原标题：夫妻驾驶特斯拉冲下山路身亡，行车记录仪数据消失？家属指出三大疑点
今天（5 月 6 日）热搜上的焦点新闻，是一起让人痛心的事故 ——
据橙柿互动报道，“五一”假期前夕金华市发生了一起交通事故。
一名汤姓男子告诉记者，其表哥陶先生和表嫂在驾驶特斯拉 Model Y 回家途中发生事故， 从盘山公路冲下 ，两人经抢救无效不幸身亡，留下两个年幼的孩子。
在报道中，汤先生介绍了其表哥表嫂的情况和事故的过程。
据悉，汤先生的表哥今年 41 岁，表嫂则比表哥小两岁， 夫妻二人在金义新区做电商并在当地安家，两个孩子一个带在身边，一个在老家上学。
他们所驾驶的特斯拉 Model Y，是表哥在去年年底花费 30多万所购买的， 到出事故前开了 6 个月左右 。
按照报道中汤先生的说法，事故发生在“五一”前三天，也就是 4 月 27 日。
当天，其表哥表嫂把 14 岁的大儿子送回老家上学后，驾车沿潘石线回金义新区。
在当天下午 5 点 20 分，意外发生了， 车辆在潘石线翻越太阳岭时撞坏护栏 ，冲向山下，翻滚了三十多米才停下。
虽然当时路人立即报警，可二人没有抢救回来， 事故发生后，汤先生和家人试图向交警了解情况，可没人愿意多说。
事故已经过去了数日， 他们至今不知道当时到底发生了什么 ，没有任何答案。
报道中还提到，在了解事故情况的过程中，汤先生和家人产生了很大的疑惑，尤其对 3 处疑点很是不解。
其一，有一位家属在交警队听到处理事故的民警向领导汇报， 称当时最高车速达到了 120km/h 。
这让家人们颇为震惊，因为在盘山公路上驾驶，120km/h 的速度不太现实，一般人不会开这么快。
其二，在去到现场后， 发现事故现场没有刹车制动的痕迹 ，这似乎不合常理。
不过在靠近山体的一侧有明显的刮擦痕迹，大概延续了三四十米，直到一个右转的转角痕迹才消失。
汤先生觉得这对于有 20 年驾龄的表哥来说有点不可思议，他猜测事发时表哥可能试图以刮擦山体的形式让车辆停下来，直到转弯处来不及了，才冲下去。
其三，也是最让家属疑惑的， 整个事发过程行车记录仪没有任何数据 。
汤先生称，交警告诉他们事发之前的行车记录仪数据是完整的，唯独出事这段时间数据没有了，具体原因不清楚。
这不禁让家属觉得匪夷所思，他们认为车辆在行驶状态行车记录仪肯定有用的，即使撞击让它瘫痪没用，那撞击瞬间的记录总是有的。
除了家属提出的上述三个疑点，在报道中，还说明了三个值得关注的情况：
首先，汤先生称，事发后，特斯拉相关工作人员赶到了交警队，但只是和民警进行沟通，并没有对家属说什么。
其次，白天在交警队说过要对车辆质量进行检测，当晚陶先生（已故车主）的妹妹接到一位自称处理特斯拉报废车辆的人电话，询问车子要不要卖，可以回收。
最后，陶先生的大儿子在交警队做笔录时称， 车辆此前出现过几次故障 ，包括召唤功能失效、轮胎不规则摆动、AP 辅助驾驶下的自动加速，停车时车子大幅度抖动。
此事故经媒体报道后，在网络上引发了广泛关注，尤其是针对家属提出的第三个疑点，网友们展开热议。
理论上，行车记录仪只要处于正常工作的状态，就会记录汽车行驶全过程的视频图像和声音。
可是在本次事故中，家属却提到整个事发过程行车记录仪没有任何数据，这很是蹊跷。
就像一博主所说的那样： 如果碰撞那下没来得及写入还能理解，但一整段没了是什么情况。
在IT之家 App 的评论区中， 有多名用户分享了关于特斯拉
针对这起事故，特斯拉方面相关负责人告诉记者，他们已经关注到，目前还是以警方的信息为准，他们会提供警方必要的支持，但主要是警方在处理，他们不便过多干涉。
截至IT之家发稿，各方面也暂时
愿逝者安息，家属节哀， 希望调查结果的通报能早日公布 。
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“潮州特斯拉2死3伤事故”车主家属：若拿不到行车数据，不会承认鉴定结果
