尽管中方多次对菲方好言相劝，希望菲方能够在南海问题上迷途知返。但是，小马科斯政府为了永久侵占中国的仁爱礁，彻底撕毁了中菲就仁爱礁达成的“君子协定”和“运补新模式”。“君子协定”是杜特尔特政府时期与中方达成的，其核心内容是菲方承诺不再向非法“坐滩”军舰运送建筑材料；中方从人道主义出发，对菲方向非法“坐滩”军舰运送必要生活物资作出临时特殊安排。
然而，小马科斯政府却以不知情为由拒绝。实际上，早在2023年2月初，中菲双方有关部门和机构都一直遵守这一协定。同时，中方还向菲政府高层多次通报和交涉“君子协定”有关事宜。2023年，中方还邀请菲总统对华特别事务特使来华就仁爱礁局势管控进行磋商，并达成内部谅解。不过，随着美菲军事合作持续升温，菲方不断在黄岩岛和仁爱礁对华发出挑衅言行，甚至派遣舰船多次冲闯相关海域，南海局势持续升温。2024年年初，为了管控仁爱礁局势，中方又通过外交渠道与菲方反复商谈，达成仁爱礁“运补新模式”。
当时，中方官员提出，“运补新模式”与主权无关，而是为了和平与稳定。菲律宾西部司令部司令阿尔贝托·卡洛斯中将表示接受中方的提议，并已经多次确认该“新模式”得到包括菲防长、国安顾问等高层的批准。然而，“新模式”在2月2日菲方运补中实施1次后又被菲方抛弃。可见，菲高层声称对中菲达成的“君子协定”和“运补新模式“不知情，完全是睁着眼睛说瞎话。为此，中方公布了中菲达成“运补新模式”的录音，菲方竟然恼羞成怒一方面宣称“录音是伪造”的，另一方面威胁驱逐中方外交官。小马科斯政府还过河拆桥，与中方达成“运补新模式”的菲西部军区司令卡洛斯还被解职了。
有分析指出，由于当时中菲关系剑拔弩张，小马科斯政府希望缓和对华关系，并指派菲律宾军方与中方进行协商。若按照“君子协定”和“运补新模式”，中菲本来可以相安无事，但这却不符合美国的遏华战略的需求。在小马科斯总统访问华盛顿期间，拜登总统宣称，菲律宾在西太平洋海域遭到任何武装攻击都将自动触发“美菲共同防御条约”，美国军方也作出了类似的表态。很显然，美方是在鼓动菲方挑衅中方，并试图把菲律宾推到对抗中国的最前线。因此，小马科斯政府不仅继续派遣舰船冲闯仁爱礁和黄岩岛海域，而且还公开否认中菲“君子协定”和“运补新模式”。
但事实胜于雄辩，中方公布中菲达成“运补新模式”的录音后，菲律宾陷入极为被动的局面。早前，小马科斯说要调查录音是否属实，这也意味着推翻了前几天菲律宾高官的振振有词，反证“录音是伪造的、是人工智能合成的”才是真正的胡编乱造，否则就不用调查是否属实了。而把菲律宾西部军区司令卡洛斯中将撤职，不仅是过河拆桥，更是不打自招，这等于是承认中菲间有“君子协议”，仁爱礁是有“运补新模式”存在的，只是小马科斯政府不愿承认而已。
实际上，对于录音是否属实，只要让卡洛斯中将出面澄清，什么事情都清楚了。然而，小马科斯政府却让洛斯中将中将休假，不让国际记者见到他，紧接着又解除了他的职务，这显然是有意隐瞒真相。小马科斯说要调查录音是否属实，实际上就是想给自己找个台阶下，让高度紧张的中菲关系有一个缓冲。因为经过在黄岩岛，仁爱礁与中方的较量，菲方发现自己完全不是对手，而之前曾信誓旦旦的美国则完全是隔岸观火的姿态。日前，菲律宾集结上百艘渔船试图侵闯黄岩岛，结果发现中国海警船和民兵船，甚至是战舰严阵以待，菲方不得不落荒而逃。
早前，中国海警发布了《海警机构行政执法程序规定》，未来菲方舰船或者人员再敢侵闯仁爱礁或黄岩岛，中国海警有权拘留非法出入境的外国人，最高期限可以高达60天。这显然是一种强烈的警告，这也预示着中方将采取更加坚决有力的维权措施。因此，小马科斯对华态度开始放软，但这并不意味菲方会停止挑衅。未来，菲方还可能会继续派遣舰船进行试探，向仁爱礁运输维修和补给物资，而且还可能会拉上美军坐镇，看中方是否会真的扣船抓人。因此，我们与其让菲律宾那艘破继续赖在那里不拖走，不如直接用快刀斩乱麻的方式彻底解决仁爱礁问题。
如何在跨文化交流中取得成功？
什么是跨文化领导 跨文化领导是在经济交流和市场扩展的过程中逐渐产生出来的一种独特的领导现象。 在跨文化领导产生...因此,对于那些想要在多元文化共存的格局中取得成功的领导者来说,了解跨文化...这一差异正呈现在他们面前,如何将这一差异...
