当前，互联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术快速发展，数字化正在成为重塑全球经济格局、改变全球竞争格局的重要手段。ChatGPT开启了人工智能时代的新篇章，为构建网络化、数字化、个性化、终身化的教育体系，以及教育高质量发展注入新活力。
6月20日，由中国出版协会、国际出版商协会主办的“2024国际出版企业高层论坛”在北京国际图书博览会期间举办。来自中国、美国、英国、德国、巴西、澳大利亚、新加坡等多个国家和地区，200余位国内外出版界人士，围绕论坛主题“数智赋能教育出版与国际合作”，共同探讨数智时代国际教育出版合作新路径新举措。
论坛现场
中国出版协会理事长邬书林在讲话中指出，在数字时代，出版与科技融合是推进文化交流的重要途径，这是历史给我们的重要启示；优质的内容和先进的传播技术是推动出版国际化的两个重要抓手；遵循传播规律，讲好中国故事，是让世界读懂中国的关键。在人工智能等新技术快速发展迭代的背景下，一是把握数字化趋势，加速教育出版数字化转型。二是运用大数据和人工智能技术，实现精准营销和个性化服务。三是加强国际合作，共同推动教育出版创新发展。四是关注新技术趋势，为教育出版未来发展做好准备。五是高度重视创新，培育教育出版人才。
中国出版集团有限公司董事长、党组书记黄志坚认为，当前，互联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术快速发展，为构建网络化、数字化、个性化、终身化的教育体系注入新活力，成为出版产业发展新动能。近年来，中国出版集团不断深化数字出版、数据搜索与分析、出版人工智能大模型等领域的业态创新，以数据赋能产业优化升级。
国际出版商协会主席卡琳·潘萨认为，教育出版正在经历前所未有的变革。通过智能化技术，教育出版商可以更准确地了解读者的需求和偏好，还可优化出版流程，提高生产效率以降低成本。数智时代为全球出版人提供了更广阔的平台，出版商可以共享优质教育资源，推动教育出版全球化发展。未来，出版业需要积极拥抱变革，加强国际合作，共同推动教育出版创新和发展。
施普林格·自然集团全球图书业务总裁汤恩平认为，教育出版正在发生巨大变革，数字技术为出版商业模式赋能，读者对教材的使用愈发凸显个性化，教育资源逐渐成为解决重大挑战的核心需求。数智时代，教育出版商需要借助人工智能，通过技术和人力投资，出版更优质、适用于未来的教育内容。此外，国际合作变得愈发重要，通过在技术与内容生产方面的合作，不同国家和地区的教育出版互通有无，共同寻找合适的教育出版解决方案。
英国出版商协会副主席兼法律总监科特丽娜·史蒂文森表示，人工智能的发展为出版商不断提升人类创造力提供了良好机遇，但不可避免地为知识产权保护带来了挑战。各国政府应尽快制定切实可行的解决方案，使人工智能技术发展行驶在健康的轨道之上，从而保护文化创意产业。对于教育出版商而言，要从盗版监管、人工智能模型测试、版权保护等多方面出发，让人工智能技术真正服务行业健康发展。
外研集团（外研社）党委书记、董事长，外研社社长王芳强调，出版社应主动迎接数字化变革，不断提供更丰富更多类型的产品和服务。唯有跟读者产生强关联的供需关系，才能把数字化时代的挑战转化为机遇。王芳通过介绍外研社的数字化转型实践，详细阐述了转型升级的四个关键因素。一是调整组织结构，以便及时响应外部需求。二是改革考核机制，充分发挥传统部门和数字部门的优势和能力，促进协作共生。三是出台相应制度，提高业务专业性和管理效率。四是布局人才培养，明确出版融合人才培养目标和流程，推进全员数字化转型。
江苏凤凰出版传媒集团有限公司党委书记、董事长章朝阳指出，教育出版数字化是未来发展的必由之路。数智时代，教育出版的数字化进程不断加速，已成为出版机构的重要营收来源，也是全球出版发展的必然趋势。凤凰集团将突出顶层设计，强化研发力度；突出业态创新，强化跨界合作，积极发挥自身在内容、渠道、技术、人才等方面的优势，大力推动教育出版融合发展，创设教育出版新的产业链，积极探寻特色化数字化转型之路。
