致1死30伤 新加坡航空一客机紧急迫降

当地时间5月21日下午4时许,新加坡航空公司SQ321航班客机紧急迫降泰国曼谷素万那普机场,。

记者获悉,此次迫降的原因是航班在执飞从英国希斯罗机场至新加坡樟宜机场途中遭遇严重湍流,于当地时间21日15时45分迫降曼谷素万那普机场。该航班上共有211名乘客和18名机组人员。

根据相关客机网站Planespotters的历史记录,涉事客机为一架波音777-300型客机,机龄16年,于2008年2月交付给新加坡航空。

湍流由大气不规则流动引起,会对飞机飞行性能、结构载荷、飞行安全等造成影响。


突发!大韩航空一客机迫降,迫降的原因是什么?

大韩航空一客机迫降,迫降的原因是发动机故障。7月10日一架从伊斯坦布飞往国际机场的客车紧急迫降,机上的乘客全部安全下机。据说飞机飞行一个小时30多分钟的时候,飞机的机体出现了特殊的情况,所以就近降落在阿利耶夫国际机场。在飞行的过程当中,机长发现了飞机发动机的异常情况,所以向乘客通报了这一次故障,也避免了发生意外的情况出现。

迫使飞机降落的原因通常是很多的。比如飞机的液体或者是电气设备发生故障。飞机在空中与其他物体相撞,造成机上的人员伤亡,并且有生命危险时候就必须降落。飞机上的燃料因为缺失而不得不降落。天气突变原因也会导致飞机降落。不管是发生什么样的原因,飞行员都需要利用机飞机上设备进行检测。及时的判断出危险,采取紧急的措施,以保证乘客的生命财产安全。

在飞机的机体上面,一旦一台发动机发生故障,其他的发动机应当适当进行调节,以平衡机翼推动力,保持飞机的正常运行。飞机迫降的过程当中应该注意的事项包括:

1、浅轻飞机降落的重量,以避免因为急速下降而导致火灾。如果不幸发生火灾,应该及及时采取紧急措施。

2、为了防止飞机发生火灾的情况出现在飞机跑道上,要用泡沫灭火剂,飞机上空不允许其他的飞行交通工具。所有救护车消防车都需要在应急通道上面等待。若是飞机在降落过程中无法释放,重力则采用机腹擦地方式进行迫降,尽量燃烧耗光燃油就是为了避免飞机着陆的时候发生火灾。

需要注意的是迫降之后的飞机修复之后仍然有起飞的可能,而如果是在水面迫降的话,那么就会危及全体乘客的生命安全。而飞机也绝对是报废。水面迫降危险性极高,所以有可能撞上岩石或者是其他的坚硬物品。

国航客机一乘客飞机上自杀,为什么非要在飞机上?有什么说法吗?

福建福州长乐国际机场飞往成都国际机场的航班上有一名乘客在飞机上的卫生间中结束自己了生命,情况紧急,在飞机上工作人员的加急处理下,该航班于晚上9:30左右迫降到长沙黄花机场,此乘客被紧急的送到了长沙市第八人民医院进行抢救,但令人可惜的是,该乘客已经不治身亡。

1、选择在飞机上自杀很大可能是因为绝望

事件一经发生,很多人都发表了自己不同的看法,有人认为这名选择结束自己生命的乘客实在是太过于不负责任,就算要结束自己的生命,也请不要打扰到其他人,人家坐飞机图的就是一个快,现在因为他一个人的原因,所有人都得紧急迫降。纵观网络,关于此乘客指责的声音还是蛮多的,很多人都认为该乘客选择在飞机上结束自己的生命,很有可能是想把锅甩给航空公司,然后可以依此获得一些赔偿。

关于这样的言论,笔者个人觉得是有一些过了,有没有想过为什么这名乘客非要在飞机上结束自己的生命呢?其实这并没有什么说法,很大概率只是因为他没有办法面对下飞机即将遇到的那些事,在飞机上一想到自己下飞机之后所要面临的状况,他本人肯定感到非常的无力,所以绝望之下才选择在飞机上自杀。

2、用绳索结束自己的生命

飞机上的工作人员表示,在飞机起飞二十多分钟以后,该乘客进入卫生间之后就一直没有出来,意识到不对的工作人员不停地敲卫生间的门进行询问,但是对方始终不开门,强制开门以后,却发现该乘客已经在卫生间中去世了。

乘客运用的是类似绳索之类的东西,发现尸体时他的脖子上有很明显的勒痕,工作人员想掰开他的嘴巴检查他是否有服用药物,此男子紧紧地咬住自己的舌头。我个人认为为乘客已经去世了,大家应该对他多留一些嘴德,谁也不知道他生前到底经历了什么,所以还是宽容一些为好,自杀率随年逐日升高,大家应该多关心身边有这样倾向的人,这样社会才不会那么冷漠,那么没有人情味。

2009 年 1 月 15 日下午(美国东部时间),US Airways 所属第 1549 航班(空中客车 A320 客机)在起飞后不

首先我不是专业做飞行安全的,我只是一个爱好者,对飞行安全和航空事故研究比较有兴趣,所以只能从我的角度和理解给你一个答案。 所谓安全入水的标准,我认为应该满足几个条件:1,飞机机身(Fuselage)不能解体。 机身是用来装载货物和乘客的,如果机身解体则货物和乘客必将受到伤害,所以机身不能解体应该是最基本的标准。 我说“机身”而不说“飞机”的原因是飞机的其他部分,比如机翼,如果受到破坏,不一定会对飞机的乘客和货物造成多大的损失,所以即便引擎脱落或者机翼解体个人认为还是可以被认为安全入水的。 2,没有引起起火、爆炸。 3,乘客有条件安全离开飞机。 特指飞机的出口可以正常使用。 4,飞机姿态平稳。 5,飞机在完全沉没之前有足够的时间让所有乘客安全离开飞机。 当然这些条件很多是相辅相成的。 这些完全是一个爱好者的业余观点,欢迎讨论。 另外我翻阅了一些英文的资料,没有找到对安全入水的完整定义。

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