极目新闻记者张万军11月5日，广东潮州一辆特斯拉小车行驶中突然失控，造成2死3伤的严重后果。 11月16日，涉事特斯拉车主的家属告诉极目新闻记者，他们至今没有拿到事故车辆的行车数据，如果不能在交警和第三方检测机构之前拿到数据，他们不会承认第三方检测结构的鉴定结果。 据极目新闻此前报道，当时特斯拉小车突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。 车主的儿子詹先生称，父亲欲刹车时发现制动踏板很硬，踩不下去无法停车，只好开车继续往前行驶，最终发生事故。 但13日特斯拉官方回应称，本次事故中事故车辆电门被长期深踩，无踩刹车动作。 现场图11月15日，特斯拉相关人士介绍，他们已经把涉事车辆的行车数据交给警方、第三方机构和车主，现在正等待第三方的鉴定结果。 现场图11月16日，车主儿子詹先生告诉极目新闻记者，他们已向警方和特斯拉厂家要求得到车辆的行车数据，但他们至今没有收到这份数据。 他不知道为何特斯拉方面说已经把行车数据交给了车主，也不确定警方和第三方鉴定机构是否已收到厂家提供的行车数据。 詹先生表示，警方指定的第三方检测机构已经来到当地，但他们尚未和这家机构碰面。 如果他们不能在警方和第三方检测机构之前拿到行车数据，也不会承认第三方机构的鉴定结果。 相关报道：致2死特斯拉司机：一直躲行人想找障碍物把车子撞停11月13日，广东潮州特斯拉连撞数人事件在网上发酵，相继有多段事故视频曝出。 11月5日，潮州饶平县一村子附近的国道上，一辆飞速行驶的特斯拉连撞4人，造成2名行人身亡，3人受伤。 事故车辆为一辆特斯拉ModelY，车主自称已有30多年驾龄。 警方已经介入调查，目前事故结论尚未公布。 13日，车主詹某、事故目击者等就此事接受了大河看见记者的采访。 最新进展：是否踩刹车，特斯拉与车主说法相反自11月5日上午事故发生后，相继有多段事故视频曝出，并有疑似当事人在车友群聊天截图流出。 对于此事，13日，特斯拉方面接受红星新闻采访时回应：从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。 后台数据显示：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。 对于该起交通事故，潮州市交警大队回应媒体采访时称，事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来”。 13日上午，大河看见记者致电饶平县公安局及交警队，均未获得相关事故情况的回应。 11月12日，事故车辆驾驶员詹先生接受大河看见记者采访，他表示，当天和往常一样驱车前往位于饶洋镇水南村的店铺，停车时车辆失控。 詹先生坚称车辆失控，自述事故当天及前一天均未饮酒；事故发生时脚一直放在刹车板上，未踩油门；多次按P档按钮；一直在躲避行人。 詹先生1968年出生，今年54岁，他介绍自己20岁开始开车。 大河看见记者注意到，詹先生出示的驾照，其初次申领时间为1992年。 车祸视频截图回放：失控1分钟，车辆疾驶，曾调整方向躲避行人车祸视频在网络传播，引发网友热议，车辆失控约1分钟的时间发生了什么？在事故车辆驾驶员亲友提供的部分视频监控中，大河看见记者梳理出7个现场。 现场一：6：56，驾驶员从小区车库出发，中间有踩刹车调整方向转弯；现场二：监控视频显示6时42分，到达驾驶员家的店铺，车辆打右转向灯靠边，但并未泊车，车辆再次开向马路；现场三：7:00：02，可以看出车辆明显加速，有调整方向躲避行人；现场四：7：00:29，车辆撞上同向行驶的一名骑摩托车女子，受访者称此时右前轮爆胎；现场五：7:00：31，车辆剐蹭一名对向行驶的骑自行车女子；现场六：7:00:59，车辆撞上一辆三轮摩托车；现场七：7:01：01，监控画面显示，车辆撞向路边。 据受访者描述，车辆撞向一辆大货车停下，其间，一名高三学生被撞。 车祸现场的几段视频显示，车头严重变形，几乎看不出原貌，左右侧车门被打开，可见驾驶舱内蓝色的安全气囊。 浏览现有视频，发现暂无视频拍到右前侧车轮状态。 三轮车驾驶员X光片事故造成2死3伤，事故原因等待警方调查结果“他打电话给我说，说车子失控了，造成很严重的交通事故。 ”詹先生的儿子小詹回忆，事故当天他接到了父亲的电话，让他去处理事情。 事故发生一个小时之后，小詹说他联系特斯拉方面，对方表示已经在来到路上了。 11日，小詹联系特斯拉总部，询问调查情况，对方未回复。 据小詹介绍，事故造成2人身亡3人受伤。 3名伤者中，他父亲2根肋骨骨折，腿部受伤；其余2名伤者，一人并无大碍，另一名伤势较重的是骑三轮车的驾驶员，大腿、手等多处部位受伤，需要手术。 因为詹先生在住院治疗，车祸发生后的事情基本由小詹在处理。 小詹表示，目前警方正在调查，还没有出结果。 除了交强险，詹先生介绍车辆购买了第三者责任险，事发后他们已联系保险公司，保险公司表示要等交警的事故认定结果出来之后才能进行后续的赔付。 事故发生后，小詹表示自己一头雾水，有很多事情要处理。 