2024年成都展会时间表（持续更新）
导语 成都拥有中国西部博览城与成都世纪城会展中心，每个月都有很多展会在此举办，快来看看吧 2024年3月成都展会时间表 2024年春季中国婚博会 展会简介：中国婚博会已成为中国百万新人结婚采购品质平台和中国结婚时尚风向标，参展品牌包含婚纱礼服、结婚珠宝、蜜月旅游、家电家具、家装楼盘及汽车等多个行业，提供了一个时尚、全面、便捷的一站式结婚采购服务平台。 预计展览面积2.4万平方米。 举办时间：3月2—3日 地点：中国西部国际博览城 产业类别：新消费 2024成都天府照明博览会 展会简介：作为西部照明及LED行业标杆展会，以“智慧、融合、创新”为主题，聚集道路交通照明、文旅景观照明、室内装饰照明、工业照明及开关电源、照明材料及控制系统以及LED应用行业优秀企业，为到场观众共同呈现一场照明光影秀。
预计展览面积1.1万平方米。 举办时间：3月1—3日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：绿色低碳 第22届成都广告、印刷包装产业博览会 展会简介：创办于2002年，已发展成中西部地区知名度最高、规模最大、影响力最广的广印产业专业展览会，于2020年通过UFI认证。 本届博览会将集中展示喷印设备、广告工厂、印包设备、字牌设备、展示器材、印包成品、广告材料、标识标牌、数码快印、广告加工厂、LED光源、印包设备及材料等，同期还将举办多场配套活动。
预计展览面积4万平方米。 举办时间：3月1—3日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：绿色低碳 第十一届天府家博会 展会简介：作为华墨集团旗下子品牌，拥有3000多个一线品牌资源，涵盖卫浴瓷砖、全屋家电、地板门窗、暖通设备、智能家居等家装产品。 预计展览面积3万平方米。 举办时间：3月1—3日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：新消费 2024迪培思成都广告标识展 展会简介：涵盖喷印、切割、雕刻、材料、标识标牌、LED光源等品类的焦点领域，集中展示最新设备、最新技术、最新工艺、最新趋势等，为各企业开拓市场提供一个最佳的贸易推广及交易平台。 预计展览面积2.4万平方米。 举办时间：3月1—3日 地点：中国西部国际博览城 产业类别：绿色低碳 2024第十七届西南农牧业机械展览会暨首届中国(四川)丘陵山区农机展览会、春耕农机团购节 展会简介：以“聚力补齐农机短板、助推天府粮仓建设”为主题，秉承“面向基层、勤勉务实、服务三农”的精神，大力实施农机“走出去”、“引进来”战略，推动西南地区农机化高质量发展，全面助力乡村振兴， 为国内外农机生产及销售流通企业、基层用户、科研院校、专家学者、政府之间搭建一个展览展示、交流学习、贸易合作、人才培训、招商引资的务实平台。
预计展览面积2万平方米。 举办时间：3月1—3日 地点：中国天府农业博览园 产业类别：现代农业 成都萌卡漫展 展会简介：涵盖网络游戏、电子竞技、新兴电子产品展示、电玩街机、动漫文化交流、图书出版和网络出版、服装、舞台表演、cosplay走秀、艺人见面会、同人手工作品展示等内容。 预计展览面积6000平方米。 举办时间：3月2—3日 地点：中国西部国际博览城 产业类别：新消费 第30届成都医疗健康博览会 展会简介：集中展示影像设备、消毒感控、手术室及急救设备、康复设备及养老照护、救护车等。
预计展览面积2.2万平方米。 举办时间：3月8—10日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：大健康 2024春季成都神州绿色家博会 展会简介：以成都优势家具产业基础为依托，将通过“会+展+服”等板块，全力打造一个集产业发展战略研究、最新科技成果展示、科学技术创新、产品市场推广、产业文化交流的综合平台。 预计展览面积2万平方米。 举办时间：3月8—10日 地点：中国西部国际博览城 产业类别：新消费 第42届成都国际珠宝首饰展览会 展会简介：创办于2001年，已举办四十一届，是珠宝首饰企业开拓市场，宣传品牌，传播珠宝文化的最佳展示与交流平台。 本届展会将汇聚珠宝制造商、批发商、零售商、加盟商以及珠宝设计师、鉴定师现场进行新品展示。
