据广东梅州大埔县委宣传部消息，5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。
目前，广东省、梅州市选派最强医疗专家，开展多学科会诊，全力做好伤者救治。灾害处置和善后处置工作正在有序进行中。
无锡致36死交通事故45人被问责，他们会受到什么惩罚？
结合中华人民共和国交通管理法，再根据责任的分配和职权的大小，被问责的45人分别受到了不同的惩罚，大多被给予了记过处分，有的违纪违法行为严重的官员则被撤销了政务并留党察看，有的涉嫌犯罪的官员则由公安进行对其进行立案调查，依法追究其刑事责任。
调查报告显示，这起事故是由于大客车在行驶过程中，左前轮轮胎因为质量问题突然爆裂，导致车辆在高速公路上失控，与对面来车道的货车相撞，造成36人死亡、36人受伤的悲剧。这场事故折射出许多交通问题，首先是在轮胎质量上负有责任的车辆生产和安全管理部门。
然后是事故中客车所属的客运企业，调查发现该客运公司并没有合格的道路运营许可证书，缺乏对驾驶人员的训练和一系列的经营活动，属于非法运输；最后是交通运输管理部门，没有发现涉事车辆和运输公司的违法行为，未能监督到大多数乘客没有系安全带，对高速公路上的道路养护没有达到安全标准等。
后续的处置工作经过中央的调查已经告一段落，也给相关部门的工作提出了更高、更具体的要求。这场重大交通事故造成的严重伤亡不仅给相关部门，也给整个社会敲响了警钟。涉及交通安全的都不是小事，一场安全的出行需要多部门相互配合，愿逝者安息，生者珍惜。
无锡致36死交通事故45人被问责，如何看待此事？
9月28号江苏无锡长深高速发生一起重大的车祸，导致36人死亡，追究其事故的原因，竟牵扯出了许多部门的责任，但无论如何，这事故的结果都让人异常痛心。
近日国务院将这起事故认定为生产安全事故，这起事故官方说法是，由于爆胎导致车辆失控，然后和正常行驶的大货车相撞，但当时车上的许多客人并没有系带安全带，然后在事故发生的一刹那脱离座椅导致伤亡。而对于这起事故，国务院事故调查组却查出了更多隐蔽的违法情况，事故企业未申请道路运输经营许可，所属车辆使用伪造的道路运输经营许可证、道路运输证等重要证件，并且该公司未建立安全生产管理相关规章制度，企业安全投入、安全管理人员配备等日常安全管理关键环节严重缺失，使各项目都不非常符合要求，最终导致这场车祸的发生，而各个有关部门也将面临严重的处罚，没有监管到位，让这个漏网之鱼，伤害了这么多人的性命，这也是不能够原谅的。
违法的事件，缺乏道路的安全，处处隐藏着危险。每个人的生命都是极其宝贵的，或许公司是为了一时的利润而选择做违法的事情，但一旦选择这样做，就永远都要在阳光的阴暗面一直躲避着。他不对道路上的客人负责，就永远也别想富裕起来，图一时小利而放弃长远的利益，这种企业是需要国家严厉打击，禁止挂牌的。
这件事情的暴露也可以给国家交管部门一个非常严厉的警告，要依法行使权利对每家企业都要进行严厉的检查，不能放过一丝危险的存在，让这些违法的情况不再发生，保证道路的安全，才能使人民信任，国家太平。
36人死亡 市长要负什么样的责任
1、死亡36人，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，已经达到特别重大事故标准。 特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查，提出事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。 2、市长因为事故下台，如果不是直接认定的责任事故原因，那就属于引咎辞职。 《引咎辞职暂行规定》第十四条：党政领导干部因工作严重失误、失职造成重大损失或者恶劣影响，或者对重大事故负有重要领导责不宜再担任现职，本人应当引咎辞去现任领导职务。 第十五条：党政领导干部有下列情形之一的，应当引咎辞职：（一）因工作失职，引发严重的群体性事件，或者对群体性、突发性事件处置失当，造成严重后果或者恶劣影响，负主要领导责任的；（二）决策严重失误，造成巨大经济损失或者恶劣影响，负主要领导责任的；（三）在抗灾救灾、防治疫情等方面严重失职，造成重大损失或者恶劣影响，负主要领导责任的；（四）在安全工作方面严重失职，连续或者多次发生重大责任事故，或者发生特大责任事故，负主要领导责任的；连续或者多次发生特大责任事故，或者发生特别重大责任事故，负主要领导责任、重要领导责任的；（五）在市场监管、环境保护、社会管理等方面管理、监督严重失职，连续或者多次发生重大事故、重大案件，造成巨大损失或者恶劣影响，负主要领导责任的；（六）执行《党政领导干部选拔任用工作条例》不力，造成用人严重失察、失误，影响恶劣， 负主要领导责任的；（七）疏于管理监督，致使班子成员或者下属连续或多次出现严重违纪违法行为，造成恶劣影响，负主要领导责任的；（八）对配偶、子女、身边工作人员严重违纪违法知情不管，造成恶劣影响的；（九）有其他应当引咎辞职情形的。
