日前，一组腾势Z9 GT的内饰谍照在网络上曝光。新车采用了腾势N7风格的设计，同时在一些细节上有所调整。结合此前的信息来看，该车将于今年5月发布，并将在之后开启预售，预计年中正式上市。
通过内饰谍照来看，腾势Z9 GT延续了腾势N7的内饰设计风格，中控区采用三屏设计，左侧为液晶仪表，中间是大尺寸的中控屏，右侧为副驾显示屏。谍照中的实车采用了米色与棕色搭配的内饰配色，中控T字区和腾势N7有一定区别，并且采用了水晶挡杆。换挡杆后方为功能按键，包括动能回收力度调整、驾驶模式选择、空调开关等常用功能都出现在该位置。
从外观来看，腾势Z9GT采用了辨识度非常高的家族式设计语言进行打造，前脸具备相当强的攻击性，尤其是头灯组造型犀利，“双眼皮”式的设计看上去很有新意。此外，新车前包围处采用当前流行的三段式设计，进一步突显车辆的运动属性。
车身尺寸方面，腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm，整备质量达2875千克。同时，腾势Z9GT将提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多种轮圈/轮胎规格可供选装。车辆尾部，新车配备了一款造型狭长的尾灯组，整个车尾的布局看上去十分紧凑，并且配备了电动尾翼，与前脸的设计风格相得益彰。
此外，腾势Z9GT还将提供前保险杠激光雷达、车顶激光雷达、侧裙板、流媒体外后视镜、前/后包围碳纤维装饰件等可供选装。动力方面，腾势Z9GT将配备三台电机，最大功率分别为230千瓦、240千瓦、240千瓦，储能装置是来自济南弗迪的磷酸铁锂电池。
#腾势 #腾势Z9 GT
全部是SUV！这5款新能源车型即将登场，哪一款更有吸引力
5月份马上结束，一般情况下，各大汽车厂商会在上半年淡季集中推出新车，经过一段时间的市场宣传之后，赶上下半年的销售旺季，因此6月份将是各种重磅新车集中上市、发布的时间。
根据官方消息，深蓝S7、小鹏G6、smart精灵#3、腾势N7、比亚迪F品牌方程豹都将在6月份登场，这些车型均为新能源车型，而且遍布SUV市场的各个细分领域，关注度远远超过同级别的燃油车。2023年下半年，新能源车型的市场占有率将进一步上升。
车型：深蓝S7
状态：预售（16.99-23.99万元）
深蓝汽车源自长安，首款车型深蓝SL03取得了不错的市场表现，可以说是初战告捷，因此外界对深蓝S7的表现也充满了期待。目前这款车正在预售阶段，预售价为16.99-23.99万元，有望在6月份正式上市。
深蓝S7家族化设计风格，定位于中型SUV，车身长度为4750mm，轴距则达到了同级别领先的2900mm，超过了同价位大多数合资燃油车。内饰方面，这款车采用全触控化设计，通过15.6英寸中控屏来调用各种功能，此外还将搭载高通8155芯片以及AR-HUD等高端配置，有着比较强的科技感，驾驶辅助功能方面也有着不错的表现。
动力方面，深蓝S7预计将提供纯电、增程和氢能源三种动力构型，其中纯电版最大功率可达190kW，增程版则搭载一款70kW的1.5L发动机作为增程器。从深蓝SL03的表现来看，深蓝汽车在动力系统方面的实力还是比较强的，深蓝S7应该也会得到用户认可。
车型：小鹏G6
状态：6月末上市
进入2023年以来，小鹏汽车表现不佳，逐渐被挤出新势力第一阵营，造成这种局面的原因是多方面的，车型较少是一个很重要的原因。因此小鹏汽车早早地推出了新款中型轿跑纯电动SUV小鹏G6，预计将在6月末正式上市。
小鹏G6仍旧采用了家族式设计风格，贯穿式灯带与封闭式前脸设计都没有缺席，同时还采用了比较年轻化的轿跑式车身。这款车车身长度为4753mm，轴距为2890mm，空间方面表现不错。内饰方面，小鹏G6采用简约风格，14.96英寸中控大屏基本上可以调用各种功能，同时还配备了第二代智能驾驶辅助系统XNGP，摆脱对高精地图的依赖。
