IT之家 5 月 22 日消息，比亚迪针对驱逐舰 05 荣耀版推送了 1.1 版本 OTA 更新，还针对海豚荣耀版推送了 1.2 版本 OTA 更新，新版本主要新增智能上下电等功能优化。IT之家提醒，比亚迪一般会分批逐渐推送 OTA 更新，如果暂未收到该版本的 OTA 建议耐心等待。
驱逐舰 05 荣耀版功能新增：
海豚荣耀版功能新增：海豚荣耀版功能优化：
比亚迪4S店赶集一样，有人连买2台，展车都被买走了
从过完年起，比亚迪就开始掀桌子，上了一大波的荣耀版的车型。喵哥今天就来到了湖南星一中创中南店，看看店里面到底是不是有很多人看车，都在看哪台车。
喵哥去的时候，正好是中午吃饭的时间，这个点按理来说人会比较少，但是当时店里面人比较多。
驱逐舰05
摆在C位的是宋PLUS DM-i，旁边还有海鸥、海豚、驱逐舰05和海豹DM-i，大家可以猜猜看，看的最多的是哪台车？
就是七万九千八的驱逐舰05，而且很多都是拖家带口看的。其实在荣耀版推出之前，喵哥以前来店里，发现驱逐舰05看的人没那么多，都是看宋PLUS DM-i的多，但是现在为什么看的多？第一个最主要的原因就是价格。
在动力上，搭载的是比亚迪的DM-i超级混动技术，EHS的电混系统，用的是一台1.5升的混动专用发动机，55公里版本，用的是8.3度电的刀片电池，而120公里版本，用的是18.3度电的刀片电池。
发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，另外一台电动机，能提供132kW的功率和316N·m的扭矩，而且还能做到7.9秒的百公里加速，和3.8升的百公里馈电油耗。
驱逐舰05的前脸，是军舰系列家族化的造型，在车身尺寸上，车长达到了4米78，轴距达到2米718，这个尺寸和轴距，对于我们大多数家庭的五口之家的来说，算是比较合适的。
七万九千八，原来就只能买一个更紧凑的A级车，但是现在能够达到4米7几，在空间上满足普通家用是可以了。
尾箱空间有450升，径深其实也挺长的，平时即使回老家，拖点东西什么的也是够的。以喵哥的身高，可以把整个下半身完全坐进后备箱，径深还是可以的。
车内空间，在中控部分，12.8英寸的可旋转的中控大屏，里面内置了D-link的智能网联系统。
尽管是入门的版本，但还标配了NFC的数字钥匙，直接刷手机就能够解锁。
而且像在线的导航，4G网络多媒体，包括OTA升级也都安排上了，屏幕还是比较流畅，包括像语音控制，也都基本上没有问题，车上很多操作，都可以用语音进行操作了。
而且喵哥觉得比较良心的一点，作为一个入门级的车型，配了倒车雷达和后视倒车摄像头，这点对于我们提升用车安全，还是有很大帮助的，要不然还得考虑加装的问题。
在内饰部分，硬塑料的部分还是比较多，只有在门边上和中央扶手台这些地方，用了一些软包的材质，在中控台换挡，也用的是旋钮式换挡，只有倒挡、空挡和D挡，基本上可以实现盲操。
座椅是用的一体式运动座椅，整体来说座椅的承托性其实还算可以，出乎了我对于这个价位的座椅体验，因为有些车到这个价位的座椅，真的就是一个硬板凳。
但是驱逐舰05的座椅，承托性其实还可以，包括我用力去坐的时候，感觉座椅的回弹、力度都还可以，没有因为价格就偷工减料。
喵哥发现很多看车的都是家庭用户，其实大家对后排会比较看重，尤其是后排中间的座位，垫子好软，就是跟我坐过的很多车，中间的坐垫不一样。
而且取消了后排中间的杯架，这点绝对好评，因为真的不实用，喵哥个人是很不喜欢中间的杯架。
除非说基本上不会满载出行，然后中间位置很少用，后面只坐两个人还是有点用。但是如果妥妥的就是一个出行工具，偏全家出行实用的车型来说，取消挺好的。
