日前，车质网从东风风行官方获悉，旗下全新MPV车型—— 星海V9 （ 参数 丨 图片 ）将于5月底正式上市。星海V9定位为中大型MPV，此前已经开启预售，推出青云梯系列和中国结系列共6款车型，预售价格区间为17.99-27.99万元。
外观方面，青云梯系列和中国结系列采用两种不同的前脸设计，青云梯系列主打高端，前格栅加入了大量横向设计元素，整体看上去大气稳重；中国结系列主打家用，前格栅内部有着“中国结”风格镀铬装饰，十分精致、豪华。
侧面是标准MPV造型，采用了长后悬的设计，能够获得更大的腿部空间。值得一提的是，除了最低配车型，其余车型均采用了双侧电滑门以及电动后备厢，可以有效增加日常用车的便利性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5251mm*1920mm*1810mm，轴距为3018mm。
尾灯是车尾的一大亮点，采用了当下流行的贯穿式设计，并且两侧尾灯组还采用了“丹凤眼”的样式，点亮后视觉效果出色。后包围还加入了矩形亮黑色装饰，既拉伸了横向视觉宽度，也为车尾增添了运动感。
内饰方面，星海V9主打科技风，搭载了由12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+副驾娱乐屏幕组成的三联屏，科技氛围营造的非常出色。中高配车型的多媒体系统还内置了高通骁龙8155芯片，搭配腾讯TAI4.0智能车机系统，拥有较为出色的智能化体验。
动力系统方面，星海V9搭载1.5T插混系统，系统综合功率228kW，系统综合扭矩540N·m。续航方面，CLTC纯电续航里程分别为100km和200km，CLTC标准下馈电综合油耗为5.27L/100km，0-100km/h加速时间为8.8秒。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
点评工信部新车：华为/极氪/大众的新杀手锏
在本期名单中，很多新车型是车企在发布全新品牌战略后推出的首款车型，意义非凡。例如，东风本田全新电动品牌灵悉带来了首款车型，捷途新能源产品序列山海也迎来了全新车型，华为和北汽蓝谷合作的全新品牌也正式亮相，接下来将逐一揭晓。
灵悉 L，吹响反攻的号角
产品概况：灵悉L基本延续了概念车的设计，前机盖上的竖向灯带一直从LOGO延伸到前窗下方，具有非常强的辨识度。长宽高分别为4830/1845/1503毫米，轴距为2,731毫米，定位为紧凑级纯电轿车。灵悉L将会搭载160千瓦的电机，匹配来自弗迪电池提供的磷酸铁锂电池组。
市场分析：在电动化转型的过程中，日系三杰似乎都慢了半拍，无论是丰田的bZ还是本田e:N系列都没有站稳脚跟。作为日系合资品牌的代表，东风本田正在加快电动化转型的步伐，灵悉就是其全新推出的新能源品牌。作为首款车型，灵悉L对于东风本田接下来的战略转型非常关键，在产品力方面需要有很强的支撑，才能获得消费者的认可。
点评预测：灵悉L采用磷酸铁锂电池组，很显然是为了让新车的价格有机会进一步下探。而整体数据相对中规中矩，似乎与上一批工信部公示的海豹06尺寸和定位接近。值得一提的是，新车还配备了电子后视镜，显示出东风本田对于年轻化市场的考量，如果价格合适，或许它真的能吹响东风本田在电动化市场反攻的号角。
风行星海 S7，东风发力电动化
产品概况：新车基于基于东风集团S2-E架构打造，长宽高分别为4935/1915/1495毫米，轴距为2,915毫米，定位为中高级纯电轿车。新车搭载了智新科技股份有限公司提供的电动机，最大功率160千瓦，并采用磷酸铁锂电池。
市场分析：去年 11 月初曾有一款全新轿车出现在东风风行的官方预热中，代号为 S50 EVK，号称“中国最美纯电家轿”，这次亮相的星海 S7 或许就是此前预热的“S50 EVK”。随着产品的快速布局，东风风行似乎要在中高端新能源市场上发力了，前有主打20-30万元级的中高端新能源MPV星海V9，现在星海S7加入，进一步扩充其产品阵营。
