网易汽车4月30日报道 在北京车展期间，零跑汽车旗下首款中大型SUV——零跑C16正式开启预售，并宣称“预计满配售价20万元以内”。据官方最新消息，零跑C16车型预售24小时订单突破11950单。作为零跑旗下全新旗舰车型，零跑C16定位中型新能源SUV，基于800V高压平台打造，提供纯电动和增程式混动系统可选，并配备激光雷达。据悉，该车将于6月上市并开始交付。
外观方面，零跑C16采用了与零跑C10相似最新家族设计语言。细节来看，贯穿式大灯组与下部同为贯穿设计的前包围形成了上下呼应，拉伸了前脸的视觉宽度。预计大灯同样会支持灯语功能。
零跑C16将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等，预计会有不错的智驾能力。座椅布局采用6座设计。
车侧腰线采用方中带圆的设计，同时配备进行熏黑处理的车顶行李架、车窗框等配置，搭载21英寸消光灰跑格铝合金轮毂。车身尺寸方面，零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用“2+2+2”六座布局。车身颜色方面，零跑C16提供星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑、琉璃翠共六款配色。
车尾与前脸一样配备贯穿式灯带，并且下方拥有LEAPMOTOR英文标识，以及饱满的后保险杠，看起来动感十足。
内饰方面，零跑C16整体延续了零跑C10的设计风格，配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，同时方向盘采用双辐平底式设计，上面的实体按键也进行了优化，并采用怀挡式换挡。另外，在后排增加了15.6英寸娱乐屏。
在智能化方面，零跑C16搭载Leapmotor OS智能车机系统，内置有高通骁龙8295芯片，支持双区域语音唤醒识别、可见即可说、5G网络、OTA升级、车载KTV以及手机APP远程控制等。
在智能驾驶方面，零跑C16搭载英伟达Orin-X芯片，算力为254 TOPS，并配备30个智驾传感器，包括1颗激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达，支持高速路段领航辅助驾驶，像匝道自动驶出入、自动变道辅助、自动泊车入位等功能都可以实现。
在配置方面，零跑C16配备前后排座椅加热/通风、二排右侧小桌板、21扬声器音响系统、360度全景影像、一二排双层隔音玻璃、全景天幕、电动后尾门、后排隐私玻璃以及三温区独立空调等豪华配置。
动力上，零跑C16采用Leap 3.0技术架构打造，提供纯电版和增程版车型，其中，纯电版车型标配全域800V SiC 高压平台，电机最大功率215kW，搭配磷酸铁锂电池组；增程版将搭载1.5L四缸增程发动机，最大马力95匹，同时配备最大功率170kW的电机以及磷酸铁锂电池组。
7座进出不便？6座中大型SUV才是正解，懂生活都看这几款
年近中年，上有老下有小，这类消费者在购车的时候会选择一台7座SUV以满足全家人出行需求。但以6名乘员为例，实际使用下来会有很多痛点。首先是进出第三排得“钻”进去，不方便。其次，第二排坐两个人点浪费，坐三个人又略挤，于是第三排得有两个人“钻”进去，使用起来非常不便。与其如此，还不如直接来买一台舒适的6座车，第二排独立座椅舒服度更高，进出第三排也更方便。今天圈哥就为大家盘点下几款主打6座的中大型SUV，看看他们各自有什么亮点。
领裕：20万元级SUV最爽第二排福特领裕作为江铃福特最新推出的一款中大型SUV，采用了福特最新一代外观设计语言。大尺寸8边型中网霸气十足，倒钩型的LED日行灯与发动机盖下方贯穿式镀铬条形成一个整体，使车头显得更加宽大。车身侧面线条简洁，视觉效果饱满，高配车型20英寸的轮圈也使整车比例显得更加协调。
