原标题：北京阵雨+返程高峰！这些路段拥堵，多条地铁延长运营→
北京市气象台5日11时发布：今天是立夏节气，下午阴转阵雨，北转南风二三级，最高气温22℃；夜间阴有阵雨，南转北风一二级，最低气温15℃。今天云量较多，有一次降雨天气，雨天道路湿滑，外出随身携带雨具，注意交通安全；受降雨影响，体感偏凉，请及时调整着装，谨防感冒。
恰逢五一小长假最后一天，此次降雨对返程交通出行有不利影响，请及时关注最新路况信息，外出雨具随身，注意防雷避雨，雨天路面湿滑，注意出行安全。
早晚天气
今天傍晚：阴，有分散性阵雨或雷阵雨；偏南风 2、3 级；21～18℃。
明天上班：阴天间多云，偏北风2、3级，16～20℃。
近几日天气
根据最新的气象资料分析，明天开始气温稳步回升，6日至14日白天最高气温在26~30℃之间，夜间最低气温在13~19℃之间，大家千万不要忽视了昼夜温差和气温变化，虽然午间偏热，但一早一晚仍有凉意，要根据个人情况，适时增减衣物。
5月5日下午（周日）：阴转阵雨；北转南风2、3级；平原地区最高气温22℃，山区最高气温21～24℃；最小相对湿度50%。
5日夜间：阴有阵雨；南转北风1、2级；平原地区最低气温15℃，山区最低气温11～14℃；最大相对湿度90%。
5月6日白天（周一）：阴转多云，早晨南部有阵雨；北转南风2、3间4级；平原地区最高气温26℃，山区最高气温24～26℃；最小相对湿度45%。
6日夜间：多云；南转北风1、2级；平原地区最低气温13℃，山区最低气温10～12℃。
5月7日白天（周二）：多云转晴；北转南风2、3级；平原地区最高气温28℃，山区最高气温26～28℃。
7日夜间：晴间多云；南转北风1、2级；平原地区最低气温14℃，山区最低气温10～13℃。
5月8日白天（周三）：晴；北转南风2、3级；平原地区最高气温29℃。
8日夜间：晴间多云；南转北风1、2级；平原地区最低气温15℃。
明日北京花粉浓度处于高级别
5月5日，北京市气象局发布花粉浓度监测预报，预计5月6日北京地区花粉浓度处于高级别。
北京地铁：今夜多条地铁采取延时运营保障措施
结合北京西站、南站、朝阳站、丰台站、大兴机场夜间抵京客流较多的情况，多条轨道交通线路将延时运营。其中——
5月5日，地铁2号线、4号线、7号线、14号线延长运营时间1小时；
5月5日，大兴机场线、19号线延长运营时间1小时，同步延长14号线、19号线换乘站景风门站开放时间；
5月6日，地铁16号线、10号线丰台站提前至5点运营；
其它线路根据突发大客流情况，将启动应急预案加开运力。
今天返程车流大 北京这些路拥堵
今日，是高速公路小客车免费通行的最后一天，免费通行截止时间为当晚24时，在此之前驶离收费站出口可享受免通政策。
今天是假期的最后一天，各条高速公路通行车辆仍然较多，进京方向将出现车流高峰，下午时段返京车流最为集中，其中京藏高速康庄桥到陈庄桥、回龙观桥到上清桥，京承高速麒麟楼隧道到司马台立交桥、杨雁桥到望和桥，京港澳健康城收费站到房山梨园桥、周口店路出入口到大瓦窑桥，京开高速薛营桥到天宫院桥等路段容易出现车辆排队的情况，下午13至20时通行压力将尤为突出。
预计今日下午16时至晚间20时，京藏、京承、京港澳、京开、京平等高速公路进京方向以及六环路部分路段交通压力将较为突出，京藏康庄、京承司马台、京港澳琉璃河、京沪应寺等部分高速公路检查站路段高峰时段容易出现车辆排队情况。
另据@北京交警最新提示：目前， 北五环香泉环岛外环方向，香山出口封闭。
火车站持票可以到候车室休息
据铁路部门预测，今日将迎来“五一”假期客流高峰，北京七个火车站预计到发旅客达到141万人，今日夜间至6日凌晨，七站预计到达旅客约6.4万人，其中北京南站、北京西站、北京站和朝阳站夜间抵京客流压力较大。
针对“七站两场”将出现的进京客流高峰，交通部门采取地铁备足运力、延长运营时间，公交联动增加夜班和接驳运力，出租车、网约车加强调度“保点”等综合措施，全力保障城市交通与城际交通接驳顺畅。
