日前，车质网从海外获取了一组宝马Skytop概念车官图。新车定位双门轿跑，同时外观设计也暗示了宝马家族未来的设计方向。据悉，新车计划在埃斯特庄园优雅竞赛Concorso d'Eleganza Villa d'Este上正式亮相。
外观方面，从曝光的官图来看，新车前机舱盖上有着显眼的筋线设计，让整车看上去很有力量感。前脸依旧配备宝马家族经典的“双肾”进气格栅，边缘处还辅以LED灯带进行点缀，配合两侧细长的LED日间行车灯，很有科幻感。
车尾造型也颇具看点，两侧细长的尾灯与头灯相呼应。底部两侧配有口径粗大的排气口，中间还配备了导流槽。另外，从官图来看，新车的顶配采用了两块可拆卸设计。
据外媒透露，宝马Skytop概念车或基于 宝马8系 （ 参数 丨 图片 ）平台所搭载，动力上预计搭载3.0T、4.4T V8发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配有四驱系统。同时，不排除新车还会推出宝马XM同款的3.0T插混以及4.4T插混版本。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
全新一代宝马5系官图曝光，吉利成阿斯顿·马丁第三把手
新车资讯：奥迪S4 Avant正式于中国市场上市；全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光；沃尔沃EX30的谍照曝光；MINI JCW 1to6 Edition正式发布；全新丰田埃尔法的路试谍照曝光。
行业资讯：凯迪拉克官方宣布将在5月底推出多款全新车型；现代IONIQ 7的测试谍照；成都市人民政府宣布，将于2023年5月20日0时-7月20日24时面相全市开启新能源汽车消费奖励活动，资金规模1亿元；吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持。
奥迪S4 Avant正式于中国市场上市，市场指导价52.18万元。作为奥迪S家族的又一重磅成员，奥迪S4 Avant搭载了3.0TFSI发动机与机械式quattro四驱系统，奥迪S4 Avant的到来，将满足用户对性能与空间的更高需求。 奥迪S4 Avant作为主打运动性能的旅行轿车，搭载了EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，最大功率260kW/5400-6400rpm，峰值扭矩500N·m/1370-4500rpm。奥迪S4 Avant配备同级唯一纯机械扭力自锁式中央差速器quattro四驱系统，当一侧车轮打滑时，可零延迟的将车辆扭矩转移至有附着力的一侧。
——这款车非常值得。
全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光，造型曝光。新车将在5月24日发布。值得一提的是，这款车将会在明年国产。新车采用了最新的家族式设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗。这体现在棱角分型的前格栅、运动风格前包围以及全新的前大灯部分。不过i5从这个角度来看，C柱拥有较大的倾斜角度，看上去十分溜背。宝马i5将会提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备一个后置电机，最大功率为335马力。M60则配备更强的双电机，最大功率为590马力。此外5系还会提供燃油版和插电式混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，插电式混动版预计会有530e、545e和550e等多种版本。
——全新一代5系的实力还是很能打的。
沃尔沃EX30的谍照曝光，作为沃尔沃电动跨界车型的EX30产品定位低于C40 RECHARGE和XC40 RECHARGE。沃尔沃EX30将于2023年6月7日公布。开始销售时间预计在2024年。沃尔沃EX30与使用内燃机动力总成开发的C40 RECHARGE和XC40 RECHARGE不同，EX30将搭载专用EV平台，采用与极氪X相同平台打造。新车有望提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440公里。
——同平台的情况下，我的建议是毫不犹豫买极氪X。
MINI JCW 1to6 Edition官图正式发布，该车旨在还原最纯粹的驾驶乐趣，向手动挡致敬，因此被命名为1to6 Edition。外观采用Midnight Black（黑色）钢琴漆进行涂装，车身中央的灰色装饰采用类似手动挡换挡行程的纹理，天窗上方印有one of 999限量标识，同时C柱、轮圈以及尾部还配备有专属标识。该车依旧搭载2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。
——手动挡的JCW肯定很有乐趣。
海外媒体拍到全新丰田埃尔法的路试谍照，新车将于2023年6月21日首发并公布日本地区价格，作为换代产品，预计其外观、配置以及动力方面都将得到升级。外媒报道称新车将提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。
——让我们看看这个破面包车能卖多少钱。
