订单总价值约5567亿元。

其中,中国东航去年已与中国商飞正式签署购机合同。之后,东航又在5月发布定增公告,拟募集资金总额不超过150亿元,其中105亿元将用于引进38架飞机项目,包括4架C919飞机。

值得一提的是,此前消息显示,年底前首架C919也将交付给第一家运营商中国东方航空股份有限公司,而后者或将新机首次投入运营的时间放在2023年第一季度。

除东航之外,国航、南航、海南航空等也均现身客户名单。

实际上,飞机若想取得生产许可证,需要经过多项步骤。

从中泰证券8月28日报告来看,从立项到取得生产许可证共计10个步骤,其中,C919已完成前7个环节。

另据澎湃新闻援引民航业内人士表述,“拿到型号合格证可以说是局方对C919客机设计的肯定,表示局方认为这种设计能够在理想情况下安全飞行,但这并不意味着商飞可以开始交付飞机。”接下来,商飞需向民航局提交具体实施这一设计的生产和品质控制方案,在获得生产许可证后才能开始量产和交付工作。

_我国有望成为全球最大单一航空市场

我国国产飞机商用化进程正不断加速推进。国务院今年1月发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,指出我国将重点推动C919大型客机示范运营和ARJ21支线客机系列化发展。

如今,C919年内即将开启交付,ARJ21已进入批产,CR929预计2030年内开启交付。

中国商飞预测,到2040年我国客机队规模将达9957架,占全球比例22%,成为全球最大单一航空市场。未来20年,我国将接收民航客机9084架,市场总价值超9万亿人民币。

另据浙商证券9月30日报告预计,随着国产型号市占率逐步提升,预估未来20年国产客机交付数量约3000架,总价值超2万亿人民币,行业复合增速超20%。

从产业链角度来看,大型客机的产业链长度长、复杂度高。

C919大飞机实现商用交付之后,其不断增加的订单带来的“量”和“质”的需求,有望延伸至相关产业链,打开众多制造产业供给端的创新空间,从而引领本土高端制造产业的崛起。

具体来看:

(1)新材料:C919机体结构铝合金占比65%、复合材料12%、钛合金9%、高强度钢7%;

(2)零部件:包括锻铸件、机加件、标准件、电子元器件等,产品附加值高;

(3)机体制造:当前本土化程度最高,增长确定性强;

(4)机载系统:整机价值占比约30%。产品利润率高,本土化过程中增长空间大;

(5)动力装置:整机价值占比约22%,当前由CFM国际公司配套,国产商用航空发动机预计2030年内开启放量。

落实到具体标的上,A股中,C919产业链相关公司包括:

  • 声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
  • 本文地址:https://srwj168.com.cn/keji312/681.html
5月2日美邦服饰涨停分析 优化生育 三孩 徐翔概念股 纺织服
狗子脚滑摔倒 有些狗天生就是显眼包! 被全网嘲笑柔弱