新消费日报6月15日讯， 本周跨境出海的主要内容有：蜜雪冰城澳门首店即将开业；欧盟拟对中国电动车加税；广东今年前5月进出口同比增长13.6%；TikTok Shop美国夏季大促战报发布。
行业要闻
商务部等9部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》
商务部等9部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，其中提出，推动跨境电商海外仓高质量发展。统筹用好现有资金渠道，支持跨境电商海外仓企业发展。发挥服务贸易创新发展引导基金作用，引导更多社会资本以市场化方式支持跨境电商海外仓等相关企业发展。鼓励有条件的地方用好现有股权投资基金资源，探索以市场化方式设立产业发展基金，加强对跨境电商海外仓企业支持。编制出台跨境电商出口海外仓业务退税操作指引，进一步指导企业用好现行政策。
极氪官宣进军东南亚 预计今年进入50余个海外主流市场
6月11日消息，极氪宣布，本月分别在印度尼西亚雅加达与印度尼西亚 PT Premium Auto Prima、马来西亚吉隆坡与马来西亚 Sentinel Automotive Sdn.Bhd.正式签署合作协议，进入印度尼西亚、马来西亚市场。极氪 X 和极氪009将成为首批进入这两个国家的旗舰车型。目前，极氪已进入全球超过25个主流市场，预计今年将扩展至50余个国际主流市场，包括欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲。
蜜雪冰城澳门首店即将开业
近日，不少网友在小红书发帖称，蜜雪冰城将入驻澳门开店，首店将落地大三巴牌坊附近，目前已经进行围挡装修，开业时间待定。该店围挡上的广告显示“蜜雪冰城澳门首店即将开业”，旁边则印着蜜雪冰城的冰淇淋，显示价格是5澳门币，约合人民币约4.5元。
欧盟拟对中国电动车加税
欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平：对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对于其他配合欧盟调查但并未被抽样的中国车企，将会征收平均21%税率。对于不配合欧盟调查的车企，将会被征收38.1%的关税。
土耳其拟对中国进口汽车征收40%关税
土耳其决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税，每辆车额外关税最低为7000美元，并将于7月7日开始实施。
行业数据一览
今年前五个月苏州外贸进出口同比增长10.4%
苏州市外贸进出口总值10188.4亿元，增长10.4%，其中出口6283.6亿元，增长9.9%。依托苏州市智能家电产业制造基础，“跨境电商+产业带”出口初见成效，通过跨境电商模式出口家用电器8.2亿元，同比增长194.3%。例如，手机出口853.3亿元，增长41.4%，拉动出口增长4.4个百分点。
广东今年前5月进出口同比增长13.6%
据海关总署广东分署统计，今年前5个月，广东外贸进出口3.59万亿元，较去年同期（下同）增长13.6%。其中，出口2.33万亿元，增长10.7%；进口1.26万亿元，增长19.2%。其中，机电类部分商品出口增长迅猛表现强劲。
TikTok Shop美国夏季大促战报发布
有报道显示，5 月 30 日至 6 月 10 日的美国夏季大促中，平台整体 GMV 飙涨 129%，内容场和货架场的 GMV 也分别提升了 129% 和 132%，单日峰值更是创下 TikTok Shop 美国站历史新高，超过去年黑五的销售水平。
自去年 9 月 TikTok Shop 全面开放入驻后，大量商家跑通带货路径，平台的电商业务也在多种模式（全托管 + 商家自运营）、多种场域（短视频、直播、商城）的协同下加速奔跑。
美国5月CPI同比上升3.3%低于市场预期
美国5月整体CPI环比持平，4月该指数上升0.3%。自2月和3月公布稳健数据以来，CPI一直呈下降趋势。随着主要零售商大幅降低从食品到尿布等商品的价格，物价压力可能会继续缓和。
周报｜天猫养车2024加盟商大会隆重召开
周报｜天猫养车2024加盟商大会隆重召开；快准车服获评“灼耀之星”企业；车仆集团举办2024年全国经销商峰会；三菱退市维保正常1、北京拟出台汽修行业监管新规，价格公开不得虚列维修项目
2、西南最大二手车交易地标亮相成都双流
3、国务院国资委：对3家中央汽车企业的新能源汽车业务单独考核