此外，市重点站区管委会协调铁路部门对夜间到达客流大的重点车站实行夜间不闭站措施，夜间到站无法离站的旅客或乘坐次日始发车的旅客，持票可以到候车室休息。
今日立夏
立夏是二十四节气中的第七个节气，象征着夏季开始。进入立夏节气，昼渐长夜渐短，气温明显升高，雷雨天气也逐渐增多。当AI遇见经典，一起漫话「立夏」 。
北京时间综合气象北京、北京交警、北京地铁
北京暴雨市区怎么样,北京暴雨多车被淹，公交车进水，这场暴雨的降雨强度如何？
1、北京暴雨多车被淹，公交车进水，这场暴雨的降雨强度如何？一则“北京暴雨多车被淹，公交车进水，这场暴雨的降雨强度如何？”的问题，最近是受到了高度的关注，我来说下我的了解。 那么，这场暴雨的强度如何呢？这场暴雨导致北京多出都是被水淹了，很多地方无法通车。 严重的影响的交通的正常秩序。 行车的注意事项有哪些呢？主要的，就是我们尽量不要去尝试涉水行车，这样容易导致车辆严重的受损。 行人安全方面呢，就是对于看不到的地方，要小心出现井盖、障碍物之类的。 下面说说详细情况。 一.强度如何这场降雨的强度是非常强的，很多地方都被水淹了。 因为这场大雨导致许多地方的交通瘫痪，车辆停滞不前，都得绕路。 还好有我们的交通警察去及时的进行指挥，这才让我们的秩序慢慢的进行了恢复。 这次的暴雨也是导致一些门店也浸水了，无法开业的情况。 二.行车注意事项如果是行车的话，那么就不要去轻易的逞强，去校方哪些底盘高的车去涉水过路。 一旦是没弄好，那么你的车辆可能会导致严重的受损，车辆的核心部件可能会坏掉，车子就需要大修甚至是更改掉一些核心的东西了。 所以千万是不要去赌运气，去随随便便的去冒险。 三.行人注意事项行人方面，则更加是需要去注意安全。 因为水基本上都是很浑浊的，基本上都是看不到地面的，是一个摸着石头过河的一个状态。 所以，我们一定要小心一些打开的井盖，或者是一些障碍物导致我们的摔倒。 可以拿个棍子之类的在自己的前方戳一戳，防止踏空摔倒。 大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。 2、北京夜间雷电交加，狂风暴雨致部分路面积水，当地的防汛通道如何？北京夜间雷电交加，狂风暴雨导致部分的路面形成了积水，在当地的防汛通道措施做得非常的好。 对于北京这样的一线城市，在做防汛通道的时候都能够紧急的避免发生水患。 由于一线大城市当中在建设当中会时不时的清理地下通道，这样才能够确保下雨天气的时候能够正常的排水。 这样的一线城市在防汛问题上做的要比小城市更好一些，正值七八月份的时候是北京的雨季天气，在做防汛的时候都会提前做好措施。 北京夜间雷电交加在北京生活过的人就能够了解到北京的天气，实在是变化莫测。 一会儿还是晴空万里的，但忽然就能看到乌云密布，这样的天气就预示着即将要有大雨来临。 等到大雨过后，太阳依旧会照射在天空当中，也正是因为这样不稳定因素，导致北京下雨的天气比较常见。 而当地的人在做防控的时候都会选择早早的观看天气预报，这样能够预防天气的变化，以防在出门的时候容易被淋雨。 北京下雨天气来得快，去得也快。 当地的防汛通道在北京只要一下雨的情况时，道路上积水也会显得比较多，这是由于降雨量太大导致的。 但是降雨量过大，污水排放量也是非常的惊人，作为北京这样的大城市是不会发生地铁道观的问题。 在进入地铁路面的时候，地铁的台阶显得也是非常的高，即使当地经常性的下雨，也能够有效的做好防汛意识。 下雨天减少外出在下雨的天气一定要减少外出，像北京这样的大城市不管是因为工作的忙碌还是必须出门，一定要以自身的安全为主。 北京一旦下雨的时候就很容易造成雷电交加的情况，在打雷的天气当中就应该尽量减少外出，这样才能够确保自身的人身安全。 由于下雨天外边打雷都很容易发生危险，狂风暴雨的天气也需要及时的添加衣物，以防着凉感冒。 3、实拍北京“暴雨模式”，积水没过鞋面！这次强降雨给当地带来了什么？实拍，北京当地进入到了暴雨的模式，积水没过了鞋面，此次的强降雨给当地带来了一定的影响。 