商界头条丨5月23日都有哪些财经大事件？
今日聚焦
【全国农产品批发市场猪肉平均价格为20.83元/公斤，与昨天持平】
据农业农村部监测，5月23日“农产品批发价格200指数”为117.39，比22日下降0.42个点，“菜篮子”产品批发价格指数为117.78，比22日下降0.44个点。截至23日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为20.83元/公斤，与22日持平。（新浪财经）
【第六届西洽会在重庆开幕 国内外900余家企业参展】
5月23日，第六届中国西部国际贸易投资洽谈会在重庆开幕。本届西洽会以“新西部、新制造、新服务”为主题，来自40个国家和地区、国内20余个省区市的900余家企业参展，会期将持续到5月26日。（新浪财经）
【广西新能源汽车首次参与电力市场化交易】
记者从广西电力交易中心获悉，2024年，广西首次将新能源电动汽车运营商纳入市场交易，共6家试点新能源汽车充电运营商参与低谷电力消纳交易，预计拉动低谷电量增长24.74万千瓦时。(新华财经)
企业动态
【特斯拉美国本土外首个储能超级工厂落地上海】
5月23日下午，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区开工。特斯拉上海储能工厂总占地面积约20万平方米，工厂临近特斯拉上海超级工厂，这也是特斯拉在美国本土外的首个储能超级工厂项目。特斯拉高级副总裁朱晓彤介绍说，特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。（界面新闻）
【台积电：3nm扩充产能仍供不应求 今年计划建设七座工厂】
台积电资深厂长黄远国表示，公司3nm先进制程技术自去年起已开始量产，并且与N4制程的良率相当。由于3nm产能的扩张仍无法满足市场需求，台积电计划今年在全球范围内建设七个新厂。（台湾经济日报）
【联想集团2023财年全年净利润10.1亿美元 同比减少37%】
联想集团第四季度净利润2.48亿美元，同比增长118%，预估1.584亿美元；第四季度营收138.3亿美元，同比增长9%，预估130.9亿美元。联想集团全年净利润10.1亿美元，同比减少37%，预估9.35亿美元。（财联社）
【蚂蚁集团计划推出密态计算云服务】
在2024数字中国建设峰会上，蚂蚁集团公布了下一代隐私计算的进展——“密态计算”技术体系，并透露年内将发布“隐语Cloud”密态计算云服务平台。（科创板日报）
产业纵深
【29城地铁最新账本：谁拿补贴多、谁更赚钱？】
截至2023年末，京投总资产为8747亿元，深圳地铁超过7000亿元，广州地铁超过6000亿元，武汉地铁和成都轨道交通超过3000亿元。统计范围内的29城地铁，总资产规模达到6.88万亿元。与之对应，地铁公司的负债也较高，有16家公司的债务超过1000亿元，其中7家在2000亿元以上。29城地铁总负债为4.3万亿元，如果加上其他没有公布财报的地铁公司，全国地铁行业的负债额更大。（界面新闻）
【国内商品期货收盘 沪银跌超4%】
国内商品期货收盘，有色金属领跌。沪银、氧化铝、国际铜等跌超4%，沪镍跌超3%，沪金、烧碱等跌逾2%，铁矿石、甲醇等跌超1%，PTA、乙二醇等小幅下跌；纤维板涨超2%，菜粕、棉花等涨逾1%，豆二、焦炭等小幅上涨。（财联社）
【纯碱供应下滑，厂家库存周降1.56%】
截至5月23日，纯碱整体开工率83.35%，上周85.12%，环比减少1.77个百分点。本周纯碱产量69.48万吨，环比减少1.48万吨，跌幅2.08%。轻质碱产量30.18万吨，环比减少0.94万吨。重质碱产量39.31万吨，环比减少0.54万吨。周内纯碱厂家总库存85.27万吨，较周一降1.35万吨，跌幅1.56%。其中，轻质库存37.50万吨，重质库存47.77万吨。周内纯碱库存持续下滑，当前库存仍处于历史中位水平。（隆众资讯）
【网约车市场加速回暖，平台公司积极赴港IPO】
3月，扎根粤港澳大湾区的如祺出行向港交所递交招股书；4月，嘀嗒出行和曹操出行也先后向港股IPO发起冲刺。今年以来，随着多家网约车平台赴港IPO，网约车市场格局正在酝酿新变化。市场规模的快速增长无疑将吸引更多资本关注。三家出行平台的招股书显示，选择此时冲击上市一方面得益于网约车市场的加速回暖，另一方面也希望在行业同质化竞争加剧背景下寻求业务模式新突破。（上证报）
国际视野
【罗森将退市】