4、我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成
5、2月汽车售后服务口碑指数创历史最高值
6、2024年九州汽车生态博览会开幕
7、车仆集团2024年全国经销商峰会圆满落幕
8、德雷威联合巨化推出全新冷媒产品
9、哈弗抗磨液压油通过美国丹尼逊（Denison Hydraulics）国际认证
10、法雷奥2023年销售额达220亿欧，将继续加码中国
11、2024年敦克曼（杭州）经销商恳谈会隆重召开
12、快准车服获评“灼耀之星”企业
13、戈尔德股份2024年度工作会议隆重召开：全线产品发力！
14、铁流股份获评临平区2023年度优秀企业文化中心
15、三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行
16、春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成
17、欧盟计划开始对中国电动汽车进行海关登记
18、天猫养车“全力出击”2024加盟商大会隆重召开
【北京拟出台汽修行业监管新规，价格公开不得虚列维修项目】
近日，《北京市机动车维修行业综合监管办法（试行）》公开征求意见，新规涉及机动车维修配件追溯机制、维修保养预付卡管理、质量保证等多方面内容。 同时强调机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。 部分企业通过提供虚假材料取得维修备案，严重扰乱了机动车维修市场正常经营秩序，损害行业合法经营者和消费者权益，亟待清理退出。
其中，征求意见稿明确提出“价格公开”：经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，将其执行的机动车维修工时单价标准通过系统如实、完整备案，并及时更新价格信息。 经营者不得只收费不维修或者虚列维修作业项目，未经托修方同意不得擅自增减维修作业项目。
【西南最大二手车交易地标亮相成都双流】
日前，澳康达（成都）名车广场在成都双流国际空港商务区正式试营业。 这将是中国西南地区最大的二手车交易地标，也是成都最大的二手车和名车线下展销平台。
据悉，该项目建筑总面积达10万平方米，将是成都最大的二手车展销线下平台，同时是澳康达在中国西南地区布局的首座名车广场，也是其在全国布局的12个项目之一。 2024年，双流将充分挖掘二手车市场消费潜力，打造“百亿级”的汽车消费商圈。
【国务院国资委：对3家中央汽车企业的新能源汽车业务单独考核】
3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行。 国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓表示：从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。 比如新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。 因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进。 我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。
【我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成】
3月4日，据国家电网消息，我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。 示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。
这个示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地，将新建21座充换电站、近300个充电桩。 依托智能算法，系统对充电车位实际状态、充电价格、排队等待时间等信息综合研判后，向车主推送最优充电方案。 新能源车主只需在手机APP上输入目的地、车辆续航里程、电池容量等信息，就能知道什么时间、在哪里充电最经济、最省时。 据测算，示范区内车主月平均充电排队时间可降低近50%。
【2月汽车售后服务口碑指数创历史最高值】
