长十系列火箭一子级动力系统试车成功

(原标题:长十系列火箭一子级动力系统试车成功)

光明日报北京6月14日电(记者张蕾) 由中国运载火箭技术研究院(中国航天科技集团有限公司所属)抓总研制的长征十号系列运载火箭(以下简称“长十系列火箭”)14日成功完成一子级动力系统试车。在试车过程中,发动机正常启动、稳定工作、定时关机,各项参数测试正常。这是长十系列火箭的首次系统级大型地面试验,对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证,标志着长十系列火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

长十系列火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制的发射新一代载人飞船和月面着陆器的火箭。火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。该型火箭衍生出的无助推构型火箭,全长约67米,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨,可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级具备重复使用功能。

动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。据中国运载火箭技术研究院徐洪平介绍,长十系列火箭的动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火,是我国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,地面推力达到382吨,较之前的最大规模试验增长了1.6倍。

按照后续研制计划,长十系列火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作,对其他工况进行进一步验证,为载人月球探测工程的顺利推进奠定坚实基础。

《光明日报》(2024年06月15日04版)


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YF-77作为氢氧发动机,和其他常规发动机相比有以下特点:1、高能 ,单位质量的液氧液氢反应放出的能量高于一般火箭推进剂;2、零污染 ,氢氧燃烧产生的唯一物质是水,和推进剂一样都不是有毒有害物质;3、推进剂超低温 ,液氢的沸点为-252℃,这样的低温给发动机工作带来挑战;YF-77还有其它的特点:4、大推力 ,是中国推力最大的氢氧火箭发动机。

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中国自行研制并成功发射的第一颗人造卫星东方红一号卫星,其后相继发射了24次返回式卫星,其中23颗返回式卫星顺利入轨,22个颗成功回收。 返回式卫星0号、1号、2号、3号、4号和实践8号共6种型号返回式卫星,其中返回式卫星0号是中国第一代国土普查卫星;返回式卫星1号是中国第一代摄影测绘卫星;返回式卫星2号是中国第二代国土普查卫星;返回式卫星3号是中国第二代摄影测绘卫星,用于高精度摄影测绘,其测绘精度比第一代有较大的提高;返回式卫星4号是中国第一代国土详查卫星;实践8号是太空育种卫星。 1988年3月7日发射东方红二号甲卫星,1997年5月12日发射东方红三号卫星,东方红三号卫星是中国迄今为止发射的通信卫星中,性能最先进、技术最复杂、难度最大的卫星,达到了国际同类卫星的先进水平,可满足国内各种通信业务的需要。 1997年6月10日发射中国第一代地号球静止轨道气象卫星-风云二号卫星。 1999年10月14日发射资源一号卫星,2000年以后发射了北斗一号,北斗二号卫星,开始组建中国自己的卫星导航系统。 中国使用过的火箭为长征系列,包括长征一号(已退役), 长征一号丁(现役) , 长征二号(已退役) ,长征二号甲(已改型),长征二号丙(现役) 籂耿焚际莳宦锋为福力,长征二号丙/SD(现役),长征二号丙/SM(现役),长征二号丙/SMA(现役),长征二号丁(现役),长征二号E(已退役) ,长征二号F(现役), 长征三号(已退役), 长征三号甲(现役) ,长征三号乙(现役),长征三号乙/E(现役), 长征三号丙(现役),长征四号(已改型) , 风暴一号(已退役),长征四号甲(已退役),长征四号乙(现役), 长征四号丙(现役) 。

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