扬州首家A股上市公司，离主动退市的日子越来越近。
因筹划以股东大会决议方式主动终止上市，*ST亚星（600213）自8月5日开市起停牌。就在8月9日晚间，*ST亚星披露关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案：现金选择权的行权价格为6.42元/股，登记日拟定为9月5日。经向上海证券交易所申请，公司股票将于8月12日开市起复牌。
此前在8月2日，*ST亚星收到控股股东潍柴（扬州）投资有限公司的函件，基于当前市场环境及公司情况，提议公司以股东大会决议方式主动撤回公司股票在上海证券交易所的上市交易。
1999年，*ST亚星在上交所上市。2004年，扬州格林柯尔创业投资有限公司（以下简称“扬州格林柯尔”）收购亚星集团所持有公司股票中的1.15亿股，占公司总股本的60.67%。2006年，扬州格林柯尔将其持有的公司1.15亿股股份转让给亚星集团。本次股权转让后，亚星集团持有公司股份1.29亿股，占总股本的67.67%。
2007年，*ST亚星进行股权分置改革，股本增至2.2亿股。2011年，亚星集团将持有公司的51.00%股权无偿划转给潍柴（扬州）。此后在2022年，*ST亚星向特定对象非公开发行股票6600万股，由控股股东潍柴（扬州）认购，其持股比例变更为62.31%。
截至8月9日，*ST亚星总股本为2.86亿元，潍柴（扬州）持有公司62.31%股权，为公司控股股东。潍柴（扬州）为潍柴集团全资控股企业。潍柴集团为山东重工集团有限公司（以下简称“山东重工”）全资控股企业。山东重工为*ST亚星实际控制人。
8月9日晚间披露的终止上市的方案显示，*ST亚星拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并在取得上交所终止上市决定后申请在全国中小企业股份转让系统转让。就在当天，山东重工出具《关于扬州亚星客车股份有限公司终止上市项目的批复》，同意亚星客车以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所上市交易的相关事项。亚星客车董事会审议通过《关于以股东大会决议方式主动终止公司股票上市事项的议案》。
*ST亚星表示，本次终止上市尚需提交股东大会审议。本次终止上市尚需经出席亚星客车股东大会的全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过，且经出席亚星客车股东大会的除单独或者合计持有公司5%以上股份的股东和公司董事、监事、高级管理人员以外的其他股东所持有效表决权的三分之二以上通过。股东大会审议通过后，本次终止上市尚需获得上交所的决定。
为充分保护投资者的利益，公司本次终止上市方案设置异议股东及其他股东保护机制。公司本次终止上市事项经股东大会审议通过后，由潍柴（扬州）向包括异议股东（在股东大会上对《关于以股东大会决议方式主动终止公司股票上市事项的议案》投反对票的股东）在内的、除潍柴（扬州）外现金选择权股权登记日登记在册的全体A股股东提供现金选择权（限售或存在权利限制的股份等情形除外）。
公告显示，行使现金选择权的亚星客车股东，将在现金选择权实施日获得由潍柴（扬州）提供方按现金选择权价格支付的现金对价。现金选择权的行权价格为6.42元/股，登记日拟定为2024年9月5日。
针对终止上市后的经营发展计划，*ST亚星表示，公司将积极开拓国内、海外市场，提升产品销量，优化订单质态，提升公司盈利能力。公司将在合法合规的前提下积极筹措资金，提高现金周转率和回款速度、降低回款周期；将进一步加大对应收账款的催收力度，进一步加强应收账款管理，结合应收账款回收情况和客户财务状况等，评估应收账款回收风险并采取相应的追讨措施，包括但不限于采用催收、诉讼等法律手段进行追讨，加速资金回笼以缓解资金压力。
*ST亚星表示，截至本方案出具日，公司无终止上市后重新上市的具体时间计划。
1月30日晚间，亚星客车(600213)披露业绩预告，经财务部门初步测算，预计2023年年度实现净利润为-3.8亿元到-2.6亿元，与上年同期相比将继续亏损。预计公司2023年末归属于上市公司股东的净资产为-2.2亿元到-1亿元。如果最终经审计的期末净资产为负值，公司股票将在2023年年度报告披露后可能被实施退市风险警示。
亚星客车，曾是扬州工业历史上最闪亮的“星”。有这样一句话在行业内广为流传，“扬州亚星，中国专注于客车制造60年以上的公司，没有之一。”辉煌时期，亚星客车的前身——扬州客车制造总厂曾连续七年位居全国销量第一，还出口到北美、澳洲、东欧、东南亚、俄罗斯、中东、非洲等地。