凯迪拉克官方宣布将在5月底推出多款全新车型，并发布了全新凯迪拉克CT6的内饰官图，预计其将会在第二季度上市。不过既然官方提到了多款全新车型，我们推测迪拉克全新紧凑型SUV——GT4也将会迎来首发，据此前消息，该车将会在年中正式上市。该车的内饰采用了最新的家族式设计风格，与LYRIQ锐歌如出一辙。环抱式中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片支持5G连接。将会搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并将配备MRC4.0主动电磁感应悬架。
——内饰一换，整个车提升了一个档次。
海外媒体曝光了一组现代IONIQ 7的测试谍照，新车是基于E-GMP平台的扩展版本打造的全尺寸SUV，内部采用3座布局，其概念车型于2021年首次亮相，预计量产版车型将会在2024年首次发布。虽然新车整体采用了大量伪装覆盖，不过可以看出其轮廓与Seven概念车有着比较高的相似度。新车预计将会采用最新的设计风格，根据此前的概念车来看，其前脸将会采用点阵式排列的像素化LED灯组，同时车尾设计也非常有特点，不知其量产后能否继续保留。根据此前概念车信息，新车将搭载一个最大功率为313马力的电动机以及100kWh电池组，续航里程超过300英里（483公里），并将支持350kW快充，可以在10分钟内从10%充电到80%。
——在中国市场前景堪忧。
成都市人民政府宣布，将于2023年5月20日0时-7月20日24时面相全市开启新能源汽车消费奖励活动，资金规模1亿元。个人消费者以8000元/人汽车消费奖励，活动期间，同一自然人限领取一次奖励，先到先得，领完即止。奖励对象与参与企业如下，汽车消费奖励对象：活动期间在我市参加本活动的汽车销售企业购置新能源家用乘用新车的个人消费者。参与本活动的企业：注册在我市的限额以上汽车销售企业，自愿报名参加活动，接受活动规则，履行企业方责任。活动期间，个人消费者在参加活动的汽车销售企业购买新车，开具购车发票并完成新车登记上牌，取得《机动车登记证书》，并在申报平台上填报相关信息。
——计划近期买车的朋友注意了。
RTR Vehicles官方发布了全新Mustang特别版的预告，新车将会在5月24日美国奥兰多首次亮相，其分别在前脸进气格栅和空气动力学上有一定的升级。目前第七代Mustang 发动机继承了老款涡轮增压2.3升 EcoBoost 四缸发动机和自然吸气5.0升 V8 发动机，两台发动机分别输出315和480马力。此外，由RTR Vehicles升级的老款Mustang可产生750马力和834牛·米的动力输出。预计全新Mustang RTR的动力将会保持一致，也将达到750马力。
——这动力是真猛啊，比谢尔比版本还要强。
浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，与阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称 “阿斯顿·马丁”)进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%。根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露，吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。
——这是要买遍英国车企的节奏。
4秒破百，续航600km，全新品牌LOGO！宝马i4概念车发布，市场前瞻
尽管日内瓦车展受疫情影响取消，但是3月3日，宝马在德国总部全球首发旗下首款纯电动四门轿跑BMWi4概念车。宝马官方还透露，宝马i4的量产车型将明年正式生产，其设计语言和动力水平将与概念车看齐，宝马i4WLTP工况续航达600km，零百加速仅需4秒。对此，我们不妨先来围观下宝马i4概念车型。
宝马i4定位是纯电中型车。虽然这次宝马发布的是i4的概念车型，但是这某种程度上也可反映宝马今后电动车型的设计方向。造型方面，宝马i4概念车设计风格十分的前卫、动感。
宝马i4概念车的前脸采用了大尺寸的“双肾”格栅，格栅周围还加入了蓝色饰条，以表明其纯电车型的身份。其大灯造型狭长而精致，并且还内嵌了宝马标志性的L型行车灯和LED大灯模组。下方包围硕大的导流口的设计则进一步提升了整车的空气动力学表现。
宝马i4概念车的侧面运用了大量平直的线条，视觉效果十分凌厉，配合溜背式造型，整体的设计相当动感。宝马i4概念车的车尾层次感很丰富，“L”型尾灯组造型简洁，夸张的扩散器、扰流板在提升运动气场的同时强化了空气动力学性能。配色方面，宝马i4概念车采用的“磨砂亮铜色”也是颇具质感。
值得一提的是，宝马在i4概念车上首次展示了全新的二维版宝马LOGO。相比现款在售车型的LOGO，新的LOGO外圆删除了黑色圆环并以透明形式呈现，内部对角中的蓝色更深更纯净。
关于新的品牌LOGO，宝马高级副总裁JensThiemer表示：这不仅仅只是一次设计上的更新，更是代表宝马未来的机动性。我们希望使用透明版LOGO吸引我们的客户，此外，我们的新品牌设计旨在应对品牌数字化带来的挑战和机遇。
