外观神似库里南 坦克800六座版谍照曝光

近日,车质网从相关渠道获得了 坦克800 参数 图片 )六座版车型谍照。早在2021年上海车展上,坦克800就完成了首次公开亮相,但其量产车型却一直未能出现。在2023年年底,坦克官方表示,坦克800已完成全部开发工作,量产版车型将会在2024年发布。

从谍照来看,新车外观风格与劳斯莱斯 库里南 颇有几分神似。较长的车头预示着将搭载大排量发动机,大尺寸中网提升了整车的厚重感,内部采用多条幅设计。方形大灯与整车风格相符合,内部采用圆形设计,增加了一定的复古感。

车身侧面,依靠大尺寸车身,乘员舱拥有非常宽敞的空间,动感的腰线贯穿整个车身,增加了层次感。车门采用传统门把手,大尺寸镀铬轮圈提升了豪华感。车尾方面,L型尾灯整体造型规整,后保险杠很厚重,配合大尺寸尾门,带来旗舰车型应有的霸气感。

内饰方面,虽然坦克800没有太多花哨设计,但整体风格偏向豪华与精致,车内采用大量皮质包裹,还配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,用来提升科技感。座椅布局方面,此前亮相的车型采用五座设计,此次曝光的车型为六座版,座椅为2+2+2式布局,后排中央还配有独立空调控制区和充电接口。

动力和底盘方面,坦克800或采用与 坦克700 Hi4-T相同的动力组合,由3.0T六缸发动机+电动机组成的插电混动系统,系统综合功率可以达到385kW,能够同时满足消费者对强动力和低油耗的双重需求。悬架方面,新车或采用前双叉臂+后双叉臂式设计,并且配备空气悬架。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。


坦克800亮相了,国产库里南来了?

“国产库里南”红旗HS9沉默了很长时间,但不要失望,因为长城800坦克的加入将告诉您什么是真正的“国产库里南”!在几天前开幕的上海车展上,该坦克官方宣布其已正式成为长城汽车的独立品牌,这也许是300坦克真的太热了。随之而来的是一款新的全尺寸商务豪华旗舰SUV车型-Tank800。如果盖上品牌徽标,我相信几乎没有多少朋友可以将此车与长城汽车联系起来。

据这位官员称,Tank 800的设计灵感来自紫禁城,故而,瀑布式前格栅的巨大尺寸显得豪华而铁杆。同时,水箱800还采用了与库利南相同的两色调车身设计,更加优雅。这种配色确实确实具有Cullinan的奢华。 22英寸的车轮更加庄重。密集的设计,内部点缀网状金色。从侧面,您会发现水箱800的尺寸被夸大了。尽管尚未公布尺寸数据,但可以知道它在尺寸上要比劳斯莱斯Cullinan大。大一点对于室内装饰,人们可能更容易理解其对中国传统建筑“对称”技术的引用。

Tank 800仪表盘的形状似乎源自“中”一词,具有强烈的中国风味。车内有很多东西。整车覆盖着绒面革皮毛,再加上使用诸如水晶,金属,木制配件和柔软的天鹅绒等材料,毫无疑问,这辆车的豪华质感绝对不会显得过时。加上大尺寸的中央控制屏幕储罐800的内部在创造科学技术感方面也非常出色,可满足当前的审美趋势。至于配置,全新品牌的旗舰机型将永远不会让人失望。这位官员说,它将配备齐全的航空座椅,后排娱乐系统,AVP代客泊车,高级驾驶员辅助,可升级的电子控制悬架系统等。

油箱800还在后排提供独立的座椅,可提供腿部休息,电动调节等商务车功能。同时,坦克800还使用了第三代全地形识别和预测系统,以确保强大的越野能力。可以说,它是结合了硬核,豪华和智能技术的全方位旗舰。另一方面,由于它是豪华旗舰全尺寸SUV,因此大排量发动机必须是标准配置。坦克800将配备自主研发的3.0T V6发动机和自主研发的9AT变速箱。

最大功率可以达到354马力。扭矩可以达到500 N·m。该电源系统说,没有人应该反对家用顶级配置。可以预见,一旦新车投放市场,销量将会激增。毕竟,早期产品储罐300已经移交给市场。一个非常醒目的答案。作为Tank品牌的旗舰产品,Tank 800更加注重奢华的表现,甚至在天然气领域也不会输给Cullinan。将来,当Tank 800批量生产时,也许这次独立品牌的确是真实的。有机会从BBA抢夺豪华SUV的市场份额。最后剩下的问题是这辆车的价格是多少,您愿意付多少钱?

曝坦克800外观专利申报图,不只是大,还搭载6缸插混动力

在大型SUV领域,一度是进口与合资品牌的领地,随着理想L9、问价M9等自主新能源车异军突起,拿下一席之地。坦克品牌则在今年1月30日开启了坦克700新能源车的预售,预售订单3天突破3128台,它的预售价比问界M9要贵一些,达到46.8-70万元。而定位比坦克700更高的坦克800有了新消息,近日,我们从国家知识产权局网站上获取到了一组坦克800的外观专利申报图。根据此前的官消息,坦克800已经开发完成,将会在2024年正式发布。

和硬派越野定位的坦克700相比,坦克800更倾向于问界M9的商务高端定位,不过坦克800基于越野车平台打造,装备了齐全的越野传动设备,它的售价预计要比坦克700、问界M9更高。根据较早前的坦克800与坦克700的同框图片做对比,参考坦克700的尺寸,它的长宽高为5110/2122/1986mm,轴距3000mm。而坦克800的车身长度比坦克700要明显长出一部分,这款新车的车身长度预计将达到5.2米级别。