预计展览面积1万平方米。 举办时间：3月8—11日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：新消费 第110届全国糖酒商品交易会暨展城融合活动 展会简介：以“过完春节过春糖”为主题，由主会场活动、展城融合(系列促消费)活动等板块构成，涉及全市14个区(市)县，涵盖展览、会议、节庆、消费活动、文化活动、商务活动等内容。 主会场活动在成都世纪城新国际会展中心、中国西部国际博览城、天府国际会议中心举办，预计展览面积32万平方米，超6500家展商及40万名专业观众参展。 围绕行业发展关键与热点话题，举办5场重点活动和35场细分领域专业性会议活动。 举办时间：3月8—24日 地点：成都市 产业类别：新消费 2024·成都春季特大型人才招聘会暨“建圈强链”产业人才供需对接会 展会简介：为进一步促进高校毕业生、“蓉漂”青年人才和技术技能人才充分就业，满足企业用工招聘和人才求职需求，更好搭建供需对接平台，举办的特大型人才招聘会，具有规模“大”(参会单位多、岗位多、求职人员多);配套服务“全”(招聘会现场设有“成都人才云服务区”和人才公共服务咨询点，为求职人才提供求职登记、简历打印、职业测评、法律援助和人事档案及相关人才公共服务政策咨询);社会影响度高，招聘效果显著等特点。
预计规模2万平方米。 举办时间：3月9日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：其他 2024中国(成都)西部印刷包装展 展会简介：涵盖印刷包装、印后设备、瓦楞纸箱、标签印刷、塑料产业等内容，通过产品展示、现场直播、抽奖互动等丰富多彩的展现形式吸引专业观众参观洽谈，共谋行业发展新机遇。 预计展览面积1.4万平方米。 举办时间：3月11—13日 地点：中国西部国际博览城 产业类别：绿色低碳 中国·成都2024首届天府农博杯观赏石暨珠宝玉器根雕盆景艺术博览会 展会简介：集中展示全国各地各类观赏石精品、名石、珠宝玉器和根雕盆景艺术品，将邀请国内赏石名家、藏石大咖、采购商到场，以及业内专家现场评奖。
预计展览面积8000平方米。 举办时间：3月11—18日 地点：中国天府农业博览园 产业类别：新消费 成都汽车博览会 展会简介：创办于2007年10月，是较早引入“互联网+车展”模式的汽车电商品牌，在成都国际非遗博览园常态开展。 本届博览会预计展览面积1万平方米。 举办时间：3月14—17日 地点：成都国际非物质文化遗产博览园 产业类别：现代交通 次元霓虹动漫游戏嘉年华 展会简介：涵盖游戏互动体验展、真人cosplay展示动漫演艺、嘉宾签售见面会等内容。
预计展览面积3000平方米。 举办时间：3月16—17日 地点：成都国际非物质文化遗产博览园 产业类别：新消费 2024第十六届西部教育博览会暨西部教体融合博览会 展会简介：产品及应用案例覆盖基教、高教、职教、继续教育及教培领域、体育行业，是展示教育装备和体育装备新产品、新技术、信息化发展新理念的大型专业平台，多角度、全方位为参展企业和参会客商提供了一个技术交流、产品展示和贸易洽谈的最佳平台。 预计展览面积1万平方米。
举办时间：3月30—31日 地点：成都世纪城新国际会展中心 产业类别：其他 第十一届中国网络视听大会 展会简介：大会拟以“视听赋能·共创未来”为主题，延续“主体活动+配套活动”的架构，主体活动涵盖开幕式和主论坛、2023年度优秀网络视听作品发布大会、重点论坛活动、新视听展会、网络视听精品作品院线展映周、专题研讨、特别活动八个版块，举办30余场活动。 预计展览面积2000平方米，围绕“精品节目”“国际传播”“前沿技术”“视听+”以及“川渝视听”五个方面设计内容，多元素、多样态、多方式重点展示网络视听优秀内容和最新科技发展成果，预计参会人数5000人，参会企业2000余家。