而且还有个点赞的地方，就是天窗取消了，在这个价位，就不要整花里胡哨的配置了，不要天窗挺好的，还免得漏水。
后排中间部分的地台也非常低，只有我手指上来一点点，而在后排空间上，以我这个体格坐下来，腿部空间是比较充裕的，而且头部空间也还比较充裕。当然你要是比我个头更高点，即使到了1米75，空间也是够用的。
总结
所以，驱逐舰05对于我们普通家庭来说，确实就是一个比较实用的代步利器，七万九千八的价格给你一个，基本上能够满足一家五口出行的代步车。
关键是动力还好，油耗还低，而且还免购置税。当然你要是嫌55公里纯电续航太短，家里又能加装充电桩，我个人建议可以考虑加2万，上九万九千八的120公里纯电续航的驱逐舰05，那样基本上，平时上下班都不用油了，更省一些。
当然你可能还有想法，就想买个纯电的，那么可以考虑海鸥荣耀版，它还不要七万九千八，只要六万九千八，就能够实现你纯电的梦想。
拍这么多次探店，这一次是时间最长的，因为看车的人太多了，每一次都被打断，店里面基本上每台车都有人围着，而且有几拨人在看，关键是很多都是拖家带口一块来看的。
所以车企降价最大的好处，就是给了我们更多的实惠，六万九千八你能有纯电，七万九千八你能有混动，就这个价格还要什么自行车呢？
“A00级爆款”增色又降价，海鸥荣耀版上市售6.98万起
小编前天还在说“荣耀五连发”的比亚迪，他紧锣密鼓的又又又发荣耀版新车了，从7.98万元起的驱逐舰05荣耀版、9.98万元起的海豚荣耀版、16.98万元起的汉唐荣耀版、10.98万元起的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版、11.98万元起的比亚迪元PLUS荣耀版，再到3月6日正式上市的6.98万元起的“A00级现象爆款”比亚迪海鸥荣耀版，比亚迪在各级别市场的动作之快，产品诚意之大，让想要购车的用户大呼痛快过瘾，当然对于行业来说也把这车价一卷再卷，加速车市“适者长虹，不适者出局”的形态加速。
比亚迪海鸥荣耀版价格区间为6.98万元-8.58万元，本次共推3款车型：305KM活力版售6.98万元，305KM自由版售7.58万元，405KM飞翔版售8.58万元。同时，主机厂也同步为比亚迪海鸥荣耀版的“准车主”们带来了4重荣耀购车礼遇，即日起至2024年3月31日24:00前购车的用户，可享：
【荣耀焕新礼】18期0息或低至5%首付；
【荣耀智联礼】全系2年免费云服务，全系1年免费车机流量（5GB/月）；
【荣耀无忧礼】非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里；
【荣耀充电礼】首任车主享限时2年充电桩安装权益（含桩）。
海洋美学配色焕新，高能价值更显出色
「先划重点」基于e平台 3.0技术打造的比亚迪海鸥，自2023年4月上市以来就取得了相当出色的成绩，以的销量坐上A00级市场2023年度销冠的宝座。本次海鸥荣耀版车型相较于其前序车型，有2大升级「降价+增色」：新车售价区间下探至6.98万元-8.58万元，进一步降低年轻用户的购车门槛，“降价不减配”也让车辆本身更具质价比；新增北冰蓝外观+深海蓝内饰配色，蓝色系既符合其海洋系的美学属性，又能为年轻用户的色彩体验带来更多新鲜感。
外观方面，比亚迪海鸥荣耀版新增北冰蓝外观，以源于自然的纯透蓝色，营造清新自由，明亮通透的视觉体验。
内饰方面，比亚迪海鸥荣耀版新增深海蓝内饰，搭配北冰蓝外观尽显海洋的清爽与神秘，并亮色调装饰条突显活力与动感。
加上已有的内外配色，比亚迪海鸥荣耀版当前一共可以为追求时尚个性的用户，提供蓝/蓝、绿/蓝、白/蓝、白/粉、粉/粉、以及黑/蓝6种不同的配色选项。
