内饰换装大型显示屏 前脸变化大 新款凯迪拉克凯雷德即将首发

近日,一张几乎没有伪装的新款美系全尺寸SUV谍照在网上曝光,它就是凯迪拉克 凯雷德 参数 图片 ),当前这一代凯雷德于2020年初首次亮相,现在凯迪拉克对其进行中期改款,预计新款凯雷德将在未来几周内首发。值得一提的是,本周,凯迪拉克重申未来电气化计划,将在2030年之后继续销售燃油汽车,电动汽车和燃油汽车将同台销售下去,这两种类型的汽车具体会共存多少年,凯迪拉克官方尚未给出具体的日期。

现款凯雷德

新款凯迪拉克凯雷德的变化主要在前脸部分,新车将采用全新的前脸,采用凯迪拉克最新家族式设计风格。细长的前大灯将变得更窄,这将只作为LED 日间行车灯条,主大灯现在位于下方的垂直灯组。进气格栅的形状几乎保持不变。前保险杠也将进行更新,采用更大的梯形进气口。

在侧面,预计不会有重大变化,配备新设计的24英寸车轮。尾部变化不大,后保险杠将采用新的装饰条。值得注意的是,谍照曝光了一款带有V字头的高性能版凯雷德 ,其特征是采用方形排气管,而不是现款车型上的圆形排气管。

内饰也将进行更新,从谍照来看,将会有一个带有大型多连屏的新前面板,作为参考,凯雷德IQ中控台连体屏尺寸为55英寸。目前尚不清楚这款 SUV 的动力是否会发生改变,现款凯雷德搭载的是6.2升V8自然吸气汽油发动机和3.0升六缸柴油涡轮增压发动机,传动系统均匹配10速自动变速箱。

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王者驾临,凯迪拉克全新凯雷德正式发布

编辑:秦方辉

2020年2月5日,凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE,新车定位于大型SUV,与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMCYukon同平台打造而来,并配备了独特的OLED曲面中控屏,动力系统部分还引入了柴油发动机可选。据了解,新车将于今年第三季度在北美市场上市开售。

外观方面,全新凯雷德的设计风格与XT6有着很高的相似度,这也是家族最新的设计元素。新车前脸采用两种不同风格设计,分别配备网状以及多横幅金属镀铬格栅,两侧装配了全新样式LED灯组。全新凯雷德在外观上会提供两种版本,一种豪华感更强,也更多的使用的镀铬装饰,而另一种则是主打运动风格,包括全黑的中网,双色轮圈,包括D柱的位置也采用了全黑的设计,突出自身的运动气质。

相较而言,车身侧面线条不会是一台全尺寸SUV发生太大变化的部位,但我们可以通过车身中后段判断全新凯雷德的版本——标准轴距版凯雷德的长宽高分别为5382mm*2059mm*1948mm,轴距3071mm;长轴距版凯雷德ESV的参数则分别为5766mm*2059mm*1942mm,轴距3407mm。车尾为双边单出式排气布局,同时换装的全新样式尾灯组也进一步提升了车型辨识度,其整体设计也与品牌旗下XT6车型如出一辙。

内饰可谓全新凯雷德最惊艳之处,双层曲面OLED屏幕将整个触控区域分成了三块:最左侧的7.2英寸触控功能区,驾驶员面前的14.2英寸全液晶仪表盘,以及中控台中央的16.9英寸触控显示屏。配置方面,新车配备增强版SuperCruiseTM超级智能驾驶系统。值得一提的是,增强版超级智能驾驶系统,可真正实现在高速公路上释放驾驶员双手的智能驾驶辅助系统,超级智能驾驶系统即将迎来其技术升级和增强。

动力方面,全新凯雷德将继续提供6.2LV8发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩623牛·米。此外新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱,采用四驱的驱动形式。据了解,全新凯雷德首次在后轴采用了多连杆式独立悬架,并全车提供空气悬架和电磁阻尼。

堪称“巨无霸”,2021款凯迪拉克凯雷德发布,够大够豪够科技吗?

近日,全新2021款凯迪拉克凯雷德(CadillacEscalade)正式发布。说起凯雷德,尽管在路上能看见的机率比较小,但相信车友们都并不陌生,它可以称得上是美式豪华的代名词,身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上。

作为一款全尺寸SUV,凯雷德在大家心目中也是“大块头”的存在,它是凯迪拉克家族当仁不让的一哥,车长超过五米,轴距超过三米,V8大排量发动机,空间最大化。如今即将推出的是第四代车型,究竟这款豪华的“巨无霸”又有什么看点?今天疆哥带大家一睹为快。

第四代凯雷德采用了全新的家族式前脸设计,大尺寸的盾形中网和横向的大灯组融为一体,尽管格栅的造型跟现款相像,但细看线条和设计都要更加精致。大灯下方则是竖形的LED日行灯,算是沿用了凯迪拉克泪眼大灯的设计元素。

同时,新款车型沿用品牌的双外观策略,提供豪华型和运动型两种版本,供不同喜好的消费者选择。

从车身的侧面来看,整体的轮廓依然方正,但B/C/D柱均做了黑化的处理,悬浮式的车顶看上去更为年轻。相比于现款车型,凯雷德微扬的C柱窗线略带一丝跳跃感,而且还标配了22英寸的银色多辐轮辋,运动范十足。

而尾部依然以简洁干净的设计风格为主,整体与现款类似,还是四四方方棱角分明的样子。新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用了与现款类似的垂直灯组设计,辨识度很高。而双边双出的方形排气,也比现款看起来更加运动。

