销售人员平均薪酬12.88万涨50%遭问询 振东制药两年砸30亿销售费仍亏9527万

长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳

业绩持续亏损,销售费投入高居不下,振东制药(300158.SZ)收年报问询函。

年报显示,2023年,振东制药实现营业收入36.26亿元,同比减少2.75%;归属于上市公司股东的净利润(净利润,下同)-4398.41万元,已连续两年亏损,累计亏损金额为9527.41万元。

在医保控费、国家集采等行业政策影响下,部分产品销量和价格下滑,这也是振东制药近两年业绩表现不佳的主要原因。另一方面,振东制药加大了相关费用投入,这也成为监管部门关注的重点。

长江商报记者注意到,在上述业绩亏损的两年间,振东制药的销售费用虽较往年有所减少,但合计依旧高达29.94亿元。

2023年,振东制药销售费用为14.76亿元,其中服务费、市场运营费10.53亿元,职工薪酬2.16亿元,同比增加5495.84万元。

截至2023年末,振东制药的销售人员数量为1681人。据此粗略计算,2023年,振东制药的销售人员平均薪酬分别为12.88万元,较2022年的8.56万元增长50.5%。

5月20日,深交所对振东制药发出年报问询函,对公司销售费用、应收账款、预付账款、控股股东资金占用、关联交易等多个方面进行问询。

出售朗迪制药后已连亏两年

失去“现金奶牛”朗迪制药的两年间,振东制药业绩大不如前。

资料显示,振东制药主要从事中药制剂、化药制剂的研发、生产和销售,2011年登陆A股市场。2016年5月,振东制药作价26.46亿元,溢价11倍收购了朗迪制药100%股权。

朗迪制药的并表,使得振东制药盈利能力大幅提升。2016年和2017年,振东制药分别实现营业收入32.83亿元、37.32亿元,净利润2.03亿元、3.02亿元。

尽管2018年受商誉减值因素拖累亏损1.47亿元,但2019年和2020年,振东制药的营业收入继续增长至43.99元、48.48亿元,净利润分别为1.43亿元、2.62亿元。

然而,2021年,振东制药以58亿元的价格出售朗迪制药100%股权。通过此单交易,振东制药获利约29亿元(税后约24.34亿元)。在此影响下,2021年振东制药实现的营业收入为50.94亿元,同比增长5.07%,净利润为26.17亿元,同比增幅达898.92%,但扣非净利润只有1.34亿元,同比下降25.93%。

长江商报记者注意到,按照振东制药当时的想法,推动创新药产品上市,加大对脱发产品达霏欣的市场开发和营销投入,降低负债,均是其出售朗迪制药股权的主要原因。

2022年,随着比卡鲁胺胶囊等产品进入集采后盈利能力下降,同时公司加大了达霏欣米诺地尔搽剂等产品的推广,振东制药盈利能力大幅下降,当期公司实现营业收入37.29亿元,同比减少26.8%;净利润和扣非净利润分别为-5129万元、-1.48亿元,同比减少101.96%、210.88%,时隔三年再次出现亏损。

2023年,振东制药实现营业收入36.26亿元,同比减少2.75%;净利润和扣非净利润分别继续亏损4398.41万元、1.16亿元,同比减亏14.24%、21.81%,两年间分别累计亏损9527.41万元、2.64亿元。

对于2023年业绩再次出现亏损,振东制药称,一是受医保控费、国家集采等行业政策影响,公司部分产品销量和价格下滑,导致该部分产品贡献的利润下滑;二是加大营销团队建设,阶段性增加了公司销售人员薪酬总额;三是受中药材价格波动影响,公司部分存货计提大额减值导致利润下滑;四是公司继续加大研发投入,研发费用占营业收入的比重由4.78%增加至5.27%。

今年一季度,振东制药实现营业收入7.82亿元,同比减少17.79%;净利润2310.16万元,同比增长5952.52%,扣非净利润亏损859.24万元,同比减亏51.35%。

去年销售费14.76亿研发费仅1.91亿

营收减少,但销售费用投入依旧高居不下,振东制药再次因销售费用高企问题被问询。

长江商报记者注意到,收购朗迪制药之前,2013年至2015年,振东制药的销售费用分别为5.07亿元、5.61亿元、6.82亿元。朗迪制药并表之后,2016年至2020年,振东制药的销售费用分别为8.63亿元、13.53亿元、17.66亿元、21.73亿元、22.22亿元。

2021年,即出售朗迪制药的首年,振东制药的销售费用为22.7亿元,达到最高峰。此后的2022年和2023年,振东制药的销售费用分别为15.18亿元、14.76亿元,较往年有所下滑,合计为29.94亿元。

在2022年的年报问询函中,深交所就关注到振东制药销售费用中服务费、市场运营费高的问题。

从销售费用构成情况来看,2023年,振东制药的销售费用中,职工薪酬2.16亿元,同比增加5495.84万元;差旅费、业务招待费、广告宣传费等市场开发费用1.52亿元,同比增加3239.71万元;服务费、市场运营费为10.53亿元,同比减少6519.26万元。

此次的年报问询函中,深交所再次追问振东制药2023年服务费、市场运营费的详细支出情况,相关付款安排是否具备商业合理性,是否存在控股股东通过服务商实施资金占用的行为。同时,深交所还要求公司说明销售费用相关职工薪酬的变化情况及波动原因。

