伊朗武装部队总参谋长下令调查直升机事故原因

△伊朗武装部队总参谋长巴盖里(资料图)

当地时间20日凌晨,伊朗武装部队总参谋长巴盖里组建了一个由伊朗武装力量副协调员阿里·阿卜杜拉希负责的高级别调查组,其中包括伊朗技术专家。

该调查组已经抵达东阿塞拜疆省直升机事故现场,正在对事故原因展开调查。(央视)


伊朗为什么仇恨以色列?

伊朗以色列交恶已久 以曾制定军事计划欲灭伊朗伊朗以色列交恶已久 伊朗媒体10月26日报道说,伊朗总统内贾德当天表示,应当将以色列“从地图上抹去”,巴勒斯坦新一轮袭击将摧毁这个犹太国家。 内贾德还谴责承认以色列或与其实现邦交正常化的企图。 伊朗自1979年伊斯兰革命以来就拒绝承认以色列,两国交恶已久,并经常互相指责。 解读:犹太复国主义 犹太民族主义的运动, 犹太复国主义负责对建立现代以色列作为犹太家园。 虽然一般归因于Theodor Herzl 和其它19 世纪小组, 犹太复国主义BC 建于犹太犹太人散居地, 第6 个世纪的巴比伦流放的起点。 Lamentations Jeremiah 和赞美诗137 讲话exiled 犹太人的渴望的 Zion (耶路撒冷) 。 ·伊拉克衰败 以色列担心伊朗 历史上,以色列因担心伊拉克获得核武器,当时的总参谋长艾伊塔曾于1981年6月7日下令,派战斗机摧毁了巴格达城外一个正在建造的核反应堆。 20多年后的今天,历史会在伊朗重演吗? “两伊”历来是以色列的仇敌,在以色列的眼里,铲除“两伊”将带来永久太平。 萨达姆政权垮台后,在中东地区,伊ā朗的大规模杀伤性武器问题取代了伊拉克武器核查问题,成了美国地区防扩散战略的“眼中钉”,也成了以色列最大的心病。 在以色列人看来,对以色列构成最大、最直接威胁的,是伊朗装备部队的谢哈布-3型中程弹道导弹。 “谢哈布”在波斯语中意为“流星”,该型导弹长17米,射程为1300公里,可以携带重达800公斤的弹头,这意味着伊朗具备了从其境内发射导弹攻击以色列任何地点的能力。 分析家也普遍认为,伊朗有可能在5至10年内研制出核武器。 · 以色列: 一直想彻底干掉伊朗的核设施原因很简单,按照1947年联合国分治决议的规定,以色列国面积为1.49万平方公里,目前实际控制面积也仅为2.7万平方公里,一旦遭受核打击,后果将不堪设想。 因此,以色列一直对伊朗的核计划忧心忡忡,早有“斩草除根”的想法。 2003年9月底,以色列军方首次威胁说,如果联合国不能让伊朗停止核计划,那么以军有可能会偷袭伊朗的核设施。 德国《明镜》周刊和美国《洛杉矶时报》甚至还披露了以军方和间谍机构摩萨德为偷袭伊朗核设施做各种准备的细节。 · 以色列:一切都要看美国脸色 作为美国的铁杆盟友,以色列的每一步行动多多少少得按照白宫的节拍跳舞。 分析美对伊的态度可以看到,近期美对伊朗的强硬态度,更多的是鹰派乘伊拉克战争的“东风”而势力上升的“得意洋洋”之举,并不说明美国真打算在伊朗有大动作。 面对伊朗持续的改革运动和迈向民主社会的前景,美国如果贸然对伊朗动武,不仅会使伊朗的改革派向保守派靠拢,而且会使那些对美国寄予希望、具有强烈民主倾向、呼吁与美国进行合作的伊朗青年学生,走向民族主义的一端。 以色列对此也十分清楚。 重要的是,如果现在对伊朗核设施实施先发制人的打击,国际社会的谴责将不再只是针对以色列,而且会把目标指向美国。 更让以色列担心的是,以色列甚至可能遭受来自伊朗的致命打击。 · 上半年以色列蓄谋攻打伊朗 经过几个小时的飞行,以色列最精锐的士兵乘坐的攻击直升机抵达目标位于伊朗南部的纳坦兹铀浓缩厂,大部分士兵来自以色列的“翠鸟”营,身上穿的是伊朗帕斯达兰民兵的服装,其他人穿的是以色陆军军装,携带的是标准的M4A1卡宾枪。 直升机在沙漠上空缓缓降低飞行高度,突击队利用这段时间校准了各自的夜视仪。 在一架直升机的尾部是以色列奥克兹军犬部队的两条军犬,旁边是两包炸药。 以色列已经制定了一份秘密计划,一旦阻止伊朗停止核工程的外交努力失败,以色列空军和陆军将联手对伊朗的核设施实施打击。 目前,以色列军队正在秘密进行相关训练……以军模拟突袭伊朗核设施经过几个小时的飞行,以色列最精锐的士兵乘坐的攻击直升机抵达目标――位于伊朗南部的纳坦兹铀浓缩厂,大部分士兵来自以色列的“翠鸟”营,身上穿的是伊朗帕斯达兰民兵的服装,其他人穿的是以色陆军军装,携带的是标准的M4A1卡宾枪。 直升机在沙漠上空缓缓降低飞行高度,突击队利用这段时间校准了各自的夜视仪。 在一架直升机的尾部是以色列奥克兹军犬部队的两条军犬,旁边是两包炸药。 届时这两包炸药将捆到两条狗身上。 直升机在距离目标大约7英里的地方降落,士兵们冲出机舱,跑向以色列摩萨德特工早就为他们准备好的几辆卡车。 奥克兹部队的士兵将炸药捆到狗身上。 几分钟后,卡车驶抵一座灯光昏暗的设施,狙击手将守卫的几名卫兵干净利索地放倒,卡车咆哮着冲进设施,直奔用来产生武器级铀的离心分离机。 士兵们倾巢而出,一边射击一边安放炸药。 奥克兹部队的士兵一个手势,那两条军犬驮着炸药沿着狭窄的通道,直奔分离机的“内脏”。 大约十分钟,什么麻烦也没有遇到,以色列突击队已经将浓缩铀厂收拾“干净”。 地下传来几声沉闷的爆炸,以色列的F-15战斗机又呼啸而至,向这座设施投下了几枚巨大的钻地弹。 整个袭击过程可谓天衣无缝。 但需要说明的是,以色列突击队袭击不是真正的纳坦兹铀浓缩厂,只是以色列在尼吉夫沙漠打造的一座“替身”。 据内幕人士透露,以色列总理沙龙已经于今年2月在尼吉夫沙漠他的大农场里举行的私人会议上,下达了对伊朗核设施实施打击的“初始授权令”。 所以,以色列军队在尼吉夫沙漠里模拟建造了伊朗纳坦兹铀浓缩厂。 伊朗准备强硬到底在过去的几个月里,以色列军队一直在沙漠中对摧毁这座核设施的战术进行模拟演练。 他们的战术包括,以色列精锐的“翠鸟”突击队从地面发动突然袭击以及空军第69飞行中队派F-15战机利用钻地弹实施空中打击。 以色列一名高级情报官透露,这支合成突击队的下一次训练定于今年4月进行。 以色列计划采取单方面行动袭击伊朗核设施演练的消息是在美国和欧洲外交官宣布了了与伊朗进行谈判的新建议后被披露出来的。 据说以色列方面已经就突袭伊朗核设施的计划与美国官员进行了磋商,后者的态度是,如果停止伊朗核工程的所有国际努力都失败的话,以色列采取军事行动,美国不会干预。 伊朗方面一直宣称,核工程用于和平目的,但以色列和美国的情报人员相信,伊朗上马核工程的目的就是为了制造核武器。 耐人寻味的是,美国国务卿赖斯在12日宣布,美国将支持英国、法国和德国用经济援助换取伊朗放弃核计划的提议。 作为回报,欧洲国家许诺支持美国的主张,也就是如果最新一轮谈判达不到协议的话,欧洲支持美国将伊朗核问题提交联合国安理会。 以色列政府对赖斯声明的反应则非常谨慎。 以色列外长西尔万·沙洛姆表示,他认为外交是解决伊朗核问题的唯一方式,但他又警告:“伊朗拥有核武器不仅是以色列的梦魇,也是全世界的梦魇。 ”美国副总统切尼也在11日高强,如果伊朗未对欧洲国家新建议作出回应,伊朗将面对“更加强硬的行动”。 欧洲三国提出的新建议的主要内容是:如果伊朗采取合作态度,欧洲国家将帮助伊朗进入世界贸易组织,向伊朗的航空公司提供零部件。 但伊朗已经于12日拒绝了这个建议。 伊朗发言人表示:“压力、贿赂和威胁是可能让伊朗放弃将核技术用于和平目的的合法权力的。 ”下半年将是“转折点”一些以色列官员私下表示,今年下半年将是一个“转折点”,到那个时候他们就可以确定伊朗是否决心开始浓缩铀,如果僵局打不破的话,沙龙内阁已经决定单独采访行动,美国方面不会阻拦。 以色列军事冒险是有传统的,早在1976年,以色列特工远程突袭乌干达的恩德培,震惊世界;1981年,以色列又派战斗机摧毁了伊拉克在奥西拉克的核反应堆,同样震惊世界。 这一次,以色列人准备采取另一个大胆行动――摧毁伊朗的核设施。 可是,如果以色列真的这样做了,美国总统布什的中东和平计划注定泡汤,伊朗也会动员其强大的军事力量,在世界各个角落打击以色列的利益。 所以,现在的问题是,以色列的尼吉夫沙漠里究竟发生了什么?以色列真的在为袭击伊朗的核设施做准备吗?如果以色列真的这样做了,美国、英国和其他国家会如何反应?按美国情报部门的说法,伊朗的核设施在科威特以东大约150英里的地方,也就是所谓的布谢尔核地点,这座核设施几乎全部由俄罗斯帮助建设,建成后一年可生产250公斤武器级铀,足够制造30颗原子弹。 虽然伊朗一直坚称布谢尔核设施是一座核电站,完全用于和平目的,但西方专家鲜有相信。 他们认为在伊朗其他地方,也有类似的设施,有些是在很深的地下掩体里。 “全球安全”机构武器专家约翰·派克分析认为,中东核垄断是以色列安全政策的基石,伊朗试图发展核武器,自然让以色列紧张不安。 连一些美国军官都说,以色列国土面积太小,一颗原子弹就会毁掉以色列。 所以,以色列警告不会坐视伊朗拥有核武器决不仅仅是过一过嘴瘾。 以色列可能再度冒险可是,伊朗第一颗原子弹何时会诞生?对于这个问题,专家们分歧很大,但多数专家认为伊朗将在一年之内建成可以生产原子弹的设施。 他们认为,如果军事打击的时间太晚,一旦布谢尔的反应炉启用后再摧毁,可能造成像1986年发生的切尔诺贝利核电站那样的环境灾难。 美国对伊朗核计划同样非常担心,一是担心伊朗拥有核武器后将成为地区大国,对美国是个重大威慑,二是担心核材料落入恐怖组织手里。 可是在如何消除伊朗核威胁的问题上,美国和欧洲意见不一。 在这种情况下,以色列不得不做最坏的打算。 早在一年前,以色列就在靠近伊朗的伊拉克库尔德地区设立了一个监听站,据说还向波斯湾部署了潜艇,收集伊朗的情报。 为了应对未来的不测结果,以色列专门成立了执行间谍任务的特种部队,以色列的奥菲克-6间谍卫星过去用于监视萨达姆统治的伊拉克,现在改为监视伊朗。 和空袭伊拉克的核设施不同,以色列这次必须与美军合作才能达到目的,因为对伊朗发动空中打击,以色列的飞机必须穿越土耳其或伊拉克北部领空,而目前控制这些空域由美军控制。 而且美国和以色列都明白,不管是以色列还是美国对伊实施打击,外界都会认为这是美以共同的阴谋。 另外,以色列必须做好应对伊朗报复性打击的准备。 最重要的是,以色列的突袭计划必须确保将正确的目标炸毁。 尽管以色列空袭伊朗的核设施仍存在很多不确定因素,但专家们认为,如果以色列人认为他们的生存受到威胁,那么有“前科”的以色列采取“莽撞”行动决非没有可能。 (杨孝文 任秋凌)