宝马i4概念车的内饰设计充满了科技感和档次感。中控区域，宝马i4概念车取消了大部分的实体按键，空调控制区域也采用了触屏的方式，仅保留了iDrive操作区域，宝马经典的“鸡腿”变成了拨片式换挡按钮。
宝马i4概念车的仪表盘与中控屏采用了一体化的设计，二者均微微向驾驶员一侧倾斜，增加了使用过程中的便利性。此外，官方还宣称i4概念版的屏幕采用了无反射玻璃，整块屏幕并不需要配备遮光罩。宝马i4概念版还将会提供三种不同的驾驶模式，分别为个人、运动和高效，这三种驾驶模式均采用了不同的UI设计和不同颜色的内饰氛围灯，以满足用户个性化需求。
宝马i4概念车的内饰用料也颇具看点，其iDrive按钮和座椅记忆按钮等采用了水晶材质。座椅材质是由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成的，某种程度上这也展现了宝马i系列的环保属性。
动力方面，宝马i4概念车搭载宝马第五代BMWeDrive电力驱动技术，其电动机最大功率达到了390kW，零百加速加速时间仅需4秒。续航方面，宝马i4概念车搭载的动力电池组容量为80kWh，WLTP工况下续航里程为600km。
据官方透露，宝马i4量产版车型将于2021年在慕尼黑的总厂与燃油车、插电式混动车型共线生产。值得一提的是，为了提高车辆的运动感，宝马还特别邀请了奥斯卡最佳配乐、格莱美奖得主HanzZimmer为i4设计了声浪。
在纯电动车市场当中，宝马很早就开辟了i系列的产品线，推出的i3，i8这两款纯电动车也进军了不同的细分市场，但是其市场表现仍有较大的提升空间。不过，在这期间宝马还推出了5系插电混动、X1插电混动、X5插电混动等一系列新能源车型，这些车型取得了不错的市场反响。而以宝马i4、iX3、iNEXT为主导的一系列新品或将引领宝马新能源车步入新的阶段，同时进一步巩固宝马在豪华新能源市场的优势。今天湃客提及的i4这款纯电中型车未来也将和特斯拉Model3展开竞争。
2019年，宝马全球范围销售了辆电动车，包含纯电动和插电混动版本车型。宝马官方称，目前宝马新能源车保有量为50万量，随着i4、iX3、7系新能源等车型相继发布，到2021年底宝马计划拥有100万辆新能源车。这也意味着以i4、iX3、iNEXT为主导的新车型将要承担重要的销售任务。
针对中国市场，今年宝马已经推出了X5插电混动、i3快充版等多款车型。而其首款纯电动SUViX3将于今年下半年正式量产上市，除了供应中国，iX3还将出口至宝马全球主要市场。据悉，华晨宝马后续还将投产3系纯电动、5系纯电动以及中大型纯电动SUV在内的至少3款电动车型。虽然特斯拉这几年在高端纯电市场表现得风生水起，但是，就宝马的新车规划和目标来看，其在高端电动车市场的反击之举已然开启。
奔驰新车型CLE发布！双门轿跑造型超帅，A5和4系慌了？
随着C205代奔驰C级Coupe和C213代奔驰E级Coupe停产，与宝马4系和奥迪A5对应的奔驰车型出现了市场空缺。如今C级和E级都完成了换代，奔驰也推出了新的Coupe和Cabriolet车型来与宝马4系和奥迪A5展开竞争，定名奔驰CLE级。
从外观来看，奔驰CLE的整体轮廓承袭了上代C级Coupe的轮廓，并且融合了奔驰家族最新的设计语言，看上去非常犀利。
前脸的风格与CLA级有点相似，不规则形状的前灯与梯形中网组合给人比较有攻击性的视觉感受。点阵样式的格栅为整车增添了几分精致。如图所示的应该是配备了AMG Line风格套件的版本，前包围的样式看起来非常运动。
CLE的日间行车灯辨识度很高，配合熏黑的灯腔，视觉效果很炫酷。
车身侧面轮廓非常流畅，微微上扬的特征线让CLE呈现出向下俯冲的姿态。得益于比较修长的发动机舱，整车比例非常和谐并且看起来非常优雅。
敞篷版本的设计也非常自然，有一定倾斜度的尾部使姿态非常舒展。
窗线流露出一点C205代C级Coupe的影子，也暗示这台车的定位更偏向于双门版C级。
新的轮毂样式很引人注目，双色的配色很有运动感。这款轮毂应该是AMG Line风格套件中的一部分。
尾部向来是Coupe车型最妖娆的部分。此前CLA级和CLS级尾部的设计曾引起争议，过于个性鲜明的车尾让评价两极分化。奔驰CLE的尾部延续了CL序列的鲜明个性，整体型面向前倾斜，这样的做法让尾部从侧面看起来不是戛然而止，让侧面的线条更加舒展。
从正后面看我们可以看出轮拱处的外凸很明显，同时尾部横向设计元素增加了CLE的视觉宽度，让这台Coupe更加饱满。
两侧尾灯中间由黑色装饰连接，但点亮后并非贯穿式尾灯的造型。这一带奔驰的设计语言中三角形的尾灯一经面世就引起争议，但在CLE中我们可以看出奔驰这次处理得不错，圆角三角形的造型放在Coupe上既个性又协调，优雅的感觉又回来了。
内饰明显是基于现款奔驰C级打造，中控屏微微向主驾方向倾斜说明其比较重视驾驶者的产品定位。新车集成了奔驰最新的MBUX系统，使用体感会更好。氛围灯一直是奔驰的拿手好戏，相信CLE在夜晚也不会让人失望。
新车预计会搭载多种动力总成，包括轻混和插电混动版本，引入中国市场后预计会推出2.0T直列四缸（M254）和3.0T直列六缸（M256）发动机，标配48V轻混系统。2.0T直列四缸发动机预计还会配合电机组成插电混动系统。
奔驰这代作品几乎每一款在发布之初都会引起讨论，但慢慢都会被消费者所接受。你认为奔驰的新款Coupe车型CLE怎么样呢？和奥迪A5和宝马4系比你更倾向谁呢？在评论区说说你的看法吧！
