原标题：26吨预警机返航航母，阻拦索突然断裂，8名美军当场被抽断腿
而航母甲板空间有限，通常飞行甲板也就200多米，飞机降落速度却在250公里/小时，战机必须在极短的时间内从高速飞行状态平稳降落，否则就可能冲进大海，造成无法挽回的损失，这个时间也就3秒左右。
为了解决这个问题，阻拦索应运而生，它能够在战机降落时依靠巨大的拉力，让战机迅速减速，确保安全。但即便阻拦索技术再先进，也不能保证永远安全无虞。一旦忽略细节，就可能酿成惨剧。
2003年，美国华盛顿号航母便遭遇了这样一起事故。当时，一架F-18“大黄蜂”舰载机在着舰过程中，由于拦阻索的质量问题，导致绳索突然断裂。战机来不及拉升，就坠入了大海，虽然两名飞行员成功弹射逃生，但巨大的惯力下，甲板上有十多人被阻拦索横扫，造成不同程度受伤。
2006年，美航母再次出事，这次教训更惨烈。事情发生在“艾森豪威尔”号上，当时，航母正进行正常的起降训练，一架重达26吨的E-2预警机在返航降落过程中，预警机的尾钩勾住了阻拦索，但出人意料的是，阻拦索竟然被拉断了。
断裂的阻拦索像一条巨大的钢鞭，瞬间横扫了甲板上的8名美军士兵，他们的双腿当场被抽断，场面惨不忍睹。由于骨头都碎了，所以这些士兵只能终身依靠轮椅行走。
这起事故震惊了全球，也让美国海军深刻反思。调查结果显示，问题出在阻拦索上。原来，当时使用的阻拦索最大只能承受20吨左右的拉力，远小于预警机的重量。
而且这条阻拦索也到了使用寿命，相关人员又没有及时维护更新，才导致了事故发生。很多人不知道，阻拦索是一个消耗品，跟其他装备一样，都有使用次数的，必须严格遵守操作，才能保障舰载机的降落安全。
幸运的是，预警机上的飞行员经验丰富，发现不对劲，及时拉升飞机，成功避免了战机掉进大海。这起事故给全球海军敲响了警钟。它告诉我们，无论技术多么先进，都不能忽视细节问题。
阻拦索虽小，却关系到舰载机的安全降落和人员的生命安全。我们必须严格按照规定进行更换和维护，确保每一条阻拦索都处于最佳状态。
别看阻拦索不起眼，其制造也是一个技术难题。目前，全球仅中美俄具备研发生产阻拦索的能力。且一根造价极高，一般都在千万左右。对于大部分国家来说，压根就养不起航母。随随便便一个部件维护都是高额的投入。航母上的部件千千万，比如一颗螺丝钉，航母甲板有就有一些高达十多万一颗，这并非玩笑。
航母上阻拦索断了会怎么样，可不仅仅是飞机坠毁
前段时间，俄库兹涅佐夫号上阻拦索断裂，而导致飞机坠毁的新闻被炒的火热。很多人觉得这样的事故只有库舰这样才会发生，而其实这样的事故在美国人的航母也发生过，而且造成的结局远远比掉一架飞机惨烈得多。16年3月20日，美国“艾森豪威尔”号重型核动力航母上，一架E2预警机降落却意味阻拦索断裂，直接导致甲板上8名工作人员被扫断双腿。
突然断裂的阻拦索并没有给飞机带来多大的麻烦，E2飞行员眼疾手快地猛推油门，飞机本身也还没有停稳，还有足够的存速，其得以甲板上腾空而起，复飞成功。而被飞机勾上的阻拦索承受的压力巨大，突然的断裂让拦阻索一同鞭子一样扫过了附近的甲板，很多地勤人员猝不及防，被这道致命的“铁鞭”扫中双腿！前一秒井然有序、繁忙工作的甲板，瞬间变成了鲜血流淌、哀嚎遍地的修罗场。
之后的事故统计中，有8名地勤人员的双腿被飞速移动的拦阻索抽断，落下了不可恢复的残疾。这8名倒霉蛋中，有两人更是被打得差点丧命。不过美国航母上完善的医疗设备最终挽回了他们的生命。这次事故，可比库兹涅佐夫号上仅仅掉了架飞机要惨烈多了。