美国一军用直升机坠毁,事故是什么导致的?

我们都知道,一般情况下军用产品的安全生产等级也是非常高的。通常情况下都不会出现无缘无故的故障。但是根据新闻媒体的报道,这一次美国的一架军用直升机却突然坠毁。根据现场传回的画面可以看出,在这一次的飞机坠毁事件当中造成的影响还是非常大的。有三名飞行员已经死亡。那么在这次的事件被报道出来之后,很多军事爱好者都议论纷纷,毕竟在这一次的事件当中,最毁的直升机已经经过了多次的检测。其性能已经得到了美国空军的认可。为什么会突然出现如此惨烈的空难事故?那么今天我们就来探讨一下是什么导致这一次的事故发生。

第一,目前事故的原因并没有得到任何官方的认可。

在事情发生之后,美国当地的警方和消防部门就立刻对现场展开了紧急救援。从美国媒体方面报道出来的消息可以看出,这一次的事故最起码导致了三人的死亡。在这次的事故发生之后,目前美国任何一家权威媒体以及美国空军并没有对这次的事件进行分析。主要就是因为现在的主要工作是对现场进行紧急救援而不是事故的调查。不过相信很快之前调查就会展开。

第二,如何看待这一次的空难事故?

上面我也说了,虽然军用武器的安全系度是非常高的,但是难免会有意外发生。这一次的军用直升机出现坠机事件可能就是因为一些突发情况导致的。而其实像这样的事情在美国空军当中经常发生,毕竟他们的最顶端战机都会发生这样的坠毁事故。不过根据现场民众的报道可以看出,他们表示,在飞机坠毁之前,他一直处于低空盘旋的状态,而且维持了一段时间。可能在当时飞机已经出现了一些飞行问题。飞行员一直在竭力保持直升飞机的状态,但是最后还是失败了。

第三,这一次的空难事故造成了影响。

虽然这一次的事故被爆了出来之后,立刻就引起了很多军事爱好者的高度关注,但说实话,像这样的事故其实在各个国家都有发生,只不过因为是发生了美国,毕竟他们的武装直升机发展是非常先进了,一般情况下都很少出现这样的情况,所以才会让大家高度的关注。不过相信很快美国空间将会对这件事情进行调查。具体的结果可能很快就会出来。

近年来有多少飞机失事

法航AF447航班2009年6月1日从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中坠入大西洋(,股吧),所载228人全部遇难,成为法航历史上死亡人数最多的一次空难。 当日,伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁,机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。 (在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近,警察在失事飞机残骸旁警戒。 )2010年4月10日,时任波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的图-154专机在俄罗斯斯摩棱斯克市附近坠毁,包括总统夫妇、总统办公厅主任、武装力量总参谋长、国家银行行长、波兰大主教等在内的共96人不幸罹难。 新华社记者鲁金博摄(2011年1月9日,人们在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近的坠机现场救援。 )伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间9日19点45分(北京时间10日零点15分)在乌鲁米耶附近坠毁,造成78人死亡、28人受伤。 2011年6月21日,一名警察(中)站在距俄罗斯彼得罗扎沃茨克机场跑道1公里处的飞机失事地点。 俄罗斯紧急情况部称,20日深夜在俄卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市发生的图-134客机“硬着陆”事故共造成44人死亡。 (2011年7月8日,在刚果(金)基桑加尼,救援人员在坠机现场工作。 )当天,刚果(金)埃瓦-博拉航空公司一架波音727客机当天计划从刚果(金)首都金沙萨飞往戈马市,飞机在暴雨中试图降落在基桑加尼国际机场作短暂停留时突然失事。 事故导致127人死亡,有51人在这次空难中生还。 4月20日,巴基斯坦博雅航空公司一架波音737客机在首都伊斯兰堡附近坠毁,机上127名乘客和机组人员全部遇难。 新华社发(艾哈迈德·卡迈勒 摄)2012年5月10日,在印度尼西亚首都雅加达,失事客机乘客的家人得知找到客机残骸的消息后难掩悲伤。 5月9日,一架俄罗斯苏霍伊超级100型支线客机在印尼西爪哇省茂物县进行飞行展示时失事,机上40余人全部遇难。 新华社发(阿贡摄)(2012年6月3日,当地民众和消防员在尼日利亚拉各斯的坠机现场灭火。 )当日,尼日利亚一架客机在拉各斯机场附近坠毁,机上153人全部遇难,空难还造成地面至少40人死亡。 新华社发(通吉·奥巴萨摄)2012年9月28日,在尼泊尔首都加德满都市郊,一名警察在坠机事故现场搬运失事飞机的黑匣子。 尼泊尔西塔航空公司一架载有22人的飞机在首都加德满都的特里布万国际机场起飞后不久坠毁,16名乘客和3名机组人员遇难,另外3人重伤。 新华社/路透2013年4月14日,在印度尼西亚巴厘岛,一架飞机从印尼狮子航空公司的失事客机上空飞过。 4月13日下午3时,狮航一架从万隆驶往巴厘省首府登巴萨的波音737客机在巴厘岛伍拉莱机场降落时冲入海水中。 出事飞机上所有乘客均成功撤出,无人死亡。 近年主要飞机失事事故这是2013年7月6日在美国加利福尼亚州旧金山国际机场俯拍的失事客机残骸。 当日,韩国亚洲航空公司一架波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火。 美国旧金山消防部门主管宣布,失事航班上目前已有2人死亡、180多人在医院接受治疗。 2011年9月3日,在智利首都圣地亚哥,士兵们将一具失事飞机遇难者遗体从军用飞机上运下。 9月2日,一架智利空军运输机在胡安·费尔南德斯群岛附近坠毁,机上21人全部遇难,其中包括一个智利国家电视台摄制组。 (2012年4月2日,在俄罗斯秋明州,现场工作人员在坠机现场忙碌。 )当日,一架隶属于俄罗斯优梯航空公司的ATR-72型客机从秋明州秋明市罗希诺机场起飞不久后坠毁,造成31人遇难,另有12人受伤。

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