点评预测：如今新能源纯电轿车市场可谓竞争激烈，就拿一堆“7字辈”来说，市场中就有极氪007、领克07、智界S7、小鹏P7，以及即将登场的小米SU7。星海S7如果想在这些竞争对手中脱颖而出，直接拿出价格战的态势或许才有机会。但东风风行官方曾透漏，新车还将会出口海外，进一步扩大品牌的影响力。
MINI ACEMAN，姗姗来迟的光束
产品概况：作为一款跨界车型，MINI ACEMAN结合了五门版MINI以及MINI COUNTRYMAN的特点，定位为纯电动小型 SUV。新车长宽高分别为 4076/1754/1515毫米，轴距为2,606毫米。两款车型分为ACEMAN 和 ACEMAN S，分别搭载135和160千瓦的单电机，性能表现上有所区隔。
市场分析：此前，光束汽车的首款产品纯电版MINI已经完成申报，现在第二款车型也已经到来，两款车型携手将加速推进MINI品牌的电动化转型。根据计划，这款新车预计将在北京车展前夜首发亮相，并于2024年底开始交付。该车先期将会在中国生产制造，2026年该车型的也将会在英国牛津工厂生产制造。
点评预测：作为MINI品牌的对手，smart在交由吉利掌管之后，面对电动化转型的浪潮已经快速跟紧了脚步，精灵#1和#3早已上市，后续车型也在不断推进。而现在MINI的两款纯电车型才姗姗来迟，如何面对中国新能源市场的竞争压力，对于MINI品牌以及光束这家合资企业，都是需要思考的问题。对于市场销量的预期，有总比没有强吧。
享界 S9，华为已完成“三界”
产品概况：一看就出自华为的设计，享界S9在外观上能看到很多智界S7以及问界M9的影子。新车长宽高分别为5160/1987/1486毫米，轴距为3,050毫米，定位为大型豪华纯电轿车。新车推出两种动力形式，后驱版本峰值功率可达227kW，双电机四驱版本为158千瓦+227千瓦，并根据版本不同搭配三元锂电池和磷酸铁锰锂电池。
市场分析：“享界”是华为与北汽新能源合作的智选车品牌，英文名称为“Stelato”，产品商标为华彰牌。首款车型享界S9即为一款旗舰纯电轿车，比智界S7定位还要高，将在北京大兴采育镇的北汽工厂进行生产。享界S9正式公布，意味着华为即将在“问界”“智界”之后，推动第三个智选车品牌量产车型投放市场，以此抢占更多的新能源市场份额。
点评预测：得益于享界S9的亮相，北汽蓝谷当日的股价一度涨停。如今销量表现已经每况愈下的北汽蓝谷，或许亟需华为来提高自己的知名度，但从智界S7的市场反应来看，华为在轿车领域的吸引力似乎并不强。况且，考虑到享界S9的定位更高，价格肯定也会水涨船高，销量能有多少还不好预测，但对于北汽新能源来说，最重要的是不能重蹈智界在交付节奏方面的覆辙。
大众 ，大众安徽宣布出战
产品概况，中文名或为与众，其设计风格与当下ID.家族其他车型四平八稳的风格完全不同，车身外观线条的变化丰富且凌厉，型面的组合以凸显力量和运动感为核心。新车长宽高分别为4663/1860/1610毫米，轴距为2,766毫米，定位A级纯电轿跑SUV。
市场分析：大众安徽是大众汽车集团在中国首个专注于新能源汽车生产的合资企业，其依托大众汽车（中国）科技有限公司以及CARIAD 中国等本土化研发、科技部门，所提供的产品体验将会更符合国内消费者需求。大众作为Cupra Tavascan的同平台姊妹车，采用了独特的金标设计，外观设计基本保持一致。在等待了这么久，本以为大众会以Cupra全新品牌形象作为大众安徽的首款车型亮相，最终还是归于大众ID.麾下，扩充产品的家族阵营。
点评预测：Cupra Tavascan车型基于MEB平台打造，与ID.5 GTX、斯柯达Enyaq Coupe iV等车型有着密切联系，现在正式亮相，也是大众安徽先于两家南北大众率先生产了ID.5 GTX车型。纵观整个合资品牌阵营，大众ID.X系列或许是表现最好的纯电动车系，月销量能稳定保持在一万辆以上。随着大众安徽的首款车型登场，大众将以三家制造商，在中国市场进一步展开竞争。