近日，中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会发布的最新一期中国汽车消费者口碑指数显示，数据显示，2月，汽车售后服务口碑指数为98.19分，环比提升0.94分，同比提升2.2分，创历史最高值，去年同期这一数值仅为95.99分。
数据显示，2月，售后服务整体满意度为97.20%，环比下降1.09%；服务忠诚度为98.4%，环比提升0.01%。 中国汽车流通协会数据应用分会主任刘志伟表示，当月售后服务净推荐度为98.21%，环比提升0.29%；消费者主观认为最需要改善的维度是“维修时间”，占比14.25%。
【2024年九州汽车生态博览会开幕】
3月7-10日，第24届深圳国际智慧出行、汽车改装及汽车服务业生态博览会在深圳国际会展中心举办。 2024年展会整体规模将扩容至28万㎡（整车展出规模8万㎡、汽车零部件展出规模20万㎡），20,000款年度新品，预计参展品牌5400+家，专业观众超30万人次，海外买家超7200位。
据了解，展会围绕乘用车、商用车、汽车文化三大板块，形成“定制改装集群、前装科技集群、商用车集群及房车露营集群”等四大汽车产业集群，并以“一集群一论坛”的标准，同期举办30多场国际汽车科技峰会及20多场国际汽车文化活动。
【车仆集团2024年全国经销商峰会圆满落幕】
日前，以“万商同心，盈享未来”为主题的车仆集团2024年全国经销商峰会在深圳希尔顿南海酒店盛大召开。 车仆集团董事长王刚携车仆高层领导及全国销售精英，与三百多名来自全国的经销商朋友欢聚一堂，共庆车仆30周年发展硕果，开启合作共赢新篇章。
展望未来，车仆两大战略全面推行。 在线上，车仆将持续加强消费者品牌建设，抢占消费者心智。 在线下渠道红利回归，车仆将大力发展深度分销，继续加大投入品牌形象店，线下与线上相互赋能，持续累积并提升心智渗透率和渠道渗透率。 在横向发展上，车仆与嘉实多战略合作，在中国开展嘉实多汽车养护品授权业务，实现车仆品牌向上策略，给渠道商更多一个选择。 同时针对全球市场，车仆将紧随TikTok这艘巨轮出海，将燃油添加剂系列产品推向全球，做深做精做好。
【德雷威联合巨化推出全新冷媒产品】
近日，据德雷威消息，德雷威同巨化两大行业巨头强强联合，共同推出全新冷媒产品，这次的合作不仅为产品带来品质的升级，更为品牌注入新的活力和助力。 德雷威的市场资源和设计创新与巨化的生产工艺和配额实力完美结合，将为消费者带来更加优质的产品体验。
德雷威与巨化此次合作进一步整合两家企业的技术和资源优势，加速新产品的生产和推广。 联合推出的全新冷媒产品具备更高的性能和更优秀的环保特性，为消费者带来更好的使用体验。 其次，进一步提升两大品牌在行业中的竞争力，同时也推动整个行业的发展。 通过技术创新和产品升级，两大企业合作将为整个车用空调制冷行业带来新的发展动力，推动行业向更加智能化、高效化和环保化的方向迈进。
【哈弗抗磨液压油通过美国丹尼逊（Denison Hydraulics）国际认证】
3月4日，据哈弗润滑油公众号消息，哈弗润滑油在认证方面再登新阶，哈弗抗磨液压油获得美国丹尼逊（Denison Hydraulics）HF0，HF1，HF2国际认证。
此次获得美国丹尼逊（Denison Hydraulics）国际认证，离不开哈弗抗磨液压油优良的品质和性能。 作为一款专为液压系统设计的润滑油，哈弗抗磨液压油具有优异的抗磨性、防锈性和防腐性，能够有效减缓设备的磨损，延长设备使用寿命。 同时，其优良的抗泡性和空气释放性，保证了动力传递的准确性和微震感的减少。 此外，其良好的抗氧化性可以减缓油品的衰变速度，延长换油期。 这些优势使得哈弗抗磨液压油成为工业设备和交通工具的理想选择，也为用户带来更高的经济效益和安全性。
【法雷奥2023年销售额达220亿欧，将继续加码中国】
近日，法国汽车零部件制造商法雷奥（Valeo）公布了2023年财报。
财报数据显示，2023年法雷奥订单总额达到349亿欧元，达到了法雷奥的增长预期。 全年销售额为220.44亿欧元，经调整后同比增长11%，超过全球汽车产量增速3个百分点。 全年息税折旧摊销前利润（EBITDA）率和营业利润率分别为12.0%和3.8%，自由现金流达到3.79亿欧元。
在与中国媒体的沟通会上，法雷奥表达了将继续加大投资、深入中国市场的决心。 法雷奥中国总裁周松表示，“当前，中国不再是以劳动力成本低下为优势的国家，更为突出的是创新和智能化方面的知识和工程师红利，从而能够不断改善产品力和竞争力。 因此，我们也要适时改变之前的发展思路。 ”
【2024年敦克曼（杭州）经销商恳谈会隆重召开】