动力方面，小鹏G6搭载中创新航的三元锂电池以及最大功率为218kW的电机，并且可以实现800V高压快充，在补能速度方面有明显优势。在经历小鹏G9的挫败之后，小鹏G6在定价方面应该会更加接地气。
车型：smart精灵#3
状态：6月初上市
smart在高端代步车领域大名鼎鼎，不过现在的smart是奔驰与吉利联手打造的纯电品牌，它的首款车型smar精灵t#1虽然定价较高，但市场反应还算不错，品牌第二款车smart精灵#3也将在6月初正式上市。
Smart精灵#3定位于紧凑型SUV，虽然车身长度仅为4400mm，但轴距却达到了2785mm，这得益于纯电平台的加持。新车依旧采用家族式设计，整体风格上比较年轻化、时尚化。内饰方面，smart#3采用传统的T型布局，同时还搭载了高通骁龙8155芯片和全新的“猎豹”语音精灵助手，在人车交互、车载智能、驾驶辅助等方面有着不错的表现。
动力方面，smart精灵#3的单电机版本最大功率为200kW，双电机版本最大功率则可达到315kW。这样的定力性能证明这款车已经突破了燃油版smart单纯的代步车定位，而是希望带给用户更多的用车体验，它的客户群体也不再局限于女性用户。
车型：腾势N7
状态：6月下旬上市
腾势品牌的迅速崛起超过了大多数人的意料，也从侧面证明比亚迪现在强大的号召力。目前腾势品牌月销量稳定在万辆以上，但只有腾势D9一款车，必须要加快新车上市节奏，品牌首款中型SUV腾势N7预计将在6月下旬上市。
腾势N7采用了不同于腾势D9的设计风格，它更加强调年轻化和运动感。值得一提的是，在5月30日的腾势品牌日上，官方公布了腾势N7的第二款前脸，主体部分没有发生变化，但对此前发布车型上争议较大、过度复杂的日间行车灯进行了简化，看上去更加简洁。
腾势N7车身长度为4860mm，轴距则达到了2940mm，内饰布局方面与腾势D9比较接近，采用三块儿大屏设计，同时还将标配帝瓦雷音响、高级NAPPA真皮以及电动遮阳帘。动力方面，腾势N7将同时提供单电机和双电机两种车型，续航里程最大可达702km。此外比亚迪云辇-A智能车身控制系统也将在这款车上出现，新车上市之后，将会给35万元以上的豪华车型带来很大的竞争压力。
车型：比亚迪F品牌方程豹
状态：6月份发布
众所周知，在比亚迪、腾势、仰望之外，比亚迪还有一个个性化F品牌，该品牌目前还比较神秘，但多渠道显示它的首款车型将被命名为方程豹，预计将在6月份正式发布。从车型定位来看，这款车瞄准的应该是40-60万元的高端市场，竞争对手将会是牧马人、普拉多这样的传统越野车。
从网上曝光的谍照来看，方程豹将会采用硬派设计，同时还将融合方形大灯等经典设计元素。内饰布局方面似乎有不小的创新，突破了此前比亚迪在内饰设计上的极限，而且还保留了一定的机械操纵按钮，这些设计都比较容易得到越野车迷的认可。
根据此前F品牌官方发布的“2316”竞猜活动，这款车将配备前后双电机、三把锁，基于全新的新能源越野平台打造。除此之外，这款车几乎确定将会采用比亚迪此前发布的云辇智能车身控制系统，最大功率有望突破500kW。新车上市后，将会改写目前越野车市场的竞争格局。
小结：新能源车型已经是势不可挡，未来1-2年内大部分的细分市场都将实现新能源化。值得一提的是，国产车在这波新能源大潮中占据明显的主导地位，这是中国汽车工业厚积薄发的结果，同时也会给消费者带来更优质的用车体验。
比亚迪F品牌方程豹首车来了，内饰谍照曝光，三把锁续航出色
5月份最重磅的新闻应该是比亚迪和长城两家国内汽车巨鳄的“厮杀”了。比亚迪作为当前中国汽车市场上的当红辣子鸡，所谓“人红是非多”，遇到各种话题也是在所难免。不管在品牌和产品布局之外，比亚迪依然在有条不紊地进行着。
