自去年9月问界M7上市之后，其销量可谓是一路高涨。近日，备受期待的新款问界M7外观图正式发布，这款由AITO汽车倾力打造的中大型SUV，以其独特的设计和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。新款问界M7在外观设计上进行了大胆的创新，尤其是前脸的显著变化，让人耳目一新。
最引人注目的变化当属前脸造型的重构。新款问界M7采用了封闭式前格栅设计，这一改动不仅使车辆的前脸更加简洁大方，也进一步贴合了时下新能源车的设计潮流。同时，前包围两侧新增了直列式空气导流槽，以硬线条勾勒出立体式轮廓，打破了传统SUV的沉稳形象，注入了更多的动感和现代气息。
除了前脸的大胆革新，新款问界M7在车身颜色上也推出了新选择。新增的“星际蓝”外观颜色，让这款车型在阳光下展现出液态金属的流动质感，充满了科技感与豪华感。这种新配色不仅提升了车辆的视觉冲击力，也满足了消费者对于个性化外观的追求。
侧面及尾部造型方面，新款问界M7基本保持了现款车型的设计元素，如隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯组等，这些细节的保留使得新款车型在保持时尚感的同时，也延续了品牌的辨识度。此外，新款问界M7还升级了车顶的激光雷达，预示着华为智能辅助驾驶系统将会更加强大。
内饰方面，虽然新款问界M7的整体布局与现款车型相似，但据透露，车内的部分细节用料可能会得到更新，以提升乘坐的舒适性和整体档次感。而大尺寸中控屏、HUD抬头显示等高科技配置的保留，也使得新款问界M7在智能化方面继续领先同级车型。
新款问界M7的预售工作已经启动，预售价为29.8万元起。这一价格定位，结合其全新的外观设计和丰富的配置，无疑将对中大型SUV市场产生不小的冲击。面对激烈的市场竞争，新款问界M7以其独特的魅力和强大的实力，有望成为消费者心中的新宠。
华为汽车新能源问界m7价格2023
华为汽车新能源问界M7价格年9月12日，AITO问界新M7正式上市，新车共有5款车型，其中M7Plus五座后驱版24.98万元、M7Plus五座四驱版28.48万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版26.98万元，M7Max六座智驾版32.98万元。 即日起至2023年10月7日，预定AITO问界新M7，可享价值元的权益：包括现金优惠6000元、赠送价值元的内外饰选配金，赠送最高价值元的选配权益(3选1)。 其中最高元的选配权益分别是：1、选购价值元的科技舒享包(主驾私享头枕、抬头显示HUD、静音电吸门、水晶档把)；2、选购价值元的21英寸轮毂，叠加原厂后装精品(全自动舒享电动踏板｜或2个小桌板｜或1套华为车载智慧屏系统)；3、购买Max版用户还可用于开通ADS2.0城区领航NCA功能(减免元)。 大五座，是真的大！大五座，是真的大！在此之前，AITO问界M7是一款三排六座中大型SUV。 如今，AITO问界新M7大五座版的加入，给了消费者更多的选择，少了一排座椅的设置，内部空间就有了空前的提升。 超过五米的车身长度，同级别领先的3338mm超大车内有效空间，让驾乘者都能感受到更加宽适的空间。 灵活的空间表现，是家庭出行的“刚需”。 1.1米长的后备箱拥有668L的容积，放倒第二排座椅后，即可获得一个纯平的平面，容积可达到1619L。 甚至可以放下一张1.5mx2m的大床垫，让AITO问界新M7大五座版秒变“大床房”。 整车多达29个储物空间，加上后备箱独有的52.2L暗格，让整车的空间实用性大大提升。 安全进一步重磅升级安全进一步重磅升级在安全方面，一直是AITO问界的优势。 AITO问界新M7热成型钢占比达到24.4%，高强钢和铝合金占比超80%，这三项数据都要全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。 AITO问界新M7搭载的激光雷达和HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统，支持全向主动防碰撞，包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞。 最新AEB自动紧急制动系统，最高刹停速度已从60KM/h提高到90KM/h，能使因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。 AITO问界新M7还搭载了业内首创的融合感知BEV鸟瞰图和融合感知GOD通用障碍物检测，在识别通用障碍物上，做到了识别障碍物类型无上限和障碍物种类精细识别，识别率高达99.9%，进一步为安全驾驶赋能，实现主被动安全在行业的遥遥领先。 底盘升级，提升驾控体验底盘升级，提升驾控体验AITO问界新M7在底盘方面有了全面升级，拥有HUAWEIDATSTM2.0华为动态自适应扭矩系统，对于乘员横向的冲击感下降13.8%，车辆转向的灵敏感上升35.9%。 此外，前后悬双FSD可变阻尼减震器，在沥青路面的舒适性提升38%，过减速带的舒适性提升35%，大大提升驾乘舒适性，让整车的驾乘感受更富有高级感。 AITO问界新M7搭载HUAWEIDriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速4.8s，动力性能同级领先。 在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。 写在最后写在最后在华为深度赋能下，超5亿巨资重磅升级的AITO问界新M7，拥有大智慧、大空间、超安全，打造25万极致智价比。 如此实在的价格和政策，让其在同级别的竞争中，依然遥遥领先，值得推荐。 你认为呢？
2023成都国际车展：问界新M7大五座展台实拍
【EV视界展台实拍】8月25日，2023成都国际车展正式拉开帷幕。EV视界前方团队在问界展台拍摄到了问界新M7的实车。据EV视界了解到，此次改款新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统等。不仅如此，问界新M7整体的提升上增加了超过五个亿的投入，主要在车身结构、底盘用料、悬挂结构等这些看不见摸不着的地方进行了升级。新车的预售价为25.8万元。
外观方面，新车前脸为上下格栅的造型设计，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，配合下方的大尺寸倒梯形格栅，也让前脸看上去更具视觉冲击力。此外，新车最大的变化来自于车顶增加的激光雷达。