领裕最大的卖点是在其第二排，主打的6座高配车型采用MPV式独立第二排座椅，支持4向电动调节，调到最“放肆”的位置，几乎可以躺平，配合侧包围可以手动调节的航空头枕，可以轻松找到合适的“睡姿”。同时，高配车型还带有第二排座椅排通风加热以及独立空调，进一步提升了舒适度。说实话，后排带加热的不少，带通风的就很罕见了。
揽境：大众品牌全球最大SUV揽境，一款诞生于MQB平台的大众品牌全球最大SUV，比同平台的途昂还要长了一截。除了大，新车的设计方面还是可圈可点的。前机盖下方粗壮的镀铬条与大灯轮廓相连，拉伸视觉宽度的同时带给前脸一种金属质感，甚至营造出了一些豪华气息。厚重的车头配合大尺寸的车身营造出一种不怒自威的气场。
揽境的车身尺寸达到了5152/2002/1795毫米，轴距为2980毫米，并且提供6座版本。途昂的空间大家都了解，是一款“真7座”SUV，而同平台尺寸更大的揽境6座版，空间自然不必多说。比起空间，揽境的内饰同样让人惊喜，采用大众最新一代MQB平台数字化座舱的理念，全液晶仪表和中控大屏配合触控式的大灯控制区域以及空调控制区域，科技感提升明显。
理想ONE：新增对外放电功能2021款理想ONE外观基本沿用了2020款的设计，外观依旧敦实且霸气，同时细节上有所提升。中网相较2020款更贴合车头，同时星环LED日行灯发亮效果更加均匀，质感有所提升。为了保证“星环”日行灯的视觉效果，新车将转向灯改到了侧包围位置。全车线条依旧非常简洁，造型稳重，气场强大。
理想ONE车长超5米，轴距超2.9米，只提供一款车型，为6座布局，治愈你的选择困难症。新款车型内部变化不大，主要是在细节方面，例如自动驾驶芯片算力由2.5T增加到10T，前置摄像头像素由130万提升至800万，第三排空间增加了4厘米，优化其乘坐体验。但最重要的一点变化，是增加了呼声很高的反向放电功能。2021款理想ONE自带一个慢充口反向输出接头，能输出220V/10A最大2200W的功率，这下自驾露营就能用大功率电器了。
蔚来ES8：纯电6座中大型SUV首选目前新能源是大趋势，有很多地区推行限购、限行等政策，而悬挂“绿牌”的新能源车往往可以避开限制。一辆能上“绿牌”的纯电动中大型6座SUV，在出行或上牌限制较多的城市将是一个不错的选择。而如果把价格限定在50万元以内，蔚来ES8就是唯一的选择。
蔚来ES8车长超5米，轴距超3米，内部空间宽敞舒适。全系标配空气悬挂，堪比百万豪车。蔚来ES8搭载的前后双电机，最大功率为400千瓦，零百加速仅需4.9秒，堪比跑车。续航里程分415公里/580公里两个版本，日常使用足够。同时蔚来还提供非常成熟的换电服务，第二代换电站储备13块电池，理论最大日换电312台次，并且车主无需下车，只需驶入指定区域并激活自动换电功能，仅几分钟即可完成换电，比加油还快，很大程度上缓解了蔚来车主的里程焦虑。
在《车壹圈》看来，中大型SUV本身尺寸足够大，6座布局相对7座确实能给到第二、第三排乘客一个相对舒适的乘坐体验，如果你经常带家人出游露营之类体验生活的话，带反向放电功能的2021款理想ONE很合适。但如果是增程式混动车无法上绿牌地区的朋友，那蔚来ES8以及背后的完善充、换电等设施和服务是个更稳妥的选择。对于不限牌城市有6座需求的朋友，喜欢绝对大尺寸的，揽境肯定能满足你；而如果你对第二排舒适性要求较高，且预算有限的话，福特领裕就很合适了。
谁才是奶爸首选？这几款新能源大六座SUV值得放入购物车
作为一名奶爸来说，通常需要携带大量的婴儿用品、儿童座椅、玩具等，所以对空间和安全需要是刚需，不仅如此，越野性能也是考虑的因素之一，越野功能能够让他们带着家人更加自由地探索大自然，亲近户外。此外，便利功能和科技配置，比如导航系统、多媒体娱乐系统、倒车影像、自动驾驶辅助等。这些功能能够提高驾驶的便捷性和舒适性，让奶爸在照顾孩子的同时也能更轻松地处理其他事务。所以按照以上“画像”，我们今天带来了再空间、安全性、功能性和品牌形象上均有不俗表现的三款大六座新能源车型。
魏牌蓝山
