在4月举行的2024北京车展后，许多参展新车开始陆续上市，所以5月的国内车市变得精彩纷呈、颇具看点，在此期间自主品牌和合资品牌争相发力，为中国汽车市场推出诸多全新换代、中期改款以及年度改款车型。接下来我们就为您盘点5月值得关注的上市新车，一款比一款重磅。
熊猫卡丁
现在纯电微型车市场不如之前那么火爆，很多车企都开始往个性化方向去发展，从而吸引到一些喜欢玩车的用户，熊猫卡丁就是一个例子。这是熊猫mini的衍生车型，车辆多个位置增加个性化元素，外观延续了双门四座的造型，在熊猫mini的基础上增加了宽体前后包围、大尺寸固定尾翼、车身拉花等装饰件，配备14英寸双色轮辋，提供竞速黑、冒险白、狂飙灰共3款车身颜色。
熊猫卡丁采用了动感冲锋座舱设计，车内主要是以粉色和白色进行搭配，看起来是比较有“少女心”的。此外，吉利熊猫卡丁的车内还配备了9.2英寸的仪表盘和8英寸的悬浮式中控屏，方向盘采用的是双辐式的造型，换挡机构也是微型车比较常见的旋钮式设计，科技感并不会太差。动力上采用的是单电机的驱动系统，电动机的最大功率为30kW，最大扭矩为110N·m，CLTC纯电续航里程为200公里。同时新车可支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充功能，半个钟即可从30%充至80%。
目前吉利熊猫系列车型近半年累计销量约为6.4万辆，在双门微型电动车市场内仅次于五菱宏光MINIEV、长安Lumin，主要竞争对手还包括奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、东风风光MINIEV等车型。熊猫卡丁的到来能进一步壮大市场竞争力。
海狮07EV
海狮07 EV是海洋网全新品类，定位为纯电中型SUV，定位高于宋PLUS，和宋L可视为姊妹车。新车的前机盖上带有两条筋线，前包围区域的梯形下格栅与三角状进气口通过黑色饰条相连，形成“X”造型，和此前Ocean X概念车相对应。
海狮07 EV将推出两驱和四驱车型，两驱车型将搭载170kW或230kW电机，四驱车型将搭载前后双电机，最大功率分别为160kW和230kW。海狮07 EV将成为比亚迪海洋网首款搭载“天神之眼”高阶智驾车型。
有了华为高阶智驾赋能，问界新M7顺利步入了畅销行列，给其他品牌车型带来了不小的竞争压力。作为新能源霸主，比亚迪普及天神之眼高阶智驾，有利于品牌竞争力的提升。只是不知道，海狮07 EV配天神之眼高阶智驾会定价多少。如果比较亲民，那比亚迪的销量恐将更进一步。
智己L6
作为智己汽车旗下的全新纯电动轿车，智己L6的关注度很高。新车首次搭载灵蜥数字底盘，相当于为汽车装上“超级小脑”，在各种路况中获得灵活、舒适和安全的驾乘体验。虽然智己L6车长近5米，但灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo，双向双车道掉头一把过。L6还率先获得“蟹行”能力，轻松解决“侧方停车”难题；还有“极限出库”功能，可以轻松应对都市拥挤场景。
智己L6全系搭载IMOS 3.0，领先应用AI算法、大模型技术，既解决出行场景痛点，又颠覆视听感受，还批量打造休闲娱乐新体验。这款车不但拥有出色的智能座舱，而且智己汽车联合高通公司，运用OMR追光渲染技术，完美释放8295芯片潜力，让IMOS 3.0整体画面达到3A游戏大作级的震撼视效。
造型上智己L6与智己LS6的设计语言一脉相承。采用极具动感的溜背造型，叠加掀背尾门设计，拥有类SUV的装载能力和实用性。其尾门最大可开启69°，后排放倒情况下后尾厢空间可达1290L，日常出游时的行李箱、自行车都装得下，甚至可以放下一台立式空调机，极具实用性。如果价格合适，很有机会上市即热销。
哪吒L纯电版
哪吒L纯电版采用的是相对简洁的设计理念，封闭式的中网结构，让人一眼就能够辨认出它的身份。哪吒L纯电版的内饰确实是让人过目难忘，两款15.6英寸大屏幕，占据了大半中控台，搭配多功能方向盘，可大大提升车内的科技氛围。配置上，新车将会提供NETA AD自动泊车辅助，车载冰箱，后排小桌板等等。
纯电版的受关注点是续航里程，哪吒L纯电版车型搭载最大功率170千瓦的驱动电机，并采用宁德时代神行电池长寿命L系列，电池容量为69.04千瓦时，综合工况续航里程为510公里。
如果哪吒L纯电版的定价是在十几万的新能源SUV区间这，还是很有竞争力的，它搭载的配置基本都是该项配置的顶配。基于品牌属性以及产品定位来看，哪吒L纯电版上市之后竞品还是不少的，最直接竞争对手应该是零跑C10了。