举办时间：3月(拟) 地点：成都世纪城国际会议中心 产业类别：新消费 成都1月展会时间表2024 第三届科创中国·天府科技云服务大会 为全面深化天府科技云服务，增强科技服务源头供给，促进科技经济紧密融合，精准服务广大科技工作者和创新驱动发展，将于2024年1月18至19日在成都举办第三届科创中国·天府科技云服务大会。 展会时间：2024.1.18~1.19 展会地点：天府国际会议中心 宝可梦集换式卡牌游戏简中卡牌 超级赛•成都 举办时间：2024年1月14日 举办地点：世纪城新会展中心 展会介绍：1200名宝可梦训练家齐聚世纪城，决出超级赛·成都站冠军；现场更有丰富免费场外赛活动赢取积分、兑换奖励！ 观展预约：无需预约，免费入场观展 IDO动漫游戏嘉年华成都站 展会简介：由北京爱度次元文化传播有限公司主承办，预计展览面积0.6万平方米,集中展示动漫游戏衍生产品、动漫周边产品、动漫游戏用具、手工绘画用品、周边产品、漫画精品集、少儿绘本、素描本、青少年漫画读物、动漫工艺品、动漫饰品、动漫饮食、动漫汽车（痛车）等内容，同期拟举办嘉宾签售见面会等。
举办时间：1月20—22日 地点：成都世纪城国际会议中心 第27届四川新春年货购物节 展会简介：由四川省供货商商会、四川省市场营销协会主办，预计展览面积5万平方米，展品涵盖进口商品、优质川货、全国名优特新产品、名酒名茶、肉制品、休闲食品、乡村振兴特色农产品、地标美食、时尚生活、服装服饰等。 同期拟举办行业年会、专场推介会、产供销对接会、招商引资会、年货集采会等上百场丰富多彩的活动。 举办时间：1月23日—2月4日 地点：成都世纪城国际会议中心 成都第十四届世界线动漫展 展会简介：由西安梦安文化传播有限公司主办，该展会创办于2018年，秉持“做与众不同的漫展”的初心，整合ACGN数字文创资源，打造独树一帜的二次元文化交流平台，预计展览面积1.2万平方米。 举办时间：1月27—28日 地点：中国西部国际博览城
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整合资源 互相成就 增强凝聚 内蒙古山西商会举办企业高质量发展论坛
内蒙古山西商会以创新与合作为引擎，于2024年1月20日，在北国之春景苑生态园盛大举办了一场“企业高质量发展论坛”，旨在携手会员企业共创繁荣，强化商会凝聚力，推动自治区经济社会的稳健前行。 这次论坛不仅聚焦企业成长，更是一场团结协作的盛宴，汇聚了多方力量，共绘发展蓝图。 论坛上，自治区工商联、社会组织管理局等重量级嘉宾亲临现场，他们与来自异地商会的领导以及200多位商会会员和企业代表共聚一堂，分享智慧与经验。 商会名誉副会长张立民主持了论坛，开启了这场高端对话的序幕。 常务副会长董丽致开幕词，她热情欢迎了所有参与者，并表达了对商会未来发展和晋商精神的坚定信念。 商会常务副会长龚占轶详细回顾了2023年的成果，传达了中央经济工作会议的核心精神，对未来的经济策略提出了新的展望。 副会长们纷纷分享了各自领域的成功经验，如王华军的“团结协作推动高质量发展”、秦国华的“科技引领”、邢利君的“数字经济策略”以及宋岩峰的食品安全理念。 自治区工商联副主席宝音图在讲话中高度赞扬了商会的工作，并为2023年表现卓越的企业家颁发了荣誉，强调了新时代对商会的新要求，包括用新思想引领发展，强化党建，以及在服务会员和推动自治区发展中扮演积极角色。 张厚堂会长则表示，商会将紧密跟随自治区的指导，以实际行动践行高质量发展，不负众望。 论坛的第二篇章，表彰了2023年的优秀会员，他们的成就被广泛认可。 接着，一场艺术盛宴活跃了现场气氛，从歌曲《节日欢歌》到诗词朗诵，再到党史知识问答，充分展现了商会成员的多元才艺。 最后，会员企业纷纷交流互动，共享经验，共同描绘商会未来发展的美好蓝图。 此次论坛的举办，无疑增强了内蒙古山西商会的凝聚力，激发了会员企业积极投身高质量发展的热情。 在各方的携手努力下，商会定会为自治区的繁荣和进步增添更多动力，共同书写新时代的辉煌篇章。