公开资料显示，亚星客车是中国历史最悠久的客车生产企业，其历史最早可以追溯到1949年。到1981年，亚星客车成功研发JT663客车，结束中国长期用卡车底盘改装客车的历史，开启中国专业客车之路；1988年，卧铺客车在亚星诞生；1990年，老厂区位列国家300家重点企业，江苏省十大重点企业集团之一。
1996年8月，江苏亚星客车集团有限公司正式成立。1997年，亚星与奔驰牵手，成立了亚星-奔驰有限公司。一年后，首批亚星奔驰客车YBL6120H顺利下线，成为当时国内高端客车的代表。
一路“奔驰”的江苏亚星客车集团又发起成立亚星客车股份有限公司，并于1999年8月在上海证券交易所发行上市了6000万A股股票，成为扬州市首家上市公司，也是我国客车行业中少数几家上市公司之一。上市的第一年，扬州亚星的销量达到了8532辆，其中中型客车4893辆，位列全国第二。
时过境迁，如今的亚星客车早已风光不再。
从2017年开始，亚星客车的销量逐年下滑。2022年亚星客车仅售出2286辆，2023年销量进一步降至2096辆。相比之下，老对手金龙汽车(600686)的客车销售量分别为46172辆、42079辆；宇通客车(600066)的客车销量分别为29659辆、37239辆——相比之下，亚星客车已经与老对手不在一个“重量级”。
1月30日晚间披露的业绩预告显示，经财务部门初步测算，预计2023年年度实现净利润为-3.8亿元到-2.6亿元；预计2023年年度扣除非经常性损益后的净利润为-3.7亿元到-2.5亿元。回顾2022年度，亚星客车实现净利润-1.96亿元，扣除非经常性损益的净利润-1.39亿元。
对于2023年度再度亏损，亚星客车解释称，受新能源汽车购置补贴取消等因素影响，市场竞争更加激烈，公司产品销量不及预期，导致公司主营业务收入减少。公司应收账款回收周期延长，应收账款坏账计提增加，导致公司净利润降低。
尤其值得关注的是，亚星客车披露的业绩预告中提及，预计2023年末归属于上市公司股东的净资产为-2.2亿元到-1亿元。如果公司2023年度经审计的期末归属于上市公司股东净资产为负值，将触及《股票上市规则》中“最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值”规定的对公司股票实施退市风险警示的情形，公司股票将在2023年年度报告披露后可能被实施退市风险警示（股票简称前冠以“*ST”字样）。
就在同一天，亚星客车还宣布签订重大合同。近日，扬州亚星客车股份有限公司（以下简称“公司”）与沙特阿拉伯企业Dallah Almutaqdmah Busesand Equipment Co.Ltd签署《销售合同》，合同金额为7405万美元。
截至1月30日，亚星客车最新收盘价为7.98元/股，最新总市值22.82亿元。
如何规避退市风险？
一、退市风险警示的股票怎么办股票出现退市风险警示，往往是因为上市公司经营不良或审计报告为否定或拒绝，是一种利空消息，此时该股票在公告日后会停牌一天，复牌后可以正常交易，投资者应该在复牌的时候卖出它。 需要注意的是，风险警示板块的个股，与a股市场上其它的个股相比较，其风险性较大，投资者交易它们有一定的限制，一般来说，投资者可以进行卖出操作，但是，对于没有开通风险警示股票交易权限的投资者不能买入，因此，对于想买入风险警示个股的投资者，可以考虑开通风险警示股票交易权限，反之，可以考虑不开通。 二、如何规避退市风险虽然说股票退市属于正常的新陈代谢，但是投资者的风险却不容小视，投资者应认清公司退市的巨大杀伤力，并在公司业绩出现退市征兆之时迅速撤离。
股票停牌就是退市吗？
由于股票停牌时该股在市场上会停止交易，对于一些投资者来说，乍一听会感觉很严重，并自然而然的联想到退市。 那么股票停牌就是退市吗？复牌有没有确定时间？对于这些问题，本文将借助有关知识来展开讨论，为大家提供一个参考思路。
股票停牌就是退市吗？
股票停牌是停牌，退市是退市，虽然这期间都无法在二级市场上进行交易，但停牌不是退市。
具体的，股票停牌指的是暂时停止交易，公司仍是上市状态。 主动进行停牌的情况，一般是上市公司有相关的重大事项待解决或一些重要消息待公布。 为了防止这个过程中股价出现剧烈波动，出于保障公司自身及投资者权益的考虑，会进行一段时间的停牌。
另外还有被动停牌，其中也分为两种情况，一种是盘中临时停牌，多发生在不受涨跌幅限制的新股上；一种是强制停牌，就是当上市公司出现严重亏损或其它一些较为严重的风险事件时，交易所会采取的强制措施。 不过像这类情况的当时公司一个处理不好，倒是大概率会退市。
