AITO汽车官方微博今日发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》，首次披露其官方调查的结果。
《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》
2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。
事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。
该事件近期在网上被广泛关注，现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆（以下简称“事故车辆”）相关技术问题进行说明：
疑问一：自动紧急制动（AEB）功能为何没有成功避免碰撞？
- 事故车辆在碰撞发生前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。
- 问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。
疑问二：车辆起火原因？ 电池有没有自燃？
- 事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车，动力电池包未发生自燃。
疑问三：安全气囊是否正常打开？
- 根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带 锁扣 信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。
疑问四：碰撞发生后， 车门 是否能打开？
- 问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械 车门 内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内 电源线 及信号线被瞬间切断， 门把手 控制器 无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
AITO汽车
2024年5月6日
请教高频 电磁场 高压电 距离信号线多远 会对信号有干扰?电压隔离变送器用在什么场合？
1、对信号是否有干扰，是相对而言的！干扰小到一定程度，就可以认为没有干扰。 反之，不论多远，都会有干扰，只是距离远了，干扰小了，距离无穷远，则干扰无穷小。 你说的问题，属于电磁兼容的内容。 电磁兼容三要素：电磁骚扰源、传播途径、敏感设备。 电磁兼容有两个含义：第一：电气电子设备在预定的电磁环境中能够正常工作；第二：系统中的各种电气电子设备能够同时正常运行，相互之间没有不良影响的状态。 满足上述两个调节，可以认为，设备与环境可以互相兼容，因此，称电磁兼容。 2、电压隔离变送器用于电压测量电路，是电压测量信号调理电路的重要组成部分。 其主要作用是隔离被测信号与后续电路（二次电路或二次设备）。 使二次设备是安全的。
电动车在骑行时，电机瞬间断电又来电是怎么回事？
1、电池漏液电池漏液，主要是蓄电池在使用过程中，电解液从内部溢出的现象，常见的可能会漏液的部分有三种：盖板接缝处；、极柱与色胶接缝处；上盖与底槽接缝处。 2、空气开关跳闸如果电动车在半路不动了，应及时检查空气开关。 空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。 3、刹车断电问题刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。 4、电源信号系统故障如今为了追求智能、高端，很多电动车装上了防盗报警器和免钥匙驾驶功能。 电源信号中主要是防盗报警器惹的祸。 电动车的功能越来越多，容易导致线路复杂，接触不良。 如果电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良，打开防盗器免钥匙驾驶功能，就可以了。 5、控制器问题控制器上的“飞车”功能是通过电门锁来调整控制器的输出通断，可以直接短接控制器的两根线，电源线（粗红线）和电源信号线（较细红线）。 6、控制器接线处的电线故障控制器接线处的电线如果松动或者搭接不良，可以将每根接线重新插接或紧固。 7、转把或者转把线路故障检查控制器的转把插头，控制器导线的颜色一般是红色、灰色和黑色，或者是红色、绿色和黑色，其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线，可以直接将红色线与电源线直接搭接，如果转把或者转把线路故障，此时电机是可以最高速运转的。
求助。我新买的锂电出现的一个问题。
如果用的是小文正弦波的话，这都是正常现象，我两个锂电并联都能一起保护！！
