央视网消息： 香港特区政府运输及物流局统计显示，自去年7月1日“港车北上”政策落地实施以来，已有超过6万辆香港单牌私家车完成申请，经港珠澳大桥出行。“港车北上”实施至今，港珠澳大桥使用量屡创新高，今年5月，双向车流量日均约12000车次，比去年同期上升约120%，其中“港车北上”占每日大桥车流量约36%。
拱北海关副关长李伟丰：全力提升“港车/澳车北上”通关体验
【港珠澳大桥口岸新升级】拱北海关副关长李伟丰详解提升“港车/澳车北上”通关体验
在广东省政府新闻办日前举办的2023年广东进出口情况发布会上，备受瞩目的港珠澳大桥口岸通关体验再次升级。 拱北海关副关长李伟丰亲临现场，针对澳门商报记者的提问，分享了海关对于优化“澳车北上”和“港车北上”政策的具体举措与成果。
截止2023年底，港珠澳大桥珠海公路口岸见证了139.7万辆次的“澳车北上”与“港车北上”车辆往来，单日最高记录屡创新高，日均进出境客车数量稳定在9000至辆，高峰期更是达1.6万辆，其中50%至60%的车辆为“港车”与“澳车”北上。 目前，已有6.7万辆车辆在内地海关备案，这个数字正以每日约360辆的速度稳步增长。
李伟丰表示，海关将从三方面全力推进通关体验的提升：
首先，强化通关服务是关键。 在软硬件设施上，海关持续优化通关流程，增设清晰的标识指引，确保司机能快速熟悉流程。 在人员配置上，特别是在节假日高峰期，海关增派人员现场指导，确保车辆快速通关，同时提供应急处理和疏导服务，保障通关秩序井然。
其次，科技力量的注入也至关重要。 通过与口岸部门的紧密合作，拱北海关打造了客车智慧交通预警AI系统，24小时不间断监测核心路段，实时推送车流拥堵预警，提供车流视频监控和公众信息更新，显著提升了信息化服务水平。
再者，海关在查验手段上力求高效。 通过小客车智能审图系统的开发，对布控车辆采用非侵入式检查，提升验放效率30%。 同时，海关不断优化车辆验放“一站式”系统，强化健康申报功能，使得客车验放能力从每小时400辆提升至超过900辆，增长幅度惊人，例如在2023年12月3日晚高峰时段，单向验放量更是达到了959辆。
李伟丰副关长强调，拱北海关将继续致力于为港澳同胞提供更便捷、高效的通关体验，全力发挥港珠澳大桥的桥梁作用，助力粤港澳大湾区的经济发展和人员往来更加顺畅，展现海关服务的卓越与决心。