3月5日，据敦克曼消息，敦克曼商用车滤清器2024年经销商恳谈会近日在杭州浙商开元名都酒店隆重召开。 大会以“向上向新，聚力前行”为主题，寓意着敦克曼商用车滤清器与其全国经销商合作伙伴不断追求进步与成长，聚集力量向前行进，共绘滤清行业发展的壮丽画卷。
据悉，本次大会采用工作坊的形式，给敦克曼产品经销商朋友们提供一个思考、探讨和交流的空间，就实际经营中遇到的问题进行开放式的讨论、深入剖析和直面问题，希望通过经销商之间的思想碰撞和经验分享，拓宽处理问题的思路和视野。 敦克曼商用车还在会议上发布了新一年的新品开发计划，新品要开的快、开的准和质量稳，并真诚邀请经销商朋友们参与到新品开发中来，希望通过互动交流激发经销商们的创新热情和提升敦克曼的品牌凝聚力。
【快准车服获评“灼耀之星”企业】
3月6日，浙江快准车服网络科技有限公司（以下简称“快准车服”）入选中国头部专业咨询机构之一灼识咨询（CIC）举办的“第二届·灼耀热力榜”，从近千家参评企业中脱颖而出，获评汽车科技赛道“灼耀之星”企业。 灼识咨询是我国服务企业投融资和战略发展的专业咨询机构，研究覆盖200个细分领域，拥有超过3000家企业咨询服务经验，服务的港股、美股上市公司融资总额均居业内前茅。
此次评选由CIC灼识咨询结合自身项目研究经验和40万名资深行业专家智库，并联合多方资源，从科技领先性、产业影响力、投融资活跃度和舆论关注度等多个维度，通过多轮遴选，对参评企业进行全面客观评估，最终甄选出每个赛道各十家“灼耀之星”获奖企业。
【戈尔德股份2024年度工作会议隆重召开：全线产品发力！】
3月5日，公司隆重召开戈尔德股份2024年度工作会议，部署2024年工作计划，深化推行卓越绩效模式，大力加强体系建设，加快推进战略规划实施，全线产品发力。 公司董事长陈万成、总经理陈万里等公司领导和各职能中心、事业部、子公司中层以上员工参加会议。
戈尔德股份2024年工作会议上，陈万成明确了公司转型升级的重要性，并提出了详细的战略传导与经营计划书。 陈万里强调了公司要全面加速实施战略与规划，加强体系建设，围绕重点工作、经营计划，形成经营加速度态势。 同时，他提出了领导力、横向协同能力、技术攻关和工艺改进、现场管理的精益改善、安全生产水平大幅提升等五个方面的要求，以实现公司成为敏捷、高效组织的目标。
【铁流股份获评临平区2023年度优秀企业文化中心】
3月7日，据铁流股份公众号消息，为树立先进典型，发挥示范带动作用，推动社区文化家园、企业文化中心常态长效发展，根据《临平区社区文化家园、企业文化中心评定管理办法》（临平宣传〔号），经社企自评申报、镇街验收推荐、区级审核评定等环节，评定结果出炉，铁流股份企业文化中心获评临平区2023年度优秀企业文化中心。
据了解，2019年，铁流股份文化俱乐部成立，培育企业特色文化，注重发挥价值引领作用，是铁流文化俱乐部的特色之一，自成立以来，每年企业文化俱乐部评选皆为优秀。
【三菱正式退出中国市场，广汽接手广汽三菱，售后维保正常进行】
3月7日，三菱公司正式宣布退出中国市场，广汽集团接手广汽三菱，售后维保将正常进行。 据报道，国家企业信用信息公示系统的最新信息显示，广汽三菱汽车有限公司进行了一系列工商变动，其公司名称已经更改为“湖南智享汽车管理有限公司”。 在这次变更中，原股东三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社已经退出，广汽集团成湖南智享唯一股东。 此外，记者了解到，湖南智享的业务范围也有所变更，没有了汽车生产这一核心业务，新增了新能源汽车整车销售及停车场服务等项目。
【春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成】
据国家电网智慧车联网平台了解到，2024年春运期间，我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长，比去年同期增长近七成。数据显示，今年春运期间，新能源汽车高速公路充电量
中国高铁出海首单落定雅万铁路三年工期预留空间
4月4日的傍晚，在印尼首都雅加达，中印双方的13位代表站成了一排，在中国与印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路（即雅万高铁）的总承包（EPC）合同上签了字，随即一起对着镜头同时伸出了大拇指。
记者在中国中铁发布的公告中看到，这份合同金额约为47亿美元（约324亿元人民币），工期为36个月。 在这份合同里，签署方为铁总国际、中国中铁、中国水电、铁三院、中车四方公司、通号公司和印尼国有建设公司（WIKA）共同组成工程总承包企业联营体，以及中印尼雅万高铁合资公司（KCIC）。 目前，联合体各方具体承担的施工份额尚待进一步商定。