截至2023年末,振东制药的销售人员数量为1681人。据此粗略计算,2023年,振东制药的销售人员平均薪酬为12.88万元,较2022年的8.56万元增长50.5%。

与销售人员涨薪形成对比的是,2023年,振东制药研发费用为1.91亿元,同比增长7.2%,其中人员人工费为2371.61万元,同比减少1541.88万元。

值得一提的是,因2018年2月至2021年8月期间控股股东振东集团的资金占用问题,振东制药于今年4月12日收到深交所对公司及相关当事人给予公开认定等纪律处分的决定。

问询函中,深交所指出,今年4月振东制药披露公告,2019年至2022年期间,公司控股股东通过平顺县龙硕种植专业合作社、山西金都商贸有限公司、长治县成诚农产品开发有限公司等多个主体实施资金占用。

对此,深交所要求年审会计师结合振东制药前次披露的多个配合资金占用主体的股东、董监高、注册信息等,核查是否与3年以上应收账款、其他应收账款的前五大客户、预付账款、其他非流动资产中预付款、销售费用的前五大支付对象存在关联关系。


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盘锦市自然资源丰富,经济发展潜力很大.由于盘锦地处河海交汇处,且气候相对较为温暖,故有丰富的鱼类资源及各色动植物资源,盘锦更以盘锦大米闻名全国,实乃关东的鱼米之乡,可以江南相媲美,所以盘锦也素有东北小宁波之称.一、土地资源:盘锦市土地面积407 100公顷.2005年耕地面积12.88万公顷,占土地总面积的31.32%.其中:水田10.96万公顷(占耕地面积的85%);旱田1.92万公顷(占耕地面积的14.10%).平均每人占有耕地0.10公顷;全年粮食总产量99.2万吨,其中水稻产量93.7万吨.盘锦大米闻名于国内外,是盘锦市主要出口商品之一.盘锦市尚有2万多公顷土地可以开垦利用,沿海滩涂逐年伸延,土地面积不断增加.二、矿产资源:盘锦市地下有丰富的石油、天然气、井盐、煤、硫等矿藏.2000年底,辽河油田累计探明石油储量21亿吨,天然气1 784亿立方米.中国第三大油田——辽河油田坐落于此,已开发建设32个油气田,已建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨等12个油气生产单位.原油稳定装置处理能力600万吨/年.2002年生产原油1 351万吨,天然气11.31亿立方米.原油品类有稀油、稠油和高凝油.年处理天然气5.62亿立方米,为石化工业提供了可靠的原料资源.在盘山县的胡家西部、甜水南部、羊圈子、东郭,地下埋藏着盐卤资源.深度60米~100米,盐卤水厚度47米~77米,按年开采360万立方米计算,可开采数百年.在晒制的原盐中,氯化钠含量在95.5%以上,质量达到海盐特级品标准.三、芦苇资源:盘锦市苇田收割面积55 608公顷,年产芦苇50万吨左右,列世界之先.主要分布于大辽河口至大凌河口海岸线以北地段的辽滨、赵圈河、羊圈子、东郭4个苇场和新生农场苇田大队.主要用于造纸原料,占辽宁省芦苇总产量的50%以上.自1960年始,加强对芦苇生产的管理,变芦苇的自然生长为人工科学培育.仍有近万公顷的沼泽荒滩可开垦成苇田.四、水产资源:盘锦市南部沿海,15米等深线以内浅海水域约20万公顷,鱼、虾、蟹资源蕴藏量约4万吨~5万吨,占辽东湾蕴藏总量的70%.其中3米等深线以内沿岸浅海水域约1.9万公顷,海贝类蕴藏量约2.7万吨.滩涂面积3.92万公顷,天然饵料丰富,适宜发展对虾、贝类.其中,可用于养殖对虾的面积1.34万公顷,可用于贝类养殖的面积1万余公顷.素有“盘锦文蛤库”、“渤海金滩”之誉的大洼县二界沟蛤蜊岗资源面积0.77万公顷,号称“天下第一鲜”——文蛤的产量在1.5万吨以上,是辽宁省著名的文蛤出口基地.淡水水域15.3万公顷,水中浮生物、水生植物丰富,有利于发展淡水养殖.近年稻田养殖独具特色.2005年,水产品产量22.08万吨,其中海水产品产量12.41万吨.五、草原资源:盘锦市有优质草场0.4万公顷,分布于石山种畜场和盘山县大荒农场.主要饲用植物40余种,载畜能力可达2.7万头混合牛.在0.8万公顷河滩地中,大部分可改造成季节性草场,另有0.47万公顷水面可放养水生植物,大量的稻草和农副产物可供牲畜饲用.

南通到重庆航班在几号航站楼

在T3航站楼。 T3候机楼2015年11月3日,南通兴东国际机场新建站坪面积12.88万平方米,项目总投资1.45亿元,计划2016年4月竣工;新建5.1万平方米综合候机楼及相关配套设施,工程总投资12.5亿元,预计2018年竣工投入使用;新建机场大道,预计总投资万元,计划2016年初开工,建设周期18个月,在新航站楼启用前贯通使用。 南通机场新候机楼按照年400万旅客吞吐量设计,拥有11个登机廊桥,24个国内、6个国际值机柜台,贵宾区设有11个独立休息室,还建有2300平方米观光平台、1400平方米绿化内庭,面积相当于8个1号老候机楼。

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