领克07 EM-P
早前领克官方正式发布了领克07 EM-P预售价格，18-21万元的预售区间似乎在暗示这款车型又将是一款具有“卷王”特质的产品。新车外观很好地延续了领克08 EM-P的设计风格，前脸的设计很有辨识度，细节基本一致，只不过重心更低。
内饰上整体延续领克08的设计风格，15.4英寸中控屏幕内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，使用表现属于第一梯队。车还将首搭领克Co Pad，官方表示其具备可控车、可娱乐、可看护等功能。动力上新车将会搭载和领克08 EM-P相同的超级增程动力，型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为120千瓦，不过现在还不得知电池的容量和纯电续航。
领克07 EM-P除了拥有个性前卫的外观设计外，在舒适性和智能化配置层面也很舍得下本，未来在市场中的竞争对手或包括比亚迪汉、本田雅阁PHEV、哪吒S等车型。但是当前新能源市场的竞争烈度持续上升，领克07 EM-P要想成功突围，最终定价或许还需要给到更多诚意。
沃尔沃EX30
EX30拥有让人一见倾心的设计，它以最简单的线条展现最纯粹的美感，配合黄金车身比例，带来浑然一体的外观造型。从北欧自然风光中汲取灵感，EX30对传统车身颜色进行了大胆突破与创新，带来五款别具魅力的车色选择。
车内中央集成式座舱设计将功能集成到车辆的中心区域，使日常使用功能、收纳等操作都在一臂之内，既能营造出较大空间感，也提升了操作便利性。同时EX30全车搭载23个智能感知硬件，完善覆盖车内车外感知，让出行更有安全感，并且新车还拥有590km同级最长续航，可以做到日常通勤两周一充。电池电量从10%充到80%最快仅需26分钟。
沃尔沃EX30车身虽小，但实力强大，不仅有同级最长续航，还有超高安全性以及好用的智能车机系统。凭借“小而强大”的产品力和20万出头的价格，沃尔沃EX30或将成为沃尔沃的新能源销量支柱，显著推动沃尔沃在华新能源销量增长。
星海V9
中高端新能源MPV市场又迎来一位搅局者——东风风行星海V9，一台插混中大型MPV。风行星海是东风风行全新新能源序列，星海V9是首发车型，定位豪华新能源旗舰MPV，预售价格为19.99万元起。
星海V9的车长达到5251mm，轴距为3018mm，体型和腾势D9差不多，在同级中属于主流水准。虽然看起来大，但星海V9出乎意料的好开，首先是它的转弯半径为6.15m，在红绿灯掉头、山路过弯等场景下都很轻松，转向精准，方向盘不会出现明显虚位，给到人比较大的驾驶信心。
星海V9还是35万以下唯一配备高速NOA的新能源MPV，以及配备了快捷好用的智慧泊车功能、50m循迹倒车功能，缓解驾驶疲劳，也提升了出行效率。所以在驾驶层面，星海V9是一台相对容易上手的车型，对女生、对新手司机都友好，“大车恐惧者”可放心！而如果你有续航焦虑，星海V9也可以作为同级首选。
上汽大众途观L PRO
现在上汽大众的燃油车业务也是持续加码，上汽大众全新途观L Pro将于5月份正式进入市场。新车基于MQB evo模块化平台打造，定位中型SUV。全新途观LPro提供两种不同设计风格的前脸造型，普通版车型前格栅采用横向镀铬装饰，并且车侧与车尾都有对应的镀铬饰条点缀，而R Line版本的前包围将采用菱形网状结构，两侧配有多边形的通风散热开口设计，整体造型更加运动，并且可以选装高亮黑运动套件。
车内设计延续海外版整体风格，但在中国版车型上，配置进行了提升，除了配备10.3 英寸全液晶仪表盘以及15英寸悬浮式中控触摸大屏外，副驾驶娱乐屏为中国版特有配置。动力方面，新车前期将提供2.0T高/低功率的涡轮增压四缸发动机，根据调校不同，分300TSI和380TSI车型，对应最大功率分别为162W/和137kW，高功率版本车型将提供四驱。
新款途观L Pro变化巨大不但在外观上采用了全新出挑的颜色，在内饰配置上更是多屏联动，科技感与质感拉满，可以说全面超越了同级别的日系选手。
百姓评车
我们发现在5月值得关注的上市新车中，自主品牌的新车占据多席，自主新能源车在本月强势发力，合资阵营也有上汽大众的途观L PRO坚守燃油车阵地。随着5月份新车型的陆续上市，正在复苏的国内车市将迎来一波新热潮，同时新车不断推陈出新，也为持币待购的消费者带来更加多样的选择，但最终哪些车型会在激烈的市场竞争中脱颖而出并赢得市场，时间会告诉我们答案。