新车共计推出2款车型，售价27.38-30.88万元，车长超过5米，轴距超过3米，采用6座布局。动力上将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，WLTC工况纯电续航里程180公里，WLTC工况综合续航里程超过1200公里。
外观方面，全新蓝山采用了“用户共创”的设计理念，经过优化后形成了全新的前脸设计。与此前相比，取消了大尺寸的中网设计，整体思路回归简洁，与新势力品牌的风格相得益彰。前大灯组采用了分体式设计，上部为日间行车灯，下部则采用L型的LED大灯，赋予了车头更加独特的视觉效果。
新车侧面线条硬朗，整体气场稳重。车身尺寸方面，全新蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车长和轴距均超过了理想L8。车辆尾部设计也与此前的家族风格有很大差异，展现出全新的设计理念。
进入车内，全新蓝山采用了全新的贯穿式三联屏设计，进一步提升了科技感。中控屏和副驾驶屏幕合而为一，尺寸达到了27英寸，搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱系统，生态应用丰富，界面布局清爽。车内还提供了HUD抬头显示和前排手机无线充电等功能，A柱集成了人脸识别摄像头，车内反光镜还配备有车内摄像头。驾驶辅助方面，新车配备了26颗高精探测元件，可实现Coffee Pilot 2.5行泊一体方案以及高速NOH功能。
车内座椅采用2+2+2布局，副驾驶座椅采用零重力女王副驾，具备一键切换功能。二排座椅配备了腿托、手托和桌板，但可惜桌板只有一个。第三排座椅的高度较高，避免了“蹲板凳”的问题，加上座椅宽敞舒适，使得第三排座椅适合长途乘坐。然而，第三排靠背高度不足，乘客的肩部得不到承托，这可能是其中的一个缺点。
动力方面，全新蓝山搭载了由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动三种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共七种驾驶模式。这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程达到180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。加速性能方面，0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态下百公里油耗为6.7升。
推荐理由：全新蓝山车型在豪华品质、高科技配置和动力性能方面表现出色，为奶爸用户带来出了空间、舒适性外，更符合年轻奶爸的全新的用车体验。
问界M7
作为问界的第二款车型，华为在问界M7上倾注的科技赋能更为明显。除了最新的鸿蒙智能座舱系统，无论是座椅功能、无线充电、音响、自动泊车等功能上都用上了当前华为最强的互联实力。新车共3款车型，售价31.98万－37.98万元。主打家用出行SUV的定位也符合奶爸的用车实际需求。
前脸设计采用双层的横条进气格栅，搭配发光的logo，中间一条发光的格栅灯带将两侧大灯组连接，形成类似贯穿式的设计，增加了前脸的视觉宽度。尺寸超过5米的车长保证了宽敞的车内空间，让乘客感受到舒适的乘坐体验。而尾部贯穿式的尾灯与前脸相呼应，赋予车辆沉稳舒适的外观。
问界M7车长达到5020mm，轴距为2820mm，座椅布局为2+2+2的六座设计，前后排座椅带有通风按摩功能，为乘客提供更多的舒适性。车内设计简洁，大部分功能都集成在15.6英寸的悬浮中控屏内，使得操作更为便捷。
问界M7配备了华为开发的HarmonyOS智能座舱系统，继承了华为终端的流畅体验。这一智能系统赋予问界M7便捷的多设备互联能力，其中Petal Maps导航系统实现了无缝流转和位置信息同步，为车主提供出色的车机导航体验。语音助手小艺的智能四音区精准识别，使得驾驶过程更加便利。搭载HarmonyOS的手机应用可以无缝连接车载系统，让用户的手机功能也能在车上得到延伸。