就在中印双方签署合同不久前的3月，有日媒报道雅万高铁项目工程进度缓慢，中国能否按照计划在2019年前竣工遭到质疑。 3月30日，中国外交部还对此回应表示“中方对雅万铁路早日建成通车充满信心”。
“日本的质疑，属于无稽之谈”。 中国工程院院士王梦恕告诉时代周报记者，“商定这个合同是很早之前就确定了议程。 ”
据了解，雅万高铁全长142公里，在修建的工期上，日本团队的方案为五年。 王梦恕透露，中国最早的工期设想是只需一年，“但鉴于国际项目会有各种突发事件，中方团队将工期定为三年”。
高铁出海首单
在雅万高铁EPC合同的签署仪式上，出现了中国驻印尼大使谢锋、印尼总统府幕僚长特滕·马斯杜基等人的身影。
特滕在仪式上说，雅万高铁是印尼和中国合作的里程碑，印尼引入中国的高铁技术是印尼铁路运输的一项突破和交通业发展的一次革新。 特滕表示对雅万高铁的高标准完工充满信心。
谢锋表示，雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门，是“一带一路”建设的重大早期收获成果。 雅万高铁由中印尼合资修建，双方风险共担、利益共享。
雅万高铁由中印尼企业按照B2B商业模式合作，中方由中国铁路总公司牵头组织铁路设计、建造、装备和运营等企业组成联合体，与印尼维贾亚卡亚公司牵头的国有企业联合体合作。 项目全部采用中国高铁技术和装备，借鉴中国高铁丰富的建设和运营管理经验，是中国高铁标准“走出去”第一单。
之所以说雅万高铁是中国高铁“走出去”的首单，是因为它打破了之前中国高铁对外只单方面负责基建或设计的单一输出模式，实现了技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，还有物资供应、运营管理和人才培训等多方面的全产业链输出。
2015年10月16日，由中国铁路总公司牵头的中国企业联合体与印尼国有建设公司（WIKA）牵头的印尼国有企业联合体在雅加达签署了雅万高铁合资协议。
根据该协议，该铁路将连接印尼首都雅加达至万隆，它由中国和印尼合资模式建设运营，采用中国高铁设计、建设、验收标准建造、中国动车组运营。 计划三年建成通车，届时，将缩短两城市间的交通时间，由现在的3小时变为40分钟。
2016年1月21日，雅万高铁动工仪式在瓦利尼举行；3月，KCIC与印尼交通部签署特许经营协议，雅万高铁5公里先导段正式启动建设；8月，印尼交通部颁发全线施工许可；10月，中印尼双方就项目融资信用结构达成一致，年底草签了贷款框架协议。
经过近两年的努力，中印尼双方密切配合，遵循公开、公平、透明、合规的原则，雅万高铁项目各项法律手续基本完备。 目前，中方联营体企业在印尼注册工作已全部完成，项目征地拆迁、勘探、全线详细设计以及现场施工准备工作正按计划推进。
“工期没必要压那么紧”
总里程142公里的雅万高铁工期为三年，与之相比，全长1318公里京沪高铁的工期也为三年。 因此，王梦恕对时代周报记者强调：“雅万高铁建设工程量相对较小。 ”
对此，国际关系学院教授储殷对时代周报记者解释说：“在国外铁路修建工程涉及拆迁，中国没有必要把工期压得那么紧来逼迫自己。 在欧洲修铁路，实际上往往六年以上才能开工。 三年已经算速度很快了。 这是一种商业成熟的表现。 ”
据了解，当初亏损的沙特利雅得铁路项目，就是因为工期违约，该项目亏损了近40亿元。
再从高铁造价上来看，中国高铁的造价普遍低于世界其他国家。 有数据显示，我国平均每公里的造价比海外竞争者低三分之一到二分之一。 王梦恕告诉时代周报记者：“现在国际上一般高铁造价为2.4亿元/公里，但中国的高铁造价约为1.8亿元/公里。 ”
需要注意的是，铁路走出去，并不是援助项目，还需要实现盈利。 在雅万高铁项目中，这条铁路连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，高铁沿线居民多达3000万人。 经初步估算，高铁建设还将为印尼每年创造4万个就业岗位。 根据国家发改委官网的资料显示，中咨公司认为雅万高铁项目总体盈利。
中国驻印尼大使谢锋曾评价，雅万高铁具有明显的经济拉动效应，将带动沿线地区冶炼、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业发展，创造就业，增加税收。