极氪 MIX，宝宝巴士来了
产品概况：极氪MIX采用了Hidden Energy极简主义豪华的设计语言，前脸的设计以及风格都与极氪007十分相似，预计它也会搭载007上的智慧灯幕。新车长宽高为4688/1995/1755毫米，轴距3,008毫米，将会定位中型纯电MPV，和奥德赛、艾力绅这类MPV差不多大。
市场分析：此前极氪就曾曝光过一款长相“憨厚可爱”的MPV概念车，现在这款车的量产版本终于来了。但不同于以往MPV车型6座或7座的布局，极氪MIX全车为5座布局，并且底盘高度看起来也比一般的MPV略高，颇有一种MPV+SUV的跨界设计。据网传消息，极
准备好银子 2024年四款MPV新车来袭 风行V9领衔
这两年， 不温不火的MPV市场成为车市新的“蓝海”，各大汽车品牌纷纷出手，新款MPV车型接连上市。在2024年，又有一批新款MPV车型来袭。此次，鬼哥选择四款关注度高的MPV新车，看看这些MPV都有啥特点？
第一款：理想MEGA
在MPV车市中，理想MEGA一直处在流量高峰，有消息称，该车型预计在3月1日发布并交付。此前，该车型已经开启预售，预售价格为60万，很多网友都想知道，这款看似“高铁车头”的MPV车型到底能卖到多少钱？
新车采用极其独特的外观设计，既有流线感又有运动感，理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。内部空间不仅宽敞，第二排为独立座椅，座椅带有腿托和上翘的扶手，营造舒适感一直是理想汽车的“拿手好戏”。
动力上，理想MEGA配备宁德时代5C麒麟电池，充电12分钟可以补能500km。而且，新车将会基于800V平台打造，零百加速仅5.5秒，这组数据很有竞争力，而理想MEGA能否得到市场的认可，还将拭目以待。
第二款：LEVC翼真Xspace
说到LEVC品牌，很多人可能会感到陌生，实际上，它是吉利控股集团2013年全资收购的伦敦电动汽车公司。LEVC翼真Xspace是LEVC品牌SOA架构下首款高端纯电MPV，预计在2024年年内正式上市。
这款MPV在设计上很特别，跟理想MEGA的气质颇为相近，充满科幻感。从当前的申报信息看，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。
动力上，新车将采用宁德时代CTP电池系统集成技术，续航里程大概率会超过600km，而且，新车还支持快充技术，充电10分钟能实现续航200km。
第三款：红旗HQ9 PHEV
从去年开始，插混动力MPV车型在市场中很受追捧，车市中，插混版MPV接连上市。日前，有消息称，红旗HQ9 PHEV预计在2月份正式上市。实际上，这款新车的申报信息此前已经公布，外观设计上，红旗HQ9 PHEV版跟汽车版本高度相似，新车采用双侧电动侧滑门设计，车尾采用悬浮式车顶，还有镂空车顶扰流板。
尺寸上，新车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm。动力方面，红旗HQ9 PHEV搭载2.0T插混系统，前后配备双电机，部分车型还将配备四驱系统。现在，就看这款新车的定价，想要破局，价格很重要。
第四款：东风风行V9
东风风行V9是一款中大型MPV，该车型已在工信部完成新车申报，预计年内就会正式上市。设计上，新车前脸采用大尺寸横辐式进气格栅，双侧配备獠牙式狭长双大灯，前脸看上去霸气又饱满。尺寸方面，新车长宽高分别为5248（5230）/1920/1820mm，轴距为3018mm。动力方面，新车1.5T插电混动系统。按照东风风行以往的风格，这款新车性价比会很高。
鬼斗车观点：以上四款MPV都是国产MPV新车，它们在产品力设计上各具特色，家庭用车、商务用车统统可以，而且，这些车型都采用新能源动力，能满足消费者多元化需求。
MPV市场又一重磅产品 静态体验星海V9