动力方面，问界M7采用了华为DriveONE纯电驱增程平台，搭载1.5T四缸增程器3.0，其增程系统极具高效性能，一升油可发3.13度电。在城市通勤时，纯电续航可达200公里以上，完全满足日常出行需求。而在远途自驾时，工况续航可达1220公里，百公里油耗低至5.8升，让车主告别了里程焦虑，拥有更长的行驶里程和更低的油耗。
推荐理由，问界M7是一款具有豪华属性的SUV，不仅外观设计时尚豪华，而且内部智能科技与创新动力系统的结合为奶爸提供了更优质的用车体验。
深蓝S7
作为深蓝汽车旗下第二款车型深蓝S7，基于长安的EPA1平台打造，定位为中型SUV，尺寸与特斯拉Model Y接近，提供纯电动和增程两种动力系统。指导价区间为14.99—16.99万元。
深蓝S7是一款强调运动豪华的新能源SUV，它的造型设计与长安深蓝SL03相承，延续了深蓝家族的设计风格，同时融入了跨界SUV的元素，使得整体外观具有动感和豪华感。
前脸设计采用了大面积的封闭式前面板，配合“花瓣”形状的LED头灯组，呈现出修长的视觉效果。车身侧面的设计风格彰显运动感，而在C柱位置的黑色饰条则营造出车顶悬浮的效果，增加了整车的视觉吸引力。
深蓝S7的尺寸为4750/1930/1625毫米，轴距达到2900毫米，使得车内空间更为宽敞舒适，可容纳更多乘客和行李。车内座椅采用了菱格纹点缀和打孔处理，靠背处还配备了压印装饰，而副驾驶座椅预计将提供多向可调和电动腿托，为乘客提供更舒适的乘坐体验。
深蓝S7的内饰设计简洁，大幅度简化了物理按键的布局，中控屏幕采用了15.6英寸的“向日葵”设计，而空调出风口则采用了隐藏式设计，使得整体内饰更加整洁。在驾驶信息显示方面，深蓝S7采用了类似理想L9等车型的无大尺寸仪表盘方案，主要以方向盘后方的小尺寸行车电脑显示屏和AR-HUD抬头显示为驾驶员提供行车信息。
动力方面，深蓝S7搭载了“原力”技术，提供纯电动版和增程版两种动力选择。纯电动版配备最大功率190千瓦的单电机，可提供520公里或620公里的CLTC续航。而增程版则采用1.5升四缸自然吸气发动机作为增程器，搭配175千瓦的驱动电机，可提供121公里或200公里的CLTC纯电续航，综合续航里程分别为1040公里或1120公里，百公里油耗仅为4.95升。
推荐理由：深蓝S7作为一款运动智能新能源SUV代表车型，不仅在造型设计上展现了动感与豪华，还在智能科技和动力系统方面做出了优秀的表现。14.99—16.99万元的售价更让它成为了性价比的标杆，作为家庭奶爸的用车，无疑是实惠之选了。
不必挤中间座位，这几款6座SUV最低一款仅8万出头
随着消费升级和二胎家庭的增加，大多数人在购车的时候越来越看重乘坐舒适性。相比传统轿车和SUV的5座布局，采用了2+2+2设计的6座SUV有着先天优势，不仅第二排拥有媲美MPV的独立座椅，第三排大两座的设计不再成为摆设，宽敞舒适乘坐体验更适合中国消费者。为此，《车壹圈》选取了几款市面上的热门6座SUV，不仅有刚刚上市热度很高的风光新580，还有像SWM斯威G05 pro、瑞虎8 PLUS、捷途X70S这样备受市场关注的车型，下面就与圈哥一起来看看吧！
风光新580：全系6座布局为了进一步开拓细分市场，风光品牌正式推出了风光新580。据了解，风光新580基于“新国潮美学”语言打造，让整车看起来更加运动、时尚。尤其天际线日行灯通过镀铬条的衔接呈现贯穿之势，让整个前脸更具视觉张力，呈现出来的效果非常动感。价格上，风光新580起售价格仅为9.59万元，在中型SUV里颇具价格竞争力。
空间方面，风光新580的长宽高分别为4720/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，并且全系车型都提供了2+2+2的6座布局，二三排乘坐空间更为宽敞。此外，风光新580第二排座椅还提供了通风加热功能和睡眠头枕，乘坐舒适性大为提升。动力方面，风光新580将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，并且整车提供了7年/15万公里超级质保。如果喜欢大空间、高性价比中型SUV，风光新580可放心入手。
