补差价 3000亿支持以旧换新!领过的补贴能 吗

文/王恩博

国家发改委、财政部25日表示,将统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。由此带来的直接利好是: 一些重点领域更新换新的补贴力度大幅提升。

这次新政策支持力度有多大?哪些领域可以享受真金白银优惠?已经领过的补贴能“补差价”吗?

大幅度提升补贴标准

国家发改委副主任赵辰昕 在发布会上介绍,此次有关“加力支持”的内容可概括为“三个大幅度”。

第一,大幅度扩大支持范围。 在设备更新方面,在原有7个领域设备更新和回收循环利用的基础之上,将超长期特别国债支持范围扩大到 能源电力、老旧电梯 等领域设备更新,以及重点行业节能降碳和安全改造。

在消费品以旧换新方面,将 个人消费者乘用车置换更新,家电产品和电动自行车以旧换新,旧房装修、厨卫改造、居家适老化改造的物品材料购置 等,一并纳入超长期特别国债资金支持范围。

第二,大幅度优化组织方式。 在设备更新方面,安排近1500亿元。充分考虑不同领域、不同类型项目的特点,降低资金申报的门槛,有效支持单体规模小、但点多量大面广的设备更新和技术改造。

在消费品以旧换新方面,直接向地方安排1500亿元左右超长期特别国债资金, 支持地方自主实施消费品以旧换新 。与投资补助等传统支持方式不同,这次向地方直接安排资金,赋予地方更大自主权,在符合“两新”总体要求的情况下,充分发挥地方创造力,有利于更快速便捷地将真金白银优惠直达消费者。

第三,大幅度提升补贴标准。 比如,对符合条件的汽车报废更新, 将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元 ,增长了一倍及以上。对个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调等8类家电产品,给予产品销售价格的15%补贴;对购买1级及以上能效或水效标准的产品,额外再给予5%的补贴。

汽车报废补贴执行溯及过往

此次推出的措施提高了汽车报废更新补贴。此前已申请汽车报废更新补贴的消费者能否“补差价”?

商务部消费促进司司长徐兴锋 回答中新社国是直通车记者提问时回应说,补贴执行溯及过往。对自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日,即4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者,按照调整后的补贴标准执行; 对已经领取补贴的消费者,补齐差额部分补贴。

补贴发放时间也将得到压缩。徐兴锋表示,将进一步完善汽车以旧换新信息平台功能,会同财政部优化补贴申请审核和资金拨付监管流程,缩短资金发放时间,努力让群众尽快拿到补贴。

他透露, 截至25日中午,汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份 。上半年,全国报废汽车回收量277.8万辆,同比增长27.6%。尤其在汽车报废更新补贴政策实施后,汽车报废量迅猛增长。5月份,全国报废汽车回收量同比增长55.6%,6月份同比增长达72.9%,充分体现了消费者对政策的认可和支持。

电动自行车以旧换新纳入工作安排

北京、福建、广东、湖北等多地已对家装厨卫产品和智能家居给予以旧换新补贴。徐兴锋表示,官方将总结前期各地开展家装厨卫“焕新”经验做法和创新举措,推广典型案例和优秀实践,指导地方结合本地实际,合理确定实施范围和补贴标准。

他表示,去年,商务部牵头印发了促进家居消费的若干措施,主要聚焦绿色、智能、适老三类产品。本次家装厨卫“焕新”,各地可聚焦上述三类产品,创造性出台具体举措,积极推广二级以上水效的花洒、净水机、洗碗机等绿色节能产品;扫地机器人、智能马桶、智能门锁等智能升级类产品;健康监测、辅助设备等居家适老化产品。

电动自行车以旧换新也备受关注。徐兴锋说,官方将把电动自行车以旧换新纳入“2024消费促进年”工作安排,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加以旧换新活动,加强供需对接。

同时,加大惠民支持力度。指导各地要统筹用好超长期特别国债资金,对报废老旧电动自行车,并购买符合要求的电动自行车新车的消费者给予补贴。鼓励电动自行车生产、销售企业联合开展以旧换新,对消费者给予叠加优惠。

编辑:高琰瑭

责编:魏晞


汽车以旧换新是怎么回事?什么车都可以吗?不同牌子的车也可以换?