股票退市指的是发行股票的上市公司终止上市，其股票变为非上市股票，无法在二级市场进行交易，只能在场外市场流通。 除开主动退市的上市公司外，大多是因为未满足交易市场标准或违反了相关法律法规而被强制退市。 被强制退市的公司进行整改并满足一定的条件后还可以重新申请上市。
复牌有没有确定时间？
复牌是指的开盘恢复交易，如果是盘中临时停牌，那么复牌只需等待10分钟即可；如果是其它情况下的停牌，那么复牌时间少则几日，多则数年，具体情况得由停牌公司自身来定。
退市股停牌多久复牌？
退市股票停牌复牌的时间是由交易所根据相关规定和情况来确定的，并且可能因不同情况而有所不同。 一般来说，退市股票在公告退市之后，停牌时间通常比较长，因为停牌期间需要进行清算、交割等工作。 具体停牌时间可以参考相关公告或者查询相关资讯渠道获取。 同时，停牌时间还会受到各种因素的影响，如退市原因、交易所的规定、相关监管机构的审批等，因此不同的退市股票停牌时间可能存在差异。 如果您需要了解具体的退市股票停牌和复牌情况，建议您向相关交易所或券商咨询。
在哪可以查询到将要停牌的公告？
停牌的股票通过各证券行情软件都可以查到,如需查停牌公告请按F10查询个股资料只有退市的股票在证券行情软件上查不到。
1、复牌指某种被停牌的证券恢复交易。 股改或者对价后，复牌第一天没有涨跌幅限制。 而对于非股改情况下的复牌，是有涨跌幅限制的。 对上市公司的股票进行停牌，是证券交易所为了维护广大投资者的利益和市场信息披露的公平、公正以及对上市公司行为进行监管约束而采取的必要措施。
2、停牌是指股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌，由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。 待情况澄清或企业恢复正常后，再复牌在交易所挂牌交易。
各大股票行情软件、财经网站等都可以看每日停牌信息。 很多股民听到股票停牌都一头雾水，并不知道这是好还是坏。 实际上，遇到两种停牌情况都不用担心，但当碰到第三种情况的时候一定要留意！
在大家听停牌内容的讲解之前，先给大家分享今日的牛股名单，就趁它还在的时候，赶紧领取：绝密今日3只牛股名单泄露，速领！！！
一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？
股票停牌通俗的解释就是“某一股票临时停止交易”。
至于停多久，有些股票可能停1小时就恢复了，而有的股票恢复就需要比较长的时间，停牌1000多天以上都是很有可能的，恢复时间的长短，还是要看下面停牌的原因。
二、什么情况下会停牌？股票停牌是好是坏？
股票停牌，基本上就是以下三种情况引起的：
（1）发布重大事项
公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
因为重大的事项导致停牌，期间时间不一，肯定是在20个交易日以内。
假如需要弄明白一个很严重的问题或许会用一个小时，股东大会基本是一个交易日，资产重组和收购兼并等算是非常复杂的情况，停牌时间可以说长达好几年的呢。
（2）股价波动异常
若是这个股价涨幅形成了从未见过的波动，例如这样深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，一般情况十点半就复牌了。
（3）公司自身原因
停牌时间的长短，是需要经过调查公司相关违规交易或者造假的事件后才能够知道。
停牌出现以上三种情况，（1）（2）停牌都是好的现象，只有（3）是坏事。
就分别拿第一种和第二种情况来分析，股票复牌就说明利好，这种利好信号提醒我们，假如能提早知道就能够提前规划。这个股票法宝会在关键时刻提醒你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息
就算知道停牌、复牌的日子还远远不够，知道这个股票好不好，布局如何才是最关键的。
三、停牌的股票要怎么操作？
部分股票在复牌后或许会大涨也或许会大跌，因此股票的成长性是十分重要的，得出的结果是需要花费大量的人力物力去分析与整理的。
大家不要轻易被市场上的现象所影响，需要自己沉住气去思考，对股票进行全面的分析，这是首要的。
于一个没有这方面的经验的人而言，股票的好坏是不容易区分的，关于诊股的方法 ，学姐根据情况总结出了一些经验与方法，尽管你对投资一窍不通，一只股票是否可以进行购买也能自己简单判断出来：免费测一测你的股票好不好
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