在雅万高铁项目上，2016年3月，KCIC与印尼交通部签署特许经营协议，特许经营权将从2019年5月31日开始，为期50年。 王梦恕表示：“通过雅万高铁项目，可以给在印尼的华侨提供社会岗位，提高他们的社会地位与生活水平。 ”中国铁路走出去方面，除了雅万高铁，目前处于施工阶段的还有中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目。 而在今年5月，北京还将召开“一带一路”国际高峰论坛，“一带一路”已然成为世界经济发展的关键词。
周报｜32家电池新能源产业链企业IPO动态更新
周报｜32家电池新能源产业链企业IPO动态更新；知名连锁汽服被收购，旗下有595家店；5月经销商库存预警指数下降至55.4%1、业内人士：马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务
2、32家电池新能源产业链企业IPO动态更新
3、车市需求回暖，5月经销商库存预警指数下降至55.4%
4、华翔新能源汽车零部件产业园项目开工，总投资约15亿元
5、知名连锁汽服被收购，旗下有595家店
6、广东：打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，支持新能源汽车消费
7、2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开
8、宁德时代新专利获授权，可对电池冷却灭火
9、工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会
10、安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金
11、斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产
12、国内企业组团“出海”，山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场
13、业内人士：动力电池回收产业驶入快车道
14、开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目
15、TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作，共同推动全球汽车价值链发展
16、港车北上开始接受申请
17、京东618汽车充电装备成交额暴增20倍，特斯拉排名双第一
【业内人士：马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务】
日前，工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见了特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克，围绕新能源汽车、特斯拉在华发展等议题进行了交流。 业内人士表示，马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务在华布局，并加快储能超级工厂项目建设，产业链相关企业将受益。
【32家电池新能源产业链企业IPO动态更新】
近日，电池网对2023年以来正在奔赴上市的产业链企业动态进行了梳理。 从结果来看，2023年以来，沪深两市电池新能源产业链企业共有32家更新IPO动态，科创板和创业板均16家。 其中，包括曼恩斯特、中船特气、日联科技、华塑科技、湖南裕能等5家企业已于2023年成功上市，其余27家公司中，25家IPO在途，华慧能源、惠强新材两家年内撤回上市申请，IPO终止。
值得一提的是，统计在内的25家IPO在途并更新动态的电池新能源产业链企业中，有10家已至提交注册阶段，其中8家注册已生效，只待发行上市；有5家通过上市委会议；8家状态已问询；两家状态获受理。
【车市需求回暖，5月经销商库存预警指数下降至55.4%】
据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%，同比下降1.4个百分点，环比下降5.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所好转。
【华翔新能源汽车零部件产业园项目开工，总投资约15亿元】
