IT之家 5 月 3 日消息，小米公司发言人昨晚发布消息称：“今日（5 月 2 日）有微博账号故意混淆小米超级大压铸系统和冲压线概念，造谣抹黑小米。”
小米官方透露，大压铸和冲压是两种完全不同的工艺，在小米汽车工厂中，这两者也是分属不同的车间。
根据澄清，小米超级大压铸 9100t 的压铸机，是小米跟海天联合研发。压铸机只是一个环节，小米自研了整个压铸集群系统，包括 60 个设备、433 个工艺参数。同时，小米研发团队在行业已有的压铸机技术基础上，进行了 11 项专利设计创新提升，其中大部分为发明专利，如 AI 主动优化压射参数设定系统等。
此外，小米是目前国内唯一同时拥有量产自研压铸合金材料，以及自研大压铸设备集群系统两项技术的汽车厂商。
小米方面表示，在核查过程中，公司发现发布混淆摸黑内容的微博账号，存在多次对小米造谣抹黑的行为。公司已对该微博账号进行全面取证，将通过法律手段维护公司合法权益，追究其法律责任。
军用机器人概念股大全一览
军用机器人概念股大全一览
2022年中国工业机器人销量达到30.3万台，同比增长15.96%，全球销量占比超过50%，连续九年成为全球最大工业机器人消费国，稳居全球第一大工业机器人市场。下面小编带来军用机器人概念股一览，大家一起来看看吧,希望能带来参考。
军用机器人上市公司军用机器人概念股一览
1、晶品特装()
晶品特装不仅能致力于服务国防科技工业高端智能装备研制领域，专注于提供光电侦察设备、军用机器人等方向的核心组件和整机系统，在原有侦察探测、军用机器人技术体系上持续进行巩固、创新、拓展，还能通过全面掌握智能化、无人化高端装备上下游核心技术，服务于更大市场。
2、机器人()
公司机器人与智能装备产品可应用于航空航天领域。
机器人机器人行业龙头
机器人()背靠沈自所，技术实力国内一流，并且基本打通了产业链上下游，构建起极高的竞争壁垒。公司工业机器人产品线丰富，有望在优势的汽车领域和潜在的低端产能领域能够紧抓需求的快速释放，特种机器人、激光装备及洁净机器人正成为新的增长点。安信证券指出，在新松是具有TMT属性的智能装备龙头，未来软硬都是龙头。特种机器人方面，公司已经成为军方一级供应商，有望持续获得稳定的军工订单;服务机器人是未来下一片蓝海，在政务餐饮、医疗康复、教育娱乐领域应用广泛，新松已经积极布局。
博实股份进军医疗机器人领域
博实股份()与哈尔滨思哲睿、苏州康多机器人等合作，投资微创外科手术机器人及智能器械完整的项目。思哲睿医疗长期从事微创外科手术机器人(国产达芬奇机器人)、系列化机器人手术器械等高端外科手术设备和智能医疗器械的研发，处于国内领先的技术水平。目前，第一代产品已完成多批次动物实验，第二代产品已完成产品定型。安信证券指出，若思哲睿医疗研发项目开发的微创外科手术机器人若能顺利按计划取得成功，能够覆盖普通外科、胸外科、泌尿外科、妇科等十余个外科手术科类，设备应用前景广阔。
巨星科技加码工业和服务机器人
巨星科技()通过入股国自机器人和设立巨星服务机器人加码工业机器人和服务机器人。与国内众多从事工业机器人的企业不同，巨星科技进军机器人行业具有很强的智能化倾向，其面向各类行业和居民生活提供具有智能识别、远程操控、复杂工作能力的设备、服务或系统，其立足高远，潜在的市场空间更为广阔，而依托前期投资国自机器人积累的行业经验，和手工具主业提供的良好现金流，公司的产业升级走得更为稳健。安信证券指出，公司对新兴产业十分看好，未来将加大投入力度，逐步成为公司新的利润增长点。
赛为智能无人机整机飞控系统提供商
赛为智能()全资子公司合肥赛为智能自主研发的SF10-A01固定翼无人机于今年2月试飞成功。这是公司第一次以无人机整机飞控系统提供商的身份出现在公众视野。公司目前的主要产品是固定翼无人机，首款试飞成功的机型能负载10公斤，最大可达200公斤，续航5小时，最高飞行高度可达3000米，核心的操控以及图传技术均为公司自主研发。
雷柏科技正式步入无人机领域
雷柏科技()于1月20日与零度智控签订增资协议，使用自有资金5000万元增资零度，交易完成后公司持有其10%股权。零度是国内领先的无人智能系统开发商、高端影视航拍设备提供商、小型无人机应用和娱乐领域的系统集成商，为客户提供整体设计理念和解决方案。中信建投证券指出，零度在多旋翼无人机领域处于市场前2名的水平，公司则具有较强的研发能力和业界领先的轻量级机器人集成应用自动化生产线，两者在无人机应用的细分领域深度合作，有望为公司带来新的增长点。
