原标题：中短途客流增加 “五一”假期客流量持续保持高位运行
“五一”假期期间，旅客出行需求旺盛，中短途客流明显增加，全国公路、铁路、水路、民航运输安全平稳有序，客流持续保持高位运行。
记者从交通运输部获悉，5月2日，“五一”假期第2日，全社会跨区域人员流动量28272.03万人次，比2023年同期增长8.4%，比2019年同期增长32.2%。
公路方面，跨区域人员流动量26182万人次，比2023年同期增长9.1%，比2019年同期增长32.9%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22862万人次，比2023年同期增长9.8%，比2019年同期增长49.7%；公路营业性客运量3320万人次，比2023年同期增长4.7%，比2019年同期下降25.1%；
水路方面，客运量143.36万人次，环比增长63%，比2023年同期增长21.9%，比2019年同期下降29.7%；民航方面，客运量187.47万人次，环比下降13.2%，比2023年同期增长1.4%，比2019年同期增长12.3%。
记者从国铁集团获悉，全国铁路运输安全平稳有序，铁路客流持续保持高位运行。数据显示，5月2日，全国铁路发送旅客1759.2万人次，5月3日预计发送旅客1615万人次、增开旅客列车797列。
国铁集团相关负责人表示，5月3日，北京、上海、广州、成都、杭州、武汉、深圳、西安、南京、郑州等热点旅游城市和北京至上海、西安至成都、广州至南宁、北京至呼和浩特、北京至沈阳、长沙至武汉等热门区间客流相对集中。
据了解，各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据，科学分析旅客出行规律，动态调整列车开行方案，持续增加客流集中方向运力，全力服务保障旅客出行。
“五一”假期期间，各地交通运输部门坚守岗位，全力保障群众假期出行安全，用实际行动诠释劳动之美，成为假期一道亮丽的风景线。
5月2日上午，G4221沪武高速公路常州段沪武方向车流量持续攀升，江苏省交通综合执法局沿江支队第三大队加强数据分析，通过对该路段交通流量走势、事故点位分布、事故形态分析研判，督促其优化视频监控角度、朝向，扩大监控覆盖面。
“五一”假期期间，高速公路过往车流量迎来井喷式增长，给保畅工作带来了巨大压力，江苏省交通综合执法局沿海支队第三大队与高速交警联合开展执法、宣传活动，通过联合执法，加强对高速公路重点车辆的检查，严厉打击超载、超员、非法营运等违法行为，确保高速公路通行安全；通过宣传活动，提高公众安全意识，引导文明出行。
为确保路网运行安全稳定，四川组织开展全路网公路地灾和病害隐患排查处置，各单位提高思想认识，强化责任担当，时刻紧绷安全这根弦；加强隐患排治，及时掌控风险，面对临江沿河等重点部位迅速组织开展排查，针对隐患，及时组织技术人员进行会诊，确保风险可控；加强巡查监测，确保隐患早发现、早处置，第一时间掌握情况，确保安全运行；加强预警响应，收到预警信息后，第一时间传达到基层一线操作层面，严格落实预警响应处置要求。
“五一”假期期间，山东省机场管理集团计划新增加密17条航线，主要通往北京、上海、广州、杭州、桂林、张家界等城市。此外，济南出发至成都、重庆、广州等地的航班搜索指数较高，旅客出行需求旺盛。为满足旅客假期出境游需求，4月起，该集团集中新开加密了首尔、釜山、新加坡、曼谷、芽庄、香港等6条国际及地区客运航线，集团国际及地区客运航线达到13条，比2023年同期增加8条。
五一假期返程高峰期是几号
五一假期返程高峰期是五月三号。
5月3日是五一假期的最后一天。在这一天里，外出旅游和回家探亲的人们将集中返回，返程高峰即将到来。五一假期，交通出行量持续高位运行，其中铁路部门5月1日全国发送旅客1682.6万人次，开行旅客列车列，5月2日预计发送旅客1645万人次，安排开行旅客列车列。
铁路部门充分运用大数据分析旅客出行需求特点，动态调整列车开行方案，增加客流集中方向运力。据交通部门预测，5月3日15时至20时将出现返程高峰，返程整体交通压力高于出程，峰值缓行点段将是出程的1.6倍。
如何避免五一人潮高峰期？