日前，华翔新能源汽车零部件产业园项目举行开工仪式。 据悉，华翔新能源汽车零部件产业园项目将由宁波华翔电子股份有限公司投资建设，是一个集研发、生产、销售于一体的现代化新能源汽车零部件产业园区，总投资约15亿元。 园区规划总建筑面积约12万平方米，主要建设研发及检测中心、工业厂房、综合办公楼以及相关附属设施。
项目建成后，将主要为华晨宝马新能源汽车配套汽车底盘、内外饰件和电池壳体等产品以及开展汽车零部件行业相关的上下游业务，园区计划于明年5月竣工投产。 项目达产后预计可年新增产值18亿元，年新增税金8000万元。
【知名连锁汽服被收购，旗下有595家店】
据外网消息，TBC Corp.正在向Mavis Tire Express Services Corp.出售其公司拥有的零售店——一个由595个NTB轮胎和服务中心以及Tire Kingdom服务中心组成的网络。 而且，两家公司已经达成协议，TBC将提供批发和Mavis零售店的配送服务。
该交易包括392个NTB轮胎和服务中心和203个轮胎王国服务中心，分布在佛罗里达州、德克萨斯州和大西洋中部、中西部和南部的“其他州”。 TBC早些时候在2020年向Mavis出售了112个NTB位置。 这笔交易将使Mavis拥有约2000个零售点。
【广东：打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，支持新能源汽车消费】
5月29日，广东省委、广东省人民政府发布关于新时代广东高质量发展的若干意见。 其中提出，促进消费提质升级。 打造粤港澳大湾区国际消费枢纽，推进国际消费中心城市建设，培育一批区域消费中心城市和国内外品牌消费集聚区。 支持新能源汽车消费，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。
【2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开】
汽配产品和服务决定企业当下生存及能否可持续发展，为应对新环境、新挑战、新机遇，促进产业链优质资源方紧密合作、共建生态、共赢未来，由中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长及以上单位决定联合举办的“2023中国汽车售后零部件行业大会”将于6月26-27日在湖北武汉召开。
据介绍，大会参会人员包括全国各省市汽车维修、汽配经销商、汽车经销商代表；主机厂售后相关负责人、保险公司、零部件产业基地负责人、协会及相关部委领导等；大会规模300人，将采用“主题研讨+展示对接”“线下+线上”的形式进行。
【宁德时代新专利获授权，可对电池冷却灭火】
近日，据企查查显示，宁德时代“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。 企查查专利摘要显示，该电池防火装置包括：机壳，具有容纳腔，机壳用于安装在电池的防爆阀的外侧；冷剂，设于容纳腔中，能够受控产生冷量以对防爆阀喷出的喷发物进行降温冷却。 该专利通过在机壳的容纳腔中设置冷剂，并在使用时将机壳安装在防爆阀的外侧，在电池失控时，冷剂可以产生冷量，以主动对防爆阀喷出的喷发物进行冷却降温，从而使喷出喷发物的燃烧速度小于射流速度，进而使喷发物燃烧的火焰不能稳定维持，达到灭火、防火的作用。
【工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会】
近日，工信部节能与综合利用司在北京召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会，部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。 工信部节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定，强化行业规范管理，持续完善动力电池回收利用体系。
据悉，2014年以来，工信部、发改委、生态环境部等多部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。
【安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金】
日前，在“投资安徽行”系列活动启动大会上，安徽省发布《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》，提出到2027年，将安徽打造成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。