瑞虎8 PLUS：动力强劲瑞虎8 PLUS市场热度非常高，去年瑞虎8家族累计销量就突破了13万辆，得到了市场认可。设计上，瑞虎8 PLUS采用了点阵式的前格栅与晶钻透镜LED大灯设计，看起来相当前卫。宽大的下方进气口与贯穿式的银色饰条赋予了瑞虎8 PLUS十足的运动气息。圈哥认为，瑞虎8 PLUS热销与它实在的价格有着直接关系，该车起售价为12.49万元，并且部分地区还有0.8万元左右的优惠，现在买很划算。
瑞虎8 PLUS车身长宽高为4722/1860/1745毫米，轴距2710毫米，虽然整车尺寸在中型SUV里不算特别显眼，但实际车内空间表现非常出众。除5座车型外，瑞虎8 PLUS还提供了2+2+2的6座布局，第二排座椅中央通道宽敞进出第三排足够方便，实际乘坐体验完全不输价格更贵的MPV。值得一提的是，该车后排座椅均支持比例放倒，可进一步扩展车内储物空间。动力方面，瑞虎8 PLUS提供了1.5T和1.6T两款动力，最大马力分别为156匹、197匹，动力性能在同级车型中优势明显。
SWM斯威G05 pro：入门价格低自主品牌最了解国人需求，价格低设计好看，空间也要有所保证，而SWM斯威G05 pro就是这样一款车。该车基于proS-enjoy设计理念打造，沿袭了家族式外观设计，诸如直瀑式烤漆镀铬前格栅、天使之眼LED大灯、多层次双腰线、贯穿式尾灯等元素，赋予了整车大气的造型。另外，SWM斯威G05 pro价格非常给力，6座版车型入门价仅为8.19万元，对于普通工薪阶层更加友好。
大空间一直是SWM斯威的优势，当然，SWM斯威G05 pro同样沿袭了这一品牌基因。新车的长宽高分别为4750/1860/1780毫米，轴距为2750毫米，6座车型采用2+2+2的布局，能够很好满足一家人的出行需求。此外，如胎压显示、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、12英寸中控大屏等功能，在SWM斯威G05 pro上都是标配。动力方面，该车提供了2.0L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大马力156匹，动力充沛。
捷途X70S：实用配置多除上述车型外，在自主中型SUV里还有一款值得关注的车型，它就是捷途X70S。造型上，捷途X70S沿用了捷途X70的整体造型，繁星式中网，边框由镀铬装饰条环绕，内部细节精致而有质感。锐利的鹰眼式LED前大灯与下方的点阵式LED日间行车灯组合，颇具视觉吸引力。值得一提的是，捷途X70S 6座入门版仅需10.99万元，1910毫米的车宽与2745毫米的轴距同样带来了不俗的空间表现，适合大家庭一起自驾出游。
内饰上，捷途X70S以黑色为主色调，采用了三辐式多功能平底方向盘，12.3英寸智能液晶仪表+10.25英寸智能悬浮中控大屏组合，科技感十足。贯穿式的空调出风口拉伸了整个内饰的视觉感受。配置方面，新车标配驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、定速巡航、车联网、手机映射等实用功能。同时，捷途X70S 6座车型还提供了1.5T与1.6T两款发动机，其中，1.6T车型最大马力197匹，性能媲美不少合资品牌2.0T动力。
今天《车壹圈》为大家选取的这4款SUV均提供了2+2+2的6座车型可选，在兼顾了MPV乘坐舒适性的同时，也保留了SUV该有的通过性。如果想买一辆造型时尚大气的SUV，同时又对空间、动力有着更高的要求，风光新580、捷途X70S都很值得入手。如果对价格比较敏感，更低的入门价的SWM斯威G05 pro或许更适合你。要是对动力性能、驾控表现看重的话，瑞虎8 PLUS值得关注。
