导读：最近几年新能源领域发展越来越快，很多国产品牌也是加快了新能源领域的布局，尤其是比亚迪作为经典的国产品牌，在国内的认可度很出色，而且在新能源领域中的发展大家有目共睹，丰富的产品线也是给消费者带来了更多的选择，但是因为竞争压力的增加，比亚迪的更新速度也是随之加快了，就在最近刚刚开幕的2024北京车展，比亚迪带来了海洋网的全新中级轿车海豹06DM-i，新车时尚大气的外观吸引了很多消费者的关注，并且插电混动动力也是满足了当下市场的需求，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体采用了全新的设计理念，虽然有着明显的家族式风格，但是看起来却更加年轻，两侧大灯组的造型较为狭长，并且内部整体熏黑的配色结合精致的光源，点亮后的辨识度很出色，而且下方贯穿式的棱角线条更是增加了新车出色的视觉宽度，保险杠部分则是大面积的熏黑进气格栅装饰，两侧还有着突出的黑色饰条设计，结合保险杠底部突出的运动套件，视觉层次感以及运动氛围都是有着显著提升。
再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体紧凑且饱满，而且下滑明显的溜背式造型也是增加了新车的运动定位，车窗四周还有着细长的镀铬饰条来增加档次感，车门部分贯穿式的隆起腰钱设计，结合车门底部的突出线条，增加了新车的层次感，看起来也是更加的修长，而下方花瓣式的轮毂则是增加了新车年轻的定位。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm，定位于中型车，大尺寸的车身让新车内部空间表现出众。
车尾部分则是紧凑而上翘明显的造型设计，尾门边缘部分有着上翘的贯穿式线条来增加运动定位，下方内嵌的贯穿式熏黑尾灯组面积很大，点亮后的辨识度也是很出色，保险杠底部则是有着内凹式的造型设计，底部还有着大面积的熏黑饰板包裹，结合底部扰流槽的设计，不仅看起来更加的厚重，层次感也是表现出众。
进入车内，新车内饰则是全新的科技化座舱设计，悬浮式的液晶仪表结合中央大面积的中控大屏设计，让新车的科技感得到了明显的提升，而错层式的中控台在副驾驶前方还有着大面积的熏黑烤漆饰板镶嵌，看起来更加的年轻，而三幅式的多功能方向盘，以及低矮的电子档杆，不仅操作起来手感出色，结合保留的物理按键设计，更加的人性化。
最后来看动力方面，新车搭载了比亚迪最新的DM-i混动系统，1.5L自然吸气发动机+电机的组合，电机最大马力为163Ps或218Ps，据悉，新车的WLTC纯电续航里程为60km或90km。不仅能够满足消费者的日常驾驶，出色的综合续航更是能够消除消费者的续航焦虑，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
都是重磅值得关注！最新一批新车申报图曝光 有款是大众旗舰
近日，我们从工信部网站获得了一批新车申报图，其中包括上汽大众ID.7 S、比亚迪海豹06、领克07 EM-P等，而这些新车也是新势力车企们推出的重磅新品，接下来让我们一同来了解，看看哪一款更吸引你。
上汽大众ID.7 S
在海外品牌中，大众的电气化转型相对较快，目前旗下纯电产品已经覆盖紧凑型、中型轿车和SUV等，2023年一汽-大众推出了纯电动轿车ID.7 VIZZION，与其互为姊妹版车型的上汽大众ID.7 S的申报图也被曝光。
作为上汽大众推出的旗舰纯电轿车，ID.7 S体现了简约动感的设计美学，并进一步拓展了上汽大众ID.家族的产品序列，新车基于MEB纯电动平台打造，狭长的大灯组配合封闭式前脸以及前机舱盖上隆起的筋线，看上去十分时尚。
从侧面来看，上汽大众ID.7 S车身侧面线条流畅、动感，新车不但前悬更短，而且后悬被进一步拉长，同时新车还采用悬浮车顶设计，配备了半隐藏式门把手，同时拥有贯穿式的前后灯组。车身尺寸方面，其长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm。
来到车尾，上汽大众ID.7 S设计则十分简洁，后备厢盖上带有鸭尾式设计以及层次感分明的线条。此次还展示了新车的粉色、绿色两种配色，该车可选不同光源样式的大灯组、19 英寸或 20 英寸的轮圈。
动力方面，上汽大众ID.7 S的驱动电机最大功率170千瓦，新车的最高时速为 155km/h，后续有望推出双电机版本；该车的三元锂离子电池则由时代上汽动力电池有限公司提供。
比亚迪海豹06
在工信部的新车申报信息中，我们也看到了比亚迪全新轿车海豹06的申报图，新车定位紧凑型轿车，采用最新的设计风格，搭载由1.5升发动机和电动机组成的插混系统，配备磷酸铁锂电池组。
从申报图来看，比亚迪海豹06采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，封闭式车头造型配合两侧带拐角的LED灯组，再辅以前包围两侧造型犀利的散热开口，整体设计与此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i一脉相承。
从侧面来看，新车采用类似溜背式的造型设计，看上去紧凑也很圆润，配备了半隐藏式门把手，轮辋根据车型不同会提供16、17、18英寸三种规格。车身尺寸方面，比亚迪海豹06的车身长、宽、高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。
比亚迪海豹06的尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯还采用了水滴式造型，在透明灯壳的配合下，让海豹06展现出了时尚动感的气质。此外，新车的后包围还加入了扩散器设计，提升了动感。
动力方面，比亚迪海豹06采用1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。
领克07 EM-P
如今插电混动车型也很受欢迎，作为领克品牌全新中型轿车，领克07 EM-P的申报图也被曝光，新车基于CMA Evo架构打造，将搭载领克EM-P插电式混合动力系统，计划在今年一季度发布。
领克07 EM-P采用家族最新设计语言，看上去运动氛围很足，新车与领克08一样，均是采用源于领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念，锋利的前大灯线条延续现款领克家族产品。
新车采用了分体式大灯组，并针对日行灯进行了升级，类似Y字形的设计，进一步提升了该车的时尚气息。车头整体造型圆润，侧面线条较为流畅，双色车身设计，A、B、C柱和车顶采用黑色设计，轮圈部位同样采用双色设计，造型非常炫酷。