比亚迪海鸥荣耀版基于e平台 3.0技术打造，在安全、舒适、智能这三个方面均可圈可点。
安全方面，比亚迪海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构，白车身高强度钢占比高达61%，再搭载超级安全的刀片电池，全系标配4安全气囊，具有超强安全性能。
舒适方面，比亚迪海鸥荣耀版采用高级的底盘调教，加之2500mm长轴距加后排纯平地板的设计，轴长比达66.1%，为用户带来媲美A级车的空间体验。
智驾方面，比亚迪海鸥荣耀版全系标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智能网联系统，语音交互即可实现车辆操控，比亚迪海洋APP、NFC钥匙及蓝牙钥匙便捷解锁等多重智能开启模式，以及VTOL移动电站功能，让用户在用车体验得到全面升级的同时，还兼顾一车多能，智慧科技便捷随心。
产品实力全维领先，33万累计销量已成A00级爆款
比亚迪海鸥于2023年4月上市，11月蝉联轿车月销冠军，连续4个月获纯电轿车月销冠军，连续7个月获A00级车型月销冠军，并在仅有8个完整销量月的情况下，以的销量坐上A00级市场2023年度销冠的宝座。从行业整体来看A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%回升至2023年底的14.53%，海鸥占据其中28%的市场份额，妥妥的A00级爆款冠军车。
今年，比亚迪海鸥继续保持高能表现，1月再获A00级车型与纯电轿车月销冠军，累计销量更是突破33万大关。相信本次在色彩和价格上双重焕新的比亚迪海鸥荣耀版一定可以打开一个“低价但有品质，个性但不雷同”良性竞争格局，引领A00级市场走向精品代步车时代，为更多年轻人提供人生首台代步车的心仪之选。
舰队出击！抢先体验比亚迪驱逐舰05
如果说汽车的命名是吸引关注度的重要手段，那么比亚迪已经把这个套路玩得出神入化了。继秦、唐、宋、元等朝代之后，海洋系列也有了首款海豚车型，现在又来了一个更猛的是军舰系列。博眼球是获取流量的好办法，但同时能HOLD得住这么霸气名字的，也只有比亚迪有这样的自信。
这次带来的是比亚迪军舰系列当中的首款车型比亚迪驱逐舰05。它是从比亚迪F5车系当中进化而来，搭载的是全新的DM-i超级混动系统，在空间表现和性能方面都值得期待。
海洋设计美学的延续
在前脸部分，明显跟以往车型刻意地拉开区分度，通过交错排列的装饰条形成大面积的进气格栅，弱化了前脸格栅的边界，让车前的聚焦点更广阔大气。与之呼应的是车头两侧纵置导风口，让整车会更加富有张力。
驱逐舰05全系采用LED光源，贯穿式日行灯、双透镜大灯三个被安放在同一个水平线上，整体性十足。在上下两条镀铬饰条的衬托下，呈微微上扬的态势，让整体的视觉效果更佳，配合比亚迪新字标Logo，让整前脸在比亚迪的众多车型当中更有辨识度与科技感。虽然我们也看到一些“龙颜”设计的影子，但整体风格上已经有所创新，这不由得佩服比亚迪设计师的想象力，同时也欣赏比亚迪在采用新设计时的勇敢和魄力。
从侧面看，整车尺寸长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，车身整体轮廓非常饱满，流线型的车身之下没有做过多的修饰，仅仅采用了门框上的镀铬装饰条作为侧面的点缀，这种点睛的手法让车身协调性更流畅。相对于旧款F5车型来说，简直就是天翻地覆的变化。