汽车行业步入智能时代，车企将如何做好数字化转型
在即将成为过去的2021年，互联网企业跨界造车、宁德时代市值破万亿、新能源汽车概念板块频繁拿下涨幅榜收尾……在这些年度关键词的背后，汽车行业的“火热”窥见一斑。
汽车行业从未像如今这样，处在各种新技术变革的交汇点，AI、大数据、云计算、IoT等技术正在深入改变汽车和出行领域。 不论是新能源造车新势力，还是传统车企的转型，汽车行业的本质开始从“以产品中心”的生产制造商转向“以用户为中心”的移动出行服务商。 IDC数据显示，2020年全球智能网联汽车出货量是4440万辆，到2024年全球智能网联汽车出货量将达到7620万辆。 这四年复合增长率（CAGR）为14.5%。 预测到2024年，全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统，市场将逐渐趋于成熟，移动出行的未来已来。 在这些数据的背后，也预示着未来整个汽车乃至移动出行产业，将会在自动驾驶、智能网联车等趋势的推动下，催生出更多的应用场景。 “人、路、车”再次被重新定义，而这场变革对于车企们来说，是机遇也是挑战。
数字化转型是汽车行业的“可选项”还是“最优解”？创新技术如何与业务更好地融合？12月19日，2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会召开，在下午举办的“领跑汽车智能时代”高峰论坛上，一汽解放、阳光出行、禾多科技等多家汽车行业企业，分享了自身的数字化转型经验，探讨了汽车行业的机遇和挑战。下面笔者就带大家看一看，在数字化转型一线阵地的ta们，是如何做的？
一汽解放：数字化背景下，解放的云化之路
1956年7月13日，在长春市第一汽车制造厂装配出第一辆解放牌汽车，中国结束了不能制造汽车的历史。 一汽解放60余年的发展历程，一定程度上代表了中国汽车工业发展的进步。
一汽解放作为一汽集团的商用车企业，也是传统车企阵营的代表，对于其所面临的能源和数字化的革命，用一汽解放CIO陈磊的话来说，就是“焦虑”。 “首先，传统的优势，在能源革命下，‘护城河’被打掉了。 对于传统的IT部门来说，数字化转型也不是自身所擅长的部分，所以需要合作伙伴协助共同做好数字化转型。 ”
2020年9月，国资委正式印发《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，明确国有企业数字化转型的基础、方向和策略，开启了国有企业数字化转型的新篇章。 而一汽集团则在2019年就在全集团范围内正式启动了数字化转型战略，制定了“数字驱动美妙出行”完整战略。 一汽解放也按照集团的整体规划，进行了相应的部署和实施。
陈磊回忆道，“从2018年3月，华为给一汽集团提供了DST，从战略的规划到落地的整个流程化的方法论，基于此制定了一汽解放的数字化转型的战略。 通过引入ICT数字技术，高度融合于业务和产品，创建数字业务（数字化营销、数字化研发、数字化生产、数字化供应链、数字化产品/服务），最终实现用户为中心体验提升、平台为基础运营效率提升，数据为资产的新商业模式。 通过业务与数字技术的‘双轮驱动’，回归业务创造价值，技术驱动产品创新。 今年3月份成立了数字化部，为把解放集团所有的IT职能统一，希望能够统一架构，统一底座，然后能够更好降本增效以及响应业务的需求。 ”
在整个数字化转型战略中，“上云”是重中之重，在内部被称之为“解放云”。 从2018年开始，车联网全都放在华为公有云上，经过三年多的时间，连接了一百多万的车辆和一百多万的客户和用户。 从2019年开始，持续不断建设私有云，开始私有云建设，陆续扩容至17个节点，在2020年10月私有云二期建设，共12台计算节点，IaaS扩展和PaaS建设。