除了母品牌比亚迪热销之外，推出的腾势和仰望两个品牌也都有出色的市场表现，在腾势D9的加持下，腾势汽车月销过万已成新常态，腾势D9也成为豪华MPV的新王者。推出的仰望品牌旗下的仰望U8，预售后订单火爆，作为一款百万级中国品牌豪车，的确会令人刮目相看。
此前，比亚迪还推出了全新品牌F品牌，有消息称F品牌将会被命名为“方程豹”，新品牌旗下首款车型将是一台对标奔驰G63的新能源硬派越野车，新车预计会在今年四季度迎来发布和正式上市，至于新车售价，据悉会在40万元-60万元之间。对于这样一款车，网友呼声依旧很高。
此前，比亚迪F品牌的新车外观谍照已经公布，引发了业内围观和猜想评论。日前，网络上又曝光了该车的内饰照片，从整体曝光来看，相比同级的硬派越野，它在智能科技方面明显更胜一筹。
从网络曝光内饰谍照来看，比亚迪F品牌新车的内饰信息不少，新车整体采用了硬派越野常见的设计元素，平直线条车内随处可见。在智能科技方面，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏组成的三屏，直接将新车科技感拉满。
从新车的A柱来看，还有摄像头的元素，很可能这是一个类似面部识别功能的功能，它将会行使一些座椅记忆调节等自动调节的功能。此外，智能驾驶等功能也都可能会出现在车上。
新车中控屏下方，有类似双无线充的充电面板，也是时下流行的车内配置。此外，为了彰显硬派越野身份，新车还保留了大量的机械按键。新车小巧的电子档杆设计非常有机械感和科技感。造型方面颇具战斗机的设计，电子档杆两侧有四个按键，包含可以调节差速锁等，非常实用。
车内内饰用料方面，采用了大量软性皮质包覆，还加入了精致的缝线设计，提升了车内豪华感。座椅采用了打孔设计，座椅通风、加热等功能肯定也都会安排上。
比亚迪F新车采用了外观设计，造型方正并采用了小书包设计，但整体尺寸比目前火爆的仰望U8要小不少。新车作为一款硬派越野，将会配备前中后三把差速锁，双电机四驱系统，提供了多达6种驾驶模式。
动力方面也是人们最为关注的，比亚迪F品牌新车将会搭载全新的混合动力系统，该混合动力系统将会延续比亚迪DM-i与DM-p的技术优势，在目前混动系统中是独一档的存在。其最大功率超过500千瓦，比目标车型越野标杆的奔驰G63（430千瓦）要高出一截。续航方面，整体续航将会超过1000公里，完全没有里程焦虑。
新车将会在本年度四季度迎来正式发布和上市，新车预计售价会在50万元-60万元之间，对于这样一款硬派越野车，你感兴趣吗？对于比亚迪F品牌这款新车，你有哪些观点呢？欢迎留言讨论。
腾势D9将于5月16日发布 定位混动MPV车型
易车讯近日，我们从腾势高端MPV采用了全新设计语言，其中前脸采用了大面积直瀑式镀铬格栅，格栅内的造型设计则似乎借鉴了盔甲元素。配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，进一步提升了前脸的整体辨识度。
车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并且尾灯组造型也十分精致，呈现出流星之箭样式的设计，夜晚点亮后显示效果不俗。尾部上方的高位刹车灯长度达1米，有效提醒后方车辆，保护后排乘客的安全。
内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，中间位置配备有悬浮式中控屏，屏幕下方为空调出风口。方向盘同样为全新造型设计，后方为全液晶仪表盘。此外，我们注意到车内采用了水晶挡把，周围为丰富的功能按键，挡把前方为无线充电面板，后方为可开启形式储物盒。
动力部分，新车采用DM超级混动与EV双动力模式，超级混动采用1.5T超高热效发动机和EHS电混系统。可油可电，提供出色的超长1000km综合续航里程。
根据易车App“热度榜”显示的数据，在新能源热度中，腾势汽车排名第112位。如需更多数据，请到易车App查看。