为何两起阻拦索断裂事故造成的结果却不同，库舰为什么没有造成人员伤亡。库舰的甲板上一般都是冷冷清清的，根本没有美国航母甲板那样密集、热火朝天的景象。归根结底，库兹涅佐夫载机量少，而且因为设计上的局限和使用上的谨慎，战机出动频率也低。这样“空旷”的甲板哪怕拦阻索断了，也不会伤害到地勤人员。而美国航母载机量多，而且一直追求短时间内的出动频率，甲板上各种工作交织，密密麻麻地一片，经常呼啸的战机就从地勤人员几米远、十几米远的地方冲过，一旦拦阻索断裂，往跑道旁边的工作区域抽打过去，那就比较悲剧了。
航母阻拦索意外断裂！巨型钢鞭瞬间横扫甲板，工作人员都怎么样了呢？
了解军事的朋友应该都知道，航母舰载机无论是起飞还是降落，难度都很大，对于飞行员的要求也是极高，稍微一不注意，很有可能就发生意外，由于本身的危险性，起降过程一直都是各国海军的重中之重，再加上所需的技术水平也要达到一个较高的水准，所以安全起降成为了众多国家最为困扰的事情，可即使如此，也很难彻底避免事故的发生，出现的伤亡更是让人难以接受。
前年俄罗斯就发生了类似的意外事故，当时唯一一艘航母库兹涅佐夫号拦阻索突然断开，导致舰载机也直接坠海，面对突如其来的不幸遭遇，俄罗斯着实感到有些惊慌失措，不过以他们的军事实力来看，本应该不会犯下这种低级错误的，可之后作为第一军事强国的美国竟然也走上了这条弯路，受到的损失相比之下，更加惨重，同时也引起了轩然大波。
2016年，美国一架叫做艾森豪威尔号重型航母因为发生重大事故，被当地民众广泛关注，这是一艘排水量为吨的航母，那天像往常一样，等待着重达26吨的E2预警机降落，可就在刹那间，发生了让所有人都万万没想到的事情，原本该拦住预警机的拦阻索突然断裂，失去了束缚后在空中随意挥舞，就像是一条随心所欲的钢鞭，砸向了正在附近工作的地勤人员。
一场横祸，8名地勤人员当场被扫翻，差点被腰斩，被如此强劲的钢鞭砸中，能活下来已经是万幸了，可遗憾的是，还是有两名工作人员受了重伤，幸好及时抢救，这才捡回了一条命，但给身体留下来的伤害却是不可避免的，都落下了不同程度的残疾，说到这，没见过拦阻索这一设备的朋友可能就有些纳闷了，究竟是什么东西，能造成如此严重的后果呢？
其实拦阻索是个很不起眼的设备，不管是航母出海还是舰载机执行任务，都很少有人会注意到它的存在，可即使如此，在舰载机的起降过程中，却占据着不可忽视的地位，发挥着任何物品都无法替代的作用，在没有拦阻索的情况下，舰载机是根本无法顺利返回到航母甲板上的，由此也能看出这一设备的重要性。
美国F-18舰载战斗机的起飞重量是30吨，着舰时大概在20吨左右，且速度极快，再加上航母甲板空间有限，要想让这样一个舰载机在有限的距离和时间内，顺利停下来，难度可想而知，所以这就到了阻拦索发挥作用的时候了，而美国当初凭借着先进的技术，率先研发制造出了这一设备，技术含量自然也是毋庸置疑，据说拦下速度在240公里，并且重量在20吨左右的战机，美国只需要2秒就可以完成。
别说能超过这一成绩了，就连这一技术，至今也有不少国家只能眼巴巴看着，而中国不想受制于人，所以多年前就开始钻研阻拦索这一装备了，现如今已经彻底掌握，并且广泛使用到了舰载机的起降过程中，为了尽可能避免发生意外，造成不必要的人员伤亡，我国也做出了不少的努力，大部分阻拦索都开始采用液压动力控制，即使出现了意想不到的事情，也能在短时间内得到控制，根本不会让事态变得更严重。