尤其是针对于一些打工族，在下午六七点钟的时候还没有下班，而这些打工族在上午上班的时候，都是感觉天气特别的稳定，根本就没有带雨伞。 从而导致在8月4号下午说下雨就下雨，一些人都被淋成了落汤鸡，由于下雨的降水量较大，很多人都不得不选择待在外面躲雨。 在北京当地的暴雨模式也并不是很稀奇，在北京当地的气候不同，如果当天下雨，那么在当天也会立即的停下来。 而北京这场雨一直停留了三个多小时，而这场雨也只不过是雷阵雨，下雨的时间比较短，但是降雨量却非常的大。 在一场雷阵雨下过完过后，很多人在第2天起床的时候都会觉得北京当地的天气应该凉飕飕的，可是却没想到北京当地的气温依旧能够达到3多摄氏度。 很多地区的人都盼望着下雨，因为想着只要下了雨，气温就会随之降低，但如今属于三伏天，三伏天气的气温普遍偏高。 而对于一些人员长时间的处于户外工作者，就需要格外的注意防中暑工作，需要长时间的多喝水。 如果在高温较为严重的情况下，就需要减少户外工作的时间，或者是等到下午凉快一些再出门工作。 北京当地的气温一般都是中午的时间段会比较热，但是等到早晚的时候，气温下降会比较快。 面对多个地区下的强降雨，短时间内北京当地就应该做好预防工作，尤其要检查井盖是否盖好。 像一些路灯的设置点，也都需要进行合理的规范安排，防止人员在骑车的过程中也会容易直接撞到了路灯上面。 当人员在外面遇到了雷电天气时，尽量的不要长时间的待在外面，也不要待在树下得雨，这是非常危险的一件事。 4、北京突发特大暴雨，雨量巨大伴随大风，当地的雨水将会流向何方？这次降雨有几个特点整个过程超过30个小时降雨量大也是这次降水的特点之一，对于北京来说，北京平均降雨量60毫米——100毫米。 个别点位可达200毫米——300毫米，总的来说是非常强的降雨。 预计午后到傍晚就有对流天气出来。 明显降雨，整个过程超过30个小时。 降雨量预计很大对流特征明显降雨过程中，伴有大风、雷电、小时雨强也比较大。 短时大风的风力能达到、7级到9级。 可能还会有雷暴。 强降雨伴随大风容易导致城区路面积水、树木倒伏、老旧房屋漏水等风险，山区山体滑坡、泥石流、崩塌和山洪风险也将明显提高。 公众要关注临近的预报预警信息，暴雨期间尽量减少出行，外出尽量乘坐公共交通工具，远离高风险山区和河道。 尤其暴雨对交通出行影响大，早高峰期间容易拥堵，要注意交通安全。 北京地铁：遇危急情况将果断停车针对暴雨极端天气，北京市轨道交通运营管理有限公司表示，当车站出入口发生雨水倒灌时，将立即关停电扶梯、电梯等设施设备，调整闸机方向，引导乘客不要靠近积水区域。 通知维修调度中心及排水集团，到车站出入口协助排水，安排安保人员到受影响出入口值守并张贴通告。 车站方面，将重点加强站前广场、台阶地面、无障碍坡道等易积水部位管控，在出入口及时码放沙袋、布设防洪挡板、铺放防滑垫、竖立防滑警示牌，安排保洁人员加强车站出入口、通道、站厅站台巡查值守，及时清理地面积水。 疏导出入口滞留乘客，为有需求乘客发放一次性雨衣，同时，巡查车站设备设施周围、附属构筑物是否存在漏水现象。 列车方面，遇极端天气能见度不足时，司机严格限速运行，适时低级位牵引和延长制动距离，避免造成“空转”和“滑行”。 加强瞭望，遇有危及行车安全情况时果断停车；根据降雨及客流变化情况，适时加开临客，调整高峰时段运力。 根据交通运输部日前印发的《关于切实做好城市轨道交通防汛工作的紧急通知》，当发生淹水倒灌等突发事件时，本市地铁将严格按照《城市轨道交通行车组织管理办法》要求，不具备安全运行条件的，将坚决停运。 发布暴雨蓝色预警信号和大风蓝色预警信号在城区、昌平、顺义西部、通州西部、房山东部、门头沟东部、大兴大部地区雷雨时将出现短时大风达40毫米左右的强降雨局地纍计雨量可达50至70毫米海淀区、石景山区升级发布暴雨橙色预警信号目前强回波南移趋势明显预计当前至未来1小时将影响大兴、门头沟、房山地区局地雨强大并伴有短时大风请市民朋友尽量不要外出山区及浅山区可能出现强降水诱发的中小河流洪水、山洪、地质灾害等次生灾害低洼地区可能出现积水请注意防范