来到尾部，领克07 EM-P贯穿式尾灯组很有辨识度，与车头的设计形成呼应，尾部的线条以及后包围底部的黑色饰板，则让车尾的视觉效果更具层次感。车身尺寸方面，领克07 EM-P的车身长、宽、高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。
动力方面，领克07 EM-P将搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为120千瓦，车辆搭载中创新航提供的磷酸铁锂电池。
超100款新车北京车展首发！这10款最受关注
下周也就是4月25日北京车展要开幕了。作为国内规格最高、最受关注的汽车展会，重磅新车自然不少，而且各个分量很足。就粗略统计，本次车展上的首发洗车将会超过100辆，奔驰纯电大G、比亚迪秦L、新问界M5、上汽大众途观L Pro以及保时捷首款纯电SUV等重磅产品都会亮相，可以说看点十足。其中，这10款新车应该关注度最高。
TOP1：奔驰纯电大G，EQG
奔驰大G是硬派SUV最经典的代表，一直关注度很高。在新能源电动化的浪潮下，国内各种方盒子的硬派S电动UV不断推出，而大G此次也要带电，会不会是硬派电动SUV的典范，值得期待。
TOP2：纯电动保时捷Macan
保时捷纯电轿跑Taycan已经推出几年了，如今国内很多电动轿跑都有它的身影。不过保时捷的利润奶牛还是靠卡宴和Macan，这次车展将带来纯电版的Macan上市，也是品牌的首款纯电SUV，份量很足，肯定要出圈。
TOP3：比亚迪秦L
比亚迪最畅销的轿车就是秦PLUS新能源，也是如今国内销量最好的轿车了。如今定位更高的秦L来了，依然是紧凑级，估计竞争力会更强，应该关注度很高。
TOP4：比亚迪海豹06
如今每次车展，比亚迪展台的人气和关注度都是最高的，这次比亚迪带来的新车也很多。海豹06作为一款插混中型轿车，也将首发亮相，备受关注。
Top5：比亚迪海狮07 EV
比亚迪的宋L刚推出时关注度极高，如今这款与宋L同属溜背轿跑SUV的新车将于北京车展上市，只不过作为海洋网的产品销售，造型更年轻动感、动力于宋L一致，肯定又会是一大明显车型。
TOP6：上汽大众途观L PRO
车展都是新能源电车唱主角，不过上汽大众带来的这款上汽大众途观L PRO同样堪称明星产品。谁说只有电车才智能，大众这次要靠这款曾经的神车来打破这个固有认知，推出号称智能实力最强的燃油车产品上汽大众途观L PRO。
TOP7：新款问界M5
问界车型但凡有新车推出，势必流量和关注度爆棚。想当年新智界M7推出，展台和订单都被挤爆。如今新M5要来了，外观变化不大，主要是在动力、充电补能、智能化、舒适性等方面有了升级，路子和M7一样，应该会爆火。
TOP8：吉利银河E5
吉利如今在新能源电动化领域逐渐找回了状态，主要得益于银河系列的爆发。车展上将发布银河首款纯电SUV也就是银河E5，将面向全球市场，注定是全新的重磅新车。
TOP9：深蓝G318
此次车展不仅有G纯电版这个方盒子，国产深蓝也带来了深蓝G318这款硬派电动SUV。作为市场上的又一款方盒子，新车将会更亲民，预计售价会在20多万元级别，让更多普通消费者玩得起，还是很值得期待。
TOP10：享界S9
华为和汽车的融合越来越多，不仅有问界、智界还有何北汽合作的享界。其中享界S9将会在北京车展首发，定位是一款对标奔驰S级的旗舰轿车，肯定有很多亮点，注定会是一款备受关注的重磅新车。
比亚迪海豹DM-i将于9月6日上市 预售17.68万元起
易车讯 9月3日，我们从比亚迪官方宣布，海豹DM-i将于9月6日正式上市。在今年成都车展上，海豹DM-i已经公布预售价，预售区间为17.68-24.68万元。新车基于全新DM-i混动中型车平台打造，外观内饰采用海洋美学设计，将分为1.5T/1.5L两种动力系统。
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，组成驭风斩浪前脸。
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，整体线条修长，搭配上溜背式的D柱，运动感同样在线。整车尺寸为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。
海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，多处蕴含海洋设计元素。新车仪表台呈左右对称设计，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。此外，新车采用全新颜色和材质的仪表台，并搭配31色流水环舱氛围灯。
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，周围还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能，同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理，彰显档次感。
海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。四幅式方向盘造型精致、握感舒适，平底设计则增添了几分运动气息。另外，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，将车门与仪表台融为一体，营造出带有环抱感的座舱氛围。此外，车内门把手均采用圆角设计。
座椅方面，海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅，双拼色设计配合立体缝线，显得饱满大方。座椅的填充软硬适中，兼具出色的包裹感和支撑性，主副驾均搭载多向电动调节。此外，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫，为大腿带来充足的支撑，座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，即使长时间乘坐，也不易感到疲劳。动力部分，新车搭载了DM-i超级混动技术，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。
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