快慢两个充电口被放置在车辆的同侧并排摆放着，作为DM-i的车型而言，这种配置已经上够全面了。这种摆放方式也是吸取了众多的意见所得，在前期的插电车型上，充电插口会在车正前方，或者分列左右，在实际使用的过程中要迁就充电线的位置是比较难适应的，所以我们看到现在陆续推出的新车型，都会把充电口的位置进行了统一，既能够让使用的时候更方便，同时也让整体性更好。
尾灯同样采用了几何排列点阵设计，与车头的贯穿式行车灯呼应。同时，在尾灯方面特别之处是采用了熏黑的尾灯效果，这样既能体现出不错的运动感，也能结合红色行车灯形成色差对比，在夜间行车的时候更有辨识度。
比亚迪“BUILD YOUR DREAMS”的品牌标识，同样采用了全新的工艺和摆放技巧，能够更好地融入车身尾部形成一个整体。正如这句话所寓意的那样，让每个人都能够实现有车的梦想，比亚迪也逐步地去帮消费者去实现这个美好的梦。
如果从车身的流线型上来说，作为一台15万元以下的家庭轿车已经非常富有“战斗性”，通常家轿都是便稳重风格为主，但是它却偏偏走特别路线。横扫整个车身，你会发现整个的车身线条是比较低趴的，中间隆起是为了让乘客有更好的头部空间，而整个线性的设计就特别有运动气息。当然，17英寸锋戟轮毂也是整体车身的一个焦点，富有动感的轮毂造型设计，在运动过程中有风驰电掣的视觉效果。
新能源相较于传统燃油车而言，流线的车身设计能够更好地降低风阻，获得更好的续航里程。但要把车身做得美观、空间视野宽敞同时兼顾低风阻，实属不易。任何的一款车型都非常在意这几个方面，而驱逐舰05从综合性来说，已经把这些必备要素都平衡得刚刚好。
内饰设计是精髓，同样走海洋律动风
进入驱逐舰05车内，顿时有种廓然开朗的感觉，得益于这种海洋律动的设计理念，通过简单的线条勾勒，让在中控位置形成了错落有致的分成效果，同时横向空间也非常开扬，空间感十足。
出风口采用了撞色设计的设计，在全黑的内饰当中有所点缀，格外醒目。这种撞色的线条同样沿用到了座椅的边线上，让人有一种耳目一新的感觉。
中央大尺寸的中控悬浮屏幕和全液晶仪表盘能够让车内感觉满满的豪华感和科技感。比亚迪在屏幕方面的选择也是慢慢趋向满足更多车内娱乐的需求。在仪表台上的显示屏，在清晰度和分辨率上也属于上佳水平，车辆的信息一目了然。
在这个12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（高配车型升级为15.6英寸）当中，采用窄边设计，屏占比高达83%，可视范围更广。同时，搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联科技系统，除了常用的自带功能外，还支持外围设备扩展，包括K歌模式、智能进入系列等功能。在界面显示上，也采用全新HMI界面设计，拥有百变主题换肤，智能屏保等等个性化的选择，更能支持分屏操作，俨然是一台大手机。该系统同时支持整车OTA远程升级功能，当系统需要优化升级时，后台就可以自动完成，非常方便
在座椅设计上，也看到了比亚迪的用心。采用玄武黑、苍穹灰、楹粉红三色拼接，大面积的色块组合配以红色的缝线作为点缀，让座椅能够有更好的运动气息。桶型的座椅设计和细腻皮革，除了能让承托力更好和质感之外，与整个车身设计的运动感所搭配，让车辆能够有更多元化的使用属性。
驱逐舰05能够在内饰的细节上寻找到年轻人的喜好也是非常难得，毕竟大家都已经看腻了那些纯色的设计，用不同的混搭来实现视觉冲击，或许能换来不少年轻消费群青睐。
驱逐舰05采用了全新的旋钮式换挡按钮设计，在整个控制面板上把功能选择排列得非常清晰明了。按照不同的功能属性进行分区处理，图标、文字罗列清晰，当你用过一次之后，即使是盲操作，也能分得清清楚楚。在这方面的操控布局，比亚迪也是经过了多年来的沉淀从而总结而来的，的确值得给个赞。