概括地说,全新凯雷德在外观上并没有完全颠覆现款的设计,而是加入了运动和年轻的元素,赋予这个“大块头”以更精致和时尚的面貌。相比之下,全新凯雷德在内饰方面的变化则是颠覆性的。摒弃了原来对称的设计,整体设计布局以驾驶者为中心。

其中最值得一说的是,由三块屏幕构成的弧形OLED显示屏,分别是7.2英寸触摸屏、14.2英寸仪表屏和16.9英寸信息娱乐屏。整个OLED曲面屏连成一体,但仪表和另外两块屏不处于同一平面,更为靠近驾驶员,很有层次感。空调面板采用大量钢琴烤漆面板进行装饰,而控制方式则采用了排式的“钢琴”实体按键,也是相当有质感。

在全新凯雷德的后排,同样也有两块12.6英寸触摸显示屏,其可以通过HDMI和USB玩游戏、播放音乐及视频,同时还可以镜像安卓手机,甚至可以向中控台媒体系统发送导航目的地建议。

要知道,现款的凯雷德尺寸比宝马X7、奔驰GLS的五米一都还长了近半米,在同级别车型中堪称无敌的存在。

如今新款车型不再是一味地追求大,更强调实用空间。相比于现款车型,新车在宽度、高度上都有提升。据官方称,全新凯雷德标准版的第三排腿部空间就比现款增加40%,而长轴版ESV车型则会更加宽敞。另外,凯雷德提供2+2+3的7座车型和2+3+3的8座车型可供选择。

而储物空间方面,相比于现款,后备厢至少增加了68%的储物空间,放倒二、三排座椅之后都,车内空间将达到惊人的3090升,这宽敞的程度,简直和大床有的一拼。这比起宝马X7的2100L、奔驰的2400L,实用性要强不少。

作为豪华全尺寸SUV,凯雷德自然是不会把配置给落下。新车将提供第一、二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG19扬声器音响(可选配38扬声器高级音响系统),以及全景天窗、无线充电、前排座椅配备按摩功能和16向电动调节等功能,坐在里面简直是一种享受。

通用旗下的全尺寸SUV,如雪佛兰Tahoe/Suburban和GMCYukon,均舍弃了原来的K2XX平台,换上了T1XX平台,全新凯雷德也不例外。除了全系标配后桥限滑差速器以外,凯雷德还首次在后悬架采用独立悬架,并提供了可调节100mm的空气悬架系统和电磁阻尼,更换架构平台之后的凯雷德,应该可以提供更好的行车体验。

大车自然是要有大马力才行,动力方面,全新凯雷德将继续提供6.2LV8自然吸气发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米(现款为621Nm),匹配10速自动变速箱(现款采用8挡速手自一体变速箱)。此外新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。

以BBA为首的德系全尺寸SUV,像奔驰GLS、宝马X7等早已放弃了V8大排量自吸发动机,转投V6或者L6的涡轮增压阵型,甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了3.5TV6发动机。可见,全新凯迪拉克凯雷德在动力上依然“执着”,仍旧保持着一股“美系”风味,但这也意味着油耗会是这款车最大的致命点。

6.2LV8这几个数字,仿佛就让人联想到油量表蹭蹭往下掉的即视感。虽说土豪们是不差这点油钱,但他们也不想自己车子不是去加油就是在去加油的路上。3.0TL6柴油发动机算是一种“欧洲式”的节能减排方案,但对于国内的情况来说,并不实际。

此前有消息称,全新凯雷德或新增4.2TV8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统,来降低油耗,但目前官方并没有公布相关的信息,或许等到亮相的时候会有意外的惊喜。如果不出意外,2021款凯迪拉克凯雷德将于2020第三季度在美国上市,且后续也有希望通过相关渠道引入国内,如果有最新消息,疆哥会第一时间跟进报道哦,敬请期待。不知道大家对于这款车有什么样的看法?

新一代凯迪拉克凯雷德已知细节一览 外观内饰全面升级2月4日亮相

【凯迪拉克凯雷德】

【佰咖汽车·海外新车资讯】凯迪拉克凯雷德即将迎来新一代车型。重新设计的车型将带来全新技术,外观及内饰,以及更高效的动力系统。以下是目前对这款车型的已知全部细节一览。

【凯迪拉克凯雷德】

凯雷德是一款全尺寸豪华SUV,提供三排座椅布局。该车型于1998年首次推出,是对奔驰ML、雷克萨斯LX以及最著名的林肯领航员的直接回应。在外观上,新一代凯雷德将与XT6共享造型元素,包括格栅及头灯组,新灯组采用了水平设计,将取代现款的垂直造型。此外,新一代车型的整体造型和大小将基本保持不变,将采用进化式外观设计。

【凯迪拉克凯雷德】

内饰方面,新车将配备业界首款38英寸OLED曲面液晶屏幕,屏幕像素是4K电视屏幕的两倍。

【凯迪拉克凯雷德】

动力上,新一代凯雷德将继续搭载6.2升V8发动机,匹配十速自动变速箱。同时,新车将基于T1XX平台打造,换装独立后悬架,相比以前,乘坐质量将获得提升。

【凯迪拉克凯雷德】

当前一代凯雷德位于得克萨斯州的阿灵顿工厂生产,而预计新一代车型仍将基于该工厂生产。据悉,纯电动的凯雷德可能将会在2023年推出,届时这款车将在通用汽车的底特律-哈姆特拉克工厂投产。新一代凯雷德将于2月4日亮相。

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