安徽省发展改革委主任陈军表示，安徽省将组建汽车办，专职负责推动项目、政策等落地；5年累计安排200亿元财政资金，专项用于7大生态建设。 还将设立超1000亿元的汽车产业链投资基金，并研究制定支持具有国际影响力的汽车产业集群建设若干政策，保障各项举措落实落地。
【斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产】
近日，斯凯孚济南二期商用车轴承及自调心轴承生产基地投产启动仪式在山东济南高新技术产业开发区圆满举行。 据悉，二期项目增加了服务商用车市场的二代免维护轮毂单元（THU2）产线，还新增了斯凯孚全球领先的百年核心产品自调心球面滚子轴承生产线，在提升商用车产能的同时，将济南基地的服务能力扩展至更广阔的工业市场，助力斯凯孚立足本土，更好地为全球客户提供支持与服务。
【国内企业组团“出海”，山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场】
5月29-31日，第二届阿联酋中国轮胎汽配展在阿联酋沙迦展览中心举办。 本次展会共吸引了来自山东、河南、浙江等地近百家中国企业参展。 其中，山东企业达到86家，玲珑轮胎、双星集团等国内知名轮胎和汽配企业均带来了最新的轮胎汽配产品及技术展示。
据了解，山东轮胎连续20年产量和出口量保持全国第一，主要市场长期稳定在欧美地区。 近年来，众多企业转移销售重心，开拓新市场。 展会秉承商务部支持外贸稳定发展、鼓励扩大境外办展规模理念，为山东轮胎汽配企业组团出海搭建专属舞台。
【业内人士：动力电池回收产业驶入快车道】
日前，工信部节能与综合利用司组织召开动力电池回收利用管理办法研讨会，加强动力电池回收利用管理。 业内人士表示，在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下，动力电池回收产业驶入发展快车道。 动力电池回收具有很高的经济价值、环保价值，有利于促进新能源汽车产业持续健康发展。 相关企业应抓住机遇，提升综合实力，抢占这一优质赛道。
【开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目】
5月28日，“投资安徽行”系列活动启动大会在安徽合肥召开。 大会采取“省主会场+各市分会场”方式进行，开思创始人&CEO江永兴受邀出席芜湖分会场项目集中签约仪式，与芜湖市皖江江北新兴产业集中区管委会正式签署《数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目合作协议》。
据悉，开思已被正式纳入安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业战略发展规划。 根据合作协议，开思将围绕安徽省打造万亿产业集群的规划，在芜湖进行数字云仓建设，就汽车配件生产企业散乱现状，结合在合肥的布局进行资源和信息整合优化，共建联合共生的发展模式和高质量创新的汽车后市场产业新生态，助力芜湖提升智能网联产业聚集与协同，为安徽省高标准建成世界级万亿汽车产业集群提供重要支撑。
【TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作，共同推动全球汽车价值链发展】
6月1日，宁波——国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV与吉利汽车研究院（宁波）有限公司、上饶领创汽车检测技术有限公司正式签署三方合作协议，未来将在新能源汽车全球市场法规调研、整车出口认证、零部件测试验证、自动驾驶技术研发交流及安全评估、高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶试验场（Proving Ground）合作等领域展开深入合作，整合三方资源优势，打造吉利汽车在汽车电动化智能化革命中的核心竞争力，共同推动全球汽车价值链的发展。
【港车北上开始接受申请】
根据《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。 据了解，“港车北上”申请由粤、港两地共同审批，首轮申请人在5月29-30日通过“港车北上”指定网站登记电脑抽签，抽签结果已于5月31日公布，中签者按指定时间于6月1-10日递交申请。 首轮获分配抽签的号码共有1600个。
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