海军戚继光舰抵达斯里兰卡了吗？
据报道，当地时间11月10日，经过12个昼夜的连续航行后，海军戚继光舰于当天上午10时许抵达斯里兰卡科伦坡港，开始对斯里兰卡进行为期4天的友好访问。 中国驻斯里兰卡大使易先良、武官许建伟、使馆工作人员、华人华侨、中资机构代表、斯里兰卡海军作战部迪亚斯准将、警卫部队军官和海军官兵代表等共约230人到码头迎接。 访问期间，出访指挥员严正明少将将拜会斯里兰卡海军司令拉纳辛哈中将、海军西部军区司令阿提盖尔少将。 同时，出访指挥员还将赴斯里兰卡国防大学、海军舰艇和中方投资建设的科伦坡港口城项目参观交流。 双方官兵将开展相互参观军舰、体育友谊赛、甲板招待会等活动。 此外，我官兵代表还将赴斯里兰卡国防大学等地与斯军民展开多层面交流。 戚继光舰也将组织舰艇开放活动，为当地民众提供登舰参观机会。 斯里兰卡位于印度洋中部，地理位置优越，海运发达，是21世纪海上丝绸之路的重要支点。 近年来，我海军护航编队及执行出访、演习等任务的舰艇曾多次到访斯里兰卡。 今年是中斯建交六十周年，戚继光舰此访将进一步加深中斯友谊，促进双方海军广泛深入交流。
有没有关于非洲的商务谈判案例分析
案例一：背景材料：一中国谈判小组赴中东某国进行一项工程承包谈判。 在闲聊中，中方负责商务条款的成员无意中评论了中东盛行的伊斯兰教，引起对方成员的不悦。 当谈及实质性问题时，对方较为激进的商务谈判人员丝毫不让步，并一再流露撤出谈判的意图。 问题：（1）案例中沟通出现的障碍主要表现在什么方面？（2）这种障碍导致谈判出现了什么局面？（3）应采取那些措施克服这一障碍？（4）从这一案例中，中方谈判人员要吸取什么教训？案例分析1、 案例中沟通出现的主要障碍在中方负责商务条款的成员无意中评论了中东盛行的伊斯兰教。 2、 这种障碍导致对方成员的不悦，不愿意与中方合作3、 应该为此向对方成员道歉4、 中方谈判人员在谈判前应该了解对方的习俗及喜好，避免类似与此情况再次发生，正所谓知己知彼才能百战百胜。 案例二：背景材料：我国某冶金公司要向美国购买一套先进的组合炉，派一高级工程师与美商谈判，为了不负使命，这位高工作了充分地准备工作，他查找了大量有关冶炼组合炉的资料，花了很大的精力对国际市场上组合炉的行情及美国这家公司的历史和现状、经营情况等了解的一清二楚。 谈判开始，美商一开口要价150万美元。 中方工程师列举各国成交价格，使美商目瞪口呆，终于以80万美元达成协议。 当谈判购买冶炼自动设备时，美商报价230万美元，经过讨价还价压到130万美元，中方仍然不同意，坚持出价100万美元。 美商表示不愿继续谈下去了，把合同往中方工程师面前一扔，说：“我们已经作了这么大的让步，贵公司仍不能合作，看来你们没有诚意，这笔生意就算了，明天我们回国了”，中方工程师闻言轻轻一笑，把手一伸，做了一个优雅的请的动作。 美商真的走了，冶金公司的其他人有些着急，甚至埋怨工程师不该抠得这么紧。 工程师说：“放心吧，他们会回来的。 同样的设备，去年他们卖给法国只有95万美元，国际市场上这种设备的价格100万美元是正常的。 ”果然不出所料，一个星期后美方又回来继续谈判了。 工程师向美商点明了他们与法国的成交价格，美商又愣住了，没有想到眼前这位中国商人如此精明，于是不敢再报虚价，只得说：“现在物价上涨的利害，比不了去年。 ”工程师说：“每年物价上涨指数没有超过6%。 余年时间，你们算算，该涨多少？”美商被问得哑口无言，在事实面前，不得不让步，最终以101万美元达成了这笔交易.