拓展资料:

汽车以旧换新办法是指由国家财政部、商务部于2009年7月13日正式联合发布的《汽车以旧换新实施细则》(以下简称《细则》)。 《细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。

以旧换新政策的汽车政策

单位和个人,只要符合条件都可以享受以旧换新的政策。 汽车以旧换新补贴范围,包括报废的老旧汽车和黄标车2类车辆并购买新车的单位和个人。 报废汽车的车主与换购新车的车主名称应一致,购买新车没有限制,但报废车辆有具体规定,老旧汽车指使用不到8年的老旧微型载货车、中型载客车,使用不到12年的老旧中型和轻型载货车、中型载客车(不含出租车),补贴标准按型号每辆4000-6000元。 黄标车是指与《汽车以旧换新实施办法》附件一“汽车报废标准规定使用年限表”中规定的使用年限相比提前报废的各类黄标车,补贴标准按型号每辆3000-6000元。 符合规定的单位和个人,应在2009年8月10日至2010年6月30日期间,携带《汽车以旧换新实施办法》规定的证件和资料,到报废车辆车籍所在地的市(州)、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金。 已享受汽车下乡补贴政策的,不再享受以旧换新补贴政策。 换购新车没有专门限制条款,消费者有充分的选择权。 什么品牌、什么型号、什么厂家的都可以,可以报废丰田的,去购买大众的;可以报废载货车,去购买载客车。 北京市北京市汽车以旧换新将于8月24日起正式受理申请。 北京市将于8月24日起正式受理汽车以旧换新的申请。 由于国家汽车以旧换新黄标车补助政策与北京市黄标车淘汰更新补贴政策同时执行,在这一阶段,车主可以根据自己意愿选择其中一项补贴。 已经选择较低补贴的车主还将于近日享受差额补助。 山西省以旧换新补贴工作于2009年6月1日至2010年5月31日期间实施,具体实施细则目前正在讨论完善中。 福建省福建全面启动汽车以旧换新拉动百亿内需。 为应对金融危机带来的不利影响,拉动内需,福建省目前已全面启动汽车以旧换新工作,公布并开始实施《福建省汽车以旧换新工作方案》和《福建省汽车以旧换新实施细则》。 补贴范围为,在二00九年六月一日至二0一0年五月三十一日期间,将符合《汽车以旧换新实施办法》规定的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业,并换购新车的车主。 补贴标准按照不同车型分别为三千元至六千元,补贴资金由中央财政安排。 福建有关部门从八月中旬起联合设立汽车以旧换新联合服务窗口,办理车主的补贴资金申请。 拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在二0一0年六月三十日前,持《报废汽车回收证明》等申请材料,到报废车辆车籍所在地联合服务窗口申请补贴资金,对符合条件者财政部门将在十五个工作日内发放补贴资金。 云南省云南省将于本月下旬正式启动汽车以旧换新工作,本月14日起发放新的《报废汽车回收证明》,并从17日起在全省统一使用。 启用新证就是为了给云南省的汽车以旧换新工作打好基础。 云南省汽车以旧换新扩大了补贴车型范围,一些私家车也有望纳入其中,并提高了补贴标准。 云南省4部门联合发文8月下旬受理补贴申请为配合云南省即将启动的汽车以旧换新工作,2009年08月13日,省工信委、省财政厅、省环境保护厅、省公安厅联合发文,要求省内各级经委主动联系财政、环保、公安部门,抓紧落实经费、人员、场地等工作,尽快在有条件的县(市)设立汽车以旧换新联合服务窗口,并于今年8月18日前,设立汽车以旧换新联合服务窗口的负责人姓名、办公地址、联系人及联系电话报省工信委交通与物流处,以确保8月下旬开始受理补贴资金申请。

汽车以旧换新办法政策延续

国务院批准,原有的汽车以旧换新政策在2010年5月31日到期后,将延长至同年12月31日。 这项政策旨在推动汽车消费,尤其是加速淘汰高排放、高污染的“黄标车”和老旧汽车。 至2010年5月底,全国已实施12.7万辆汽车以旧换新,补贴金额达17亿元,间接带动了150亿元新车消费。

近日,财政部、商务部和环境保护部联合发布公告,明确了政策的延续和实施细节。 根据公告,汽车以旧换新的补贴申请截止日期延长至2011年1月31日,原有的补贴政策、操作办法和标准不变,继续按照2009年和2010年的相关通知执行。 各相关部门需加强协作,确保政策的有效执行和宣传。

此外,老旧汽车报废更新补贴政策也在2011年和2012年公告中进行了调整,明确了不同车辆类别和年限的补贴标准。 例如,农村客运车辆和城市公交车在一定条件下可以获得11,000元至18,000元的补贴。 车主需提供相关证明和文件,如报废汽车回收证明、购车发票等,才能申请补贴资金。

总体来看,汽车以旧换新政策的延续,对于推动节能减排和资源循环利用起到了积极的作用,同时也为车主提供了更新车辆的机会,促进了汽车市场的发展。

扩展资料

汽车以旧换新办法,是指由国家财政部、商务部于2009年7月13日正式联合发布的《汽车以旧换新实施细则》(以下简称《细则》)。 《细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。

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