车身侧面，新车整体车型轮廓十分方正，并配有隐藏式门把手。在翼子板两侧新车配有摄像头雷达装置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm。轮毂方面，新车将有20英寸和21英寸两种规格可选。
车尾有着不错的层次感，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后显示效果不俗。同时尾灯组内部加入了镀铬横条进行点缀，尾灯组下方为品牌标识AITO。此外，新车在原来6座版本的基础上新增了5座版。
问界新M7的内饰体现出极简设计风格，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感，此外还有超纤麂皮 、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处提升座舱高级感。
动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112kW，后桥驱动电机最大功率为200kW；四驱车型则是在前桥增加一台最大功率130kW的驱动电机。
在增加五座车型的基础上，此次问界新M7还会推出智驾版，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，拥有BEV+GOD识别能力。其他方面，新车悬架进行了优化，加速踏板优化为地板式踏板，制动系统优化，适配高阶ADS以及RAP功能。
爆款预定，问界新M7大五座成25万级大型SUV天花板！
在如今的汽车市场，想要获得消费者的喜欢，单纯只靠一个优点是很难立足的。在这样激烈的竞争下，不少厂商加足马力对旗下的车款进行升级改造，致力于打造综合能力强劲的车款。今天，我们要说到的问界新M7大五座就是一款让人心动不已的车型。
看车先看外观，问界新M7的设计风格整体采用分体式格栅设计层次感充足，简约的线条让车头看起来更加大气。而车尾贯穿式的尾灯设计和车头的线条装饰形成了呼应，配合着全车圆润的转角，辨识度十足。
在成都车展上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示“全车整体增加了超过5个亿的投入”，外观多了激光雷达，内饰和以前高度一致，难道这是一个口嗨式营销策略吗？显然他们有备而来。
空间表现相当炸裂 全家露营不在话下
此次问界新M7推出了5座版车型，作为一款中大型SUV，尺寸、空间已经占据了优势，而5座车型又为车内使用空间提升了一个层级。
这款轴距达到2820mm的大块头，从6座“升级”为5座以后，打开车门时能看到大小适中的电动脚踏板，上下车要比原来更加方便。此外，后排空间也相比现款更加阔绰，特别是当坐在第二排座椅时，腿部空间比以前要大很多，后排乘客想要“葛优瘫”都是随随便便。
在车身尺寸和在售车型保持一致的情况下，5座车型最直观的优势体现就在于后备厢，纵向深度长达1.1m，这个数据放在同级中也是相当炸裂的。
后备厢的常规储物容积是686L，放倒第二排座椅，后备厢可以拓展至1619L。如果和好朋友一起出去露营，这样的车内空间可以轻松躺下两个成年人、收纳五人出行的行李装备。不仅如此，后备厢还有容积为52.2L的储物暗格，方便收纳充气床垫。
其次，大家也能发现，问界新M7车头的上方激光雷达也是此次外观变化中最明显的，搭配常规的超声波雷达传感器、左/右翼子板的高清摄像头，这些都是在为华为ADS 2.0提供技术支撑。
主动安全+被动安全才是真安全 高阶保护来袭
华为一直主张主动安全+被动安全才是真安全，所以安全也是“5亿投入”中占比最大的。这次问界专门针对问界新M7大五座的车身结构重新开模、升级，重新改造了焊装生产线，为新车采提供高强度钢，每平方厘米可以承受17吨的重量。同时，车身多处加以CPS复合材料打造，有效提升了车身的疲劳耐久，以及车身刚度和碰撞被动安全性能。虽然这个是在消费者肉眼不能看到的地方下了血本，但是却把安全性能做到了同级领先。
主动安全方面，“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统上车，业内首创BEV(Bird Eye View鸟瞰图)+GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测），意识逻辑堪比“老司机”。支持全向主动防碰撞，包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞，每个方向都安全。HUAWEI ADS 2.0持续进化，AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停速度已从4月份发布时的60KM/h提高到90KM/h。优异的主动安全能力，能使因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故减少90%。
智能天花板再进阶 开创25万级智慧新高度
AITO问界新M7大五座版，业内首创融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络识别与处理白名单障碍物之余，叠加华为融合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络2.0识别和处理异形障碍物，在识别通用障碍物上，做到了识别障碍物类型无上限和障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车、校车等），识别率高达99.9%。
AITO问界新M7全新升级的底盘，能带来更稳定的驾乘体验，叠加HUAWEI DATSTM 2.0华为动态自适应扭矩系统，前后悬双FSD（Frequency Selective Damping，频率选择性阻尼）可变阻尼减震器，大大提升驾乘舒适性。
虽然这5个亿的投入，有很多部分用在了老百姓看不见的地方，但是整车的产品力、品质感、配置都有了大幅的升级，老百姓都能真真实实感受得到。当然，老百姓买车最终还是落在价格上，在本届成都车展上，问界新M7大五座已经公布了它的预售价格：25.8万元起，共有M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版三款车型，将在下个月9月份正式上市，这个预售价格在当下新能源SUV市场可谓极具竞争力。
2023年的第三季度以25.8万的价格就可以购买到一款尺寸超过5米的、华为技术深度赋能的豪华智能大型新能源SUV，大五座超大空间、华为鸿蒙智能座舱、全新智能增程技术、潜艇级超高强度钢等等，不仅有顶尖的驾乘舒适体验，也有拉满的科技舒适配置，对家用选车来讲，真是很难绕过的一台好车。