佳讯飞鸿增资通用机器人
佳讯飞鸿()公告以自有资金万元，以增资方式投资通用机器人公司，取得601%股权。通用机器人是国内工业机器人产业龙头，研发实力雄厚。国泰君安指出，增资工业机器人龙头公司通用机器人，将加强工业数据感知和智能执行能力，完善工业互联网闭环。此前公司大力投入传感器网络和无人机系统，在感知环节已具备较好布局，将提高公司方案在不同环境下的可用性，提升竞争力，获取更多业务。
华昌达向数字化工厂迈进
华昌达()拟通过发行股份及支付现金的方式，购买仕德伟科技100%的股权及诺克科技100%的股权。广发证券()指出，标的公司仕德伟主要从事增值电信业务中的信息服务及因特网接入服务业务、软件开发、网络工程和系统集成业务，是网络在苏州、扬州、淮安、宿迁四个地区的总代理商。仕德伟的加入，将使上市公司在“数字化工厂”的系统软件开发应用能力等工业40核心技术方面具备良好的技术基础，加快向数字化工厂迈进。
天奇股份汽车工业40的龙头
天奇股份()拟变更募投项目。变更后的项目产品为应用于汽车行业的远程数据采集决策平台及智能装备成套系统研发平台，为国内汽车工业实现工业40助力。汽车工业是工业领域的重要支撑，是目前生产制造环节自动化水平最高的一个行业，到工业40时代，互联网、物联网、云计算、大数据等都将普遍应用于工业生产流程，从而实现生产柔性化、产品定制化等。国金证券()指出，公司是目前国内为数不多从30跨向40时代的企业，凭借超前的战略布局和多年的行业积累，有望站在工业40的浪潮之巅。
沈阳机床数控机床龙头
沈阳机床()主营业务为数控机床、普通车床、普通钻床、普通镗床及其他。目前共有产品300多个品种，千余种规格，市场覆盖包括全国及其他80多个国家。其中，中高档数控机床已经批量进入汽车、国防军工、航空航天、轨道交通等重点行业领域。作为龙头企业，公司产值常年排名世界前20位。而对于整个数控机床市场而言，目前公司所生产的数控机床类产品也已经占据市场份额的六成左右。
机器人概念股
鸣志电器：09:32机器人手指上空心杯电机2B
中大力德：09:39工业机器人减速机8T5B
卓翼科技：09:42增强现实行车记录仪机器人3B
奥普光电：09:42机器视觉军工集成电路碳纤维
新时达：09:43工业机器人
兆威机电：09:59机器人传动系统汽车
华东重机：10:02工业机器人工业母机
双环传动：10:29机器人减速机汽车传动系统
三花智控：10:37机器人热管理汽车热管理家电零件
信捷电气：10:37机器人机器视觉
国茂股份：10:44机器人减速机
秦川机床：11:07机器人工业母机精密数控机床
爱仕达：11:11工业机器人
蓝黛科技：11:04机器人减速机用车手动变速器总成2B
汉王科技：13:00机器人机器视觉
禾川科技：14:55机器人伺服系统
汉宇集团：14%冲压机器人汽车热管理
江南奕帆：14%机器人减速机
绿的谐波：12%机器人谐波减速器
拓斯达：11%机器人机器视觉
奥普特：11%机器视觉
伊之密：10%工业机器人一体化压铸机
弘讯科技：分拣式机器人储能逆变器
我一直认为MES和ERP差不多，请问有什么区别吗？？？
MES和ERP的区别如下：
1、 ERP和MES的定位不同
（1）传统的ERP被定位为公司计划。主要针对管理人员，管理的数据基于周和日的时间段。当ERP发出的工单到达生产现场时，ERP无法实时有效地控制现场，并且在执行工单期间会出现“信息黑洞”。
（2）MES系统位于实施级别。它接收ERP发出的工作订单，并将其实时发布到生产线。通过现场数据收集，直接为一线操作和车间管理人员提供生产支持。管理的数据使用当前和下一个小时作为时间段，从而为现场经理提供实时信息以供决策。
2、 ERP和MES管理的功能范围不同
（1）ERP主要管理计划级功能，例如采购，财务，销售，生产订单管理，运输管理和成品仓库控制。
（2）MES主要提供执行级别的功能，例如车间的工作单发送，过程错误预防，产品族谱，SPC质量分析，设备数据分析和过程可追溯性。