1、选择周边出行。五一期间，热门城市和景区人流量巨大，可以选择周边小镇、乡村进行休闲度假，人流量相对较少，环境清新，也更具江南乡村特色。
2、赶在周四或周六出行。五一假期，周五是人流高峰期，周四和周六人少的几率相对较大。选择这两天出行，可以避开如周五般的交通拥堵和人流拥挤。
3、选择交通小众方式。五一选择自驾车、动车高铁之外的交通方式，例如长途大巴、船游等人潮相对较少的方式出行，这可以避开火车站和高速路的拥堵，享受舒适的旅行。
4、选择少人景点。避开人气景点，选择一些人潮相对较小但风景独特的景点，如独立山庄、乡村、小众古镇等，这样可以避开著名景点的拥挤，享受清静的旅行时光。
5、选择非常规线路。选择一些非常规的旅行线路和目的地，不追求热门景点，而选择一些人迹罕至的小众线路，这样既可避开人流，也可发掘新鲜的旅行体验。
五一假期全国路网运行研判发布 首日流量有望达到历史新高
易车讯 4月27日，据《央视新闻》报道，交通运输部路网中心今天发布《2021五一假期全国路网运行研判》，预计假期全国公路出行以旅游、探亲为主，首日流量有望突破6000万辆，达到历史新高。
五一假期全国高速公路对7座及以下小客车免收通行费，预计从5月1日0时起至5月5日24时，全国高速公路网日均流量预计5250万~5450万辆，较2020年同期（4529万辆）增长16%~20%，较2019年同期（5148万辆）增长2%~6%。
同时，预计4月30日16时起，公路网流量开始增加，一直至22时，将出现节前出程小高峰；5月1日假期首日路网交通量达到假期最高值，约5800万~6200万辆，上午9—12时为整个假期出程高峰；假日中期中短途交织，出行较为分散；预计5月4日下午提前返程较多，15-21时小高峰突出，5月5日10-20时返程流量始终保持高位。
今年五一假期，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、川渝四个重点区域交通量预计保持高位运行，日均交通量约为3003万辆，占全国日均交通量的50%~60%。劳动节假期，四大区域的流量基本上都呈M形分布，首日流量达到假期最高值，假期第四天或最后一天迎来返程高峰。
预计全国高速公路易发生拥堵缓行路段主要有：G1京哈高速河北唐山段，G4京港澳高速河南新乡、郑州段，G15沈海高速江苏南通、苏州段，广东深圳段，G36宁洛高速安徽滁州、江苏南京段，G65沪昆高速浙江杭州、绍兴段，G85渝昆高速重庆段，G4221沪武高速江苏苏州段，S20外环高速上海段等。
杭州东站旅客已经人从众，五一假期哪一天客流量会达到最高峰？
在五一假期期间的话，不管在哪一个城市或者是在哪一个景点，其实客流量在第1天是会达到最高峰的。因为在第1天的话出行的人回家的人特别多，出行的人的话，是从天南地北的大家都喜欢出门旅游。特别是对一些比较大型的景点，比如说黄山，西双版纳，丽江大理这样比较众所周知的旅游景点的话。
大家都想着在五一假期能够出行，而且在五一假期的话，在第1天假期就已经进行了开始。那么在高速路上的话，其实也是非常的拥堵，因为有些人的话可能出门旅游。但有些人的话会回家陪伴父母，或者是陪伴亲人。同时的话，在所有的一些大型的商场网红美食店啊之类的，在第1天的话，其实也迎来了开门红的这样一个说法。
因为在五一期间的话，不管是餐饮行业，服装行业消费所有的都开始进行打折活动。而这些打折活动其实对于任何一个消费者来说，都非常的有吸引力，比如说传统的一些大牌的东西，可能以往的话需要2000多块钱。但是在51的话，8折9折甚至5折的一个优惠出现的话，不仅吸引了大量的一个客流量，更重要的话，其实也带来了一定店面的经济和收入。
还有一方面的话，客流量会在五一结束之后的第5天达到一个流量高峰值。而在这个时候呢高速路上其实是非常的堵车，特别是晋城这个方向，因为大家五一小长假。节日结束的话要回城工作，这个时候的话，其实像一些商场大型的旅游景点，整个的一个客流量会处于下跌的一个状态。
这其实也给大家一个提醒，在五一出行期间虽然心情很美丽，但是在出行之前的话可以提前查询好一些路线。同时的话准备一些小零食啊放在车上，因为堵车的时候心情烦躁啊之类的，可以拿出来吃吃，同时的话也缓解一下开车的疲劳。