盘点2024将上市的三大新能源SUV，哪款是你的菜？
新能源市场的竞争如今可以说是进入了白热化阶段，剩下来的“选手”基本上都是其中的佼佼者，如今不少厂商都曝光了今年即将上市的重磅新车，小编今天就来给你盘点2024年目前已知的三大重磅新能源SUV，来看看有没有让你感到心仪的车型吧。
第一款：比亚迪海狮07
上市时间：2024年上半年
作为如今国产新能源的头部品牌，比亚迪如今在新能源市场中的关注度以及影响力可以说是不言而喻，上个月其带来了备受瞩目的新车宋L，凭借着各种黑科技加持，受到了不少消费者的喜爱和好评。而在今年上半年，比亚迪也将会带来旗下全新的中型SUV——海狮07，该车在此前的广州车展上已经完成了首发亮相。
外观方面，海狮07和现有的比亚迪SUV造型有所不同，因为它是采用了全新一代的海洋美学设计，有着更为科技动感的视觉效果，同时细节处也变得更为优雅协调，线条的过渡显得更为流畅，风格更前卫大胆。
另外关于内饰、动力部分海狮07虽说还没有公布，但作为e平台3.0的进阶之作，海狮07的动力和续航表现肯定是不会让人失望的，并且据了解今年比亚迪还将会在智能座舱、高阶智驾领域发力，所以海狮07的产品力表现还是挺让人期待的。
第二款：新款特斯拉Model Y
上市时间：预计2024年内
去年，新款特斯科Model 3正式进入了国内，引起了一轮购车热潮，这也让不少喜欢特斯拉Model Y的车主翘首以盼，好在根据网传消息显示，今年新款特斯拉Model Y应该会正式登陆国内市场。
新款特斯拉Model Y此前也已经开启了预定，提供有后轮驱动版、长续航版、高性能版三款车型，据了解整体设计方面新款特斯拉Model Y应该会和现有车型差距不大，只是在细节配置方面略有差异，比如新增了氛围灯、全新的仪表台饰板等，并且换装了全新的4D1/4D3电机，最大功率可达220kW，即使是后驱版车型零百加速也达到了5.9s。
第三款：坦克700Hi4-T
上市时间：2024年年内
第三款重磅车型则是来自长城的坦克700Hi4-T，对于这款新车，想必大家肯定是不太陌生的，毕竟此前首发限定版高达70万的售价，可是在网上引起了不小的讨论热度。通过实拍图来看，坦克700Hi4-T外观设计和此前的坦克300/500系列还是有着很明显的差异，采用了机甲硬派的设计语言，显得非常霸气科技。
内饰方面，坦克700Hi4-T和外观形成了明显的反差，采用了豪华硬派的设计风格，采用了大量的软包材质来覆盖内饰，然后辅以金属质感的饰件装饰。据悉坦克700Hi4-T将主打硬派越野路线，给到了3.0T+9HAT的动力总成，由3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机组成，综合功率可达385kW，综合扭矩高达850N·m。
并且在越野配置方面，坦克700Hi4-T也十分硬核，不仅给到了铝制减速器壳体的前后差速锁，前后驱动轴总成更是采用了博格华纳6行星齿轮机构，能够有效应对各种复杂路况下的通过需求。
总结：
今天盘点的这三款车型，在小编看来都是备受期待的新品，其中海狮07和坦克700Hi4-T在产品力方面确实亮点要更足，个人认为是更具有吸引力的存在。那么这三款车你更看好哪款呢？欢迎留言讨论。
2024年新车扎堆上市，这三款都是爆款潜力股，有颜又有料
在由一场“价格战”引起内卷潮流中，我们告别了2023并迎来2024年，但在新的一年里，这场内卷大战并未结束，首月就有车企推出新品，掀起新一轮内卷，更多极具爆款潜力的新车也将在今年完成亮相、预售、上市，今天咱们就来盘点三款爆款“潜力股”，看看有没有你心仪的车。
第九代凯美瑞
为了跟上行业内卷的脚步，第九代凯美瑞在传承经典的同时，也拿出更多实力。比如设计方面，第九代凯美瑞采用更年轻时尚的风格，并提供三种前脸可选，满足消费者的个性化需求。
同时，第九代凯美瑞还打破传统座舱的束缚，不仅在中控屏加入同级雅阁、迈腾、比亚迪汉等车型都没有的高通骁龙8155芯片，还在高配车型增加HUD抬头显示功能，整车智能达到行业主流水平。而且第九代凯美瑞还与华为深度合作研发，带来更强的连续语音识别能力，语音指令响应速度提升60%，让新车实现真正的人机交互，为用户提供更便利、安全的用车体验。
另外，第九代凯美瑞在智驾方面也做出创新，搭载T-Pilot 智驾辅助系统 TSS3.0增强版，带来包含LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统在内的11项智驾功能，让用户驾车变得更加智能、安全。