因为伤者都是附近村民，他当天到伤者和死者家里去慰问，“他们认为我父亲喝酒，我说交警部门可以鉴定的，我们没有酒驾没有毒驾，也不是疲劳驾驶，就是车子失控造成这个问题。 他们家属接受不了这个说法，因为都是附近村子的，不管怎么样我们先登门道歉。 ”小詹介绍，父亲开过很多年的大货车，这台特斯拉是他推荐父亲买的，平时也是父亲开的最多。 车子购买于2021年11月份，型号是特斯拉ModelY，原本颜色是黑色，在今年10月份的时候贴了车衣。 詹先生称，车子里程大约2万多公里，中间没有出现过失控问题。 车子在今年10月份的时候，倒车时踩刹车会有异响，小詹将车开到汕头4S店查看，维修人员称刹车皮脏了，处置之后，小詹表示车子的异响消失，其后车子并无其他异常。 视频截图目击者：车子冒烟，速度很快11月5日中午，饶洋镇名扬村的拉沙司机老沙吃的是煮鸡蛋，他说：“我们这边风俗，遇到逢凶化吉的事情要煮鸡蛋吃。 ”5日早上，老沙像往常一样出门给客户送沙子，装车后刚上路便差点被车撞。 “我的车刚上路就看到前面来了一辆小车，很快，真的很快，而且还冒烟，好吓人。 我看到之后，就在想感觉这个车子会出事，还没等我清醒过来，这个车子就从我旁边擦肩而过，三轮摩托被它撞了一下散掉了。 ”老沙回忆，整个经过不过2秒钟，发出一声很大的撞击声。 他回去给妻子说了此事，妻子吓得浑身发抖，中午就给他吃了煮鸡蛋。 老沙介绍，三轮摩托驾驶员手断了，躺在地上喊救命，他帮忙拨打了110、120。 这几天，附近村民都在议论这个事情。 老沙表示，他是在事故发生后才知道车主詹先生这个人，听说之前是开东风车的，后来去做生意了。 “大家会议论，说他这个人还可以。 ”老沙说。 车主受访：事发时意识清醒，脚一直在刹车板上以下文字由大河看见记者根据采访詹先生录音整理。 大河看见：当天有没有接打电话，意识是否清醒？詹先生：没有，都是清醒的。 大河看见：到达店铺停车时，发生了什么？詹先生：到了店里，脚松开油门，脚放到刹车踏板。 正常情况下，特斯拉有功能回收，车自己会停。 那天就感觉不一样，不会停，我就踩刹车。 踩一下，踏板是硬的，因为我以前是开大货车过来的，没效果，我就再踩两下，还是没用，那时候车子还是很慢。 我就感觉车子坏了，就按了P档，在这个同时车子就自动加速，往前走。 突然间自己就加速出去了，我就拼命踩刹车。 那时候路上已经有人了，前面有个摩托车，我就本能挥了一下车子。 大河看见：之后呢？詹先生：到了这个车子已经感觉控制不下来的时候，因为我以前开大车，知道车子下坡刹不住了要怎么，头脑里面很快反应，要找个障碍物要把车子撞掉。 在想这些的时候，车速已经100多公里在飚了，那时候眼睛只能顾着大路，那边有行人有车，我就尽量躲避这些车子和行人。 一只脚就在一直踩刹车，一直想会不会说突然间刹车就有用了，能不能车子会停下来。 想撞哪里，我的反应已经跟不上这个车的速度，路面上，又有车子、人要躲避，尽量躲避，那方向还是可以用的。 大河看见：知道路上撞人了吗？詹先生：这么快走1公里，我就不知道撞上什么东西。 大概到2公里，车子就撞掉了。 我那个意识很清醒，没有去想自己会怎么样，只想着不要连累太多无辜的人。 到了撞车地点的那个路边，没有地方可去了，撞了一辆三轮车，“轰”一声什么也不知道了，人已经昏迷了。 詹先生：撞了以后，有店铺的人、也有认识我的，有认识我的，才把车门撬开，把我拖出来，拖到店铺里面。 我是在店铺里苏醒的，看到熟悉的人，就问被撞的人怎么样，那些人说你不要管那些人怎么样，你刚刚昏迷，要赶快送医院。 马上，就被人送到医院去了。 事情的经过就是这样子的。 大河看见：警方有找你抽血、做笔录吗？詹先生：到医院就抽血了。 交警有找我做笔录。 大河看见：在监控里听到有喇叭声，是你按的喇叭吗？詹先生：那个喇叭是别的车按的，根本没有办法按喇叭了。 因为两只手都在方向盘，右边这只手还要去按P档。 我的右脚一直在刹车上，踩放、踩放，一路都是这样子。 大河看见：刹车状态方便介绍下吗？詹先生：踏板的自由行程是有的，就是踩下去是硬的，没有制动效果。 我们平常是软的，轻轻一点就好了。 刹车踏板能踩下去，踏板是硬的，就是你用力踩下去车子没有制动的效果。 大河看见：踩过油门吗？詹先生：从来没有。 自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。 脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在踏板上。