日本罗森宣布，预计在7月召开临时股东大会后，公司将于7月24日退市。2000年，日本罗森同步于东京证券交易所与大阪证券交易所上市，上市已有24年。今年2月6日，日本电信业巨头KDDI宣布，将对罗森展开要约收购。3月7日，国家市场监管总局公示了KDDI株式会社收购株式会社罗森股权案。交易前，罗森由三菱商事株式会社单独控制。交易后，三菱商事和KDDI将各自持有罗森50%的股份，共同控制罗森，罗森将成为两家企业的权益法适用企业，罗森的股票将退市。（新浪财经）
【韩国前4月混动汽车销量同比飙升41%】
市场追踪机构CarIsYou周四表示，在纯电动汽车销售放缓的情况下，韩国今年前4个月的混合动力汽车注册量增长了41%，从去年同期的91750辆跃升至129201辆。（环球市场播报）
【韩国互联网巨头Kakao因泄露用户个人数据被处以151亿韩元罚款】
韩国个人信息保护委员会（PIPC）5月23日对韩国互联网巨头Kakao公司处以151亿韩元（约合1100万美元）的罚款，原因是该公司泄露了约65000名用户的个人数据，这是韩国国内公司受到的最高处罚。韩国个人信息保护委员会在全体会议上批准了这一罚款，认为Kakao对用户数据审查和保护措施不严导致了大规模数据泄漏。（新浪财经）
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消防车撞了私家车怎么办
看点：1人傻？有钱？丰田埃尔法疯狂加价为哪般？2上海最大外资制造业项目签约 特斯拉超级工厂落户临港3消防车执行公务撞违停私家车：“撞了白撞”还可向违停车主索赔4停车场“能进不能出” 新能源车停车遇尴尬
特斯拉上海建厂 特斯拉上海建厂是怎么回事
特斯拉1.45亿美元竞标上海价值的地块，为超级工厂做准备。
以下为事件新闻原稿，供参考。
据electrek网站报道，特斯拉将最终确定在中国建立其急需的Gigafactory工厂计划的细节。据报道，该公司即将竞标上海一处价值1.45亿美元的土地。
最近中国在外国车辆进口关税方面的政策变化正在严重影响特斯拉在中国的业务，这敦促特斯拉构建在华生产汽车的能力。贸易紧张导致中国对特斯拉汽车的进口关税税率为40%，而中国对其他进口汽车的关税税率为15%。上周，特斯拉表示，中国的关税变化迫使他们“加速”上海工厂的建设：“此外，特斯拉仍然无法获得在中国本地生产电动汽车的现金奖励。它（指现金奖励）通常约为汽车建议零售价的15%或更高。考虑到海运成本和进口关税，与在华本地化生产汽车相比，特斯拉目前的运营成本处于55%至60%的劣势。鉴于中国是迄今为止最大的电动汽车市场，这将带来充满挑战的竞争环境。为了解决这个问题，我们正在加速建设我们的上海工厂，通过借鉴Model 3在北美工厂生产时汲取的教训，我们期望它能够高效和快速地构建。”
今年夏天早些时候，特斯拉宣布与上海政府达成协议，建立一家全资的本地工厂。
彭博社现在报道称，特斯拉即将为Gigafactory 3工厂竞标一块土地：
“要求匿名的知情人士称，特斯拉是一块拍卖价格约为10亿元人民币（1.45亿美元）的土地的唯一竞标者。该人士表示，上海市政府最早可能于本月做出决定，将这块土地分配给特斯拉”在特斯拉首次宣布建设该工厂时，该公司曾表示其预计建设工作将在近期展开，并且需要用大约两年的时间才能开始生产车辆，然后再过两到三年才能为中国客户每年生产约50万辆汽车。
目前为止特斯拉还没有更新这份时间表。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示，所有未来的几座Gigafactory工厂都将生产整车和这些车辆所需的电池。
在特斯拉的最后一次财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉预计将花费约20亿美元，迅速让Gigafactory 3工厂实现每年约25万辆汽车的产能，然后再升级到满负荷生产。
今年8月，有媒体报道称，特斯拉开始在中国为Gigafactory 3招聘员工，现在看起来他们就要为Gigafactory 3做好准备了。
为什么马克思要在上海投资500亿元建超级工厂？
1、上海开出了非常有诱惑力的条件啊。 别的不说，单说那块土地的价值就不菲。 将来即便他倒闭了，卖掉那块地，就可以度过难关，起死回生。 上海引进了一家世界知名企业，自然就给他一张免死金牌。 2、中国有巨大的消费潜力，新能源车作为新生产品，要打开市场少不了中国市场。 3、上海市是重要的港口和金融城市，各方面条件都适合建厂。