从坦克800的外观专利申报图来看,与强调硬派越野风格的坦克700不同,坦克800更多融入了豪华商务的风格,它的强大气场不输劳斯莱斯库里南。它采用概念车的直瀑式格栅,内置多道横幅饰条,中央镶嵌有纵向的坦克车标;格栅两侧的大灯组保持方形设计,预计它的内部将设置圆形LED灯组;前包围和概念车基本保持一致,中部设置有扁平化的梯形进气口,两侧的雾灯区域采用小深邃设计。

车身侧面,坦克800的轮廓对比概念车没有什么变化,车身的线条简洁流畅,整体的风格集豪华和越野于一身,怎能不让众多车迷如痴如醉;还采用大尺寸的密辐式轮毂,侧面翼子板处增加了摄像头,或主要用于辅助驾驶功能。值得一提的是,坦克800的第三排侧窗的尺寸面积不小,预示着它将具备相当宽裕的第三排空间。

车尾部位,坦克800整体和概念车保持基本一致,采用倒L型尾灯组,结合此前的路试谍照,竖排的尾灯内置“回”型LED灯腔。宽厚的下包围采用双边共两出的矩形排气装饰,实际为隐藏式排气,整体仍能勾勒出一幅稳重与运动感兼得的尾部形象。

内饰方面,根据此前坦克800的车内谍照,该车型的驾驶舱采用大面积的真皮包裹,驾驶舱使用大面积的高档皮革包裹,配合哑光材质的拉丝饰板、镀铬饰条,将内饰氛围营造得豪华上档次。左侧配备了全新造型的三辐式多功能方向盘,预计前方为中等尺寸的全仪表盘,中控台的中部设置大尺寸悬浮式液晶屏,下方还设计有一排钢琴式的镀铬按键。此外,挡把区域的中央部位设置皮质电子换挡杆,两侧分布控制按键,后方还有两个并列的圆形杯架。

底盘方面,与坦克500的整体桥式非独立后悬架不同,坦克800将采用独立后悬架设计,并可能配备有空气弹簧。动力方面,预计坦克800与坦克700共享“3.0T+9HAT”动力总成,后者搭载一套由3.0T V6双涡轮增压发动机和P2电机组成的插电混动系统;综合输出功率可达385千瓦,综合扭矩850牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。

坦克800来啦,百万内饰配3.0T,长城开挂了

毫无疑问,现目前国内硬派越野SUV市场依旧是坦克汽车一家独大,即便有越来越多品牌开始入局推硬派越野SUV,但始终无法复制坦克汽车的成功。

截至6月份,坦克品牌累计销量已经达到了惊人的266,796辆,连续30个月蝉联中国越野SUV销冠。今年以来,坦克汽车仍然展现着强劲的爆发力,仅仅是坦克300就在上半年就拿到了辆的好成绩。

曾经的硬派越野SUV动辄四五十万,甚至上百万,是坦克300的到来拉低了越野门槛,让越来越多越野爱好者触手可及,同时也打破了消费者对硬派越野SUV粗糙、只注重实用不注重舒适的固有印象。无论是坦克300还是坦克500都是集豪华、舒适、越野、智能于一体的产品,要真说一个缺点,那就是目前坦克汽车旗下的产品布局不够完善,消费者的选择还不够丰富。好在坦克汽车的产品规划中还有一款坦克400、坦克800即将入市。

目前坦克400已经逐渐到店,坦克800在上海车展完成了亮相之后就一直处于搁浅的状态,最近终于有了新的消息,新车的路试谍照图在网上大量曝光,似乎意味着离上市已经越来越近。

从定位来看,坦克800要比坦克500大上一圈,是一台全尺寸SUV,售价自然也会在坦克500(售价33.50-39.50万)之上,有消息称新车的售价可能会在40万起。要知道40万级的SUV在自主品牌中并不算多,这个级别的产品在各方面的表现应该都是最高水平了,我们来看看坦克800有怎样的表现。

首先是外观设计,从谍照图来看和之前在上海车展上亮相的没有太多区别,前脸硕大的竖置的镀铬进气格栅和方形大灯,看上去非常的霸道,咋一眼有一点库里南的味道,再加上超大尺寸的车身,整体给人一种非常大气的视觉效果。

内饰方面根据此次曝光的实车图来看似乎并没有采用车展上的风格,丢掉了过于高调的翻毛皮材质,取而代之的是大量的皮质包裹以及木纹饰板,加上悬浮式的全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式液晶显示屏幕,将豪华感和科技氛围拉到了最满。但后排我们预计的是和概念车一样会采用四座布局,后排是独立式的设计,这样一台全尺寸的SUV车型,这样的布局在乘坐体验上绝对是非常出色的。

动力方面新车有望搭载长城汽车自主研发的3.0T V6发动机,在这个小排量发动机横行的时代,3.0T的发动机无疑会让不少的越野爱好者心动,而且还有消息称坦克800会采用独立后悬搭配空气弹簧的布局,三把锁基本没跑,越野能力是毋庸置疑的。

写在最后

虽然进度比较慢,但并不妨碍我们对坦克800的期待程度,全尺寸的硬派越野SUV,将豪华属性展露无疑,在自主品牌中还属于是独一份。伴随这台新车的到来,坦克汽车的产品矩阵将更加完善,市场竞争力也得到了大幅度的提升,期待新车赶紧到来。

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