更重要的是，第九代凯美瑞还拿出前所未有的价格诚意，直接以18.18万元起的预售价，让丰田旗舰混动轿车的价格达到新低，有望继续持有B级车的“销量大旗”。
海狮07 EV
前段时间，比亚迪召开梦想之日发布会，在展示科技“全家桶”的同时，还亮相了比亚迪海洋网络首款搭载“天使之眼”高阶智驾的车型——海狮07 EV。
海狮07 EV搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin平台以及30个智驾硬件，能够通过高速NOA、自动泊车等多项智驾功能，实现堪比人类驾驶员的驾驶策略，不论是高速路上的大曲率转弯、自动上下匝道，还是城市道路的鬼探头、丁字路口遇险，海狮07 EV都能及时识别并轻松应对，为用户带来更智能、安全的驾控体验。
值得一提的是，海狮07 EV还基于比亚迪e平台3.0打造，提供的四驱车型能够实现670N·m大扭矩输出、百公里加速时间仅需3.8秒。同时，海狮07 EV用上了比亚迪最新的CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身阻尼控制系统等，整体实力表现相当硬核。
目前，海狮07 EV还未透露具体的续航信息，不过，参考出自同一平台的宋L，推测海狮07 EV应该与其不相上下，具备CLTC纯电续航600+km的实力。作为比亚迪下放高阶智驾功能的首款车型，如若海狮07 EV价格给到惊喜，以比亚迪的影响力，它有望成为纯电中型SUV市场新的热门之选。
小米SU7
又是小米进军汽车界的开山之作，又是让雷军有宣称50万内没有对手的底气，要说这段时间哪款车型热度最高，非小米SU7莫属，酷似保时捷Taycan的外观不必再讲，我们主要来看硬实力。
智能算是小米SU7的强项，不仅配备16.1英寸3K大屏，还有同级少见的7.1英寸翻转仪表显示屏，在56英寸HUD抬头显示加持下，小米SU7直接将座舱科技氛围拉满。同时，小米SU7还搭载行业最新的高通骁龙8295芯片，实现了小米生态链应用无缝上车，后续能将小米平板5000+款应用实现逐步适配，所带来的车机操流畅度和人机交互体验，都达到行业顶流水平。另外，小米SU7自研的智能驾驶达到行业第一梯队，搭载双英伟达Orin-X芯片，能够实现高速/城区领航、礼让行人、代客泊车等智驾功能。
动力方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱Max两种车型，以双电机四驱Max版为例，小米SU7能够通过495kW大功率输出，实现2.78秒百公里加速时间，配合前双叉臂+后多连杆悬挂组合，以及空气弹簧、小米智能底盘技术，实现媲美百万跑车的驾控体验，确实有这个底气。
有一说一，冲着这扎实的技术堆料，小米SU7足以让一众米粉为其心动，如果新车上市后也能拿出小米品牌在手机界的价格诚意，相信小米SU7不愁销量。
写在最后
不得不说，为了在激烈的市场环境中获得一席之地，各大车企可谓使出了浑身解数，在技术方面做出突破，实力方面各有看点。最后，你认为以上三款车型中，谁更有可能成为下一爆款车型呢？欢迎在下方评论区留言。
比亚迪海狮07ev正式亮相
比亚迪海狮07ev已经正式亮相。 这款车型的发布标志着比亚迪在电动汽车领域的又一重要进展，展示了公司对于创新和技术进步的持续追求。 比亚迪海狮07ev的亮相，不仅仅是一款新车的发布，更是比亚迪对未来出行方式的一次深入探索。 从外观设计到内部配置，这款车都体现了比亚迪对于环保、智能和舒适性的高度重视。 流畅的车身线条和独特的前脸设计，让海狮07ev在众多电动车型中脱颖而出。 同时，其内部配置的智能化和人性化设计，也为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。 在技术层面，比亚迪海狮07ev采用了先进的电池技术和驱动系统，确保了车辆的续航能力和动力性能。 此外，其搭载的智能驾驶辅助系统，也在一定程度上提升了驾驶的安全性和便捷性。 这些技术的应用，不仅展示了比亚迪在电动汽车领域的技术实力，也预示着未来电动汽车的发展方向。 比亚迪海狮07ev的正式亮相，对于整个电动汽车市场也具有重要意义。 它的推出将进一步丰富电动汽车市场的产品线，满足消费者对于环保、智能出行方式的日益增长的需求。 同时，海狮07ev的成功上市，也将为比亚迪在电动汽车市场的竞争地位增添重要筹码。