陈磊透露，最初做云选型的时候充分考虑了一汽解放的业务特点，首先，一汽解放在全国多个城市或区域都有自己的工厂，其次，面对中重卡、轻卡、新能源、海外未来解决方案等新业务，业务场景多样化；再次，历史遗留的系统和技术栈是比较复杂的。 “在我们看来，华为能够通过自身的实践经验把能力总结出来，对我们的业务做一个详细的梳理和规划，来指导一汽解放逐步上云。 ”
在上云的具体成效方面，陈磊举了两个例子：
1、通过华为云来构筑云上的高性能计算平台。
众所周知，汽车行业产品开发中，对CAE仿真设计投入逐年加大，CAE计算量大、对HPC硬件性能要求高，集群规模大。 在激烈的竞争环境中，产品研发效率亟需提升，以加速新车TTM，各研发部门对HPC需求呈现明显波峰波谷分布，峰值需求超过平时2-3倍，本地资源池显然不能迅速满足业务要求。 华为云通过弹性扩展，突破了传统超算中心限制，提供无限的计算和存储能力，并实时应用到高性能最新技术产品，即租即用的灵活模式，可节约建设周期，配置多样性满足不同场景。 线上线下协同调度，资源按弹性需求统一调度，互为补充，缩短作业计算时间，满足了突发需求，支撑快速响应研发的业务。
2、“解放行”车联网云化架构提升用户体验和效率。
一汽解放的车联网的品牌叫“解放行”。 通过三年持续不断的开发迭代，中重型卡车、轻型卡车 还包括新能源卡车等近三年的全部产品都装了Tbox跑在华为公有云，实时在线百万量级车辆和一百多万的用户，采用基于华为云的混合云满足高可扩展性，华为云MRS+华为云OBS实现计算与存储分离，以及计算资源与任务的灵活调度，优化数据湖后台数据模型，结合大禹平台打造数据共享服务，优化用户自助式查询的性能。
“经过与华为五年的合作，特别是近三年与华为云的深入合作，我们越来越觉得，华为无论在数字转型咨询，包括云相关的业务，人才培养等方面，能够很好地符合一汽解放战略转型的诉求。 ”陈磊说。 据了解，在11月，一汽解放和华为再次签署了深化战略合作的协议，未来，华为的数字化经验、云计算等技术能力将以更深入的方式持续不断为一汽解放转型赋能。
一汽解放CIO陈磊
禾多科技：自动驾驶全场景量产实践思考
自动驾驶，任重而道远。
作为量产领先的自动驾驶企业，禾多科技聚焦于行车和泊车两大场景，打造由本地数据驱动的量产解决方案。 “打通场景比级别更重要，广泛运行比无人运行更重要”，在禾多科技副总裁王征看来，这是未来自动驾驶真正量产落地的一个必经之路。 高速公路和停车场是相对能够更快实现自动驾驶落地应用的场景，禾多科技以这两大场景为量产切入点，进而打通城市场景，最终实现全场景的无人驾驶解决方案部署。
自动驾驶上路到底有多难？提起自动驾驶技术，有代表跨越式路线阵营的Waymo和渐进式路线阵营的特斯拉。 禾多走的是渐进式路线。 “解决一万个场景可能有一万零一个场景，只有大规模积累在道路上行驶的数据，才能解决自动驾驶长尾的问题。 ”王征表示，目前国内许多主机厂与禾多签订了平台化自动驾驶的量产合同，预计在未来5到10年，搭载禾多自动驾驶解决方案的车型会有近十款，将达到百万量级的交付，车辆未来5-10年在路上积累百万平方的数据，对于自动驾驶的算法和数据迭代将会是飞跃性的。
2021年，华为云与禾多签订合作协议，开始一起携手实现全国范围大规模的实际路测和数据积累，包括不同的天气情况、道路环境、道路参与者和驾驶行为等多维度的数据。 通过华为云助力禾多打造的自动驾驶车辆大数据平台，通过算法针对不同的场景提取，放在仿真模拟的平台上去反哺算法，来打通数据闭环。 此外，量产自动驾驶系统会同时收集众包地图，通过云端更新，经过OTA推送到终端车辆，这两个闭环完美实现未来自动驾驶的算法和地图的迭代。
此外，禾多借助华为MDC赋能自动驾驶最强大脑，在MDC610上面部署，可以实现2D、3D可量产的实时感知的效果。 基于华为MDC610的领航驾驶辅助系统也已经部署完成，可实现上下匝道、长弯道行驶等复杂的功能。
未来，自动驾驶解锁更多的场景，指日可待。
禾多科技副总裁王征
阳光出行：如何让出行更智慧