3、MES和ERP系统具有不同的技术要求
（1）ERP主要处理少量的计划数据，不需要与底层硬件进行交互，并且易于集中管理。另外，实施ERP时，计划过程相对固定。
（2）MES具有大量的数据，这与工厂流程，车间管理流程和自动化程度密切相关，需要不断适应车间管理模式的变化。因此，支持团体推广的灵活性和能力。另外，MES系统直接记录生产过程数据，因此对系统可靠性和稳定性的要求比ERP高。
小米汽车售价
易车讯 日前，针对网传小米SU7首发预售价9.9万元、36.9万元、59.9万元海报，小米集团公关部总经理王化在微博上表示：“刚刚看到几张图，真是一眼假！这不可能是咱们米粉做的图，不仅字体不对还没有米标，还是官网的截图直接P字上去做得比较草率。当然从这个也看得出来大家都很关心小米汽车的售价，别急，有购车意愿的再等等。我一定会准时爆料的！”
此前，小米公司发言人在官方微博发文称，我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。
在12月28日举办的小米汽车技术发布会上，小米汽车首款车型小米SU7正式发布。此外，小米汽车还发布了超级电机 V6、超级电机 V6s、超级电机 V8s三款电机、800V碳化硅高压平台、全栈自研超级大压铸技术、全栈自研智能驾驶技术、智能座舱系统，摩德纳技术架构等多项最新技术。
车型回顾
官方表示，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，将提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色供选择。外观细节方面，新车大灯设计汲取自大自然的灵感，车灯以水滴的流畅美感为设计核心，官方称之为“水滴大灯”。
车身侧面来看，新车采用了轿跑形式的车身线条，前后翼子板均突出车身，营造出宽体的视觉感受。此外，新车采用了半隐藏式的门把手，车门面板部分并未用过多的线条刻画，减小风阻的同时，还提升了整体感。官方数据表示，小米SU7的风阻系数仅为0.195。
尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，官方称之为“光环尾灯”，光环尾灯灯带长2.48m、由360颗632nm超红光LED发光元件构成，点亮后具备非常高的辨识度。同时，新车后包围采用了与车身不同色的设计，并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰，此外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板，进一步提升整车的运动氛围。
内饰方面，新车提供银河灰、暮光红、曜石黑三种配色供选择。细节方面，新车搭载小米汽车自研的智能座舱系统，采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘，并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕，分辨率高达3K，车机采用骁龙8295芯片。同时，新车采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能方向盘，还配备了56英寸的HUD显示屏。
动力方面，小米SU7采用双电机四驱系统，综合最大功率495kW，综合最大扭矩838Nm。百公里加速时间2.78秒，最高时速可达265km/h。电池方面，新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包，采用800V高电压平台，最大续航800km。充电方面5分钟可增加续航220km，15分钟可增加510km。此外，新车还搭载了Boost模式，无限自由度自定义驾驶模式。
另外，小米SU7还将推出搭载73.6kWh电池包的单电机驱动车型，电机功率为220kW，最大扭矩为400Nm，百公里加速时间为5.28秒，最高时速可达210km/h。新车采用400V电压平台，续航分别为628km和668km。
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