特斯拉裁员袭击韩国 超充项目被搁置 要求自愿离职

超充项目被搁置

鞭牛士报道,5月20日消息,据韩国媒体报道,由于电动汽车需求放缓,特斯拉正在努力削减其在韩国的员工规模,以配合上个月宣布的大规模全球裁员计划。

这家电动汽车巨头正在韩国向受薪员工提供自愿辞职,这是该国最常见的裁员形式之一,对裁员施加了严格的法律指导。

一位知情人士表示:特斯拉韩国公司最近向所有员工发送了一封电子邮件,要求他们自愿辞职,并提出了两项特别遣散费方案,除了基本遣散费外,还提供最多两个月的工资。

在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近宣布解散该公司超级充电站部门后,韩国的充电团队已经解散。

根据金融监督院电子披露的数据,特斯拉成立于 2015 年 12 月,目前在韩国拥有约 480 名员工。

该消息表明,该公司计划大幅裁员。自愿辞职通常是在一定门槛下向员工提供的,主要是在公司工作超过 10 年的老员工。

消息人士补充说,在这种情况下,这些选项仅适用于在 5 月 16 日之前申请自愿辞职的员工,不过申请将开放到 5 月 22 日。

目前,特斯拉韩国公司为工作五年或以上的工人提供相当于四个月工资的遣散费。受雇时间不满五年的工人有资格领取三个月的工资,而任期不满一年的工人则有资格领取一个月的工资。

5月16日之前申请自愿辞职的人有两种选择。一种是在四个月的基本遣散费基础上额外提供两个月的工资,但要求员工在6月30日辞职。

另一种选择是提供一个月的工资和从6月30日开始的一个月带薪休假,并要求员工在7月31日辞职另一位消息人士称,

特斯拉学徒计划的一些合同工和学生的合同可能很快就会被取消。

「一些团队已经解散,包括充电团队。」消息人士称。 「剩下的工作人员非常紧张,对自己的未来充满焦虑。」

事实上,特斯拉韩国目前在 JobKorea 和 Saramin 等招聘网站上没有发布任何空缺职位。

该公司拒绝对此事发表评论。

今年 4 月,马斯克在一封全公司范围内的电子邮件中宣布,作为削减成本措施的一部分,特斯拉计划裁员全球 10% 以上的员工,即约 14,000 人。

特斯拉的裁员和超级充电站团队的解散预计将对该公司的韩国员工造成沉重打击。

据报道,特斯拉韩国公司取消了在江原道束草市安装超级充电站的计划,违反了去年 6 月与市政府签署的合同。

该汽车制造商目前在韩国拥有 160 个超级充电站。

特斯拉第一季度全球交付量总计386,810辆,同比下降8.5%,这是四年来首次出现季度交付量同比下降。

该公司一直在韩国、美国和中国等全球市场对其车辆进行一系列降价。在韩国,在更便宜的中国电池的支持下,去年该公司将 Model Y 的价格降低了约 2000 万韩元。

去年,Stellantis 还向韩国受薪员工提供自愿辞职方案,作为应对国内市场业务疲软的努力的一部分,但具体裁员数量尚未披露。

汽车业裁员潮很可能会在韩国蔓延。通用汽车最近向底特律工厂1000名员工发出裁员通知,并宣布在密歇根州工厂再裁员400人。

马斯克

年产1万个,特斯拉V3超充桩预计明年2月实现国产

日前,媒体从上海企事业单位环境信息公开平台上发现一则特斯拉充电桩项目环境影响报告表报批前公示。该公示主要内容显示,特斯拉(上海)有限公司将在浦东新区泥城镇天高路1318号建设特斯拉充电桩项目。

电动车

据悉,该充电桩建设项目预计耗资4200万元,于明年2月建设完成,预计年产充电桩1万个,特斯拉第三代超级充电桩或将在此国产。此前,第三代超充桩已经在上海金桥投放试运营。

特斯拉表示,计划2020年在中国安装4000个超级充电桩。特斯拉自2012年开始建设充电网络,目前已经建设了超过2500个超级充电桩和2400个目的地充电桩。

2019年3月7日,特斯拉推出第三代超级充电桩,可支持高达250千瓦的峰值充电功率。部分Model3车型充电15分钟最高可补充约250公里的续航电量。与前代产品相比,特斯拉第三代超级充电桩运用了全新的电力电子元器件,并且第三代超级充电站的设计能够让特斯拉车辆以电池能够承受的最大功率进行充电,缩减在超充站的平均充电时间。

社交媒体平台

根据特斯拉官方最新数据,今年三季度,特斯拉在全球交付新车辆,其中ModelS/X车型交付辆,Model3/Y车型交付辆,第三季度交付量打破了在2019年第四季度创下的11.2万辆的交付记录。

特斯拉2020年全球销量目标为50万辆,截至三季度累计销量为辆。第四季度销量只有超过18.2万辆,才有可能完成今年的预期目标。因此,中国市场的表现也将尤为重要。目前通过国产Model3的表现,特斯拉在中国新能源汽车市场表现强势。据乘联会统计,10月份国产Model3销量为辆,环比增长7.18%。

据悉,特斯拉计划2021年在中国生产55万辆汽车,其中10万辆将用于出口,也就是说在中国的销量目标将向45万辆发起冲击。在如此庞大的销量目标之下,充电桩及充电站的配套也将显得尤为重要。

特斯拉超充多久充满

对于不同的特斯拉车型,充电时间会有着一定的影响,用特斯拉Model S75D举例,使用特斯拉超级充电桩,需要80分钟才可以将车辆电池充满,在充满后才可以正常使用,超级充电桩对比于普通充电桩速度快很多。

特斯拉是哪国的汽车品牌

是美国的汽车品牌,特斯拉汽车是一家电动汽车以及能源公司,除了生产电动汽车之外,还生产储能设备以及太阳能板,公司的成立时间是在2003年的7月1日,公司名称是为了纪念物理学家尼古拉特斯拉,公司总部位置是在帕洛阿托。

特斯拉在中国有工厂吗

在中国是有工厂的,位置是在上海东南一角的两港西大道与正嘉路交叉口,在2019年1月7日开始建立特斯拉超级工厂一期工程。在2020年的10月13日,特斯拉品牌正式落户海南,成立了新能源汽车创新中心项目,主要开展的是电动汽车电池以及储能设备的研发。

埃隆

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要求自愿离职

特斯拉超充多久充满?

特斯拉的超级充电站以其高效的充电能力而备受赞誉,通常只需大约80分钟,就能为车辆充满电。 这一令人印象深刻的充电速度归功于其380V的直流电,这项技术显著缩短了充电时间,提高了用户的便利性。 以下是有关特斯拉超充的更多信息:概述:超级充电站构建在复杂的机电系统之上,为特斯拉汽车提供强大的电力支持。 特斯拉公司还曾公开表示,他们计划在韩国等地开设授权经销商店铺,以进一步扩展其全球影响力。 特点:特斯拉的超级充电站特别适合长途旅行时使用。 这些充电站可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上,为用户提供不间断的电力支持。 目前,特斯拉已在美国安装了600多个超级充电站,形成了一个覆盖广泛的充电网络。

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