从18世纪至今，出行行业最大的变化都发生在近十年。 从2012年的“网约大战”，到其用了5年时间统一了整个中国用户侧的出行市场，再到2018年涌现了更多的网约车平台，整个过程看来，是信息技术催生的新商业模式。 网约车平台的出现，让原有的用户和司机之前，增加了一个第三方平台侧。
阳光出行CTO孙洪静认为，一站式出行平台面对庞大的不同场景的市场，通过自身平台把全场景服务好的挑战很大。 “我们认为，整个产业链从需求、服务到要素市场，如果是让这个市场能够良性运行，需要更多的开放和合作才能达到共赢的阶段。 ”在此背景和行业判断下，阳光出行没有选择在需求侧也就是流量测，直接面对乘客，而是采取在各大流量入口平台后边的运力侧进行服务。 具体来说：
首先，建立核心引擎。 把流量，各家平台流量重新聚合到一起，再分发给司机，用更公平的方式或者更随机的方式，给司机分发不同的订单。
其次，通过技术赋能司机管理和风控体系。 例如，通过智能化的系统来智能触发司机的学习和考试，通过数字化的手段为司机管理提效，提升安全行驶水平。 通过AI手段赋能客服端，致力于将全行业平均1%的投诉率降低到0.5%，通过司机和乘客电话、车内服务过程的录音等，转化成服务管控的手段，也跟华为云共同进行探索，如何利用智能化手段提升效率和客户满意度。
再次，通过智能运营系统，区分在什么样的场景下，司机可以更好地去服务，其中有一些价格杠杆和服务体系。
“智能出行领域还可以有哪些创新？产业链上下游都在探索，阳光出行也在实践，我们认为在供需市场上要保持开放合作共赢，作为平台经济的一个代表，核心是要通过技术手段创造价值。 ”孙洪静说。
阳光出行CTO孙洪静
华为云：助力车企“造好车、卖好车、用好车”
在这些车企数智化实践的背后，笔者发现了一个共同的身影——华为云。据了解，中国TOP30车企的80%都选择了华为，原因又是什么？
在经过多年的研发和投入下，华为已形成了汽车行业“云、管、边、端”的整体布局，2019年，华为轮值董事长徐直军公布了华为汽车行业的战略，即聚焦ICT技术帮助车企造好车，成为汽车行业增量部件的供应商。华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征在分享中表示：
首先，造好车的关键是实现数字化研发和生产，数字化给汽车制造价值链附加值带来一个显著的变化就是，让研发和生产的附加值大大提升。 在研发上，软件、平台、数据等作为企业价值创造的关键因素，比如汽车仿真，低代码开发平台，敏捷软件开发，自动驾驶模型训练，大数据等。 在生产上，通过对工厂里生产产品的人、机器、物料、工艺流程和环境进行建模，构建数据底座，通过物联网、互联网进行连接，汽车生产的全流程就可以高度协同。 汽车企业通过数字化研发和生产既解决了造好车的问题，同时也实现了大规模实现降本增效。
其次，卖好车的关键是做好数字化营销。 随着汽车企业出行相关的服务增多，企业与消费者互动的界面和频次也将大幅增多，汽车企业需要通过数字化营销实现用户增长和维护用户活跃度，比如通过多维度的数据处理技术，完成用户画像，增长分析、智能营销等，围绕消费者用户旅程，进行精准营销，促进消费者留资、试驾、购车、保养、增换购，助力用户活跃度提升，为企业的业务增长助力护航。
再次，用好车的关键是实现价值链的重构，实现数字化出行。 汽车企业要解决数字化出行的问题，就要投入整个车联网平台、自动驾驶能力、安全出行保障等。 这些都是华为包括华为云所擅长的。
据了解，面向汽车行业，华为云持续和伙伴/客户一起，共同打造了汽车行业全场景的解决方案，除了自动驾驶、移动出行、车联网领域，也提供了面向数字化营销、HPC、数据使能平台等解决方案，助力汽车行业客户应对智能汽车新时代的挑战：
例如，江铃集团与华为云开展合作，华为云为其统筹规划了“数智江铃”数字化转型实施路径。 通过打造智慧总部、联动四大板块、建立完善的数字化治理体系，逐步实现可感知、可洞察、可预测、可协同、可共享、可统筹的六大提升。 通过优先建设本部数字化项目，实现本部的数字化能力构建，推动客户、员工、管理与服务的“