什么样的车能在各种场景中都完美应用，非常全面的解决用户多方面需求，我想MPV一定是有话语权，因为MPV就叫多功能车，那从动力形式来看，现在油车一个场景、纯电一个场景，论场景多，插电混动自然是最佳解决方案，如果有一台车它是插电混动的MPV，是不是我可以说这是使用场景最多的车？目前已知马上发布的一款这样的车，它叫星海V9。
星海V9于4月18日正式开启预售。目前预计价位在20万左右，5月底上市。作为东风风行星海新能源系列战略首款车型，以自己擅长的MPV品类为主打车，想必产品打造是得心应手的。经过实车的静态体验，其实这款车的实力不俗。
我个人理解这款车是宜商又宜家的，所以从外观方面，在突出设计辨识度的基础上，整体造型大气稳重，豪华感强。可以看到复杂的交错直瀑式镀铬中网设计，两侧LED日间行车灯组与前格栅相融合成为一体式，同时新车采用了分体式灯组设计，其远近光灯灯组与前包围两侧的通风开口装饰融为一体，整体造型设计搭配使新车拥有强大的气场。
车身侧面来看，新车腰线贯穿车身至尾部，前翼子板与车门面板上使用了流畅的曲线增加整车立体感。新车还采用了双侧侧滑门设计，并搭配了密条辐轮圈。尾部采用了贯穿式的尾灯设计，尾部造型简约而不简单，凸显商务干练气质。车身尺寸方面，新车长宽高为5248/1920/1820（mm)，轴距为3018mm。
让我觉得眼前一亮的是，星海V9的商务家用兼顾气质，融合到内饰设计，就仿佛是实用性与智能化、舒适化的碰撞，然后形成了融合。其实就现在市面上很多产品而言，论智能化实用性有MEGA有M9，论豪华感舒适度有合资的塞纳、GL8等，但星海V9似乎做的比较全面。
能够看到，V9搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，水晶挡把设计彰显豪华气氛。而三组液晶屏组成的前排通屏效果让科技感加倍。另外从材质方面，门板和中控台面的软性材质包裹很足，车内有很多镀铬的细节装饰，我想如果是老板或者客户做进去，体验感肯定会比MEGA好的多。
空间方面，储物格不但多，有一些小细节令人暖心，比如中控台位置的双层设计，在夹层中还有一个小抽屉可以储物，让你的储物功能的选择性很强，乘坐空间则是MPV的强项了，星海V9搭载二排豪华航空座椅，而且是左右可调，同级别少有，带按摩并拥有扶手智慧屏，尊贵感满满。1020mm二排滑轨，座椅布局灵活多变。新车拥有200mm二中央通道、二三排纵向距离922mm，三排腿部空间非常宽敞。
最值得一说的还是第三排的魔术座椅，原来日系豪华MPV上的完美空间利用率案例，在这台星海V9上再次得以展现。应该说，完全可以把第三排座椅让它“消失”，变成完全平整的后备箱空间，是这台车空间方面多场景应用的最完美体现。
虽然是静态体验，但据了解，星海V9搭载L2+级智能辅助驾驶系统，包含前向的前碰撞预警FCW+主动刹车AEB+ 前方横穿预警，侧向的车道偏离预警LDW+道辅助LCA+开门预警DOW，后向的倒车后向来车预警RCTA+RCW后碰撞预警，前后左右全方位的防碰撞系统。此外，新车还搭载了导航辅助驾驶高速NOA功能，基于车辆各传感器，融合高精地图，实现高速路段的智能巡航，支持全局路径规划、智能变道、自动避障、自动上下匝道等功能。
动力方面，新车搭载热效率行业领先的马赫1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率113kW，最大扭矩230N·m，电动机总功率150kW，总扭矩310N·m。新车CLTC综合续航1300km，除此之外，新车还搭载3.3kW外放电功能，让野外郊游玩的放心。
星海V9的价格即将发布，而通过和厂商的沟通，我发现这次无论是造车还是定价，都是诚意满满，由于是风行新能源战略的首款产品，拳头技术以及最新的设计理念很多都拿到了这款车上。在目前MPV百家争鸣的市场竞争环境下，新势力已经拿出了答卷，合资品牌也有一直的坚守，而作为国内最先做MPV的品牌，东风风行交出的这个答卷，目前看，更全面，更有多元化的市场潜力。