北京地铁五一延长时间
北京地铁不同线路五一的延长时间各不相同，具体如下：
途径北京丰台站的地铁16号线，在4月28日、5月3日两天，丰台站上行至西苑站末班车延长运营30分钟，由22：49延长至23：19。
途径北京西站的地铁7号线，在4月28日-29日、5月2日-3日四天，北京西站末班车延长运营1小时，全程末班车（终点站为环球度假区站）时间由22：59延长至23：59；半程末班车（终点站为高楼金站）由23：14延长至次日0：14。
途径北京站的地铁2号线，在4月28日，5月2日至3日三天，北京站末班车延长运营1小时，外环至积水潭末班车由23：20延时至次日0：20，内环至西直门末班车由23：22延时至次日0：22。
临近北京朝阳站的地铁6号线、14号线，在4月28日、5月3日两天延长运营时间。其中，6号线青年路站末班车延长运营1小时，上行至草房站末班车由0：30延长至次日1：30，下行至海淀五路居站末班车由23：59延长至次日0：59；14号线东风北桥站末班车延长运营1小时，上行至善各庄站末班车由23：38延长至次日0：38，下行至丽泽商务区站末班车由22：48延长至23：48。
五一期间北京地铁车站封闭情况
1、2023年4月29日（星期六）首班车起至5月3日（星期三）末班车止，2号线、8号线前门站采取封闭措施，封闭期间各次列车在该站通过不停车，前门站停止2号线和8号线换乘。
2、2023年4月30日（星期日）首班车起至末班车止，天安门东站、天安门西站采取封闭措施，封闭期间各次列车在上述车站通过不停车。
3、2023年4月29日（星期六）、5月1日（星期一）至5月3日（星期三）每日首班车起至19:30止，天安门东站、天安门西站采取封闭措施，封闭期间各次列车在上述车站通过不停车。
以上内容参考：人民网-服务深夜抵京旅客，“五一”期间北京6条地铁线路将延时运营
2023中秋国庆北京地铁运营时间
最新消息接驳北京西站，9月28日、10月5日和6日，7号线北京西站上行末班车延长运营1小时，由23时14分延长至次日零时14分(终点站高楼金站);
接驳北京南站，9月28日至30日、10月4日至6日共六天：4号线北京南站上行末班车延长运营1小时，由23时23分延至零时23分;
接驳朝阳站，9月28日、10月6日：6号线青年路站延长运营半小时，上行末班车由零时29分延长至零时59分(终点站草房)，下行末班车由23时59分延长至0时29分(终点站海淀五路居);
14号线延长运营半小时，东风北桥站上行末班车由23时38分延长至零时08分，下行末班车由22时48分延长至23时18分(终点站丽泽商务区)。
此外，9月29日、10月5日和6日，大兴机场线、19号线上行联动延长运营1小时，大兴机场上行末班车由23时延长至零点整，19号线草桥上行末班车由23时30分延长至零点30分。其余根据客流情况按照预案启动相应措施。
购票方式线下购票：
在地铁站内，你可以通过窗口售票点或者自助购票机，选择购买单程票或者使用北京交通卡进行刷卡乘坐，票款也支持扫码支付哦。
而北京交通卡是一种可以用于支付地铁、公交和其他交通工具费用的智能卡片。在乘车阶段，你有任何不清楚的地方，都可以询问进站安检处的工作人员，他们都将耐心给予解答。
手机支付：
一是手机有NFC功能，可以开通NFC手机一卡通;
如果手机没有NFC功能，也可以通过北京一卡通app开通乘车码功能。
最后一种是使用微信乘车码(限公交使用)、或者打开支付宝出行领取北京公交乘车码/轨道交通乘车码。
收费标准6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。
另外，西郊线、亦庄T1线的计价方式与上述方式相同，但单独计费，不能与其它线路一票换乘;地铁首都机场线单一票价25元，单独计费，不能与其它线路一票换乘;地铁大兴机场线分段计价，单独计费，不能与其它线路一票换乘。
